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基于舵机驱动的喷头切换装置
本发明公开了一种基于舵机驱动的喷头切换装置。信号采集处理单元中CCD摄像机与PC机通过以太网口电连接,PC机与DSP控制器电连接并通过串行方式通讯,DSP控制器分别与电磁阀和舵机电连接;多喷头体转轴与多喷头体外壳形成转动副并与电磁阀通过接头连接,多个不同喷流角的喷头装配在多喷头体外壳上;舵机驱动单元中舵机输出轴上的齿轮与多喷头体外壳上的齿轮相啮合;固定支撑单元将多喷头体、舵机和齿轮组进行固定,多喷头体的两端固定在叉形支撑架上,舵机与叉形支撑架通过舵机固定板连接。本发明根据植株宽度的变化自动切换适宜喷流角的喷头,实现更精确的对靶喷雾,减少农药的过量使用带来的食品、环境等安全问题。
浙江大学 2021-04-13
飞行原理控制系统可控舵机展板
产品详细介绍 1 系统简介  飞行控制系统实验方案采用先进的可实现开闭环控制的模拟飞机设备,通过定制化的配套软件实现面向学生的飞行控制系统实验,以上设备和配套软件可与现有的航姿航向实验设备结合使用,即可拓展机载设备课程实验项目,也可实现飞行控制系统、新航行系统等课程相关实验。该套实验系统有助于学生理解、熟悉、掌握飞行控制系统的原理、技术及其应用。  2 实验设备  2.1  飞行控制系统  2.1.1  舵机系统  包括舵机和控制板,可连接实验终端,做舵机原理及控制实验。  2.1.2  可控模拟飞机及配套软件  利用该可控模拟飞机连接实验终端,通过定制化的实验终端配套软件实现可控模拟飞机的舵面运动控制。后续会与航姿航向系统实验设备结合拓展闭环控制的相关实验。 Ø  可控模拟飞机具有方向舵、升降舵和副翼;  Ø  可通过实验终端实现方向舵、升降舵和副翼的控制;  Ø  可显示方向舵、升降舵和副翼的当前角度数据;  Ø  可实现飞机开环和闭环控制实验。  Ø  初步建立飞机仿真模型和控制算法,以便实现控制模拟飞机方向舵、升降舵和副翼角度,同时使转台带动航姿模块转动,从而让学生观察飞机的实际飞行姿态(以航姿模块代表飞机)。  Ø  可与航姿航向实验设备结合使用,并可无缝加入转台、航姿模块、INS-GPS组合导航系统的融合实验。 2.1.3  计算机  计算机可显示出方向舵、升降舵和副翼的角度,并控制各个舵的角度,可实现开环和闭环控制实验。 3 实验内容  3.1  舵机原理及控制实验;  3.2  方向舵角度开环控制实验; 3.3  升降舵角度开环控制实验; 3.4  副翼角度开环控制实验; 3.5  飞机飞行姿态实验。 4 系统配置 
上海思越电子科技有限公司 2021-08-23
舵机伺服特性半实物综合仿真测试设备
舵机是应用于各种小型无人飞行器(如无人机、导弹等)的舵面伺服驱动系统。舵机的伺服特性是舵机的主要性能指标,需要在地面进行多参数、多状态的半实物仿真测试。本成果包括系列化舵机伺服性能地面仿真测试设备,包括:电动负载模拟加载测试设备、舵机刚度和模态测试设备、机械式正/反操作力矩加载台、剪切冲击负载测试台、舵机复合加载台。 上述系列设备用于高性能舵机系统的地面半实物仿真测试,面向航空航天科研院所的型号任务需求定制,广泛用于各种小型无人飞行器(如导弹、无人机)舵机系统的地面测试,也可用于民用精密旋转输出机电作动器的动/静态伺服性能测试。所有设备均采用电动加载,结构简单,现场改造工作量小,加载精度高,工作稳定可靠。 上述设备均为北京航空航天大学机器人所研制,具有自主知识产权。
北京航空航天大学 2021-04-13
一种浮动式球形转叶式舵机
本发明公开了一种浮动式球形转叶式舵机,包括上缸体、下缸体、转子、转叶和定叶,上缸体和下缸体固连形成空腔,转子安装在空腔内,与舵机的舵柄通过胀套固连,转叶和定叶沿径向均匀布置在转子外周,并容置于空腔内,其中转叶与转子固定连接,定叶安装在空腔内,转叶和定叶将空腔分割成相互独立的多个密封腔,各密封腔分别与液压系统的高压油路和低压油路连通,通过各密封腔室间形成压差,推动转叶带动转子转动,实现舵机转动。本发明采用球形结构,利用浮动结构的自补偿能力解决了转叶式舵机部件变形与偏移的补偿问题,提高了转叶式舵机密封系统的可靠性和寿命,同时利用关节轴承的高承载、长寿命特点,使得转叶式舵机的承载部件使用寿命得到提升。
华中科技大学 2021-04-11
高温超导电动悬浮列车静悬试验台超导磁体的自由度控制与安全防护系统研究
技术成熟度:技术突破 1.原理:结合磁浮列车极端运行工况,充分考虑运行环境的强磁场,深入研究机-电-磁耦合机制,精确调节磁体悬浮姿态,以实现超导磁体在液氮温区(-196℃)自稳定悬浮。 2.创新点: (1)研发国产化低功耗悬浮控制模块,能耗较进口设备降低35%; (2)突破-196℃环境下多系统协同控制技术,填补国内工程化应用空白。 3.应用场景: (1)高速磁浮列车静悬试验台 (2)精密仪器运输平台 (3)航空航天地面测试装备 4.应用案例:前期开发的自由度控制系统,已被合作团队应用且效果较好。
长春工业大学 2025-05-20
电动银幕
产品详细介绍
深圳市育才科教仪器有限公司 2021-08-23
电动会标
产品详细介绍电动会标,采用进口马达,噪音小,限位精确,过热保护等功能,控制方式可采用开关、无线电遥控或集成电动舞台升降系统采用带自动功能的专用电机,可保证机器的稳定性,配备双出轴涡轮蜗杆减速箱,可以根据需要调整不同提升速度,系统行程控制采用精度极高的机械计算方式,行程控制与电机一体化。本结构有完善的电机延时、过流保护及控制功能。采用高级万向头,可安装弧形,新增手动装置,断电是也可使用控制方式:机械按键式、红外遥控式或无线遥控,也可与多媒体中央控制系统连接,可实现程序化控制或远程控制,也可采用智能遥控系统,集成到总控室。
北京明建视讯科技发展有限公司 2021-08-23
电动十四针灸模型十四电动针灸模型
XM-85A电动十四针灸模型   XM-85A电动十四针灸模型(十四电动针灸模型)演示361个穴位及十四经脉起止经过(含经外穴),按下相应的按键,有灯光显示相关穴位。 尺寸:高85cm 材质:玻璃钢
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
电控电动AMT
Ø  成果简介:在民用16吨平头柴油载货汽车上,实现了换档操纵的全电自动化,各项功能满足载货汽车的功能要求。试验里程1万多公里,积累了大量的民用AMT使用、开发经验。试验表明:样机的软硬件已初步具备了一定的可靠性。由于执行机构全部采用了电机,相对于传统液压油缸执行机构而言不仅可靠性提高而且成本也得到降低,样机的性能价格比合理,具有良好应用前景。通过试验考核,民用16吨平头柴油载货汽车用电控自动变速操纵系统已经基本达到了使用的要求。它的使用性能、自动操纵功能、工作可靠性均已能初步满
北京理工大学 2021-01-12
电动大客车
北京理工大学于八十年代末组织人力投入电动汽车研究。合作研制的“远望”YW6120DD电动大客车整车性能达到国际先进水平,1996年6月通过国家技术鉴定,1998年获得总装备部科技进步奖。2000年5月试制成功BJD6100-EV电动公交车,两辆纯电动公交车已完成试运行运营里程近5万公里,对电动汽车的示范运行和管理积累了一定经验。在北京密云高新技术产业开发区合资组建了企业建成了一条具有国内一流水平的电动车柔性生产线、全性能检测线,和一条电动摩托车生产流水线、检测线,以及一条专业生产电动车关键电子设备的电子生产线。在2004年底的上海必比登清洁汽车挑战赛中,CL6110-EV低地板电动公交车凭借其卓越的性能及先进的技术,分别获得重型车组(客车)冠军和院校设计优秀奖。今年7月,有20辆电动公交车已经投入到北京121路公交运营。目前,正在承担科技部“863”电动汽车重大专项中的纯电动大客车开发项目和北京市科技奥运电动汽车重大专项项目。
北京理工大学 2021-04-13
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