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电动汽车电力电子动力总成
我国石油资源比较贫乏,汽车、摩托车及燃油助力车尾气的排放污染又是大中城市大气污染的主要污染源。如何给广大市民的居住环境和身心健康提供一个良好的生态环境,电动汽车产业的发展正是适应了这种趋势:电动汽车具有环保、低能耗,不产生空气污染的特点,因此,在我国发展电动车辆既是未来发展的必然趋势,也符合绿色环保革命的要求,更是一种社会可持续发展的工具。 项目主要以锂离子动力电池的产业化背景为依托,研究电动汽车的动力总成技术,主要研究内容包括新能源电动汽车的动力锂离子电池总成系统、电机、电控系统、
南京航空航天大学 2021-04-14
汽车教学设备北汽电动汽车全车电器模组
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
电动汽车充电设备电气测试系统
本系统可用于提高化成厂家在化成、检测和配组等电池生产过程的自动化程度和生产效率。本项目研究依托于国家863计划项目“电动汽车充电设备电气检测技术及标准研究”,围绕建立安全、可靠、完善的电动汽车充电设施和服务体系,以电动汽车充电设备电气检测技术为研究目标,为电动汽车充电设施科学、有序地发展提供技术支撑。1. 研制了电动汽车车载、非车载充电机等充电设备的测试平台;提出了电动汽车充电设备运行和使用的技术检测规范;2. 提出了先进的电动汽车充电设备性能的快速测试诊断技术;3. 开发了计算机虚拟电池管理系统,实现了非车载充电机快速充电的可控测试;4. 研究了电动汽车车载和非车载充电机、充电桩等充电设备接入电网的电能质量检测技术,提高了蓄电池的生产效率。电动汽车充电设备电气检测技术的突破将推动电动汽车充电设备产业的科学化和规范化发展。通过电动汽车充电设备电气检测技术及标准,可规范电动汽车充电设备的制造质量标准,提高电动汽车充电设备使用过程中的安全性和高效性,促进电动汽车充电设备的规范化制造,对于保障充电过程中动力电池组的安全性和电网的稳定性均具有重要意义和潜在的经济价值。
华北电力大学 2021-02-01
电动汽车充电设备电气测试系统
本系统可用于提高化成厂家在化成、检测和配组等电池生产过程的自动化程度和生产效率。本项目研究依托于国家863计划项目“电动汽车充电设备电气检测技术及标准研究”,围绕建立安全、可靠、完善的电动汽车充电设施和服务体系,以电动汽车充电设备电气检测技术为研究目标,为电动汽车充电设施科学、有序地发展提供技术支撑。1. 研制了电动汽车车载、非车载充电机等充电设备的测试平台;提出了电动汽车充电设备运行和使用的技术检测规范;2. 提出了先进的电动汽车充电设备性能的快速测试诊断技术;3. 开发了计算机虚拟电池管理系统,实现了非车载充电机快速充电的可控测试;4. 研究了电动汽车车载和非车载充电机、充电桩等充电设备接入电网的电能质量检测技术,提高了蓄电池的生产效率。电动汽车充电设备电气检测技术的突破将推动电动汽车充电设备产业的科学化和规范化发展。通过电动汽车充电设备电气检测技术及标准,可规范电动汽车充电设备的制造质量标准,提高电动汽车充电设备使用过程中的安全性和高效性,促进电动汽车充电设备的规范化制造,对于保障充电过程中动力电池组的安全性和电网的稳定性均具有重要意义和潜在的经济价值。
华北电力大学(保定) 2021-02-01
低速电动汽车高效电机驱动系统
可以量产/n电机驱动系统是低速电动汽车的核心组件,由于电动汽车运行的复杂工况,对电机驱动系统提出了更为严苛的要求。关键技术的解决迫切需要进行系统的深入研究,形成电机驱动系统效能调控的完整的理论和技术体系,技术路线主要包括:(1)电机驱动系统作为能量转化系统,电能与机械能相互转换的过程中,高效的电机驱动系统与传动系统需整体设计,在此基础上对电机驱动系统、机械传动系统参数进行优化匹配和协同设计。(2)为解决
华中科技大学 2021-01-12
电动汽车电子差速桥技术
Ø  成果简介:电子差速桥技术是电动汽车所具有的一项关键技术。基于电动轮驱动技术的电动汽车由于采用多电机驱动策略,不仅传动系统简单、效率高,而且可以解决电动汽车对电动机功率要求高和功率器件性能难以满足要求的矛盾,是电动汽车发展的一个重要方向。结合电动游览车开发项目,设计了电子差速桥,电动轮采用直流串激电动机,电动机电枢采用并联结构,控制器采用了基于转向几何的独立转矩开环和闭环控制策略以及基于减小质心侧偏角的独立转矩控制策略,达到了不用测量方向盘转角即可由电动机自动实现速度与驱动力
北京理工大学 2021-01-12
电动汽车整车综合控制器
Ø  成果简介:电动汽车整车控制网络采用局部成网,区域互联的方式,由局部管理层、整车信息管理层、人机接口与通讯扩展接口层组成综合网络系统。在高速网段,由发动机、变速箱、AMT、ABS等CAN总线构成的动力系统传动CAN总线子网执行ISO 11898-1标准。更高速网段,由车载电话、车载音响、GPS等CAN总线构成信息娱乐CAN总线子网执行IDB-C标准。低速网段,由车门、座椅、车灯、车箱、空调等CAN总线构成的车身电子CAN总线子网执行ISO 11519-2标准,故障诊断CAN总
北京理工大学 2021-01-12
电动汽车 ABS/TCS 控制器
1 成果简介汽车 ABS 是一种行车制动辅助系统,能够在车辆制动过程中控制车轮制动压力,防止车轮抱死,提高制动效能和制动方向稳定性,已经在各种车辆上广泛安装使用。 TCS 控制是在 ABS 基础上发展的汽车牵引力控制系统,能够在车轮打滑空转的情况下,控制发动机和车轮转速,有效提高车辆加速能力。目前,国内部分车型上已经配置了 TCS。 清华大学在 ABS/TCS 的技术上已经进行了十几年的研究,建立了从理论研究、仿真计算到实车试验的一整套开发系统,并在此基础上开发了多种控制器产品,部分产品已经进入市场。 控制器可分为以下系列:ABS 控制器ABS+EBD 控制器ABS+EBD+TCS 控制器ABS+ESP 控制器(研发中)2 技术指标根据制动系统结构,可分为气压 ABS 控制器和液压 ABS 控制器;轮速传感器可选磁电式和霍尔式。3 应用说明控制器在不同车型上的安装会有不同的方式,因此需要根据车辆状况或总装厂要求选择线束插头形式和控制器的形状尺寸,然后配上相应的阀体(执行单元,可从国内买到,如果有加工能力可以自己生产),就可以安装到车上。4 效益分析国内目前已有 ABS 控制器产品,但 TCS 控制器产品还不多, ABS+TCS 控制产品的成本应该会大大低于进口产品价格,利润空间比较大。
清华大学 2021-04-13
电动汽车 ABS/TCS 控制器
1 成果简介汽车 ABS 是一种行车制动辅助系统,能够在车辆制动过程中控制车轮制动压力,防止车轮抱死,提高制动效能和制动方向稳定性,已经在各种车辆上广泛安装使用。 TCS 控制是在 ABS 基础上发展的汽车牵引力控制系统,能够在车轮打滑空转的情况下,控制发动机和车轮转速,有效提高车辆加速能力。目前,国内部分车型上已经配置了 TCS。 清华大学在 ABS/TCS 的技术上已经进行了十几年的研究,建立了从理论研究、仿真计算到实车试验的一整套开发系统,并在此基础上开发了多种控制器产品,部分产品已经进入市场。 控制器可分为以下系列:ABS 控制器ABS+EBD 控制器ABS+EBD+TCS 控制器ABS+ESP 控制器(研发中)2 技术指标根据制动系统结构,可分为气压 ABS 控制器和液压 ABS 控制器;轮速传感器可选磁电式和霍尔式。3 应用说明控制器在不同车型上的安装会有不同的方式,因此需要根据车辆状况或总装厂要求选择线束插头形式和控制器的形状尺寸,然后配上相应的阀体(执行单元,可从国内买到,如果有加工能力可以自己生产),就可以安装到车上。4 效益分析国内目前已有 ABS 控制器产品,但 TCS 控制器产品还不多, ABS+TCS 控制产品的成本应该会大大低于进口产品价格,利润空间比较大。
清华大学 2021-04-13
电动汽车快速充电系统和方法
本发明提供了电动汽车快速充电系统和方法,包括:稳定控制模块、同步逆变器、脉冲控制模块以及直流变换器;同步逆变器与电网相连接,用于将电网三相交流电压整流为第一电压;直流变换器与同步逆变器相连接,用于将第一电压转化为第二电压;脉冲控制模块与直流变换器相连接,用于控制直流变换器采用脉冲充电方式对电动汽车的动力电池进行充电,其中,通过第二电压为动力电池提供充电电流;稳定控制模块与同步逆变器相连接,用于在动力电池充电过程中,控制同步逆变器输出的第一电压保持不变。本发明通过稳定控制模块对同步逆变器进行控制,从而平抑脉冲充电过程中瞬时功率波动问题,大大减轻对电网电能质量的不利影响。 本发明实施例提供了电动汽车快速充电系统,包括:稳定控制模块、同步逆变器、脉冲控制模块以及直流变换器,并根据系统结构,本发明实施例提供电动汽车快速充电方法。
华北电力大学 2022-06-17
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