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JZ2-H系列电动机
产品覆盖系列:Y-H船用通用型系列/YVF2-H船用变频系列/M2E-H船用超高效系列(IE3)/YD-H船用变极多速系列/YZ-H&JZ2-H船用起重系列/YCTJ-H船用推进器专用系列/船用防爆类请详见危险场所类电动机。 功率范围:0.04~1500kW 机座号范围:56-560 (起重类80-355)   电源:200~690V,50Hz或60Hz/变频器驱动 适用设备:适用驱动各类型船用、海上平台及港口设备,如推进驱动、甲板机械、舱室辅机、起重升降、通风空调等机械装置; 适用环境:全球各大海洋及港口环境 资质:取得全球各大船级社型式认可及产品认可证书  
德州恒力电机有限责任公司 2021-08-26
倍捻机专用稀土永磁电动机
倍捻机专用稀土永磁电动机是一种新型高效率三相同步电动机,与三相异步电动机不同的是转子采用稀土永磁体励磁来代替电励磁。通过优化设计,减少各种损耗以达到较高的效率。 我公司新开发的THE132M-4型三相永磁同步电动机,通过仿真优化设计,使电机的效率达到国内领先水平,而且彻底解决永磁电机失磁问题,确保电机10年内不会失磁。 稀土永磁电动机是《中国节能技术政策大纲(2006)》、国务院《产品结构调整指导目录(2011年)》、发改委《节能产品惠民工程高效电机推广目录》、工业和信息化部《工业节能“十二五”规划》推荐应用的电机产品。
青岛天一集团红旗电机有限公司 2021-09-13
R-3001电动升降旋转蒸发仪
郑州长城科工贸有限公司 2022-11-04
三维电动旋转显微镜
苏州英示测量科技有限公司 2021-12-15
共用直流母线的电动液压挖掘机
“共用直流母线的电动液压挖掘机”提出一种新的采用分布式的伺服电机驱 定量液压泵,通过改变泵的转速控制液压挖掘机实现节能运行的方法,其 特色是挖掘机动臂下放过程的势能和上车回转制动的动能实时回馈到直流母 线,对这部分能量回收再利用,该方法及大地提高了挖掘机的能量利用率, 同时也适用于港口机械等多种移动自动化装备运行过程制动动能的回收再利 用,本发明较现有技术具有节能、噪声低、整机效率高等多方面的技术优势。
太原理工大学 2021-05-06
基于视觉的智能电动尾门开启系统
项目成果/简介:本系统(俗称一脚踢)是针对智能汽车环境下的基于目标检测和动作识别的智能电动尾门系统而展开研究的。通过车载环视摄像头,结合计算机视觉目标检测、动作识别等技术,对车辆外部人员的特定动作检测和识别,对特定动作(如踢脚等)做出响应,智能开启车辆尾门,从而实现人车智能交互.应用范围:该发明可以用于所有车型的智能电动尾门开启,尤其适合于新能源车的电动尾门开启,可以做到效果好、微成本,给用户带来方便愉悦的用车体验。项目阶段:试验阶段效益分析:该发明采用基于视觉的方式,相比现有的基于电磁感应的方式,其效果更好、更安全、成本更低。已在室外晴天、阴天、树荫下,以及室内停车场等场景下的复杂背景下用荣威RX5成功地完成了实验,解决了其中的身份识别、动作效果、实时开启等问题。
同济大学 2021-04-10
电动汽车动力电池管理专用芯片
成果与项目的背景及主要用途: 电动汽车作为 21 世纪汽车工业改造和发展的主要方向,目前已从实验开发 试验阶段过渡到商品性试生产阶段,世界上许多知名汽车厂家都推出了具有高科 技水平的安全或环保型号概念车,目的是为了引导世界汽车技术的潮流。 电动汽车动力电池管理专用芯片的开发,电池管理系统作为电池保护和管理 的核心部件,不仅要保证电池安全可靠的使用,而且要充分发挥电池的能力和延 长使用寿命,作为电池和车辆管理系统以及驾驶者沟通的桥梁,电池管理系统对 于电动汽车性能起着关键性的作用。 技术原理与工艺流程简介: 电动汽车动力电池管理专用芯片用于电动汽车动力电池在电压、电流和温度 测量,并具备单体电池均衡管理和电池包的保护功能。14 位 Delta-Sigma 型模数 57天津大学科技成果选编 转换器,实现高精确度(相对准确度 0.5%)和宽范围线性度。采用 BCD 混合信 号工艺,高电压大电流的电路实现。 电路芯片的功能包括多通道电压/电流/温度 采样,通讯接口功能,均衡电路控制和驱动功能。核心电路模数转换器 14 位精 度,误差增益小于 1%。芯片工作温度-40℃ ~ 125℃。 应用前景分析及效益预测: 考虑到一次性成本和重复性成本,以及客户的承受能力,单套电动汽车电池 组管理系统的售价大约为 0.6 万元左右。产业化量产后前 2 年只要销售 1400 套 以上,销售收入预计 850 万元左右即可实现盈利。 应用领域:电动车制造业 技术转化条件: 五十平方米以上的办公用房,电脑、工作站若干,相应软件,也可与卡片封 装单位共同合作。 合作方式及条件:根据具体情况面议 29 新型电机及其控制技术
天津大学 2021-04-11
电动汽车无线供电模式关键技术
项目2011年启动以来,重庆大学即与新西兰奥克兰大学开展了紧密的国际 合作,项目负责人戴欣及成员周继昆于2012年赴新西兰奥克兰大学展开联合研 究,而外方代表呼爱国(Hu Patrick Aiguo)也于2013年到访重庆大学展开合作。 经过三年研究,双方就电动车无线供电模式先后开展了模式方案设计、系统架 构、总体设计、模块实现及实验平台调试与测试等一系列研究工作,开发出 了一系列具有自主知识产权的关键技术,构建电动车无线充供电技术体系, 重庆大学搭建了电动车无线供电实验系统平台,并与广西电网等大型企业合作 将该技术进行推广与成果转化,取得了显著的经济社会效益。
重庆大学 2021-04-11
基于视觉的智能电动尾门开启系统
本系统(俗称一脚踢)是针对智能汽车环境下的基于目标检测和动作识别的智能电动尾门系统而展开研究的。通过车载环视摄像头,结合计算机视觉目标检测、动作识别等技术,对车辆外部人员的特定动作检测和识别,对特定动作(如踢脚等)做出响应,智能开启车辆尾门,从而实现人车智能交互.
同济大学 2021-02-01
材料力学多功能电动试验台
成果描述:电测应力分析实验是材料力学教学中不可缺少的多项目组合性实验,主要包括:压杆稳定实验、等强度梁实试验、悬臂梁实验、弯扭组合受力分析、偏心拉伸实验等,独立分散的实验设备不仅投入大、挤占实验室空间,而且没有必要。目前使用的手摇加载式实验台,学生实验过程中经常出现加载不均、过加载等问题,造成实验数据输出跳变、压力传感器过载损坏、试件超载。针对上述问题,多功能步进电机自动加载试验台在完成材料力学实验项目的基础上,还可满足实验力学中电阻应变片灵敏系数的标定,材料弹性模量E,泊松比μ的测定,电阻应变片横向效应系数测定实验项目。在程序端开放加载模式控制接口,培养学生对电测实验的总体把握能力、学习数据采集与同步加载的编程能力,为创新性开放实验提供基础实验条件。市场前景分析:设备适用于高校材料力学电测实验。材料力学是工科院校中重要的基础课程。材料力学实验教学是基础力学教学的重要组成部分。普通高校每年实验学生人数都在千人以上,按2-3人分组,一般配备台数均在几十台。与同类成果相比的优势分析:(1)加载速度0.01mm~5mm/min (2)最大加载力 8000N (3)最大行程 100mm (4)测试精度 0.5% (5)模数转换 16bit 最大采样速率 5KSPS (6)数据采集及显示软件 国内先进。
四川大学 2021-04-11
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