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海水提取硫酸钾高效节能技术
项目简介本项目是一种用天然沸石从海水提取硫酸钾新技术。原料海水、苦卤和饱和卤水经过离子交换和硫酸钾分离等工序提取硫酸钾,并付产氯化镁、精盐(或工业盐)等产品。本项目采用的技术是由河北工业大学等单位新近开发的海水提取硫酸钾高效节能新工艺。该成果于2000年1月23日通过了由河北省科委主持的、有两院院士等多名全国同行参加的专家鉴定,获省级成果证书。与会专家一致认为该工艺属于国际首创,且该工艺与现有的硫酸钾生产工艺相比具有极强的市场竞争能力,为制盐及盐化工行业的产业结构调整,提高效益提供了一条可靠的技术途径。本项目工艺的特点为:(1)硫酸钾生产成本较现有硫酸钾生产技术有大幅度的下降,约为1900元/吨左右;(2)原料全部来自海水,无需外购氯化钾等原料。每吨硫酸钾需苦卤(30°Be’)15 m3,饱和卤30 m3,海水约1000m3。二、项目技术成熟程度本技术是国家科技攻关和天津市重大科技项目成果,成功完成了百吨级中试,突破了一系列工程化关键技术,为进一步的产业化开发提供了设计依据。三、 技术指标本技术的技术经济指标为:(1)产品质量:①硫酸钾:达国家GB20406-2006优等品标准,其中,K2O≥50%;②精制盐(或工业盐):达国家食用盐(或工业盐)一级品标准;(2)分离工艺钾和氯化钠回收率:≥90%;(3)硫酸钾生产成本低于1900元。已获得中国发明专利3项。四、 市场前景硫酸钾是一种优质无氯钾肥,既可作为肥料直接施用,也可用于生产三元复合肥。由于硫酸钾具有的高效、无氯和低盐值等优点,因此,硫酸钾及其三元复合肥深受农民的欢迎。近年来,随着硫酸钾开发热的升温,国内陆续建立起一批硫酸钾生产厂,据不完全统计生产能力已达300万吨以上。但由于技术经济不过关原因,大多数企业处于半停产或停产状态。国内硫酸钾的需求仍主要靠进口。本技术依成本优势,产品硫酸钾完全可以替代进口。五、规模与投资需求1万吨/年硫酸钾投资总额估算为4100万元。六、 生产设备锅炉、离子交换柱、蒸发器、离心泵、水电气配套。七、 效益分析每吨硫酸钾生产成本1900元。 对于1万吨/年硫酸钾工厂(联产5.48万吨精盐和4万吨氯化镁),年利税总额2600万元。八、合作方式技术转让。九、项目具体联系人及联系方式项目负责人:袁俊生电   话:022-60204598邮   箱:jsyuan@hebut.edu.cn。
河北工业大学 2021-04-11
节能MBR污水处理系统
浙江大学 2021-05-10
物联网智慧公路节能管控系统
联网智慧公路节能管控系统是集能耗监测与能耗管控于一体的智能化节能管理系统,针对各级公路隧道照明节能管控效果尤为显著。本系统采用先进的网络构建模式,搭建一个服务于各级公路隧道节能管控的平台,具有良好的稳定性、拓展性、实用性等。物联网智慧公路节能管控系统其结构主要包括:人机交互界面、业务逻辑、数据访问。为了丰富界面展示效果,方案采用专业界面控件作为人机交互界面主要技术手段,该技术提供了一种在 Web 上体现强交互性的解决方案。业务逻辑负责能耗数据的采集、处理、计算及前端监测/控制设备控制策略等工作。数据访问提供对数据库的存储访问支持。物联网隧道照明节能管控系统即在隧道入口前 500 米通过微波车辆检测器、激光车辆检测器两种检测方式,准确检测有无车辆通过。有车辆驶入时,服务器结合环境光传感器的实时采集数据及设置的相应数值,开关或调节入口加强照明段的照明设备,加强照明段的环境光传感器可检测照明设备的开关状态及效果。隧道内布置激光车辆检测器,当车辆通过时,上传数据(信号)至服务器,用于进行本地和远程隧道照明控制。隧道内分段布置物联网在线诊断系统,可实时监测路况信息。
西安交通大学 2021-04-10
物联网智慧公路节能管控系统
一、项目简介物联网智慧公路节能管控系统是集能耗监测与能耗管控于一体的智能化节能管理系统,针对各级公路隧道照明节能管控效果尤为显著。本系统采用先进的网络构建模式,搭建一个服务于各级公路隧道节能管控的平台,具有良好的稳定性、拓展性、实用性等。物联网智慧公路节能管控系统其结构主要包括:人机交互界面、业务逻辑、数据访问。为了丰富界面展示效果,方案采用专业界面控件作为人机交互界面主要技术手段,该技术提供了一种在 Web 上体现强交互性的解决方案。业务逻辑负责能耗数据的采集、处理、计算及前端监测/控制设备控制策略等工作。数据访问提供对数据库的存储访问支持。物联网隧道照明节能管控系统即在隧道入口前 500 米通过微波车辆检测器、激光车辆检测器两种检测方式,准确检测有无车辆通过。有车辆驶入时,服务器结合环境光传感器的实时采集数据及设置的相应数值,开关或调节入口加强照明段的照明设备,加强照明段的环境光传感器可检测照明设备的开关状态及效果。隧道内布置激光车辆检测器,当车辆通过时,上传数据(信号)至服务器,用于进行本地和远程隧道照明控制。隧道内分段布置物联网在线诊断系统,可实时监测路况信息、确认照明设备开
西安交通大学 2021-04-10
罩式节能荧光灯制备技术
目前节能灯产品主要为整体式节能灯,产品由灯座和灯管两部分组成一个整体,灯管形状有U型、螺旋型等,灯管均裸露,在产品的外观方面缺乏美观和变化,降低了装饰效果,由于缺乏保护,灯管很容易损坏,同时由于在节能灯管内部有汞的存在,在灯管破裂后容易造成汞污染。本项目开发的罩式节能灯,节能灯罩采用聚苯乙烯材料,灯罩内涂粉为三基色荧光粉或者卤酸盐荧光粉,在改善安全性、装饰性和发光均匀度的同时提高灯的发光效率。同时由于灯罩的存在,使灯管得到了保护,避免了灯管的损坏,即使灯管由于各种原因破裂损坏,由于灯罩的密封性也可以汞污染得到控制,防止灯管破裂造成污染。技术指标:13W;节能灯开关试验寿命8000次(开45秒,关15秒),光效≥60Lm/W
南京工业大学 2021-04-13
大型电站锅炉节能增效减排改造
今后相当长的时期内,我国继续以煤为主的能源格局基本不会发生改变。大量的煤炭是以燃烧的方式被使用,特别是在大型电站锅炉中通过煤燃烧继而发出电力,为国民经济的发展及人民群众的生活提供大量的电力支持。然而,现役电厂锅炉由于各种各样的原因,总是存在这样那样的问题而影响锅炉运行的安全、经济及环保性能,影响电力企业的社会形象及可持续发展。 本项目吸收了国际发达国家的最新研究成果,结合多年的相关研究与论证并经过实际装置的运行改造检验总结提炼而成。电站锅炉实施相应分析诊断及改造后,可以彻底消除目前的不安全因素,同时还能提高运行经济性、减少污染物排放量,总体经济效益显著,对相关电力企业的健康发展意义重大。 该项目是自主研发的企业委托项目,目前处于产业化阶段。项目受专利和计算机软件保护,如进行转让,属联合共有。 应用范围: 我国电力供应中,约80%的电力是以煤为发电原料生产的,有大量的燃煤电站锅炉,由于煤种的多样性、锅炉结构的复杂性及地域的多样性,目前国内运行的燃煤锅炉都存在这样或那样的问题,使锅炉机组的整体经济性有待提高,有的甚至还存在着安全隐患。 基于大量的理论研究及实际工程实践总结出的本推广项目,其适用范围主要是电站燃煤锅炉的节能增效减排领域,主要包括: 过热蒸汽超温/欠温治理,可提高机组运行的安全性及经济性,还可实现节能减排; 再热蒸汽超温/欠温治理,可提高机组运行的安全性及经济性,还可实现节能减排; 大型煤粉锅炉省煤器出口烟气预除尘技术,减少进入脱硝装置或空气预热器的烟气中的带灰量,提高设备运行可靠性,实现节能减排。
北京交通大学 2021-04-13
建筑节能监管平台系统软件
该系统基于B/S模式开发,采用了工业界普遍采用的实时通信与数据采集技术,结合后台大型分布式数据库,通过Web发布的形式,使得学校各级管理人员不管身处何时何地,都可以轻松地对学校各部门各建筑的用能情况进行监控和管理。软件的主要功能包括:(1)能耗监测资源整合,支持不同能耗采集硬件设备、采集系统、以及现有能源系统的数据集成和归一化处理;(2)对分类分项能耗数据和相关参数的采集,实现对能耗量的动态实时监测;(3)对能耗数据进行分析、处理,提供报表、图形、公告公示等多种展示形式;(4)为管理者能源审计、节能管理、开展有计划分步骤的节能改造提供数据依据。
电子科技大学 2015-01-14
一种免沸节能火锅装置
本实用新型公开了一种免沸节能火锅装置。温度传感器安装在火锅侧壁上,温度传感器经导线与免沸控制组件连接,温度传感器探头端伸入到其锅内液体中,免沸控制组件包括安装在电磁炉内部的信号放大电路、A/D转化电路、信号处理电路和IGBT管驱动电路,温度传感器的信号输出端依次经信号放大电路、A/D转化电路、信号处理电路、IGBT管驱动电路后与电磁炉的加热线圈连接,采用信号处理电路控制IGBT驱动电路调节电磁炉的加热功率。本实用新型能实现沸点检测和锅内温度控制,避免了水持续沸腾时浪费大量的热量和水分,起到了节能节水的作用,也方便人们使用。
浙江大学 2021-04-13
浮标减阻节能技术研发与应用
项目背景:海洋环境要素的大范围、长时间、高时空分辨率 监测和获取对海洋与气候预报对海洋环境安全保障意义重大。虚 拟锚系浮标既可在无定点锚情况下,实现一定半径范围内的位置 保持,并进行相应海域的长期、多参数、实时观测;也可根据特 定目的作业需要,以自主走航方式实现观测海域的机动调整,并 在浮标出现故障或达到保养周期时自动返航。由于传统虚拟锚系 浮标的主体舱和推进装置于多相流场环境中运动机制复杂、耦合 特征明显,导致其位置保持时振动剧烈、稳定性差,而在自主走 航时又流体阻力高、推进能耗大,严重限制其作业目标的高效实 现。因此,研究虚拟锚系浮标的多体运动耦合机理,突破减阻节 能的关键技术瓶颈,进而提高续航与作业能力成为当前研发新型 虚拟锚系浮标所迫切需要解决的难题。基于流体动力学原理提出 虚拟锚系浮标的低阻减摇设计方案;基于风帆形式开发一种海上 清洁能源驱动的虚拟锚系浮标节能推进技术。 所需技术需求简要描述:(1)设计新型浮标结构主体,减小 其航行阻力、降低环境流场引起的运动响应幅度,且具有良好的 操纵性能,并保证其有效载重≥600kg、 最高航速≥3.5 Kts; (2)开发一种适合虚拟锚系浮标结构特点、可靠性更高的风帆 推进技术,克服复杂作业环境下传统软帆自动控制难度大、风载脉动剧烈的缺点,并保证高海况下浮标主体的生命力。(3)完成 新型虚拟锚系浮标的航行、动力响应、推进等性能的数值模拟与 分析,在型线结构优化基础上,建造样机并进行实地海上作业测 试,验证设计方案及关键技术的可行性与可靠性。(4)虚拟锚系 浮标,长期大范围平均航行速度≥1 Kts,24 小时内虚拟锚泊定 点误差小于 5000 米半径概率≥80%,观测数据可靠率不小于 95%。  对技术提供方的要求:在相关领域中具有丰富经验的院校或 科研院所。 
青岛海米飞驰智能科技有限公司 2021-09-02
一种新型建筑节能墙体
本发明公开了一种新型建筑节能墙体,主要涉及建筑领域。包括主砌块,主砌块为开口朝向远离房屋主体方向的U型结构的主砌块,主砌块的两侧壁上对称设限位槽,两个限位槽之间设与限位槽相适应的工字型支撑板,支撑板的两端分别位于限位槽内,支撑板与主砌块的底壁之间设空气隔离板,主砌块的靠近主砌块的开口处的两侧壁上均设缺口槽,两个缺口槽上沿主砌块的轴心方向均设限位口,两个限位口之间设与主砌块相适应的副砌块,副砌块为开口朝向主砌块的U型副砌块,副砌块的两端能伸入限位口内。本发明有益效果:节约建筑材料的同时,能够将空气分离成不流动的几个部分,利用空气的隔热性能,来提高墙体的保温效果,达到节约能源的目的。
东南大学 2021-04-11
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