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大型双馈风电机组变流器研究与开发
大型双馈风电机组是现阶段风力发电的主流机型,针对大型双馈风电变流器在实际应用中所面临的关键技术问题,本课题持续深入研究了大型风电双馈风电变流器的控制理论技术以及机组设计技术,实现了双馈风电变流器数字化、智能化控制,高可靠,高稳定运行,缩短了与国外双馈变流器的差距,将风电变换器与双馈感应发电机的内部运行机制有机地结合起来,研究了双馈风电机组变流器与变桨的协调控制,研究了在电网电压跌落情况,双馈风电机组转子侧外接Crowbar电路的控制方法,提高双馈风电机组的低电压穿越能力。 以上相关的研究工作紧紧贴近风电发展的实际需求,并结合中国风电发展特点,形成了自己的研究体系,为使我国大型双馈风电变流器的研究进入国际先进行列打下扎实的基础。。 以上成果发表在国内外重要期刊上,如Wind Engineering, IEEE transactions on Power Electronics ,电机工程学报等杂志,基于以上成果本课题组申请授权了多个发明专利和软件著作权,在上述双馈风力变流器控制研究的基础上,自主研发了1.25MW、2MW、3.6MW双馈风电机组变流器, 2009年4月通过产品鉴定,现已通过上海电气实现产业化。
上海交通大学 2021-04-13
人才需求:电机设计工程师
人才需求:设计新型电机,能转化实际工艺量产的工程师
宏洋电机(威海)有限公司 2021-06-30
24019手摇胶质瘤发电机
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
汽车教具吉利纯电动驱动电机汽车教学设备
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
汽车教具北汽纯电动驱动电机汽车教学设备
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
直流电机驱动器(军品级)
产品详细介绍直流电机驱动器(军品级) 型号:YCI24V-3A/E-D    中功率直流有刷电机驱动器是我单位开发的采用H桥型式,PWM调速方式的高性能直流电机驱动器。不同于以往晶闸管整流方式直流电机驱动器,具有调速平稳,调速范围宽,体积小,可靠性高的优点。可实现速度闭环、位置闭环及转速电流双环、位置电流双环控制方式。根据客户要求可订制单路、双路及多路驱动器。   产品目前只有军用品级。型号说明
哈尔滨瑞哈科技发展有限公司 2021-08-23
直流电机驱动器(工业级)
产品详细介绍直流电机驱动器(工业级) 型号:YC24V-3A/E     直流电机驱动器分三大系列:O系列适用于开环控制;B系列适用于闭环控制,C系列为智能型,适合高精度位置控制。智能型驱动器可与计算机通讯,通过标准RS232串行接口,实现电动机的控制。  适用功率范围:<2.2KW。可匹配永磁和他励直流电动机。   反馈形式可选择编码器反馈或测速发电机反馈。闭环控制可做为闭环速度控制和位置控制。能够实现宽范围的平滑调速。    系统采用智能芯片控制,PID调节器,参数调节灵活,稳速精度高,动态特性好。型号说明 
哈尔滨瑞哈科技发展有限公司 2021-08-23
一种统一潮流控制器的两阶段多目标选址方法
本发明公开了一种统一潮流控制器的两阶段多目标选址方法,属于电力系统运行和控制的技术领域。该方法基于层次分析法分两个阶段进行统一潮流控制器选址,首先,从系统安全稳定性出发,以支路综合负载率和综合脆弱性评估各支路的风险性,对各支路进行打分,初步筛选出UPFC的备选支路集;然后,从安装UPFC后带来的经济性收益和安全性收益出发,计算UPFC与电网建设替代方案的投资比、UPFC的运行收益、控制灵敏度以及安装UPFC后系统的阻尼梯度,结合第一阶段备选支路的打分值得出各支路的综合得分,给出UPFC的推荐安装地点。该决策方法评估指标全面,并通过分阶段的方法减少了计算规模,可以为电网规划人员提供UPFC选址的指导性建议。
东南大学 2021-04-11
轻型无冲击可重复利用的热刀式锁紧释放装置及控制方法
本发明涉及航天技术领域,旨在提供轻型无冲击可重复利用的热刀式锁紧释放装置及控制方法。该轻型无冲击可重复利用的热刀式锁紧释放装置包括热刀、热刀支座、限位装置、碳纤维薄壁杆件和组合捆绳;该控制方法包括步骤:对展开机构进行初始捆绑;利用预应力施加装置将组合捆绳套在展开机构的外表面上,剪断初始捆绑的绳子;调节组合捆绳的长度,取下预紧好的展开机构,并将热刀的两根导线,都连接到小卫星的电源上;解锁展开机构时,向热刀供电实现解锁。本发明的热刀体积小、质量轻,能在很小的电压和电流下,很短时间内熔断3mm迪尼玛绳,从而实现展开机构的解锁,整个过程无冲击、无污染、可靠性高、可重复利用。
浙江大学 2021-04-11
一种控制应变加载模式下的沥青混合料仿真疲劳试验方法
本发明公开了一种控制应变加载模式下的沥青混合料仿真疲劳试验方法,该试验方法通过对沥青砂浆进行疲劳试验获取沥青砂浆疲劳失效条件,再通过生成沥青混合料仿真试件进行疲劳试验输出疲劳表征变量,将输出表征变量与疲劳失效条件相对比,从而得出沥青混合料疲劳失效相关参数。本发明能够很好地模拟沥青混合料在进行四点弯曲疲劳试验时的受力状态,在获得沥青砂浆疲劳性能衰减规律的基础上,可任意改变粗集料含量实现沥青混合料疲劳过程的仿真模拟而不需要进行实际沥青混合料疲劳试验,解决了沥青混合料疲劳试验周期长,实验结果离散性大,试验成本高等问题,对于道路工程专业研究具有重要意义。
东南大学 2021-04-11
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