换热器管板接头数量多，管子排列密集，且无法转动，如图1所示。手工焊接方法在换热器管板焊接中效率低、对工人的劳动强度高且焊缝质量难以保证。

相变换热器是在多根并联的密闭管排束构件内利用相变工质汽化潜热传递 热量，相变下段的水吸收热量汽化为饱和蒸汽，蒸汽在一定的压差下上升到相变 上段，放出热量，然后凝结成液体，饱和水经汽水分离器回到相变下段，并再次 汽化，往复循环，完成了把热量从高端向低端的单向导热。特点:在保证锅炉不停

本技术的真空、反重力充型特点，能够平稳地将液态金属充入到铸型中，使毛坯中含有极少的气体和气孔；本技术的压力下凝固补缩特点,能够对补缩通道施加大的补缩压力，减少或消除凝固收缩形成的缩松和缩孔缺陷。采用本技术生产的毛坯中材料的孔隙率可以小于0.05%,获得高质量、优质毛坯。 本技术直接对坩埚内和真孔罩内部的压力进行调压，设备结构简单，密封性好，调压空间小，增强了控制系统的快速性与及时性，降低能耗；炉体具备倾翻机构，坩埚与调压管路间采用软管连接简化机构，便于倾倒剩余液体，操作简单，降低成本。另外，本技术通过对成型过程中铸型内液态金属液面位置和温度的检测，可根据所获得的信号设置坩埚内的压力控制，实现真空调压铸造工艺的精确控制。 主要应用范围： 本技术适合于各种壁厚的铝合金及其复合材料的毛坯生产。 技术经济分析： 本技术为铝合金及其复合材料的液态反重力成型制造技术，该技术可以在真空条件下将液态金属平稳地充入到铸型（金属、石墨、树脂砂、水玻璃砂等铸型），在压力下完成凝固，实现凝固补缩。该技术能够达到的真空度低于－0.1MPa，可以实现的补缩压力为0.2MPa。本技术采用计算机实现真空、充型过程和凝固补缩过程的精确控制。 目前，本技术已经成功用于我国高速客车铝基复合材料制动盘的制造生产，获得了优质的制动盘质量，取得了好的社会经济效益，正在进一步推广应用到高强度铝合金轴箱的成型制造过程。

通风空调工程由通风系统和空调系统组成。通风系统由送排风机、风道、风道部件、消声器等组成。而空调系统由空调冷热源、空气处理机、空气输送管道输送与分配，以及空调对室内温度、湿度、气流速度及清洁度的自动控制和调节等组成。

产品详细介绍

产品详细介绍  1、F系列被设计师设计为空调末端通过风管系统集中加湿的产品。分配器固定在风道中，通过连接的蒸汽管加湿。加湿过程中分配器产生的冷凝水通过冷凝管排入空调托水盘或地下管网。F系列解决了工程客户需要繁杂的接线、系统配置等自行组装所产生的问题，仅需简单的安装即可开机执行工作。创新的机体设计及规范的电器布线，一切遵从安全的操作；整机出厂前的优化维护，确保工程商使用无故障时间（MTBF)最大化和平均维修时间（MTTR)的最小化，从而降低使用、运行成本。根据实际应用，可提供受控型智能加湿控制和自控型加湿控制两种控制形式。   自控型标准配置：外置式加固机箱(内置蒸汽发生设备总成，进排水系统，补水系统，排水弯头）；湿度检测传感系统；湿度控制系统；加湿控制系统（比例控制或开关量控制系统）；辅助电路；主控制电路。附件包括进水连接软管带专用水过滤器，蒸汽输送软管，蒸汽分配系统，冷凝水回收管路。   主要技术特性：   操作：控制系统可自动控制加湿桶的水位，从而根据环境调整蒸汽产量，故KL系列的操作是全自动的。 适配性：由于适应供水系统的化学和物理特性，该系列可安装在任何地理位置。 运行：加湿桶产生纯净无菌的蒸汽，而进水含有的杂质中99.8%都被留在桶内。 控制：自动化的湿度检测、补偿控制，高精度的加湿量大小控制，使环境快速、稳定达到湿度的设定要求。 高效：加湿系统可自动根据环境湿度的增加值和减小值，自动调整加湿量的大小；节省能源30%。 维修：由于采用了星型板式电极和高效的清洗，加湿桶的寿命更长，日常维护费用更低。 维护：采用最先进的透明材料，加湿器蒸汽设备的操作和维护更高效、便捷； 认证：加湿器的质量和安全性能根据执行ISO9001设计生产体系和相关管理的认证，并得到中国国家质量检测测试中心的检验认可。 串行通讯：所有KL系列多功能控制型加湿器都可以接入网络，从而构成集中监控和远程维护系统，并且集成到楼宇管理系统(BMS)之中。 应用：广泛应用于冷冻空调设备风道配套、组合空调器、新风空调机组风管机组配套加湿控制。主要适用于所有去除静电场合、医院手术室空调系统、净化厂房、洁净室、电子生产厂房、实验室环境和计算机房的中央空调系统以及办公室调节、工作场所和私人住宅等。       技术优势： ①    采用意大利最新补水系统及排水集成阀，最先进工艺结构确保排水无故障长时间运行寿命； ②    主要电器部件如进水阀均采用意大利BITRON产品配套，确保加湿系统的稳定可靠性能。 ③    多功能控制系统具备完善的加湿控制功能以及系统报警指示。采用单片机微处理器（进口高抗干扰芯片），具有A/D、Watch Dog，E2PROM等，极强的抗干扰能力（晶振32.768K），适用于条件比较恶劣的加湿控制场所。 ④    所有水系统配套部件均采用洁净无菌的定制材料，保证洁净加湿的需要。 ⑤    整机产品采用加厚耐腐蚀镀锌钢板，专用机箱设计，独立散风设计；安装维护简单；高精度湿度传感系统以及智能控制系统，智能加湿自动化控制，工作过程无人值守； ⑥    完整水质解决方案，可据客户要求和区域制定相匹配的适用加湿器，保证应用区域的符合性，保障蒸汽的额定发生量。  

地铁车站局限性、在满足地铁车站通风空调系统基本功能的前提下，通过对地铁隧道通风系统和空调系统进行优化设计时，都要加入通风与排烟系统结全的模式

本发明公开了一种空调前面板夹具，其包括上固定板、与所述 上固定板间隔设置的下固定板、安装在所述上固定板上的快换组件、 直线轴弹性组件、真空吸附组件及四个分别位于同一矩形的四个角部 的面板仿形卡件。所述快换组件用于与机器人末端轴相连接或者相分 离。所述直线轴弹性组件连接所述下固定板及所述上固定板，且其用 于为所述上固定板的移动提供导向及限制所述上固定板的移动行程。 所述真空吸附组件的一端安装在所述上固定板上，另一端穿过所述下 固定板。所述面板仿形卡件可拆卸的连接于所述下固定板上，且其形 状与所述空调前

本设备利用污垢形成机理，在永久性污垢形成之前，在线适时清洗，以保证在换热表面上不可形成永久性污垢，使换热器始终处于高效工作状态。该设备是适用于钢铁厂冲渣水余热回收、造纸厂黑液余热回收、 烟气余热回收等余热利用以及其它类似场所的通用换热器。

基于汽车制动系统减震单元开发的项目，研制一种用于汽车制动系统的低频振动吸收的被 动吸振器，以解决汽车制动系统的低频制动噪声。 鉴于所设计的减震元件，需要测量出所减震元件的固有频率以及减震效果，本项目自主研 发了振动测试教学试验台，本试验台是基于由美国国家仪器 (NI) 公司研制开发的LabVIEW平 台自主研发的。本试验台主要用于振动测试试验，可实现2层功能，即扫频试验和锤击试验， 可弥补市场上现有产品单一功能的缺陷，进行双通道同步采集。 一、扫频试验，即使用激振器产生激励信号。扫频试验是指在试验过程中维持一个或两个 振动参数(位移、速度或加速度)量级不变，而振动频率在一定范围内连续往复变化的试验。线 性扫描化是线性的，即单位时间扫过多少赫兹，单位是Hz/s或Hz/min，这种扫描用于细找共 振频率的试验。扫频试验作为环境模拟试验的一个重要分支，主要用于测试设备的共振频率， 进而研究其疲劳寿命和可靠性。 产品振动频响的检查 (即最初共振检查) ，确定共振点及工作的稳定性，找出产品共振频 率，以做耐振处理。 耐扫频处理：当产品在使用频率范围内无共振点时，或有数个不明显的谐振点，必须进行 耐扫频处理，扫频处理方式在低频段采用定位移幅值，高频段采用定加速度幅值的对数连续扫 描，其交越频率一般在55-72Hz，扫频速率一般按每分钟一个倍频进行。 最后共振检查：以产品振动频响检查相同的方法检查产品经耐振处理后，各共振点有无改 变，以确定产品通过耐振处理后的可靠程度。 同时本产品扫频试验还可以检验针对某一频率设计的减震器元件的减震效果。通过调整悬 臂梁的长度，可以使得悬臂梁的固有频率与设计的减震器的减振频率一致，通过实验可以很清 楚地看出减震效果。 二、锤击试验，即使用力锤产生激励信号。在实际结构或模型振动试验中，得出结构的自 振频率是许多实验的目的，用锤击法测出结构的自振频率是一种比较经济、理想的测振方法， 这种方法可实现多点激振 (用力锤对多点敲击) 和单点响应 (一个加速度传感器) ，在计算机上 实时显示锤击频响曲线，通过多次叠加平均计算出每个锤击测振点的时域图、傅里叶谱、自相 关、互相关，自功率谱、互功率谱、传递函数和相干函数。