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移动拖车发电机组
移动拖车式发电机组的配置:活动式挂钩,180°转盘、转向灵活,确保行驶中的安全;气刹接口和手摇式刹车系统,确保行驶中的安全性;机械或液压支撑装置,保证移动电站操作时的稳定性;通风窗及大门,可供操作人员操作和维护。适用于建筑工地、公路、铁路建设及临时地点用电场所。赛马力移动式拖车发电机组有四轮、汽车电站、拖车电站、移动低噪音电站等。
山东赛马力发电设备有限公司 2021-06-18
宏洋电机(威海)有限公司
宏洋电机(威海)有限公司(原荣成市大洋电机厂),坐落于山东威海荣成经济开发区,是一家电机制造企业,现有员工193人,其中专业技术人员6人,是集科研开发、生产销售、售前售后服务于一体的现代化企业,拥有实力雄厚的科技研发中心,现代化的生产加工、装配流水线,完善的检测设备,科学的生产工艺布局,严格的现场管理和质量检测控制系统。工厂的质量体系严格执行ISO9001:2000质量体系认证,建立起从原材料进厂到产品出厂、发货、客户服务的国际化管理体系,使企业始终保持为行业可靠的电机供应商公司。  公司产品通过CCC中国强制性产品认证及CE国际认证,主导产品为各类高效及专用三相异步电动机。涵盖Y2系列、Y3系列、YE2系列高效、YE3系列超高效、YVF2系列变频、YD系列变极多速、YEJ系列电磁制动、Y(I23)系列、YH系列高转差等13大系列300多个规格的产品。 宏洋电机始终与行业院所及大专院校保持紧密的联系及合作,依靠行业成熟的创新科技,形成了澎湃的发展动力。
宏洋电机(威海)有限公司 2021-06-30
德州恒力电机有限责任公司
德州恒力电机有限责任公司的前身-德州电机厂始建于一九六六年。公司主要生产船用电机、船用起重电机、矿用防爆、船用防爆、船用侧向推进器用电机、变频电机、普通电机、船用电控箱及各系列的派生产品等几十个系列两千多个品种规格。 公司拥有完善的计量、检测手段;安装有加工、装配、试验等十几条生产流水线及多种先进成套设备,是集设计、生产、开发、安装和服务为一体的综合性公司。       
德州恒力电机有限责任公司 2021-08-26
上海赢双电机有限公司
上海赢双电机有限公司成立于2005年,现有员工近500人,是一家致力于旋转变压器(位置传感器)研发、生产制造和营销服务为一体的上海市高新技术企业、专精特新企业、市区两级科技小巨人培育企业、区级研发机构。在旋变领域具有扎实技术基础和丰富的产品制造与工程应用经验,是目前该领域国内的龙头企业,产品性能处于国际先进国内领先水平。 展望未来,2020年公司发展再上新台阶,其上海闵行生产基地顺利建成并于2021年1月25日正式投入使用。公司将围绕国家发展战略,以及旋变技术发展的黄金年代,整合资源,锲而不舍地追求做专、做精、做强旋变企业,以实现行业领先、世界知名旋变制造商的企业目标而努力。
上海赢双电机有限公司 2021-01-15
29033手摇发电机
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
三相电机原理演示器
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
29033手摇发电机
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
利用膜蒸馏技术实现废水有价成分浓缩结晶和淡水回收
我国淡水资源极度匮乏,每年缺水量达60亿m3,水资源环境遭受着严重污染,年排放废水达到500多亿吨,水源污染加剧了水资源的短缺。企业排放污水中含有大量可回收的有价成分,通过分离回收不但可以缓解水污染,而且可以实现淡水回用和有价成分的再利用,补充水资源需求缺口,降低成本,使企业排放废水达到国家排放标准要求。 膜分离技术是高效、低能耗的分离方法,是解决能源、资源和环境问题的重要手段。膜蒸馏技术是近年来迅速发展的新型膜分离技术,可广泛用于海水、苦咸水淡化、工业水处理、食品浓缩、医药产品浓缩结晶等领域。在低位温差推动作用下实现混合料液的气液分离,可得到淡水和难挥发组分的浓溶液或晶体。操作温度为50℃~80℃,特别适合高沸点、热敏性及高浓度物料的浓缩结晶,可利用低位热能如工厂废余热、地热等来实现能量综合利用,常压操作,设备体积小,占地面积小;易于操作和管理维护,易于实现自动化和在线监测。
西安交通大学 2021-04-11
一种有杆泵抽油机抽油控制方法及其系统
本发明涉及一种有杆泵抽油机抽油控制方法及其系统。该方法通过采集抽油机悬点载荷和位移数据生成地面示功图,由波动方程计算得出地下泵功图;根据泵功图图形特征,应用模糊逻辑进行游动阀漏失等泵工况分析及控制:若有严重故障则停机待检,否则根据分析得出的泵充满程度调整运行参数,若符合“抽”条件则计算或调整停抽时间进行“间抽”控制,否则根据泵充满程度计算新的冲次参数。采用该方法的 ARM 嵌入式抽油控制器,可将泵功图诊断和实时抽油控制结合起来,实现故障保护、停抽、“间抽”或冲次参数调整,可显著提高工作效率。
华中科技大学 2021-04-14
高速铁路有砟轨道设计轮载及其工程应用研究
基于车辆-轨道耦合动力学理论,对高速铁路(普速铁路)轨道结构设计应采用的设计轮载进行研究,提出了高速铁路(普速铁路)设计时的设计轮载建议值。该研究成果对高速铁路(普速铁路)的合理设计具有重要的理论意义和工程实用价值,研究成果获得甘肃省科技进步三等奖,在国内处于先进水平。
兰州交通大学 2021-04-14
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