校园科技馆的展品设置以“始于欢乐、终于智慧”为目标，以科技教育为主，让青少年学生置身于他们生活中所能遇到的各种科学现象和结构模型之中，引发他们的创造性思维，充分体验科学乐趣并进行创造性的活动。展区设计和展项设置围绕体验、发现、创造等理念进行，营造有利于青少年展开科学探索活动的条件，充分体验科学所带来的乐趣，在玩耍中形成“乐于探索、热爱科学”的品质，在他们幼小的心灵中植下科学的种子。 　　校园科技馆以“体验科学、感悟科学”为宗旨，融展示和参与、教育与科研为一体，以学科综合的手段和寓教于乐的方式，让青少年学生在赏心悦目的体验活动中，接受现代科技知识的教育和科学精神的熏陶。 　　体验科学——通过营造科学氛围，使学生在参与、互动的过程中，体验科技的美妙与神奇，体会科技与人、自然、社会的关系，从而感悟科学，开启智慧。 　　激发创新——引导学生主动学习，在探索、发现的过程中，激发科学兴趣、培育科学观念，培养创新意识和创新精神。 　　环保节能——以人为本，遵循可持续发展原则，采用环保材料，最大限度利用自然资源，打造绿色生态展示空间。 　　科技安全——将传统手法结合现代声光电技术、多媒体展示和互动触控系统，严格按照要求标准规范设计灯光照明、建筑防火、安全疏散和消防设施等。 序号 产品名称 规格 单位 数量 1 消防知识互动抢答系统 规格：抢答控制台1个1100×600×700；三人组，由计算机、抢答器和抢答软件系统组成。 套 1 2 消防安全电子翻书 规格：900×800×800，展品采用虚拟翻书系统***介绍了火灾，让观众在挥手“翻阅”书籍的同时学习消防安全常识。互动操作增强了展品的趣味性，让枯燥的知识变得鲜活起来。 套 1 3 模拟灭火 规格：投影仪1套，幕布（100寸）1块，主机系统1套，仿真灭火器1套，软件系统1套，包含五个基本场景：卧室、厨房、客厅、卫生间和办公室。参与者根据屏幕中不同类型的虚拟火灾场景，拿起仿真灭火器进行模拟灭火游戏，通过大屏幕了解关于火 灾逃生自救相关知识，提高公众的防灾意 识及应对灾害的能力。 套 1 4 模拟119火警报警电话 规格：1000×600×800，119模拟报警电话,采用人机对话的方式,使受训练者学会如何拨打119报警电话,从而在一旦经历火灾报警时,能有一个从容稳定的心态,能够准确.清晰地向119接警中心说明火场情况,为消防队出警提供必要的信息。 套 1 5 火警多媒体学习 规格：900×500×800，动画演示，内容包含火警报警演示、火灾逃生互动游戏、防安全常识图解—灭火篇等。 套 1 6 合格的消防员 规格:800×600×1200,消防新兵、汽车火灾灭火、***火警、控制地下火灾、机场危情、挑战高层火险、小巷救火、炼油厂火警。 套 1 7 火灾隐患点查找系统 规格：Φ800×1200，底台：Φ800×700，ABS工程塑料，开模一次成型。由计算机、查找系统软件组成。结合日常生活场景，查找和体验平时我们注意不到或不经意留下的的火灾隐患点。通过识别和查找，能够有效树立消防安全意识，时刻保持良好的用电、用火安全习惯。 套 1 8 逃生绳结训练教具 绳结栏杆+5条绳索 套 1 9 火灾逃生通道体验区 规格:体验者进入展区后，由PLC自动控制系统会自动控制灯光熄灭，周围墙壁上出现火苗，音响播***的音效，将体验者置入模拟火灾现场，2秒钟后，进入模拟疏散出口上方的安全出口标志灯亮，体验者开始进入模拟火灾烟雾逃生。疏散通道区设有自动发排烟装置，在逃生通道设置足够数量的疏散指示标志，并且设置一扇假电梯门，体验过程中，体验者在烟雾区没有按要求弯腰前进，超过规定高度，或者触动电梯按钮，最后有电脑评判逃生成功与否。 套 1 10 火灾逃生互动游戏 规格：900×500×800，动画演示，内容包含火警报警演示、火灾逃生互动游戏、防安全常识图解—灭火篇等。 套 1 11 火警多媒体学习 规格：900×500×800 套 1 内容包含: 1、火灾逃生互动游戏: 1）动画演示火灾逃生正确的方法和路线。 2）通过动画互动操作，测试你选择的逃生方法和路线是否正确. 2、火警报警演示:动画演示火警报警过程. 3、防安全常识图解—灭火篇等。 12 现场急救训练 规格：1800×500×700 套 1 13 楼宇火灾自动报警与联动演示系统 将建筑中所需要用到的消防联动装置，以结构图的形式体现，用于让体验者了解楼宇火灾自动报警于联动系统的工作远离与使用方法。使用方法:按下报警按钮启动报警装置。 套 1 14 安全用电与煤气*** 规格：620×620×1200，安全用电话常识。 套 1 15 紧急逃生应急训练器材 逃生绳（20米）1台 救生锤1个； 应急手电筒1支；485ml水系灭火器1支；灭火毯1×1M 1张；毛巾1条；饮用水1支. 套 2 16 火灾报警器使用方法 规格：烟雾报警、消防火灾烟感报警、插电话线进行电话拨号报警练习。 套 1 17 电气火灾---绝缘性能***坏实验台 规格：900×600×800，随着近年来社会的快速发展,使用的电器随之增多,与此同时,电气火灾也随之呈上升趋势。其中,由电线和电器短路、超负荷、接触不良等原因造成的火灾位居榜首。 套 1 18 取暖器引发火灾实验台 规格：900×600×800 套 1 19 烟头火灾成因实验台 规格：900×600×800 套 1 20 家庭电器火灾成因试验台 规格：900×600×800 套 1 21 电气过载实验台 规格：900×600×800 套 1 22 过斑马线体验 模拟现实生活中的红绿灯，利用红外感应技术，让人从斑马线通过的时候，走错斑马线，屏幕出现***场景，让参观者记住如何过斑马线 套 1 23 燃气***实验台 规格：900×600×800 套 1 24 火灾自动报警系统 规格：900×600×800 套 1 25 厨房安全互动体验 规格：当打开燃气灶，灶台上的锅里就有仿真的火焰并伴有燃烧的音响。参与者要选择灭火的方式。灶台上有：1湿抹布、2水、3锅盖。如果参与者选择湿抹布或锅盖，有语音提示灭火正确并伴有语音解说正确的灭火方式。如果选择了水，语音提示灭火错误并解释错误原因。 套 1 26 消防安全科普知识展板 规格：880mm×580mm×10mm，钢化玻璃。 套 8    

北京亿科智慧工程设计研究院，成立于2015-03-19，注册资本为10万人民币，法定代表人为刘源，经营状态为存续，工商注册号为110108018769598，注册地址为北京市海淀区八里庄路62号院1号楼10层1124，经营范围包括工程和技术研究与试验发展；技术咨询、技术服务、技术转让、技术开发；销售自行开发后的产品；组织文化艺术交流活动（不含营业性演出）；承办展览展示活动；会议服务；自然科学研究与试验发展；软件开发；软件咨询；企业策划、设计；经济贸易咨询；企业管理咨询；文化咨询；教育咨询（中介服务除外）。

机械运动方案设计综合训练实验台把电气控制和机械的组装调试结合到一起，给学生提供了广阔的创新空间。既训练了学生的运动方案设计能力，又培养了亲自动手组装调试的能力；既有机械设计的整机思想，又有控制与机械结合的系统观念。使学生得到全面的训练。 机械运动方案设计综合训练实验旨在加强对学生创新能力的培养和综合设计能力的训练。学生通过不同原动机的性能分析，不同传动装置的分析比较，确定合适的传动方案来实现工作机的往复直线运动。了解各种原动机的性能，参数，应用场合，分析往复直线运动的实现方式，设计出多种传动方案，并对其进行运动学分析和动力学分析后得到较优的方案。 在实验台上对设计好的各种方案进行搭建，从组装过程，运动情况进行综合分析，给出最终的方案。机械运动方案设计综合训练的特色在于通过多个环节的训练，使学生不但对设计的总体过程有更深的理解，同时锻炼了学生发现问题和解决问题的能力。

所属领域：家用电器 项目中全直流空调器通过对每块太阳能电池模组标配一个太阳能控制器，实现每块太阳能电池板 都能跟踪到最大功率点。通过将太阳能控制器进行小型化、模块化、标准化的设计，使其可以直接安 装于太阳能模组上，实现分布式独立控制。利用蓄电池一方面可以作为短时间内的直接电源，在长时 间内主要的用途是平滑太阳能发电的功率波动，让太阳能侧的功率在加入蓄电池后变得输出平稳。基于太阳能电池和蓄电池、市电混合使用的，太阳能发电被优先利用的混合能源空调器系统。太 阳能电池板面积 4m2 光伏电池板功率 600W 蓄电池。空调器主要技术指标可以达到制冷量：3.5kW（0.35—4.2kW）制热量：4.7kW（0.4—5.2kW）制冷剂：R410A 能效比 SEER: 5.6 （GB 21455）。

广州市轨道交通花山车站周边城市设计及车站综合体设计：  广州市轨道交通花山车站周边城市设计及车站综合体设计：   花山站综合体东邻106国道，西邻规划的龙口东路，整个综合体地块约为73850平米，南北走向的景观河从地块东部穿过。地块中部规划一条“L”型机动车道把地块分隔为两块，北部两座均为商业建筑地块，由“L”型车道进入两侧地块，便于外来车辆进入且不阻碍主干道交通。花山站综合体建筑在地块南部，通过空中连廊联系地块北部两座商业建筑。 广州市轨道交通天贵车站周边城市设计及车站综合体设计：   天贵路站综合体东邻凤凰北路，西邻规划次干道，南邻区域快速路平步大道，占地55047平方米。整个综合体整体布置于地块的东侧，西侧开放为城市绿地广场。依托于南侧天贵路城铁站综合开发，形成此区域内的标志性建筑物。综合体裙房共四层，为大型商业，内部设有中庭，一方面便于南方地区通风采光，另一方面为顾客提供宜人的休闲空间。综合体裙房之上为区域标志性高层，共31层，130米高。 郑州市轨道交通经开站车站综合体设计：   经开站综合体东邻经开十四大街，西邻京广高铁，南邻经南十二路，占地27450平方米。整个综合体整体布置于地块的中部，综合体东侧为站前城市绿地广场。依托于经开站城铁站综合开发，形成此区域内的标志性建筑物。综合体裙房之上为区域标志性高层，建筑总高度为99.1米高。 北京市轨道交通园博园车站站前广场设计：   园博园站位于梅市口路与京周公路交叉口的西侧，主体位于梅市口路中绿化带上空，道路以北的地块内设有进出站大厅和设备管理用房，南侧设进出站楼扶梯，南北两部分通过天桥与车站主体连接。 为方便车站与园博园的联系，在车站东侧跨京周公路设天桥，连接北侧站厅二层和园博园。 主体建筑面积为3530m2，北侧站房总面积为5100 m2，，车站主体与北侧站房的联系天桥以及南侧天桥和出入口面积为1280 m2，总建筑面积为9910m2。

1、基础研究人才。2、化工工艺人才。3、高端化工设计人才。4、工艺设计人才。

本项目提供压缩机全生命周期管理系统，建立模块化、集成化数据环境，面向于往复压缩机、隔膜压缩机，服务于石油化工、加氢站、储气库、船舶动力等行业主要包括： 设计规划阶段——压缩机整体方案设计，压缩机结构形式设计，核心部件材料遴选分析，启/停流程设计，安全控制策略设计等； 运行工作阶段——压缩机运行数据实时采集、远程动态展示，核心部件状态监测与故障诊断，监测诊断一体式/分体式硬件与软件系统开发； 检修维护阶段——零部件维修预警、寿命预测，可视化维修方案、维修模型、维修视频，压缩机及其辅助系统、零备件信息数字化管理平台。 关键技术一：压缩机性能计算技术与选型设计技术 基于 Windows 平台，遵循结构化、模块化原则，采用 QT 框架、C++语言编制交互设计软件，可实现往复压缩机物性计算、热力计算、动力计算、设计校核复算、平衡计算、产品系列化自动匹配、多工况计算七项功能于一体，可实现往复压缩机机组设计计算、选型、零部件管理一体化功能。现阶段已授权发明专利 1 项，软件著作权 1 项。 关键技术二：压缩机状态监测与故障诊断技术及设备 针对压缩机核心零部件构建相应状态监测方案与故障诊断方法，包括：①集成气缸内热力过程特征和阀片声发射信号的诊断方法，基于气阀声发射信号获得气阀故障的特征参数和反映故障程度的量化指标，诊断不同类型气阀故障；②基于活塞杆应变重构 pV 图方法的往复压缩机气阀无损故障诊断方法，基于活塞杆应变重构压力-容积图（p-V图）的无损监测方法，为传统侵入式方法破坏气缸完整性带来安全隐患的问题提供解决方案；③十字头销磨损、活塞杆松动的故障诊断方法，对不同程度十字头销磨损、活塞杆松动故障进行模拟试验，对比时频域分析研究十字头销磨损、活塞杆松动的故障机理、声发射信号和振动信号特征，提取故障特征识别故障程度；④基于压缩机内油-气压力“伴随”关系，国内外首次提出了集成声发射与油-气压无损监测的隔膜压缩机状态监测新方法，进一步根据油-气压力“伴随”关系的失调追溯故障根源；⑤基于增量式编码器的往复压缩机轴系扭振测试方法，基于增量式编码器构建了往复式压缩机扭振测试系统，为传统方法在现场实际应用时难于实施提出解决方案；⑥压缩机气流脉动和振动模态分析技术，隔振结构设计、管路结构设计，提供机组振动测试、诊断以及改进方案。 本项关键技术现阶段已授权国内发明专利 4 项，申请国际专利 2 项、国内发明专利10 项；应用于中海油海洋平台天然气压缩机；开发压缩机故障诊断仪，已在某加氢站压缩机调试中成功检测出气阀泄漏、膜片运动失效、活塞环磨损、溢油阀阀芯磨损等严重故障。 关键技术三：压缩机数据共享与健康管理云平台 构建压缩机及其辅助系统、零备件信息数字化管理平台；构建压缩机热力-动力-应力-寿命分析模块，集成监测数据评价机组运行状态；基于故障诊断技术，建立机组现场监测数据与健康/故障状态信息实时共享平台，打破机组现场与远程管理者之间的技术壁垒；实现压缩机核心部件维修预警、寿命预测，交互 GUI 界面集成可视化压缩机维修维保手册、指导视频、三维模型；压缩机全生命周期管理，显著提高运维效率和管理水平。

        我国精神疾病发病率高且增长趋势明显，是我国推进国民大健康战略所面临的巨大挑战。然而当前精神疾病临床诊断缺乏发病机制的依据，主要以临床表型为指标。多数精神疾病的发病原因与人体基因新发突变相关，这种不在父代而仅在子代发生的基因变异对精神疾病的临床诊疗极具重要性。         研发团队建立了从患者新发突变基因组学到转录组、蛋白组学的完整生物组学发病机制临床辅助诊断系统，填补了精神疾病临床诊断的组学机制评价空白，系统自动生成辅助诊断报告和用药风险分析，具有显著的临床应用价值，符合领域发展的国际行业趋势，具有巨大的市场推广潜力。         意向开展成果转化的前提条件：中试放大及产业化工艺开发资金支持