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电动
机程控节能装置
研制了斩控式异步电动机节能控制器,在不改变电机转速的前提下,采用基于 DSP 的数字控制技术,动态调整电机运行过程中的电压和电流, 保证电机的输出转矩与负荷需求精确匹配,同样 22KW 斩控式异步电动机节能控制器价格可控制在 1000 元左右。
扬州大学
2021-04-14
电动
机程控节能装置
本项目研制了斩控式异步电动机节能控制器,在不改变电机转速的前提下,采用基于 DSP的数字控制技术,动态调整电机运行过程中的电压和电流, 保证电机的输出转矩与负荷需求精确匹配,同样 22KW 斩控式异步电动机节能控制器价格可控制在 1000 元左右
扬州大学
2021-04-14
电动
汽车无线充电技术
目前,影响电动汽车普及的两大瓶颈问题是:续驶里程短,找充电桩难!而无线充电技术为彻底解决这些问题提供了终极的解决方案。近年来,国外开始尝试无线充电技术在电动汽车上的应用,IEC、SAE等机构开始讨论制定相关标准。 本项目经十余年积累,已完成多套电动汽车无线充电样机的试制,包括带定位机构、不带定位机构、边走边充(移动充电)等三类样机。完全自主开发了电路拓扑、控制方法、磁路设计、通信等结构。通过本项目的实施,可以提供更有效的方法来解决电动汽车充电困难的问题,为我国电动汽车相关技术紧跟国际先进水平打下技术基础。 在本项目实施过程中,与上海市电力公司、众泰汽车等多家单位进行过合作,积累了丰富的经验。本项目在2015年智慧校园展示中得到了上海市经信委领导的关注和推动,也参加了2015年上海工博会的展出和深圳高新技术交易会的展出,引起了业内人士及公众的热情关注与较好的反响。
上海交通大学
2021-04-13
电动
汽车无线充电技术
目前,影响电动汽车普及的两大瓶颈问题是:续驶里程短,找充电桩难!而无线充电技术为彻底解决这些问题提供了终极的解决方案。近年来,国外开始尝试无线充电技术在电动汽车上的应用,IEC、SAE等机构开始讨论制定相关标准。 本项目经十余年积累,已完成多套电动汽车无线充电样机的试制,包括带定位机构、不带定位机构、边走边充(移动充电)等三类样机。完全自主开发了电路拓扑、控制方法、磁路设计、通信等结构。通过本项目的实施,可以提供更有效的方法来解决电动汽车充电困难的问题,为我国电动汽车相关技术紧跟国际先进水平打下技术基础。 在本项目实施过程中,与上海市电力公司、众泰汽车等多家单位进行过合作,积累了丰富的经验。本项目在2015年智慧校园展示中得到了上海市经信委领导的关注和推动,也参加了2015年上海工博会的展出和深圳高新技术交易会的展出,引起了业内人士及公众的热情关注与较好的反响。
上海交通大学
2021-04-13
低速微型
电动
汽车自适应自动变速器(低速微型
电动
汽车AAT)
西南大学
2021-04-13
一种
电控
气动刮水摆臂控制系统
本发明公开了一种电控气动刮水摆臂控制系统。包括电位计、恒流源、电容充放电电路、电压比较输出控制电路、气动马达、电磁阀和空气压缩机;电位计分别与直流电源、电压比较输出控制电路连接,恒流源、电容充放电电路和电压比较输出控制电路之间相互连接,电容充放电电路与气动马达连接,电压比较输出控制电路与电磁阀中的电磁阀线圈连接,空气压缩机经电磁阀与气动马达P口连接。本发明采用电控气动的方式,使用寿命长,稳定性好,可实现对刮水摆臂休止时间的控制,控制效果好。
浙江大学
2021-04-11
电控
式起垄精量播种一体机
本实用新型涉及播种机械,尤其是一种电控式起垄精量播种一体机。包括机架、导向走直部、排种部、压覆部和电控部,导向走直部、排种部、压覆部和电控部均设置在机架上,导向走直部设置在机架的前方,导向走直部与机架铰接,压覆部设置在机架的后端,排种部设置在导向走直部和压覆部之间,排种部和电控部电连接,所述排种部包括电机、分种装置和排种装置,电机包括电机Ⅰ和电机Ⅱ,电机Ⅰ的输出轴通过分种装置传动轴与分种装置连接,排种装置位于分种装置的下方,排种装置与分种装置传动轴之间通过齿轮传动连接。其实现了均匀、精量排种。
青岛农业大学
2021-04-13
兼顾操控与节能的重型汽车转向系统
电控
技术
在传统的液压动力转向器( HPS)上设计了一个与转阀的进、回油口并联的旁通油路,研制了具有新型阀芯结构和驱动机构的阀芯-衔铁一体式电液比例阀来控制旁通油路的流量, ECU 根据车速和转向盘转矩信号控制电液比例阀的开度以调节进入旁通油路的流量,实现按需实时改变助力大小,保证驾驶员在不同车速下都有良好的转向轻便性和路感,解决了中型车辆中高速转向盘“发飘”的问题;同时,在不转向时和中高速转向时,由于增大了转向泵出口油液的流通面积,输出压力下降,转向泵的输出功率下降,从而减少了发动机的输出功率
江苏大学
2021-04-14
医用
电动
钻控制器
针对现有医用电动钻控制电机保护不完善的问题,提出了一种医用电动钻控制器,具有堵转、过载、正反转产生大电流等电机保护,利用微处理器和相关电路实现软硬件智能控制的医用电动钻控制器。 本电动钻控制器与相关的钻头配合,就可生产出各种规格的医用电动钻。该电动钻主要用于医疗骨科手术中,最大特点是采用了多重保护技术,可靠性高。 本电动钻控制器为:一种医用电动钻控制器,包括电机驱动控制电路,其特征在于还包括微处理器、输入信号电路、显示电路、电机保护电路和电源电路,输入信号电路包括手控开关、脚控开关、键盘、电机电流检测电路和电机电压检测,输入信号电路的信号输入到微处理器中,微处理器根据输入信号将信息处理后输出到显示电路显示电机状态,同时输出信号通过光电隔离隔离后到电机驱动控制与保护电路对电机进行控制和保护,显示电路包括正反转指示灯、负载指示灯、液晶显示器,微处理器输出信号通过开关电源电压调节电路到开关电源,开关电源给电机驱动控制与保护电路提供电源。 所述电机保护电路中采用了康铜丝与数个运算放大器构成了电机电流检测电路,所检测到的模拟信号送到所述微处理器的AD通道中,微处理器定时检测电机电流,监控保护电机。 所述电机驱动控制和保护电路中包括起隔离抗干扰的光电隔离电路,二重保护的MOSFET栅极稳压管和自恢复保险丝F1。所述MOSFET栅极稳压管的散热器旁装一温度传感器,检测驱动电路MOSFET的散热器温度输入微控制器,监控电机过载。 医用电动钻控制器是基于微处理器的, IIII~II~I iI电路,具备转速设置、电机状态监控,负载显示,过载保护,宽范围无级调速等多种功能,达到了医用电动钻控制的智能化,实时监控电机运行状况,有效防止电机过载、堵转等不正常工作。
上海理工大学
2021-04-11
矿用无轨胶轮纯
电动
车
本课题形成了一台矿用无轨胶轮纯电动车的样车,初步结果满足了相关法规,目前正在进行更为细化的性能测试(如下图),其图片为方便配重实验卸掉后载客轿厢的样车。 验车装配现场 样车道路试验-装配负载 技术创新点: 1)形成了针对井下不同道路条件的整车部件参数匹配技术; 2)形成了井下包括动力电池组及其他电气设备的防爆技术; 3)形成了采用相变材料进行散热的热管理技术; 4)形成了主从模式的分布式电池管理技术。 本项目解决的关键问题包括: 1.井下恶劣道路条件的适应性,一是坡度较大、较多,6°至14°的坡道常常见到。二是坡道距离长,几百米的长距离坡道常常见到。三是巷道积水和巷道顶部漏水,巷道顶部有时会有少量地下水滴落下来,巷道地面有时还会有少量积水,给电池组的布置带来考验。四是有的道路平整度较差且比较泥泞,正式投产的煤矿,其地下大巷一般都做了地面硬化处理,但大巷之外的其他运输通道和正式投产前的大巷,一般都不做地面硬化处理,地面平整度很差,而且由于煤泥的存在,巷道有时会有些泥泞,特别是在靠近工作面的地方,给车辆的动力性提出了新的更高的要求。为了保证井下作业的运输任务,纯电动车在整车布置、动力系统参数匹配、适应煤矿井下条件的整车控制策略优化等方面需要做出与地面常规纯电动车辆不同的方案; 2.电池组的防爆问题。井下经常有瓦斯的泄露,在这种工作环境中电池组的防爆问题十分重要,不仅仅是需要外覆盖防爆壳,对于电池组的内部也需要做大量细致的工作,以降低电池组起爆的可能性并进一步降低起爆带来的危害; 3.大量电池组的管理问题。形成了主从结构的分布式电池管理系统,采用了外部离线均衡的方式对电池单体的不一致性问题进行了处理; 4.对目前暂行的矿用电动车电池及电气系统的标准进行了分析,掌握了其主要的技术要求,后期可能参与部分标准的制定工作。 应用范围: 全国各种规模的煤矿的辅助运输。 特种防爆车辆的纯电动改造。 普通车辆的纯电动改造。
北京交通大学
2021-04-13
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