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国家知识产权局 工业和信息化部 中国人民银行 国家金融监督管理总局 中国证券监督管理委员会关于印发《专利产业化促进中小企业成长计划实施方案》的通知
为贯彻落实中共中央、国务院印发的《知识产权强国建设纲要(2021—2035年)》和国务院印发的《“十四五”国家知识产权保护和运用规划》部署,推进落实国务院办公厅印发的《专利转化运用专项行动方案(2023—2025年)》有关专项任务,决定实施专利产业化促进中小企业成长计划,现将《专利产业化促进中小企业成长计划实施方案》印发。
国家知识产权局 2024-03-19
第四批高校国家知识产权信息服务中心名单公布
我国高校国家知识产权信息服务中心目前已增至103家。
国家知识产权局 2022-12-23
国新办举行2022年中国知识产权发展状况新闻发布会
会议介绍2022年中国知识产权发展状况
国新网 2023-04-24
国家知识产权局:高校和科研机构盘活专利存量 做优增量
2月27日,国家知识产权局举办2月例行新闻发布会,介绍专利转化运用专项行动有关进展,解读《高校和科研机构存量专利盘活工作方案》《专利产业化促进中小企业成长计划实施方案》。
国家知识产权局 2024-02-28
船舶动力设备振动主动控制技术
        技术成熟度:技术突破         针对船舶机械设备减振降噪需求,提出了结构振动信息作为性能指标的主动减振控制策略。解决了船舶复杂应用环境下,主动减振技术“减振不一定降噪”的难题。攻克超低频、高出力密度主动减振系统执行机构的分析方法和设计关键技术,研发了系列化的电磁式作动器和主被动复合减振器,应用于船舶主机、辅机和管路系统振动抑制。突破了现有主动执行机构低频作动能力的瓶颈,发明了准零刚度作动器,有效覆盖国外探测技术的频率下限,解决了新一代船舶对超低频线谱振动和水下辐射噪声控制的迫切需求。提出了稳定性高、收敛速度快、扩展性强的主动减振核心控制算法并形成工程应用软件。突破了参考输入线谱增强、多频振动均衡控制、控制输出饱和抑制等一系列核心关键技术,解决了主动减振技术实船应用的稳、快、准的难题。研发了首套兼具工作过程自监测、运行故障自诊断、控制效果自评估功能的集成化、模块化主动控制系统,实现了主动减振系统100%国产化。解决了船舶机械设备主动减振系统关键部件自主可控难题。         意向开展成果转化的前提条件:船舶机械设备减振降噪
哈尔滨工程大学 2025-05-19
珠海康拓智能技术有限公司
珠海康拓智能技术有限公司 2025-06-09
科学技术部关于公开征求《省、部级科学技术奖励管理办法(修订草案征求意见稿)》意见的通知
为贯彻落实党中央、国务院关于科技奖励改革的决策部署,全面施行新修订的《国家科学技术奖励条例》,进一步完善省部级科技奖励制度,科学技术部在广泛调研、充分征求意见的基础上,对1999年发布的《省、部级科学技术奖励管理办法》进行了全面修订,形成了《省、部级科学技术奖励管理办法(修订草案征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。
科技部 2023-02-14
RFID九寨沟景区管理系统
随着我国旅游业的飞速发展,旅游对生态环境造成的压力越来越大,对旅游目的地过度开发而产生的消极效应也开始出现,并逐渐显示出其巨大的潜在威胁,安全隐患突出,环境质量急剧恶化,等等,所有这些都不同程度地威胁着景区生态旅游业的可持续发展。该成果可应用于基于RFID技术的景区管理上,实现景区高效率的精细化管理。 RFID九寨沟景区管理系统旨在解决景区资源利用效率和游客拥堵问题,促进RFID技术在旅游景区、展览馆、博物馆的大规模推广应用。景区管理系统主要分为数据采集、门禁系统、智能导览系统、分布式管理平台四个部分,分布式管理平台对其它三个部分进行统一的管理。 整个网络平台由多个类似的局域网组成,每个局域网在逻辑上有其独立的功能,而同时又受管于统一管理平台,各个景区及博物馆的展示将由统一的门户网站完成,从而实现了景区、展览管、博物馆的一体化管理,有效整合了整个行业的资源。 4、 门禁系统能够实现售票、验票、回收、打印明信片、制票及票务数据管理等功能; 5、 经过阅读器的所有RFID标签都可以通过读写器获取,然后实时将RFID数据发送到后台系统中,实现实时调度; 6、 监控系统能够完成密度监控与行为追溯、基于RFID的游客参观行迹记录和追溯及数字化景区实时展示等功能; 7、 数字化导览部分通过集成RFID读写器的手持导览设备读取13.56MHz的无源高频标签信息,在后端数据库中检索标签记录并进行实时数据传输。
电子科技大学 2021-04-10
高炉大修项目的可视化管理
1. 项目的简单概述 项目的可视化管理,指的是项目团队和项目相关人员为了更加有效地收集和传递信息,更好地对项目进行管理,而采用一些可视化技术,使项目管理过程可以用图形、图像、动画、视频等方式展现出来。 高炉大修项目的可视化管理的主要有以下几个方面的内容: 在IE浏览器上实现高炉大修项目进度二维可视化的动态显示和跟踪,Web上的二维图形能同时反映出计划进度和实际进度,并具有一定的统计功能,自动生成所需要的各种统计图表; 利用实时数据和可视化三维建模技术,建立高炉的三维数字化模型,采用三维模型各模块的动态化组装来动态反映大修工程的进度,在IE浏览器上实现B/S模式下的高炉大修过程三维可视化的动态显示,并可以在IE浏览器上对高炉信息进行查询和浏览; 能够对拖期工作进行报警和初步的原因分析; 自动调整项目计划,如果对某个子项目的进度计划进行调整,则系统将根据自定义的规则对项目整体计划和项目跟踪情况进行自动调整。 2. 项目来源 本项目的来源是北京冶金设备研究院为上海宝钢的高炉大修工程开发的“高炉大修工程计算机管理系统”中的项目进度管理模块,功能是提供B/S模式下基于Web的项目进度可视化管理,包括二维可视和三维可视。 3. 项目的最新进展、所达到的水平 传统的项目管理系统是非可视化的,不能直观明了地表达项目管理过程,从而导致项目团队和项目管理人员不能在日常工作中方便有效地使用相关信息。在项目管理中采用可视化技术,可以使项目相关人员及能够更好地了解项目活动的内容和项目的进展情况,及时发现问题,对项目进行适时有效的调整,使项目保持合理的进展状态。 基于B/S模式,根据高炉大修项目的实际进度在IE浏览器上动态显示高炉的三维模型,在技术上属于国内外首创。 4. 项目的关键数据 基于B/S模式,根据高炉大修项目的实际进度在IE浏览器上动态显示高炉的三维模型,并可以在IE浏览器上对高炉信息进行查询和浏览,系统还具有一定的统计分析和进度预警功能。
北京科技大学 2021-04-11
一种智能道路运输管理系统
该系统可以完成整车直发、零担干线、零担配送、城配、短驳等运输业务,功能涵盖基础设置、货票合同、签收回单、运输计划,调度派车、运单管理、货物交接、异常处理、回车、行车可视化追踪,以及对账、收付款和费用结算等;可对中小运输企业的“车、货、场、人”进行全面管理,最大程度上提高作业效率和人员绩效。该系统以自主研发的基于动态容重比的智能配载优化算法为技术核心,可代替传统的人工排线和调度,大幅度提升车辆配载效率,平均降低物流成本 10%~15%,可以为中小型运输企业(如专线、零担、城配)提供从“接单-配载调度-运输-回单-回款”的全流程运输解决方案。
华东交通大学 2021-05-04
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