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纯电动汽车轮边驱动悬架系统
本成果来自有重大应用前景的横向项目。研发团队现已掌握纯电动轮边驱动悬架系统开发的关键技术,形成了完备的技术开发体系以及轮边驱动悬架系统与整车动力性、经济性、操稳性以及平顺性等性能匹配的技术规范。借鉴团队成功开发纯电动汽车整车控制器(VCU)的经验,正在开展具备协调差速、制动、能量回收功能的轮边驱动悬架系统控制单元(SCU)的预研工作。纯电动汽车轮边驱动悬架系统开发团队正在形成具备设计、开发、调试与整车匹配的系统化配套能力。
西南交通大学 2016-06-27
刚度可调的柔性关节驱动器机构
本发明公开了一种刚度可调的柔性关节驱动器机构,该驱动器机构分为驱动端、调整端和柔性关节三部分。其中驱动端为柔性关节运动提供动力,调整端负责改变柔性关节的刚度,柔性关节则起到减缓冲击、调节刚度的作用。附带有驱动电机,能够主动驱动关节运动;采用曲斜面-转轮配合结构的变刚度系统,摩擦阻力小,传动精密;安装有四个绝对式编码器,工作过程中实现有效检测,灵敏度高,故障率低;外壳全封闭,结构紧凑,能够在恶劣的环境下工作;从极大柔性到完全刚性,关节刚度的变化线性可控。
浙江大学 2021-04-13
四轮驱动车辆用液体粘性联轴器
带液体粘性传动的四轮驱动车辆,是当前车辆传动发展的一种新潮流。传统的四轮驱动车辆主要存在以下四个问题:急转弯制动现象、前后轮互相干涉、传动效率低、传动系的振动和噪声大。粘性联轴器则不会产生轴间和轮间的转速干涉,消除了轴间的功率循环现象。同时,由于其本身的特点,也衰减了传动系统中的很大一部分振动和噪声。当然,由于存在转速差的原因,会有功率损失。但是,综合所有因素,装备液粘联轴器的车辆仍比不装备液粘联轴器的四轮驱动车辆传动效率高,燃油经济性好。所研制的液粘联轴器传递功率100kW,50rpm转速差范围内不会出现“驼峰”现象,转速差大于200rpm时出现“驼峰”现象,且出现的时间不会超过60秒。
北京理工大学 2021-04-13
多路多纹形输出压电陶瓷驱动电源
产品详细介绍名称:波形输出压电陶瓷驱动电源 http://rznxkj.com/%E5%8E%8B%E7%94%B5%E9%99%B6%E7%93%B7%E9%A9%B1%E5%8A%A8%E7%94%B5%E6%BA%90%EF%BC%91.htmlRH31RH35产品特点产品特性 输出电压通道:1~3路、模拟输入通道:3路 过流保护功能、波形存储,输出功能 高性能控制器及16位A/D转换 专用运算放大电路保证了高压大电流输出 同时具有过流、短路保护等功能 具有高频率响应和极低的静态电压纹波  采用10位模数转换芯片进行数据采集 输出电压的实时监控、液晶汉字显示、薄膜按键输入、  键盘输入控制、模拟信号输入控制、  编码旋钮调节电压控制、上位机SPP控制、波形控制 具有可编程功能,具有VC动态链接库 驱动压电陶瓷双晶片、驱动叠层型压电陶瓷、驱动封装开闭 压电陶瓷、驱动进口陶瓷型 号参 数RH31 RH35 单位输出通道 1 5 路输出电压范围(单选项) A型 -20~+150 VB型 -20~+200C型 -20~+300(+500)D型 -150~+150E型 -200~+200F型 -300~+300电压输出阻抗 <20 Ω模拟输入电压 ±10或±5(单选) V模拟输入阻抗 <100 kΩ电压稳定性 <0.1% %单路输出平均功率 :Pa 30 30 /(三路同时输出:10) W±20%( Max)单路输出平均电流: Ia 150 150 /(三路同时输出:50) mA±20%(>5 ms)单路输出峰值功率: P 60 W±20%( Max)单路输出峰值电流: Imax 300 mA±20%(<5 ms)电压输出入监控 LCD显示  液晶屏显示 128x64  键盘(薄膜按键) 4x4  软件控制输出 提供操作软件  电压输出分辨率 5 mV过流\短路保护电流 >300 mA电源静态电压纹波 <20 mV电源阶跃响应 2 ms快速调节步长 0.001~50 V计算机接接口 串口  计算机或手动输出波形 直流、正弦、方波、三角波、梯形波、锯齿波  模拟输出波形 直流、正弦、方波、三角波、梯形波、锯齿波  波形储存功能 各种波形  电源供电电压要求 AC220±10% V电源供电频率要求 50±10% Hz电源工作相对湿度 <85 %工作环境温度 0~45 ℃消耗功率 100 W波形输出功能详细说明可单独或同时输出5路控制波形,每路波形可设定为下图中的任一波形 压电陶瓷驱动接法压电陶瓷驱动电源每一路输出驱动一支压电陶瓷,作为单独控制压电陶瓷,也可以把多支压电陶瓷并联驱动,电容并联电容量相加,总电容量增大,会影响输出频率特性;单路机箱及尺寸三路机箱及尺寸重量:3kg重量:5kg     官网:http://rznxkj.com/
容智科技 2021-08-23
对称轮风力发电机组
一种对称轮风力发电机组,其特点是包括:一发电机舱内垂直安装的发电机,发电机的轴端与中心动力轴固连,在发电机舱顶部固连有钢塔;设有若干个风力机,风力机由转向相反的前,后叶片风轮,和在前,后叶片风轮的各自轴端分别安装有锥齿轮a,b组成;在钢塔上至少设置一个与钢塔中心对称的水平桁架及其风向调整机构;风力机对称设置于水平桁架两端,风力机前,后叶片风轮轴端的锥齿轮a,b分别与固定于风轮动力轴上的锥齿轮c,d相啮合,在风轮动力轴上安装的齿轮与中心动力轴传动机构的双面齿盘相啮合;风力机置于钢塔顶部设置的调向转盘上;在钢塔上设有调向转盘风向调整机构.具有结构简单,能够充分利用风能,发电成本低,发电量大等优点.
东北电力大学 2021-04-30
分段式永磁同步电机转子结构
分段式永磁同步电机转子结构,包括转轴,转子铁心,永磁体,转子极靴,前端板和后端板;两个端板之间设有多个转子隔板,转子极靴之间相互独立,转子极靴与转子隔板在轴向间隔分布,转子隔板将转子沿轴向分隔为多个转子单元,每个转子单元中转子极靴的两个端面分别与相邻的转子隔板的端面贴紧,每个转子单元中转子极靴对应于永磁体;转子隔板上设有允许永磁体贯穿的通孔,前端板、转子极靴、转子隔板和后端板贯穿有极靴拉紧螺栓,极靴拉紧螺栓在轴向锁紧左后端板和左后端板之间的转子极靴与转子隔板;转子隔板的通孔的拐角处为弧线过渡,永磁体和转子隔板上的永磁体通孔之间有间隙。本发明具有机械强度高,适用于高速旋转电机的优点。
浙江大学 2021-04-11
二级动摆混沌振动电机
本实用新型二级动摆混沌振动电机涉及一种具有特殊惯性激振能力的振动电机,特别是一种具有二级 动摆结构的混沌振动电机,属于振动利用工程技术领域。包括电动机部分和二级动摆组件;电动机部分包 括定子、机壳、轴承座、轴承一、转子轴和压盖;二级动摆组件在转子轴左、右两端呈对称分布,二级动 摆组件包括定摆、一级动摆、二级动摆、轴和轴承;二级动摆组件安装于转子轴轴端部分,定摆通过平键 固结于转子轴;一级动摆与定摆之间装有轴套,一级动摆通过轴承二与转子轴相铰接,一级动摆下部装有 二级摆轴;二级动摆通过轴承三与二级摆轴相铰接。所述定摆、一级动摆、二级动摆的质量比一般为 5∶3.5∶1.5。所述机壳两端轴承座上分别装有动摆组件罩。
南京工程学院 2021-04-11
制造永磁电机转子的方法
制造永磁电机转子的方法,包括制作转轴、永磁体、前端盖、后端盖、和磁轭单元,磁轭单元包括多个极靴部和一个铁心部,极靴部围绕铁心部设置;每个极靴部与铁心部之间通过一对连接条带连接;制成的转子隔板,转子隔板上设有允许永磁体贯穿的永磁体通孔;所有磁轭单元的定位孔与转子隔板的永磁体通孔对位形成永磁体通道;将永磁体插入永磁体通道内;插入拉紧螺栓分别用拉紧螺栓的两端连接螺母锁紧磁轭单元和转子隔板,磁轭单元上的连接条带相互重叠;将每个连接条带的中间部分切除,极靴部叠合形成转子极靴,铁心部叠合形成转子铁心;前后两段分别固定安装前端板和后端板。本发明具有能够制造出机械强度高,适用于高速旋转永磁电机的优点。
浙江大学 2021-04-11
高性价比铁氧体永磁磁阻同步电机
铁氧体永磁磁阻同步电机,采用铁氧体永磁替代稀土永磁,材料成本降低20[%],铁氧体材料价格稳定,有利于产品的成本控制。效率大于95[%], 额定转速1500r/min-8000r/min,额定功率1kW-5kw,可用于家电、园林机械等的驱动控制。
东南大学 2021-04-11
低速大转矩电机的设计与控制
与传统中高速电机+减速器驱动相比,采用大转矩直驱电机省去复杂的减速齿轮,简化了驱动系统结构,提高了系统可靠性。为提高电机转矩密度,降低损耗,强化电机散热,课题组在新型电机拓扑结构设计、损耗精确计算及高饱和磁密材料应用等方面做了创新性研究工作。设计的55kW, 2500N·m级轮毂驱动电机在常规液冷散热条件下体积转矩密度达到180kNm/m3.为低速大转矩永磁同步电机设计了专用驱动器和控制器,搭建了低速大转矩永磁同步电机测试平台,对电机的输出转矩特性,过载能力进行全面的测试。
东南大学 2021-04-11
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