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汽车冷却液温度传感器测试装置
本专利公开了一种汽车冷却液温度传感器测试装置,属于民用技术领域。发明的目的是为了克服汽车冷却液温度传感器传统的单件检测法比较烦琐,不便于操作,安全系数低的缺点,公开了一种基于单片机的简单实用的冷却液温度传感器测试装置。 该装置由水槽、电加热棒、传感器安放支架、标准温度传感器以及单片机温度信号采集显示器等五部分组成。它通过电加热棒给水槽中的水加热, 通过单片机温度信号采集显示器显示标准温度传感器测量的实时水温、同时单片机温度信号采集显示器也显示被测冷却液温度传感器的实时电阻值。该装置可安全、快速的测试汽车冷却液温度传感器的性能状况。
南京工程学院 2021-04-13
一种液电脉冲激波发生器
本发明公开了一种液电脉冲激波发生器。包括高压电极、低压 电极、绝缘结构件以及金属外筒等,高、低压电极尖端为棒-棒电极, 并进行端部表面椭球面平滑处理,保证液体中击穿电压的稳定性和烧 蚀寿命。绝缘结构件、高、低压电极配合形成旋转抛物面空腔,高、 低压电极之间的放电间隙中点位于抛物面的焦点,保证液电放电形成 的直达波和反射波定向径向辐射,有效提高液电脉冲激波的强度,同 时能减少对绝缘结构件的损坏。本发明的液电脉冲激波发生器结构简 单,通用性好,可靠性高,且聚焦腔可定向提升激波的强度,应用范 围广泛。&n
华中科技大学 2021-04-14
Acura manual 865系列连续微量分液器-整支灭菌
产品详细介绍Acura manual 865系列连续微量分液器用于连续分配微量液体,分液体积由数字化调节。所有与液体接触材料由惰性材料制作,化学兼容性极佳。可与试剂瓶或注射器通过接口连接,也可通过插管与试剂瓶相连。校正简单易行,用户可自行校正。每支分液器均有单独的序列号和QC证书。整支分液器可高压灭菌。 产品优势更加智能可靠的体积调节装置单手可完成体积设置大且清晰的数字显示,任何角度可以观察到TM 专利的Justip 吸头推出杆高度可调设计一键式校准系统无易损部件防震,可紫外线和121℃整支高压蒸汽灭菌CE认证,IVD体外诊断许可证用于识别量程的彩色帽3年质保 更舒适的移液(1)移液器适合于所有戴手套或者不戴手套的操作者专利的人体工程学外形设计,更轻的重量和活塞滑动阻力高精度连续分液(2)精加工的阀门分液装置保证了高精度连续分液操作即校式校正系统(3)(4)无需特殊工具的即校式校正系统用户可随时对移液器自己进行校正,也可以委托SOCOREX 在中国的标准实验室进行校准 
深圳市诺亚迪化学科技有限公司 2021-08-23
车用自励式电涡流缓速器产品开发
自励式电涡流缓速器是在现有的汽车制动系统中增加的一套辅助制动装置,在制动过程中可以将汽车的动能通过电磁作用转化成热能,从而提高了汽车的制动性能,并减少了制动摩擦衬片的损耗,降低了汽车的使用和维护成本。相对于普通的电涡流缓速器,自励式电涡流缓速器具有以下特点:( 1)缓速器具有自发电功能,无须增加或加大汽车发电机和蓄电池;( 2)重量轻,体积小,安装时对底盘和相关部件的改动要求小;( 3)安装简单,无须找正调整,无须固定支架;( 4)故障率低,维护简单。产品性能、指标
江苏大学 2021-04-14
一种插电式集成液压作动器
本发明提供一种插电式集成液压作动器,具有中心带杆油缸7及以带杆油缸7缸壁为内缸壁的环形腔18,环形腔上设置有补偿器14;油缸7及环形腔18支承在缸座26)上;缸座中部设置有安装空间13;全部流道采用了集成在缸座的内部安装空间13内。本发明将伺服电机与油泵、油箱、油缸、补偿器、电源接插件等进行高度集成化设计,形成一个独立控制的作动器,插电就可动作、可独立安装、独立使用,也可用在主机中实现功率电传,液压传动由分配式供能向分布式供能转变。由于其独特的性能,本发明在航空领域、深海设备、电动工程机械、机器人等方面有广阔的应用前景。
西南交通大学 2016-10-24
油电混合动力变速器拆装实训台
产品详细介绍企业信息您只要致电:021-55884001(袁经理)我们可以解答 油电混合动力变速器拆装实训台 的相关疑问!我们可以帮您推荐符合您要求的 油电混合动力变速器拆装实训台 相关产品!找不到所需产品?请点击 产品导航页当前产品页面地址:http://www.shfdtw.com/productshow-116-1594-1.htmlTW-XQ22油电混合动力变速器拆装实训台一、功能简介1.采用油电混合动力变速器总成(附件齐全,易于拆装),并装在专用翻转架上。采用减速翻转机构,可使油电混合动力变速器旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。2.底部放置接油盘,便于小零件或螺丝的集中存放。3.翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮,可移动式,方便教学。二.技术规格设备外形:1000×600×1100mm (长×宽×高)颜色:7032钢管:40*40*3mm万向脚轮前二只万向带锁止功能脚轮2后二只万向脚轮脚轮与台架用M6*4螺丝固定,方便设备维修与维护。脚轮:60mm×50mm(直径×宽度)脚轮支撑:1.0T减速机:MOPA70;1:70三、基本配置(每台)序号名       称规格型号单位数量1油电混合动力变速器总成附件齐全,易于拆装套12拆装翻转架(带自锁脚轮装置),带立柱钢管200*200*5mm;950×680×850mm(长×宽×高),带减速机,可做轴向任意角度的翻转和静止。台13大面积接油盆660×590×35mm(长×宽×深)个14减速机构(带摇手盘等附件) 套1上一个产品:油电混合动力发动机拆装实训台下一个产品:太阳能电池管理系统示教板新能源汽车实训室最新产品油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版)型号:TW-XQ1品名:油气双燃料汽车动...价格:46000.00油气混合汽车动力系统实训台(柴油版)型号:TW-XQ2品名:油气混合汽车动力...价格:40000.00油电混合动力汽车动力系统实训台型号:TW-XQ3品名:油电混合动力汽车...价格:150000.00纯电动汽车永磁电机解剖模型型号:TW-XQ4品名:纯电动汽车永磁电...价格:8000.00
上海天威教学仪器设备有限公司 2021-08-23
一种四容水箱液位分布式状态反馈控制方法
本发明公开了一种四容水箱液位分布式状态反馈控制方法,包括初始化分布式状态反馈控制器参数;迭代求解线性矩阵不等式组组成的凸优化问题,求解被控对象每个子系统各自的最优状态反馈矩阵;将计算得到的最优状态反馈矩阵,分别实施到相对应的子系统。本发明方法相比集中式状态反馈控制,在很小性能损失的情况下减少了控制器计算时间,且安全性、灵活性和可靠性更高,相比分散状态反馈控制,控制品质更高;具有跟踪速度快、跟踪过程平滑、抗耦合性能强和稳态误差小的优点。
东南大学 2021-04-11
一种直流接触器节能控制装置及控制方法
本发明公开了一种直流接触器节能控制装置,包括:微处理器模块:用于控制电压和电流采集模块、驱动模块、低压保护模块、外部存储模块以及液晶显示模块的工作;电压和电流采集模块:用于将电源电压和线圈电流转换为微处理器模块的A/D口所允许的电压值;驱动模块:包括两个与线圈串联的开关管和一个与线圈并联的续流二极管;低压保护模块:用于防止线圈电压过低造成不可靠合闸;外部存储模块;液晶显示模块:用于显示直流接触器的状态信息;电源模块:用于给整个控制装置供电。本发明有效地减小了保持阶段的线圈电流,降低了线圈温升,节约了能源。
东南大学 2021-04-11
伺服系统性能试验台
本专利公开了一种伺服系统性能试验台,包括模拟惯量载荷加载装置、模拟切削力矩载荷加载装置、转矩传感器和转速传感器,其中模拟惯量载荷加载装置采用多级惯量盘结构,实现模拟惯量载荷分级可调。而模拟切削力矩载荷加载装置采用磁粉制动器,实现模拟切削力矩载荷的连续可调。本专利技术可以同时施加可调机床惯量和切削力矩两种模拟载荷,从而进行模拟机床运行,初步调试伺服系统控制参数,为伺服系统在安装到机床后取得良好的动态性能打下基础。具有测试结果可信度高、结构刚性好和运行稳定可靠的优点。
南京工程学院 2021-04-13
压机用高精度永磁伺服驱动系统
已有样品/n成果简介:一款有位置永磁同步电机驱动器,专为工厂车间的压机开发,供电为三相380V,额定功率8.3KW。驱动器为通用驱动器,配备有旋转变压器,正交编码器两种位置传感器接口;配备工业显示屏,实现实时交互,在线修改控制参数;具备压力传感器接口,实现速度压力闭环,适用于需要进行压力反馈和闭环的应用场合。技术特点:(1)采用直驱永磁同步电机内置编码器,实现低速大力矩;(2)采用PIM 功率模块,降低器件成本;(3
华中科技大学 2021-01-12
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