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电机驱动控制快速开发工具
为电机驱动项目定制的快速开发工具,包括电机驱动器,控制器及上位机软件。无需编程,可由MATLAB自动生成代码,在Simulink中对电机的运行状态进行监控。在线调节电机的运行状态,实现发电机的并网等功能
东南大学 2021-04-13
永磁电机驱动器
北京工业大学 2021-04-14
永磁电机驱动器
成果简介家电电器的变频电机驱动,尤其擅长于风机、水泵、压缩机类的无传感器变频驱动。包括空调/冰柜/洗衣机/油烟机/洗碗机内部的永磁同步电机设计的运动控制引擎,并可同时进行功率因数校正。反馈环节采用单电阻无位置传感器方法,该方案的技术与产品性能属于世界领先水平。10年来与国际主流家电公司合作,包括Siemens、Panasonic、Dakin、Nidec、Embraco等公司,参与设计美的集团全直流变频空调压缩机控制器产品研发,产品年销量1600万台。
北京工业大学 2021-04-14
低速电动汽车高效电机驱动系统
可以量产/n电机驱动系统是低速电动汽车的核心组件,由于电动汽车运行的复杂工况,对电机驱动系统提出了更为严苛的要求。关键技术的解决迫切需要进行系统的深入研究,形成电机驱动系统效能调控的完整的理论和技术体系,技术路线主要包括:(1)电机驱动系统作为能量转化系统,电能与机械能相互转换的过程中,高效的电机驱动系统与传动系统需整体设计,在此基础上对电机驱动系统、机械传动系统参数进行优化匹配和协同设计。(2)为解决
华中科技大学 2021-01-12
基于轮毂电机驱动的新型电动轮
01. 成果简介 动力电动化是汽车工业的发展方向。相对集中电机驱动,轮毂电机驱动具有结构紧凑、动力传递效率高、节省车辆底盘空间、以及便于车辆控制等优点,能够有效提升车辆的动力学性能。 然而轮毂电机驱动系统,因为带来更大的簧下质量,会恶化车辆平顺性和安全性,轮毂电机的寿命和工作稳定性也是需要解决的问题。为此,国内外不少企业或学者均开展研究,提出多种解决方案。 与现有技术相比,本项成果经过多轮迭代,具有以下特点及优势: 1. 引入可与车轮发生相对转动的弹性-阻尼减振机构支撑架,与车辆悬架相结合,使得减振与动力传递彼此解耦,显著降低了轮毂电机的振动、改善了车身振动性能和车轮接地特性。 2. 全新的轮内机械结构设计,避免使用特殊构型的电机或大直径轴承等非常用零件,显著降低了轮毂驱动系统的转动惯量和制造成本。 3. 可针对不同应用场景,提供对应设计方案和结构。  新型轮毂驱动系统结构示意图02. 应用前景   本项成果主要应用于新能源汽车领域,也可用于轮式机器人、低速电动车等其他电驱动车辆领域。03. 知识产权   本项成果核心技术已申请2项国内发明专利,并申请了国际专利。04. 团队介绍 本项目负责人为清华大学教授、博士生导师,主要研究方向包括:汽车结构轻量化与乘坐舒适性,动力系统结构及其振动噪声控制。先后获得省部级科技奖励2项,在国内外发表学术论文100余篇。05. 合作方式   专利许可、投资入股。06. 联系方式   邮箱:zhangyan2017@tsinghua.edu.cn
清华大学 2021-04-13
直线电机驱动高速小型龙门加工中心
机床外形示意图 高精高速小型龙门加工中心(双称“数控雕刻机”),对于宽薄的以及加工精度要求较高的工件非常适用。本项目X/Y进给采用直线电机驱动,不仅减少了定位误差,而且传动的速度大大加快,缩短了工序辅助时间,提高生产效率。特别是直线电机传动,动子与定子不直接接触--没有磨损,大大提高了机床使用寿命,可进一步减少今后的维修费用;并且直线电机的初级绕组利用率高,降低整个系统的耗电量,易于调节和控制。
上海理工大学 2021-04-13
交流电机驱动与节能控制技术
1)高性能交流电机(感应电机与永磁同步电机)控制技术,包括矢量控制、直接转矩控制、自适应控制、滑模变结构控制以及非线性解耦控制技术; 2)交流感应电机(笼式异步电机)的变频调速控制技术; 3)永磁同步电机(伺服电机),包括表面式(SPMSM)和内埋式永磁同步电机(IPMSM)以及无刷直流电机(BLDC)的高性能转矩、转速和位置控制技术; 4)交流电机的数字化驱动控制器的设计、电机驱动集成模块、嵌入式电机
南京工业大学 2021-01-12
高转矩密度低脉动磁阻电机驱动系统
已有样品/n随着新能源发电、电力推进、轨道交通、多电或全电飞机、机器人等新兴行业的发展,电机作为机电能量转换系统的主要核心单元,其地位和重要性日益明显。新兴行业的发展对电机提出了越来越高的性能要求。目前,电机正朝着高速、高可靠性、高功率密度的趋势发展。游标磁阻电机驱动系统结构简单、无需滑环和电刷、可靠性高、成本低,适合高速运行。与开关磁阻电机相比,在保持电机结构简单可靠的前提下,电励磁游标磁阻电机具有更小的转矩脉动和
华中科技大学 2021-01-12
高效和高功率密度电机驱动系统
Ø  成果简介:高功率大转矩交流感应电机驱动系统峰值转矩达1400Nm,应用效果良好;车用高效大功率永磁同步电机驱动系统填补了国内该领域的空白,突破了高速稳定弱磁调速技术难,比功率大于1.45kW/kg。该成果已在大洋电机、北京公交集团、627厂、福田、618厂、山东华盛集团、北京飞驰绿能、安徽安凯公司等企业得到推广应用。Ø  项目来源:自行开发Ø  技术领域:电气工程、新能源汽车Ø &n
北京理工大学 2021-01-12
汽车教具比亚迪电动驱动电机汽车教学设备
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
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