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锌-空气燃料电池系统
1 成果简介 锌-空气燃料电池作为一种新型的燃料电池系统,用锌作能量来源,实现发电。锌-空气燃料电池具有如下特点: 与一般氢空气燃料电池比,成本低,不需要贵金属做催化剂; 与一般蓄电池比,不需要充电,可像加油一样快速补料; 与燃油内燃机比,燃料可再生,锌发电后变为氧化锌可通过电解得以还原; 环保安全,放进火里也不燃烧。 本研究组已研究开发出 200 瓦的 5 节燃料电池堆,其电流密度指标达到国际先进,证明了设计方案的可行性。利用该技术方案,依据功率需求可开发大小不等的锌-空气燃料电池系统。为产业化应用,接下来需要做的工作是设计产品构型、完善整体集成。 2013_8_1 上图 用于方案验证的锌-空气燃料电池系统 2 应用说明 锌-空气燃料电池可做军用电源,具有补充能量快、安全的优势;可配合风力发电、太阳能发电系统的大型储能-发电装置,为电网调峰补谷,具有安全、成本低优势;可作为未来电动汽车的动力电源,具有安全、价廉、不需要充电、续驶里程长等优势。 3 效益分析 量产的锌-空气燃料电池系统,制造成本与铅酸蓄电池相当,而使用寿命更长。 4 合作方式 联合开发。
清华大学 2021-04-13
燃料电池催化剂
质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有能量转换效率高和环境友好等优点, 是电动汽车的理想动力源。但燃料电池电动汽车(FCV)的商业化,必须解决基 于碳载钳(Pt/C)催化剂FCV的高成本问题。 自2009年美国科学家在Science杂志报道氮参杂碳纳米管(NC)具有潜在 的氧还原(0RR)催化活性以来,化学家与材料科学家一直在探寻如何进一步 提高NC材料的0RR催化活性的方法,以代替目前燃料电池发动机中的Pt/C催化剂。因此,我们的研究团队基于氮参杂石墨烯(NG)材料,在国际上首次通过 “NG分子结构一NG电导率一0RR催化活性”的关联,找到了该科学难题的突破 点.我们在分子结构模拟的基础上,认识到三种氮参杂NG材料中,既唳型和既 咯型具有二维平面结构,使NG保持了石墨烯原有的平面共辗大兀键结构,具 有良好的导电性,因而具有优异的0RR催化活性;而丁基型NG为三维空间不 平整结构,破坏了石墨烯原有的二维平面共巍大e键结构,导电性差,因而0RR 催化活性低。因此,有效的氮参杂应以唬唳型和唬咯型为主,尽可能减少甚至 杜绝丁基型NG的形成。我们利用层状材料(LM)的层间限域效应,通过调制LM 层间距,在LM层间插入苯胺单体,层间聚合,然后热解的方法,获得平面氮参杂 达90%以上的NG材料。其催化0RR的半波电位仅比Pt/C催化剂落后60mV,是传 统方法下获得的NG材料0RR催化活性的54倍,以该材料为正极催化剂的质子 交换膜燃料电池的输出功率达580mW/cm ,与Pt/C催化剂的0RR活性处于同一 个数量级,为世界领先水平。我们开发的此类新型NG材料已经具备了在燃料 电池发动机中完全替代Pt/C催化剂的可能性。LM层间近乎封闭的扁平反应空间 不仅克服了传统开放体系下合成的NG以丁基型为主,导电性差,活性低的弊病, 而且也克服了开放体系下因掺N效率低而导致合成NG成本高的问题。该研究成 果意味着,长期困扰燃料电池实用化的高成本问题将不再是瓶颈问题。
重庆大学 2021-04-11
锂离子可充电电池
定单信息  TES-5600BAT 锂离子可充电电池 TES-5600BAT …………… 锂离子可充电电池(18500,3.7V,1600 mAh,用于TES-5601、TES-5602、TES-5603B)   TES-5603BAT 锂离子可充电电池 TES-5603BAT …………………………………………… 锂离子可充电电池(14430,3.7V,700 mAh,用于TES-5603)   TES-5600CHG 充电器 TES-5600CHG …………………………………………………… 充电器(可同时充2个TES-5600BAT,不含电源适配器)   TES-5600CS 充电器 TES-5600CS ………………………………………………………… 充电器(可同时充1个TES-5602A及1个TES-5603(B))   TES-5603CHG/09 充电座 TES-5603CHG/09 …………………………………… 充电座(可同时充9个TES-5603(B)无线麦克风,不含电源适配器)
深圳市台电实业有限公司 2021-08-23
锂离子可充电电池
定单信息 TES-5600BAT 锂离子可充电电池 TES-5600BAT …………… 锂离子可充电电池(18500,3.7V,1600 mAh,用于TES-5601、TES-5602、TES-5603B)   TES-5603BAT 锂离子可充电电池 TES-5603BAT …………………………………………… 锂离子可充电电池(14430,3.7V,700 mAh,用于TES-5603)   TES-5600CHG 充电器 TES-5600CHG …………………………………………………… 充电器(可同时充2个TES-5600BAT,不含电源适配器)   TES-5600CS 充电器 TES-5600CS ………………………………………………………… 充电器(可同时充1个TES-5602A及1个TES-5603(B))   TES-5603CHG/09 充电座 TES-5603CHG/09 …………………………………… 充电座(可同时充9个TES-5603(B)无线麦克风,不含电源适配器)
深圳市台电实业有限公司 2021-08-23
水果电池(水果电子钟)
215mm×100mm×70mm,用水份和酸多的水果能发电,可供电子表工作。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
电池盒04010(J2374)
产品详细介绍新型电池盒,最新设计,带开关,教师用时可在钢制黑板上使用,可任意形式串并联,想怎么联就怎么联,是目前市场上最好最理想的电池盒,对培养学生的动手能力和实验兴趣都有很大的帮助。
浙江博林仪器有限公司 2021-08-23
基于形状记忆聚合物智能复合材料结构的可展开柔性太阳能电池系统
课题组开展形状记忆聚合物及其复合材料结构的研究,自主研发了适用于航天环境的多种类、不同系列的形状记忆聚合物材料,这些材料能满足高低轨道等不同极端空间环境的需求。与形状记忆合金不同,形状记忆聚合物是一种激励响应聚合物材料(图1),具有主动可控大变形(20%-500%)、驱动方式多样、刚度可变等特性,可被设计成集驱动与承载功能一体化的部件,结构简单,可靠性高,未来有望部分替代复杂的机电驱动系统。本次搭载的“基于形状记忆聚合物智能复合材料结构的可展开柔性太阳能电池系统”主要包括哈工大研制的形状记忆复合材料锁紧释放机构、形状记忆聚合物复合材料可展开梁和上海空间电源研究所研制的柔性太阳能薄膜电池。基于复合材料力学理论和结构精细化设计,形状记忆聚合物复合材料结构可以实现柔性太阳能电池的锁紧、释放和展开,及展开后高刚度可承载等功能。
哈尔滨工业大学 2021-04-11
一种失效锂电池中的钴酸锂材料高压脉冲液相放电修复的方法
本发明公开了一种失效锂电池中的钴酸锂材料高压脉冲液相放电修复的方法,首先采用机械分离的方法对使用失效的锂离子电池进行机械分离获得钴酸锂废料,把钴酸锂废料置于氢氧化锂溶液中,然后采用高压脉冲液相放电的方法使得钴酸锂材料实现电化学性能修复,工艺过程简易,能耗低,环境影响小,经过放电处理修复后的钴酸锂材料电化学性能良好,并能作为锂离子电池的正极活性材料重新回用。
安徽建筑大学 2021-01-12
燃料电池重型商用车液氢动力系统平台关键技术
亿华通是清华大学车辆与运载学院欧阳明高院士团队培育的新能源科技公司,是车辆与运载学院科研成果转化的典型代表。亿华通于 2020 年 8 月 10 日登陆科创板,被业内称为“中国氢能第一股”,专注于氢燃料电池发动机系统的研发及产业化。 2020 年 9 月 8 日,由清华大学车辆与运载学院李建秋教授团队牵头研发的燃料电池液氢电动轮重卡于服贸会正式亮相,燃料电池液氢电动轮重卡为北京市科技计划重点项目成果,由清华大学联合福田汽车、亿华通等单位共同推进。新型重卡搭载了“燃料电池重型商用车液氢动力系统平台关键技术”。据李建秋教授介绍,此项技术的载体先后历经了客车、卡车,后逐渐拓展到重型车辆。在研发过程中,李建秋教授团队先后攻克了大功率燃烧电池发动机技术、车载大容量液氢储供氢技术以及轮毂电机驱动的电动桥技术等难关,实现了重卡领域里程碑式的技术突破,使本次展出的项目成果成为全球首台同时集成这三项关键技术的重卡。另外,这款新型重卡的所有关键零部件均为国内企业自主研发、试制,代表着我国在重型车辆电动化方向的研发已达国际先进水平,站上了引领行业发展的技术制高点。
清华大学 2021-04-13
高功率密度金属燃料电池催化剂及膜工艺技术
应急备用电源、便携式动力电源市场。高活性高稳定性廉价催化剂与先进制膜工艺相结合,克服了传统电池低功率密度,低寿命的问题。组装的电池具有高功率密度, 高比能量和机械式快速换电的优势,在能量密度上远超锂离子电池、铅酸电池,有望应用于便携式动力电源和应急备用市场。 
中国科学技术大学 2021-04-14
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