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西安电力高等专科学校
西安电力高等专科学校是国家电网公司系统13所高职高专院校之一,是西北地区唯一的电力类全日制高等院校,被誉为“西北电力黄埔”。 学校总占地404.40亩,实行一校四址办学(本部位于西安市长乐西路,南区校区位于西安市文艺路,灞桥校区位于西安市灞桥区电厂东路,咸阳校区位于咸阳市渭城区金旭路),教学校舍总建筑面积16.35万平方米,拥有电网运行、电力营销、继电保护、变电检修等153个实训(实验)室,具有国家人力资源和社会保障部授权的100个电力行业特有工种、陕西省人力资源和社会保障厅授权的92个工种技能鉴定资质。 近年来,学校围绕国家政策与国家电网公司发展战略,以服务地方经济社会发展和公司发展为使命,以创建“一流高职学院”为目标,突出“根植电力,校企交融共育人”的办学特色,创新“工学结合”人才培养模式,完善基于工作过程或典型工作任务的课程体系,努力探索新时代具有中国特色产教融合、校企合作的电力人才培养模式,9个专业被评为省级重点专业,4个专业被列入省级一流专业培育项目,8门课程被评为省级精品课程,3个教学团队被确定为陕西普通高等学校教学团队,4名教师被评为陕西省普通高等学校教学名师,1名教师荣获陕西省“教书育人楷模”荣誉称号,学生多次在全国大学生数学建模竞赛、电子设计大赛、中澳合作办学技能竞赛等大赛中获奖。 学校办学成果得到全国电力行业、国家电网公司系统和社会各界的高度认可,2007年被中国电力企业联合会认定为电力行业高技能人才培训基地,2008年成为陕西省示范性高等职业院校建设计划项目单位,2010年成为国家电网公司高技能人才培训基地,2012年被全国总工会授予全国职业技能实训基地,2013年被中国电力企业联合会授予电力行业仿真培训基地,先后荣获2010年度和2016年度“国家电网公司先进集体”,2017年荣获第五届全国文明单位。国家电网陕西培训中心、国网技术学院西安分院、国家电网公司党校西安分校等机构纷纷落户于此,高考录取分数线连年位居陕西省高职高专第一位,毕业生就业率亦名列前茅。 六十余年的风雨,六十余年的磨砺,六十余年的辉煌,西安电力高等专科学校正满怀信心迈向美好未来。
西安电力高等专科学校 2021-02-01
IGCT集成门极驱动单元
IGCT(Integrated Gate Commutated Thyristor,集成门极换流晶闸管)是在晶闸管(SCR)和门极可关断晶闸管(GTO)基础上发展起来的一种大功率半导体开关器件。 IGCT由门极换流晶闸管GCT(Gate Commutated Thyristor)和集成门极驱动单元共同组成。由于集成门极驱动单元承担了所有驱动、控制和保护的任务,使用者只需要提供电源和光纤控制信号,就可以简单地实现对IGCT器件开通关断的控制。 北京交通大学电气工程学院自2004年开始开展IGCT集成门极驱动技术的研究,成功研制了4000A/4500V不对称型和1100A/4500V逆导型IGCT器件集成门极驱动单元,在国内率先掌握相关核心技术并完成了产品的试验测试,已申请相关专利5项,拥有IGCT集成门极驱动技术的完全自主知识产权。在科技部科技支撑计划项目的支持下,北京交通大学电气工程学院正与国内多家企业合作,积极开展国产IGCT器件应用技术的研究,共同推进自主大功率电力电子器件的产业化进程。 IGCT与IGBT性能对比低压IGBT高压IGBTIGCT器件性能功率等级通过串并联才能满足MW级装置的要求通过串并联才能满足MW级装置的要求无需串并联就可应用于MW级装置导通损耗导通损耗较低导通损耗较大导通损耗最低开关损耗开关损耗较低开关损耗较大开关损耗较低开关频率开关频率最高较高较高吸收电路不需要吸收电路,但器件串联对驱动电路的要求较高不需要吸收电路,但器件串联对驱动电路的要求较高无需吸收电路驱动电路需单独设计、安装驱动电路需单独设计、安装驱动电路集成的门极驱动单元主电路保护及可靠性需要另外设计复杂的保护电路需要另外设计复杂的保护电路安全、无故障器件数目多中等最少结构器件数目较多,系统结构复杂结构比较紧凑结构非常紧凑接线复杂的布线和连接中等复杂的布线和连接非常简洁的布线和连接   在科技支撑计划“分布式功能系统高压变流器与软开关技术”项目支持下,采用国产IGCT器件研制3MW高压风力发电并网变流器。
北京交通大学 2021-04-13
内螺纹旋风成型驱动装置
本发明公开了一种内螺纹旋风成型驱动装置,该驱动装置安装在机床上,用于驱动刀具,旋转电机通过皮带驱动安装在皮带轮内与皮带轮固定联接的花键轴套;在刀具驱动轴的尾部具有与花键轴套相配合的花键,该花键结构使得刀具驱动轴在旋转电机的驱动下做旋转运动,同时在花键轴套内做往复直线运动;直线电机定子固定安装在机床上;本发明的刀具驱动轴的高速旋转运动和高频往复直线运动这两个运动分别由旋转电机和直线电机驱动,并且通过两条分离的路径传递,方便实现这两个运动的分别控制和相互协调。采用弹簧抑制高频运动引起的震动,同时降低能耗。利用离合器将法兰结构与刀具联接,分别传递旋转运动和往复直线运动,使安装拆卸容易。
浙江大学 2021-04-13
HN系列伺服驱动器
产品详细介绍主要特点:              1、通用型驱动器:可控制各类旋转伺服电机和直线伺服电机              2、控制参数可调:可通过用户软件实现电流\速度环\位置环PID参数的手工、自动调整,使控制更加灵活。              3、微动换相功能;换相位移小,精度高,可靠性号。              4、滤波器设定:可通过用户软件设定多种滤波器,提高控制特性。              5、高阶运动平滑功能:位置控制实现了PT\PTP方式下的高阶运动轨迹平滑功能,使系统运动更加平稳。              6、多种工作模式:驱动器有力矩模式、速度模式、位置模式三种工作方式可供选择;              7、多种控制方式:驱动器可接收脉冲+方向控制、正交编码脉冲控制、模拟电量控制,PWM控制以及串口控制信号。              8、保护功能齐备:驱动器具有过压保护、欠压保护、过流保护、RMS电流保护、驱动器过温保护、电机过温保护等多种保护功能。
北京慧摩森电子系统技术有限公司 2021-08-23
HN系列伺服驱动器
产品详细介绍             主要特点:              1、通用型驱动器:可控制各类旋转伺服电机和直线伺服电机              2、控制参数可调:可通过用户软件实现电流\速度环\位置环PID参数的手工、自动调整,使控制更加灵活。              3、微动换相功能;换相位移小,精度高,可靠性号。              4、滤波器设定:可通过用户软件设定多种滤波器,提高控制特性。              5、高阶运动平滑功能:位置控制实现了PT\PTP方式下的高阶运动轨迹平滑功能,使系统运动更加平稳。              6、多种工作模式:驱动器有力矩模式、速度模式、位置模式三种工作方式可供选择;              7、多种控制方式:驱动器可接收脉冲+方向控制、正交编码脉冲控制、模拟电量控制,PWM控制以及串口控制信号。              8、保护功能齐备:驱动器具有过压保护、欠压保护、过流保护、RMS电流保护、驱动器过温保护、电机过温保护等多种保护功能。
北京慧摩森电子系统技术有限公司 2021-08-23
低压气液驱动扩孔器
山东益矿钻采科技有限公司 2021-08-30
一种判断电力系统静态电压稳定性的方法及装置
本发明实施例提供一种判断电力系统静态电压稳定性的方法及装置。所述方法包括:获取电力系统中各节点电压在不同电压区间的分布概率;利用所述不同电压区间的权值对所述分布概率进行加权,获得加权电压熵,进而判断所述电力系统静态电压的稳定性。本发明实施例考虑各区间电压水平不相同的情况,利用所述不同电压区间的权值对所述分布概率进行加权获得加权电压熵,进而利用加权电压熵来判断电力系统静态电压的稳定性;无需知道电力系统的具体参数,计算量小,简单高效,而且不会随着电力系统规模的增大而增加计算量。
中国农业大学 2021-04-11
一种适用于风电接入的电力系统实时滚动计划方法
本发明涉及一种适用于风电接入的电力系统实时滚动计划方法。步骤是:依据风电和负荷的预测时 间间隔以及预测值,通过线性插值法,给出预测时间段内各时段(以 5-15min 为一个时段)风电和负荷 的预测值;结合电网风电、火电和负荷的地区分布特点与燃煤机组发电序位表,选择数台火电机组参与 实时滚动计划,以尽可能实现风电的就地消纳;以电网弃风最小和火电机组煤耗最小为双重优化目标, 建立实时滚动计划模型;输入系统、机组、算法控制参数,通过人工智能优化算法求
武汉大学 2021-04-14
低品位热能驱动的吸收式制冷除湿一体化空调系统
本发明公开了一种低品位热能驱动的吸收式制冷除湿一体化空调系统,包括溶液除湿循环回路和溶液制冷循环回路;溶液除湿循环回路包括发生器、溶液?溶液换热器和溶液除湿器;发生器输出端a通过溶液?溶液换热器连接溶液除湿器输入端,溶液除湿器输出端通过溶液?溶液换热器连接发生器输入端;溶液制冷循环回路包括吸收器、溶液?溶液换热器、发生器、冷凝器、蒸发器以及表冷器;吸收器输出端通过溶液?溶液换热器连接发生器输入端,发生器输出端a通过溶液?溶液换热器连接吸收器输入端b,发生器输出端b连接冷凝器输入端,冷凝器输出端a连接蒸发器输入端a,蒸发器与表冷器通过第二阀门和冷冻水泵连接,蒸发器输出端b连接吸收器输入端a。
东南大学 2021-04-11
基于数据驱动的海洋平台多阶段任务系统可靠性估计方法
本发明涉及一种基于数据驱动的海洋平台多阶段任务系统的可靠性估计方法,该估计方法主要包括:建立多阶段任务过程模型,估计任务时间的概率密度函数;建立系统退化过程模型,估计剩余寿命;根据多阶段任务过程模型和系统退化模型的可靠性定义,利用任务时间估计值和系统寿命估计值实时计算得到系统可靠性参量值。本发明利用所测的传感器数据,建立了个体多阶段任务系统的历史数据与当前实时数据信息之间的联系,实时准确估计出动态条件下多阶段任务系统的可靠性参量,解决了现有方法仅适用于静态假设和特定系统的问题。本发明实时准确估计海洋平台这类多阶段任务系统的可靠性参量,及时对系统进行有效的维护,降低系统维护成本,有效避免了灾难性故障的发生。
青岛农业大学 2021-04-13
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