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汽油机电控技术
Ø  成果简介:该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制,改善发动机的动力性、经济性和排放性能,实现发动机的替代能源。可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比可调的闭环控制功能,空燃比(A/F)闭环控制的目标值可以随工况调整,适应三元催化转换装置(TWC)的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速、起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和
北京理工大学 2021-01-12
汽车电控汽油喷射器
电控汽油喷射器是汽车发动机电喷系统中的核心部件,目前其关键技术由德国Bosch、美国Delphi、日本Denso等公司所垄断。为尽快实现电控汽油喷射器的自主研发,上海理工大学汽车工程研究所对电控汽油喷射器进行了多年研究,完成了电控汽油喷射器的结构优化设计,关键部件材料的选型匹配,综合性能检测系统开发以及企业性能检测标准的制定等工作,建立了一套基于动态响应特性建模的电控汽油喷射器动态设计方法,所开发的电控汽油喷射器样品性能指标达到了国外同类产品的水平。
上海理工大学 2021-04-13
电动位移台/电控位移台
产品详细介绍 产品名称: SGAM SGAM系列电动平台-5相步进电机产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 81313385916产品信息: 产品名称: SGAMH SGAMH系列电动平台-AC伺服电机驱动产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 81313372516产品信息: 产品名称: 光栅尺型自动平台产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 81313353916产品信息: 产品名称: 光栅尺型自动平台产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 81313343716产品信息: 产品名称: 光栅尺型自动平台产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 81313324316产品信息: 产品名称: 光栅尺型自动平台产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 8131327916产品信息: 产品名称: SGSP(MS)Series 内装磁性尺的自动平台-5相步进电产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 81313255416产品信息: 产品名称: VSGSP-YAW 真空用小型自动转动平台产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 8131325516产品信息: 产品名称: 真空用X轴小型电动平台产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 81313241516产品信息: 产品名称: TSDM 小型移动平台-5相步进电机产品类别: 光电测量产品 → 电动位移台/电控位移台产品编号: 8131323516产品信息: 【光电测量产品】 光源  真空紫外光谱仪  订制光谱仪  软X射线光谱仪  拉曼光谱仪  红外\紫外激光观察仪  夜视仪器  HPLC荧光光度计  CCD相机  动态光散射  高速摄影照相机  光纤光谱仪  海洋系列光谱仪  光谱系统  原子力显微镜  探测器  滤光片  红外光谱仪  单色仪  光栅  照度计  光信号电子学仪器  工业内窥镜  薄膜测量  PC示波器  数字记录仪  远红外太赫兹光谱仪  太阳光模拟器  袖珍数码显微镜相机  压电陶瓷  紫外线固化机  紫外反射镜  滤光片测量仪  电动位移台/电控位移台  纳米位移台  光电探测器  均匀光源  自动变焦技术光学测量仪器 
长春博盛量子科技有限公司 2021-08-23
基于DSPIC30F系列的机电控制系统的开发
快速,实时性强,可靠性高已成为现代机电控制系统的主要研究对象,其主要依赖于数字控制系统的发展,因而数字化控制(NC)是当今机电控制技术发展的主流,是电力电子技术与运动控制学科中的一项重要技术,而DSP已成为这项技术的核心。dsPIC30F系列单片机为Microchip公司开发的一款集单片机(MCU)控制功能与数字信号处理器(DSP)的计算能力和数据吞吐能力于一身的??位微控制系统。其具有快速、复杂和灵活的中断处理,丰富的数字和模拟外设,电源管理等功能。以伺服冲床控制系统为例。
华东理工大学 2021-04-11
气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统
“气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统”是气体燃料发动机电控系统的核心部分。本项目主要应用于稀燃天然气发动机,ECU系统采用基于宽域氧传感器的空然比稀燃闭环反馈及自学习控制技术,精确控制空然比使发动机在稀薄燃烧状态,减小发动机热负荷,减小发动机燃料消耗量;此外,采用高能点火装置并使用各缸独立顺序点火控制技术,提高点火能量,使稀燃混合气燃烧完全,排放污染物减少,发动机工作稳定;采用柔性功率调节装置——电子节气门,用以调节发动机稳态功率以及瞬态动力性和排放性能,减少瞬态过程排放。 为了保证气体发动机点火正常,其点火所需的能量比汽油机更高,应采用高能点火系统。本系统采用高能直接顺序点火控制系统,通过晶体管的开关作用代替传统点火系统的断电器触点,使初级电流不经过触点,这样便可增大初级电流的断开值,减少点火线圈低压绕组的匝数和低压电路电阻,从而提高点火电压。另外,取消传统点火系统中常用的分电器,采用每个火花塞单独控制方式,直接进行控制,不会因产生火花而消耗部分电磁能量,直接点火方式使得电磁能量得到充分的利用。目前,该系统的功能及性能指标已达国际同类产品水平,发动机的动力性和经济性指标优良,排放限值达国IV标准。 系统构成:传感器有转速及曲轴位置传感器、进气压力传感器、宽域氧传感器等,执行器有喷嘴、点火线圈以及火花塞、电子节气门、增压压力控制阀等,控制器为高性能16单片机。系统的基本功能是通过发动机的转速信号、曲轴位置信号等来进行判缸信号的识别、转速的计算,并通过发动机的运行工况计算各缸点火的时刻以及各缸初级点火线圈的通电时间、喷射时刻及喷射脉宽等,并实现空燃比稀燃闭环精确控制等。    主要应用范围: “气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统”主要用于以各种气体为燃料的内燃机,目前国内多采用单点燃料喷射系统及理论空燃比控制方式,相对而言控制简单,点火能量较低。为了满足发动机更严格的排放和节能要求,国内各大中城市的公交车辆普遍采用天然气发动机,气体发动机只有采用稀燃方式方能达到要求,稀燃气体燃料发动机需要较高的点火能量和燃料喷射要求,因此,“气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统”具有较广泛的市场。
北京交通大学 2021-04-13
时速380公里高速列车转向架悬挂板弹簧
本成果为高速列车关键传动零部件,完成样件研制和服役性能评价,达到进口样件性能参数,掌握全套设计、加工、制造、检测技术规范。
西南交通大学 2016-06-28
液压支架试验台
液压支架试验台按中华人民共和国标准 《GB25974.1-2010_矿用液压支架 第1部分_通用技术条件》检测液压支架的密封性能、支护性能和强度。整个设备系统由加载台、乳化液泵站、乳化液增压系统、液压支架控制系统、油压泵站、加载台液压控制系统、电气控制台和计算机测控台、管路、缆线及联接元件组成。加载台200万元-900万元,测控系统80-160万元,利润15-25%。不同配置的液压支架试验台已实施20多套,分布在山东、山西、陕西、河南、贵州、河北、内蒙古等地。
江苏师范大学 2021-04-11
液压支架试验台
液压支架试验台按中华人民共和国标准 《GB25974.1-2010_矿用液压支架 第1部分_通用技术条件》检测液压支架的密封性能、支护性能和强度。整个设备系统由加载台、乳化液泵站、乳化液增压系统、液压支架控制系统、油压泵站、加载台液压控制系统、电气控制台和计算机测控台、管路、缆线及联接元件组成。加载台200万元-900万元,测控系统80-160万元,利润15-25%。不同配置的液压支架试验台已实施20多套,分布在山东、山西、陕西、河南、贵州、河北、内蒙古等地。
江苏师范大学 2021-04-11
液压元件综合检测中心
液压元件检测中心可对各种液压阀、液压泵、液压马达和液压缸进行出厂试验。试验方法、试验回路、检验项目、报告内容等严格执行以下国家标准和行业标准。检测中心由七部分构成:液压系统及台体、高压泵机组和控制泵机组集成、供油泵机组和冷却器集成、被试泵、马达和扭矩仪集成、液压缸支架、电气控制及计算机数据采集来处理系统、动力配电系统。    检测中心60万元-250万元,利润15-25%。不同配置的液压元件检测中心已实施200多套,分布在山东、山西、陕西、广州、河北等地。
江苏师范大学 2021-04-11
新型液压破碎锤
目前市场上的液压破碎锤都是依靠活塞与钎杆的撞击传递能量,从液压破碎锤诞生至今没有改变,碰撞原理是传统意义上的液压破碎锤的基本原理(这种液压破碎锤以下简称碰撞锤),活塞将液压能转化动能后,再以碰撞的方式将能量传递给钎杆,钎杆中能量形式是应力波破,破碎岩石的能量就是这种应力波。活塞与钎杆的这种钢对钢碰撞会造成许多克服不了的问题。例如碰撞容易造成活塞端面崩裂、产生巨大的噪音、产生对承载设备有害的反冲振动。同时,碰撞产生的应力波波形与岩石破碎所需要的理想波形也不吻合,应力波的岩石破碎效率只有 51%~80%左右。直接冲击式动能液压破碎锤(以下简称动能锤)是钎杆以动能的形式直接撞击岩石而达到破碎岩石的目的,在工作过程中不存在钢对钢的碰撞,解决了碰撞锤噪音大,可靠性低的问题。同时具有制造成本低廉,加工工艺简单的,使用成本低的优点。
北京科技大学 2021-04-11
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