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复杂阀体多向挤压/锻造成形工艺及装备
研究阀体零件多向挤压成形工艺过程中材料流动特征，指出加载路径对材料流动的影响规律，优化加载路径，有效避免成形缺陷；已成功研发了铝合金、铜合金以及黑色金属的半固态成形工艺，成形零件强度、硬度显著提高，形成了复杂阀体半固态挤压铸造、半固态多向锻造工艺体系；研制了实现 6 个加载方向数控成形液压机，利用机架及特制液压缸有效减少了液压系统安装空间。
西安交通大学
2021-04-11
管材用黑色母粒
色母粒用法：
1.加强原料防潮；如吸潮，混料前后可烘料处理。（可询问春潮色母填料目数，看是否需要提高填料细度）
2.螺杆的啮合快组合中，适当增加反向啮合块数（1~2块），加大混合力。
3.加大挤出机真空口的真空度。增加真空口的清理频率。
4.适当提高螺杆转数，减少物料在螺杆中的停留时间。
山东春潮集团有限公司:30年专注色母粒研发生产，产品主要用于：丙纶、涤纶、纺丝级、通讯电缆级、编织袋、化工助剂、挤出、薄膜级、吹膜级等专用母粒及塑料通用色母粒。具有品种齐全，色泽鲜艳，颜料分散性好等优点，欢迎使用。
色母粒优点:具有品种齐全，色泽鲜艳，颜料分散性好等优点，欢迎使用.
通用色母粒：指用PE作为载体.
通用黑色母粒广泛应用于PE、PP、PS、ABS、PA、PBT、PET、PC、POM、EVA、PPO等吹塑、挤塑、注塑等。通用黑色母粒特点：分散性好，黑度高，着色力强，防紫外、防老化。
山东春潮集团有限公司专业生产销售：聚烯烃专用光亮母料，塑料香味母料，除潮母料，光降解母料，阻燃母料，食品级色母料，给水用PVC-U管件粒料，防老化专用母料，聚烯烃填充母料，管材专用色母料，可生物降解母料，丙纶色母粒，纤维色母粒，化纤色母粒，色母料厂家，色母粒，色母料，填充母料，色母料价格，色母粒公司，色母粒配方，黑色母粒，塑胶色母粒，编织袋,背心袋，消泡母料，透明填充料，塑料袋，连卷袋.
山东春潮集团有限公司
2021-08-26
旋锻近净成形工艺参数确定和缺陷预防
含芯棒和无芯棒的旋锻工艺参数优化、缺陷预防以及产品设计。
上海理工大学
2021-01-12
煤矿用PVC瓦斯管材
各项性能指标均达到了国家标准要求。与现市场上普遍销售的聚乙烯矿用管对比，本课题组研制的PVC管材性能大大提高，其中抗静电、阻燃尤其是无焰燃烧性能大幅度提高，拉伸强度提高3倍以上。
所发的矿用PVC管材不仅所测各项性能指标均超过国家标准，而且成本较原产品有较大幅度降低。
四川大学
2023-05-15
轻合金半固态流变压铸成形工艺与设备
项目的简单概述 通过自行研制开发的轻金属半固态制备与流变成形设备及工艺控制技术，将熔融的镁合金、铝合金液体制备成半固态浆料并直接进行流变压铸成形。采用半固态制备与直接成形技术可使成形件的组织得到改善，明显降低成形件的表面及内部缺陷，并提高成形件的强度和塑性。 项目来源 本项目来源于国家973项目“先进镁合金半固态制备与成形基础研究”和国家863项目“半固态轻合金设计、制备与成形技术开发与应用”项目。 项目的最新进展、所达到的水平 该技术的特点：半固态浆料制备与直接成形一体化；效率高；浆料制备体积及成形件尺寸范围宽；适合于镁合金、铝合金及其复合材料半固态制备及直接成形。 项目的关键数据，如性能、各项指标等该设备及技术包括：轻金属合金（镁合金、铝合金等）熔炼炉、半固态浆料制备系统；浆料流量控制装置以及电控系统、压铸机和相关工艺控制软件等。半固态制备的剪切速率最高可达10000/s；可以连续制备镁合金、铝合金即其复合材料的半固态浆料，同压铸机连接可直接将半固态浆料进行压铸成形；成形件的重量在几十g～1000g左右；配备压铸机的能力在180～600吨
北京科技大学
2021-04-11
汽车零部件内高压液力成形设备及工艺
1. 项目概述内高压液力成形（Hydroforming）是近年来在德国，美国等发达国家发展起来的一种先进的制造技术，它利用高压液体使工件进行塑性成形，特别适合沿轴向截面变化的异形截面空心构件的加工。这类零件在汽车行业有大量应用，如轿车副车架，汽车排气系统异型管，底盘、车身框架，仪表盘横梁，散热器支撑架，座椅架等。这类零件约占汽车总重量15%~25%。除了汽车行业，内高压成形也可广泛应用于高档自行车，摩托车，航空、航天、化工、医疗、卫浴等行业，其市场潜力是极大的。南京工业大学以机床制造与有限元技术为基础，开发了我国具有自主知识产权的，具有国际先进水平的紧凑型大吨位内高压液力成形设备，并已应用到汽车零件的生产中。2. 技术优势（1）高压液体压力达150-400MPa；（2）合模力1000-5000吨；（3） 工作台1.2米×1.5米 或按零件尺寸定；（4）工作频率：2.5分/件 ；（5）设备总体尺寸：6米 × 6米 ×2.8米。
南京工业大学
2021-04-13
金属基复合材料液固高压成形工艺与控制技术
内容介绍： 针对金属基复合材料制备成本高、工艺过程复杂的难题，集真空压 力浸渗、挤压铸造及液固挤压三种工艺优点于一体，开发出的真空吸渗 一液固挤压一体化成形复合材料构件的新技术，可一次成形出合金及其 复合材料管、棒材等高性能制件，解决了增强纤维与基体金属润湿性差 的问题，同时克服了传统复合材料管、棒材成形方法均需二次变形的弊 端，可用于铝、镁基复合材料的成形，极大地降低了铝、镁合金及其复 合材料的制备成
西北工业大学
2021-04-14
高性能PPR管材专用料
成果描述：无规共聚聚丙烯（PPR）管材是三型聚丙烯塑料管材, 主要应用于工作温度为60～70℃的冷热水供应、工作温度为30～70℃的地板采暖和融雪系统等领域。作为一种新型绿色建筑材料, 管材在民用建筑和工业给排水设施方面获得了广泛的应用, 但其耐热性和耐低温冲击性能较差, 在低温环境条件下, 管材会发生低温脆化,极易在运输中损坏。因此目前PPR管材低温脆性成为了管材行业一个普遍存在的问题，需然提出了多种解决方法，但往往是顾此失彼。 据报道，通过添加β成核剂以获得具有β晶型的聚丙烯具有冲击强度高、热变形温度高等优点，是聚丙烯同时增刚增韧的极佳方法。但对于无规结构的PPR来说,添加β成核剂的成核效果并不理想，其kβ也只有6%左右，所以低含量的β晶对PPR的抗冲改性效果并不明显，这也是国内甚至国际市场上β晶型PPR材料少见的原因。 针对以上现状，本项目创新性地采用具有高β结晶效率的复配成核体系，提高了PPR的β成核效率，改变了PPR中β晶含量低的状况，获得了高β含量(kβ70%以上)和高性能的PPR管材料。市场前景分析：应用领域： 1.建筑物的冷热水系统，包括集中供热系统； 2.建筑物内的采暖系统、包括地板、壁板及辐射采暖系统； 3.可直接饮用的纯净水供水系统； 4.中央(集中)空调系统； 5.输送或排放化学介质等工业用管道系统。 市场需求： PPR管用于替代镀锌管等金属管道，在国内被普遍试用，国内市场需求量在100万吨/年以上，年增长率保持在20%以上，本项目产品可完全替代目前的PPR管材料用于PPR管材，提升管材性能，市场前景广阔。与同类成果相比的优势分析：kβ达70%以上； 热变形温度提高5℃以上； 0℃时冲击韧性提高1倍以上； 管材的设计应力(70℃)达到5.0MPa,使用寿命可达50年, 比传统材料延长近50%,75℃和95℃下的长期耐压性能也比用传统专用料生产的管材高； 由于材料的强度增加，管材的标准尺寸比(即外径与壁厚之比)可取7.4(传统产品一般取6)，降低产品成本，提高竞争力。
四川大学
2021-04-10
热压成形机
1.双主缸输出公称压力：≥3’000KN（300吨，操作界面设置，无级可调），并具有超负荷10%工作能力。
2.单个主缸最小工作压力：≤15KN（1.5吨，操作界面设置，无级可调）。
3.压力控制精度：≤±1%额定值。
4.回程力：≥1’000KN（100吨，操作界面设置，无级可调）。
5.下平台工作高度：车间地面水平面700±200mm。
6.上、下平台间最大开启高度：≥1000mm（上、下加热平台间最大距离）。
7.上、下平台关闭高度：≤100mm（上、下加热平台的最小距离）。
8.平台工作区（左右×前后）：2700×1600mm（单工位平台工作区：1350×1600mm）。
9.平台有效工作区（左右×前后）：2500×1400mm（单工位平台有效工作区：1250×1400mm）。
10.上、下加热平台厚度：≥100mm。
太重集团榆次液压工业（济南）有限公司
2021-06-17
填芯管材生产线建设项目
填芯管材是东北大学开发的专利技术，其特点是用价格低廉的材料充填到钢管中，用于替代普通结构钢管和实心钢棒、钢筋，实现节能减排。节材效果可达40%以上，5.5mm实心钢棒与6mm填芯管材力学性能对比数据如下表： 从表中可见，填芯管材的节能减排、节材减重、改善性能的优势十分明显。 填芯管材实质上是一种钢与人造石材的新型复合材料，可广泛用于建筑环筋，围栏钢筋，结构钢管，脚手架，立柱等，应用前景广阔，节能节材效果明显。填芯管材也是一种资源得到合理利用、有利于可持续发展的生态材料。它可使用高炉渣等固体废弃物作为填芯料，既解决了废弃物的处理问题，也解决了填芯料的来源问题，变废为宝，效果显著。 目前东北大学是世界上唯一制作出填芯管材的单位，其研究水平在国际上领先。东北大学填芯管材课题组，率先提出利用填芯管材来实现节能减排的概念，并且开展了系列实验和理论研究。利用室温辊弯、拉弯、轧制和拉拔，制备出了从4mm-40mm不同规格的系列填芯管材、填芯线材产品，对其力学性能进行了测试，获得了填芯管材与普通管材在压杆稳定、测压变形、三点弯曲、冷弯成形等条件下的性能参数比较，掌握了大量技术数据，并申报3项发明专利。 所制备出的样件受到同行的关注，目前世界上还没有一条能够批量供货的生产线，该项目具有原始创新的性质，同时也具有初次尝试的风险性，技术提供方会努力把技术风险降到最低。
东北大学
2021-04-11