产品详细介绍产品名称:  DM-1000系列数显压差表产品型号:  DM-1000系列DigiMag®系列DM-1000数字压差流量表监测空气及非可燃性兼容气体的压差流量，功能与Magnehelic® 压差表相同.所有型号由工厂设定量程.4位 LCD 可显示英制及公制读数。4个按键可简化校准和设定操作. DigiMag®系列DM-1000数字压差流量表是一种多功能压差表，可根据订货型号现场编程选择压力、风速或流量操作. DigiMag® 系列数字压差表用于过滤器时可设定显示值闪烁，当过滤器堵塞时提示维护人员进行过滤器清洗维护. DM-1000依据型号，使用4个按键可设置安全级别、工程单位、K因子（用于皮托管和流量传感器）、过滤器设定、读取峰谷过程数据、平滑过程数据、显示更新、零满校准等.特性：介质: 空气及非可燃性兼容气体.接触材质: 咨询工厂.外壳材质:玻璃纤维.精度: ±1% F.S.包括线性、滞性和重复性; ±2% F.S.对于量程小于等于1" w.c.. 温度限制: 0 to 140°F (-18 to 60°C).温度补偿限制: 32 to 122°F (0 to 50°C).长期稳定型: ±1% F.S. per year.热效应: ±0.05% F.S./°F typ.; ±0.10% F.S./°F typ. for ranges 1" w.c. and below. 显示: 4-位 LCD (尺寸: 0.60"H x 0.33"W).显示更新:  1 秒~10 分钟，或选择按键更新. 压力限制:量程小于等于5 "w.c. 时为 2 psi (13.7 kPa); 量程大于等于 10" w.c. 时为 11 psi (75 kPa). 可选工程单位: in w.c., psi, kPa, Pa, mm w.c., mBar, in Hg, mm Hg, FS (0-100% FS).电源: 9V 电池或外接9-24 VDC电源. 出厂包括电池但未接通. 电池类型: 9V碱性电池(Duracell® PC 1604或等规格).电池寿命: 取决于显示更新时间: 150小时(典型)显示更新位1秒时; 9月(典型)显示更新10 分钟; 1.5年(典型)显示不更新. 如果用ULTRALIFE U9VL-J锂电池，显示时间是上述的4倍.电流消耗: 5 mA maximum.电气连接: 可插拔端子16 to 26 AWG.电气入口: Cable gland for 0.114 to 0.250" (2.9 to 6.4 mm) diameter cable.过程连接: 1/8" (3 mm) I.D. tubing.封装: NEMA 4X (IP66).重量: 1.18 lb (535 g).尺寸: 5" (127 mm)前视外径.认证: CE. 型号：型号 描述 DM-1102 DigiMag® 数字压差表, range 0-0.25" w.c. DM-1103 DigiMag® 数字压差表, range 0-0.5" w.c. DM-1104 DigiMag® 数字压差表, range 0-1" w.c. DM-1105 DigiMag® 数字压差表, range 0-2" w.c. DM-1107 DigiMag® 数字压差表, range 0-5" w.c. DM-1108 DigiMag® 数字压差表, range 0-10" w.c. DM-1109 DigiMag® 数字压差表, range 0-15" w.c. DM-1110 DigiMag® 数字压差表, range 0-25" w.c. DM-1111 DigiMag® 数字压差表, range 0-50" w.c. DM-1112 DigiMag® 数字压差表, range 0-100" w.c. DM-1122 DigiMag® 数字压差表, range 0.25-0-0.25" w.c. DM-1123 DigiMag® 数字压差表, range 0.5-0-0.5" w.c. DM-1124 DigiMag® 数字压差表, range 1-0-1" w.c. DM-1125 DigiMag® 数字压差表, range 2-0-2" w.c. DM-1127 DigiMag® 数字压差表, range 5-0-5" w.c. DM-1128 DigiMag® 数字压差表, range 10-0-10" w.c. DM-1202 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-0.25" w.c. DM-1203 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-0.5" w.c. DM-1204 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-1" w.c. DM-1205 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-2" w.c. DM-1207 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-5" w.c. DM-1208 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-10" w.c. DM-1209 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-15" w.c. DM-1210 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-25" w.c. DM-1211 DigiMag® 数字压差流量表, range 0-50" w.c. 

产品详细介绍产品名称:  Mark II M-700Pa差压表产品型号:  Mark II M-700Pa用途：用于测量正负压差；适用于药厂、电子厂洁净厂房的净压差测量,暖通空调过滤网压差的检测等外型：长方形塑料外壳，小巧结实范围：0-80mmw.c.,10-0-700Pa等 几十种范围规格最大过压：100KPa最大工作温度：54°C精度：±3%F.S.O. 尺寸：188.12X150.02X28.58mm 40系列选型表:型号 范围 充液  MARK II 25 0-3" w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II 26 0-7" w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 27¹ 0-7000 fpm Red Oil, .826 sp gr  MARK II 28¹ 0-10,500 fpm Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II MM-80 0-80 mm w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II MM-180 0-180 mm w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II M-700PA 10-0-700 Pa Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-1 .1-0-1.0" w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-25MM 0-26 mm w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-250PA 10-0-250 Pa Red Oil, .826 sp gr  MARK II 41-2 .2-0-2.4" w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 41-60MM 0-60 mm w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 41-600PA 20-0-600 Pa Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 40-1-AV¹ 0-1.1" w.c. & 0-4200 fpm Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-250PA-AV¹ 0-260 Pa & 0-21 mps Red Oil, .826 sp gr  MARK II 41-2-AV¹ 0-2.5" w.c. & 0-6300 fpm Blue Oil, 1.91 sp gr 

本发明公开了一种内啮合低脉动齿轮泵。中间体与前后端盖由螺栓固定。小齿轮的 个数可为 2 到 4 个不等，以下三个小齿轮为例，加以说明。电动机通过传动轴带动传动齿轮 旋转，传动齿轮与内齿轮的外部齿廓相啮合，带动内齿轮旋转，内齿轮的内部齿廓与三个小 齿轮啮合，从而产生容积变化，油液通过进油口、配流轴、保持架进入内齿轮的三个吸油腔， 再经由小齿轮轮齿带入排油腔，油液经保持架、配流轴进入油泵的排液口。小齿轮与保持架 采用轻质耐磨材料；内齿轮的齿数为非 3 的整数倍数，三对内啮合的流量实现错位叠加，故 吸、排油过程的流量脉动小，有效的克服了普通齿轮泵流量脉动大、振动大、噪声高的缺陷， 具有流量和压力脉动小，运行平稳，噪音小，是属于中高压、大流量低脉动液压泵，可广泛 应用于机床、汽车、建筑机械、注塑机械和油田机械的液压系统中

作为机器基础件的齿轮近几年来在向高速、低噪声、高可靠性发展。为适应发展的要求，几乎所有的高速齿轮都采用高精度，硬齿面，齿廓和齿向修形。成形磨齿机在齿廓修形和齿向修形具有无法比拟的优势，能够满足高阶复杂修形要求，使得这种现代先进方法成为磨齿机发展的主要方向。本项目在渐开线齿轮成形磨齿工艺软件开发过程中考虑了轴齿轮，盲端齿轮等特殊齿轮情况，对于高阶复杂修形齿面计算、砂轮截形优化、三维磨削过程可视化、基于KBE技术的齿轮工艺参数智能化管理等技术难题，进行了重点开发。并在齿轮动态性能预测及噪声控制软件部分实现技术突破，软件可实现齿轮噪音对比预测，并能优化齿轮参数，以降低齿轮运行时振动噪声目的。此功能的开发大大缩短了齿轮加工工艺调整周期，形成了一体化智能成形磨齿系统。L300G多功能数控成形磨齿机整体采用卧式布局，以适应盘形齿轮和轴类齿轮加工。机床的特点是机床结构简单，操纵可靠轻易；运动控制系统、修整系统都有NC数控轴控制；人机操作方便、可视化强，结合KBE技术对齿轮工艺数据智能化管理，即可完成齿轮齿向任意修正；磨削时冷却液都采用高压供给并有真空过滤以及油雾分离装置；具有较高的加工精度，本机床能达到GB10095-88 3级，表面粗糙度达Ra0.4μm，齿轮周节累计误差达到2级。成形磨齿机适合于单件小批量生产，又适合大批量生产，加工效率较高，在加工相同精度和规格的齿轮性价比明显高。另外，本机床在渐开线齿轮成形磨齿工艺软件基础上，相继进行了摆线齿轮、轴外圆、花键、蜗轮磨削工艺软件的开发，真正实现了“一机多用”的多功能磨齿机开发，这也是绿色制造技术的集中体现。

与相同参数的直齿圆柱齿轮比较，弧齿圆柱齿轮所传递的扭矩将提 50%以上、传动噪声降低 5～10 分贝、齿轮与支撑轴承寿命提升 50%～100%。

 齿轮驱动实验箱 本套小学科学实验箱以国家最新修订的科学课程标准为蓝本。整合全国7套主要科学教材，使得这套小学科学实验箱可以在最大程度上满足不同地区学校的科学实验需要。 实验箱分为教师用和学生用两套，分别满足老师教学需要和学生学习要求，同时加强了两者之间的互动，更加开放、更加灵动、更加人性化。学生是科学学习的主体，这套实验箱满足了基础科学实验，以探究为核心，注重探究的过程，提高学生学习科学的乐趣，增强科学探究的能力，这样在获取科学知识的同时学会尊重事实，善于质疑的科学态度。 箱子采用的是专业的仪器箱，特殊材料制造，结实耐用，并搭配专业的仪器箱架，方便管理和收纳。并配备多种的颜色搭配不同的试验项目，减少做实验的准备时间。 这套实验箱可以完成齿轮驱动的多组实验。我们公司提供的齿轮驱动机构，都是现实生活中常用的一些齿轮模型。如图有：间歇运动机构，皮带传动机构，往复式引擎机构，链式传动机构，齿轮齿条式传动机构，直尺圆柱齿轮机构，曲柄传动机构，凸轮传动机构，万向轴机构，差动齿轮机构。 更多科学实验箱产品详见上海东方教具有限公司网站http://www.dftco.net/

自励式电涡流缓速器是在现有的汽车制动系统中增加的一套辅助制动装置，在制动过程中可以将汽车的动能通过电磁作用转化成热能，从而提高了汽车的制动性能，并减少了制动摩擦衬片的损耗，降低了汽车的使用和维护成本。相对于普通的电涡流缓速器，自励式电涡流缓速器具有以下特点：（ 1）缓速器具有自发电功能，无须增加或加大汽车发电机和蓄电池；（ 2）重量轻，体积小，安装时对底盘和相关部件的改动要求小；（ 3）安装简单，无须找正调整，无须固定支架；（ 4）故障率低，维护简单。产品性能、指标

成果与项目的背景及主要用途： 内燃机是应用范围最广的动力装置，消耗我国石油总量的 60%，并且是城市 大气主要污染源，内燃机节能减排是国家的重大需要。燃烧技术是内燃机的核心 技术，包含“油”和“气”两大要素，气道作为内燃机的“咽喉”，是控制“气”的关键， 良好的气道性能是实现内燃机节能减排的前提。 长期以来，气道开发和生产质量在线控制始终是世界难题。由于气道性能的优劣 直接影响着内燃机的动力性、经济性以及其他特性，气道的测试十分重要。欧美 传统气道测试采用定压差方法，测试中需反复调节气道压差至定值，单次测试超 过 15 分钟，而内燃机生产节拍约为 5 分钟/台，因此仅能用于实验室研发，根本 无法满足生产线在线检测的效率要求。本发明使气道测试效率提高5倍以上，攻 克了气道生产质量在线控制的世界难题，应用于玉柴、潍柴等企业多条生产线， 高排放标准内燃机合格率大幅提升。 技术原理与工艺流程简介： 内燃机气道及缸内流动属于复杂壁面条件下的剪切湍流，同时伴随有活塞、 气门等周期性运动边界，整体流动特性直接受近壁流动影响。研究发现，随着外 流场雷诺数的增大，达到充分发展湍流，近壁雷诺应力增大，动量交换加剧，粘 性底层厚度明显变薄，壁面阻力系数趋于恒定，流量系数、涡流/滚流强度等无 量纲参数不再随雷诺数发生变化。 研究进一步发现，进气过程中若对应最低气门升程的雷诺数达到其临界值， 则在相同条件下随着气门升程的增大，气流将始终保持充分发展湍流状态，即后 续气门升程下雷诺数将始终高于相应气门升程的临界值。基于以上发现，提出了 48天津大学科技成果选编 变压差气道测试方法：测试过程以气流达到充分发展湍流状态为控制条件，即保 证雷诺数始终高于临界值，仅需设定最低气门升程的气道压差，从而免去了后续 过程中压差的反复调节。 技术水平及专利与获奖情况： 2012 年，气道试验台变压差稳流测试技术通过中国机械工业联合会组织的 专家鉴定，以郭孔辉院士为主任的鉴定委员会一致认为“该项目取得了重大的理 论突破和技术创新，拥有多项自主知识产权，综合性能达到国际同类产品的领先 水平，具有重大的综合效益，应用前景广泛”。 专利情况：目前发明专利授权 7 项，其中核心发明专利 “快速检测内燃机气 道流动性能参数的试验装置”于 2012 年获第十四届中国专利优秀奖，核心发明专 利“用于气体测量的高灵敏涡流动量计” 2014 获第十六届中国专利优秀奖。 获奖情况：2012 年获中国机械工业科学技术一等奖。2013 年获天津市技术发明 一等奖。 应用前景分析及效益预测： 本项目已广泛应用于内燃机企业如潍柴、玉柴，汽车企业如东风、上汽，摩 托车企业如隆鑫、建设，科研院所如中汽研、七一一所等 56 家单位，气道试验 台累计销售 60 余台套（国内仅 4 台套进口产品），国内市场占有率近 95%，从 根本上改变了国内企业长期依赖国外气道技术的局面，十年来协助企业攀登了国 一至国五排放法规的 5 个技术台阶，有力地推进了内燃机节能减排和行业技术进 步，国际同行始终试图打破本项目的垄断地位未果。随着汽车、内燃机工业的飞 速发展以及排放法规的不断严格，企业自主开发气道并在线检测气道将成为必然， 本成果应用前景十分广阔。 应用领域：内燃机测试及研究 技术转化条件（包括：原料、设备、厂房面积的要求及投资规模） 厂房面积 500 平方米，投资规模 3000 万 合作方式及条件：技术合作或专利转让，转让费 2000 万元人民币 

本发明公开了一种基于投影残差的分类方法，包括如下步骤：步骤一、改变测试样本中每个物体k的图像集合Ik，使图像集合Ik成为互相正交的、低维的特征图像空间FIk；步骤二、提取每个互相正交的、低维特征图像空间FIk的主成分Vk，j；步骤三、计算待测试图像x的映射到每个特征图像空间FIk的投影残差；步骤四、判断在某个物体的特征图像空间的投影残差最小，待测试图像x即为该投影残差最小的物体的图像。