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内支撑式螺杆调节器以及轨排定位方法
本发明涉及高速铁路双块式无砟轨道铺设的技术领域,尤其是涉及一种内支撑式螺杆调节器以及轨排定位方法,包括:横梁、托盘调节装置、竖直调节杆和支撑杆;梁的两端均设置有托盘调节装置,托盘调节装置用于调节轨距;横梁的两端均设置有竖直调节螺纹孔,且竖直调节螺纹孔位于两个托盘调节装置之间;竖直调节杆的外周面设置有与竖直调节螺纹孔相配合的外螺纹,以调整轨道的高低;支撑杆的上端与竖直调节杆的下端连接,用于支撑横梁。由于内支撑式螺杆调节器是位于轨排内,不会因为轨排的外侧空间不够,而无法在预设位置支撑轨排的情况,故而,轨道几何形状不会发生变形和位置不会发生偏移。
西南交通大学 2018-09-18
一种高效煤灰熔点和熔程调节剂
灰熔点高低制约着煤炭的应用。燃料用煤炭要求有较高灰熔点,以防止结焦,而气化用水煤浆和煤粉要求有较低灰熔点,以实现顺利排渣,并且要求有较长的煤灰熔程,以保障气化炉有较宽的操作运行温度。根据灰成分和微结构决定灰熔点和灰熔程的原理,可以通过添加助剂的方式来改变煤灰组成,达到调控煤灰灰熔点和熔程的目的,满足了燃料用煤和气化用煤对灰熔点和熔程等要求。
南京大学 2021-04-14
一种可调节压剪综合试验系统技术平台
本实用新型公开了一种可调节压剪综合试验系统技术平台,包括钢圈梁、压力试验机、混凝土基础、 以及技术平台钢柱,所述钢圈梁为箱型梁,平面布置呈回字形,整体安装在混凝土地基上;所述压力试 验机安装回字形中间的混凝土地基上,技术平台钢柱安装在钢圈梁上端面,为压力试验机提供稳定的水 平支撑,技术平台钢柱上设有高度可调的水平加载装置,水平加载装置包括铸钢横梁、加载油缸和剪切 板,铸钢横梁与技术平台钢柱形成滑动副,加载油缸固定安装在铸钢横梁上,剪切板安装在加
武汉大学 2021-04-14
具有植物生长调节活性的化合物及其制备
本发明公开了一种具有植物生长调节活性的化合物,该化合物具有通式(Ⅰ)的结构,通式(Ⅰ)中,R、R1为苯环上的各种取代基,R代表氢原子、烷基、氟原子,氯原子、硝基、三氟甲基,R1代表氢原子、氟原子,或R、R1为-CH=CH-CH=CH-分别连接苯环的2、3位或3、4位。该化合物是通过将二茂铁乙酮肟与取代苯异腈酸酯反应制备得到的。本发明还提供了化合物作为植物生长调节剂有效成分的应用。
华中农业大学 2021-01-12
一种PET系统探测器环孔径调节装置
一种PET系统探测器环孔径调节装置,解决现有同类装置结构复杂、成本高的问题。本发明包括固定盘和旋转盘,固定盘上围绕中心圆孔具有N个呈辐射状轮辐分布的滑槽,旋转盘表面具有平面螺纹槽,其在旋转盘表面构成阿基米德螺旋线;旋转盘通过支撑轮悬挂在固定盘底面,固定盘的各滑槽内均装有活动件,在平面螺纹槽旋转作用下,各活动件可以沿滑槽径向移动;固定盘的各滑槽表面均安装有连接板,其与对应的活动件连接;工作时,各连接板上均安装有探测器,各探测器共同构成探测器环。本发明使用一个电机带动旋转盘的转动就能带动一圈探测器沿径向移动,从而改变探测器环的孔径,和现有同类装置相比,大大简化了结构,节约了成本。
华中科技大学 2021-04-14
可调节超长臂\液晶电视挂架\等离子电视挂架
产品详细介绍液晶电视挂架液晶电视臂架 适合各个品牌的液晶,等离子电视的墙壁挂装。       型号:P601(黑色) 产品参数: 液晶/等离子显示器臂壁,结构坚固,外观独特,实用性强,安全可靠,使用方便,更有效节约空间。         适用于:32寸37寸 40寸42寸46寸47寸-50寸  52寸  55寸 孔距宽度尺寸(mm) 235-750x440mm       承载重量:50kg以下     调整角度: -5±15°     臂    长:740毫米 厚    度:120毫米  旋转角度(度):180°     水平调整:±5°    净重(kg):11.5     毛重(kg):13
长沙金臂视听设备有限公司 2021-08-23
交替极无刷永磁电机及基于该电机的电子助力转向系统
本发明公开了一种交替极无刷永磁电机,用于电子助力转向系 统中,该电机包括:呈中空筒体状的定子铁芯,其内壁开有槽,定子 绕组放置在对应的定子槽内;呈中空筒体状的转子铁芯,同轴套设在 定子筒体的中心通孔中,其外表面开有多个槽,且槽数为电机运行磁 场极数的一半;以及多个磁钢,其分别一一对应放置在转子铁心的各 槽内,且相邻槽的磁钢极性相同,使得转子磁钢只存在单一极性,形 成凸极结构,从而能够实现降低永磁用量的同时保持电机的输出转矩。 本发明还公开了相应的电子助力转向系统。本发明的装置对永磁电机 的转子结构进
华中科技大学 2021-04-14
广域动态环境下机器人智能监测
项目简介: 当前,我们面临资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的 严峻形势,将新一代信息技术,包括云计算、物联网、人工智能、机 器人、虚拟现实与可视化等技术应用于生态与自然环境智能监测,对 于建设生态文明,保护生态环境具有重要的意义。 以多旋翼无人机、自主全地形车、遥观测机器人生态智能监测站 等机器人平台为载体,针对野外广域动态环境下大气、土壤、水资源、 生物多样性等生态与自然环境要素,进行立体化、网格化、智能化实时监测技术研究。本报告将介绍基于信息物理系统的智能化立体生态 监测体系设计,智能无人平台环境感知、覆盖、更新与重建,基于视 觉的动态目标检测、跟踪与识别技术。 应用前景分析 通过该项研究成果转化与推广,可有效提升生态系统监测数据采 集及分析标校能力,逐步实现长期稳定的自主化、网络化业务运行, 为我国进行生态系统立体综合监测提供技术支撑。 
南开大学 2021-04-11
线缆式中低速公路动态称重装置
本发明公开了一种线缆式中低速公路车辆动态称重装置,适用于汽车中低速 (0~50Km/h)通过检测站,用于强制实施汽车限重法规。其特征是采用压电电缆式传感器以及传感器特殊的结构布置方案。该装置可以检测通过车辆的车速、轴距、轮距、轮胎数、偏载、车辆在车道中的横向位置、轴重、轴组重和总重,各传感器将采集的相关数据送计算机进行处理、显示结果。具有仪器成本低、测量精度高、数据多的优点
江苏师范大学 2021-04-11
列车轮对几何参数动态在线测量系统
本测量系统安装在线路上,在不破坏原有线路的基础上,实现列车通过时对其轮对主要几何参数的动态测量。整个测量系统采用了非接触式激光传感器和涡流位移传感器,具有机构简单、成本低、设备故障率低和测量效率高等优点,测量系统具有计轴计辆、自动报警、自动存储等功能,测量系统采用具有自主知识产权。 主要参数及技术指标: 测量参数测量精度测量参数测量精度轮缘厚误差0.5mm圆周磨耗0.5mm踏面直径1mm轮辋宽£0.8mm轮对内侧距0.5mm适应列车运行速度0-15km/h  测量系统的主要特点: 1.首先提出采用激光非接触动态测量车轮直径的方法技术,正在申请国家发明专利; 2.利用已有专利技术[96216065.2,00243380.X,012004420.2],即利用平行四边形机构来测量轮对的磨耗和踏面擦伤; 3.按照轮缘厚度的定义,提出了使用激光技术非接触式测量轮缘厚的方法与技术;并在此基础上,实现了激光对轮对内侧距和轮辋宽的非接触式测量; 4.本测量系统经过现场测试和运行,基本达到实用程度。
北京交通大学 2021-04-13
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