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一种碳纤维复合材料车体及其制造方法
本发明公开了一种碳纤维复合材料车体,包括车身和底板,底板与车身的底部相连,车身为一体化成型制成,包括由外向内依次设置的外蒙皮、夹心层和内蒙皮,内蒙皮上粘结有加强筋,具有刚度强度大、质量轻、隔音隔热的特点;本发明的碳纤维复合材料车体,由一体化成型制成的车身和底板连接组成,可以大幅度减少车体的连接结构,提高车体的刚度和强度,更有利于车体的安全性。本发明还公开了一种碳纤维复合材料车体的制造方法,生产一体化程度高,对于降低制造成本,同时提高车体刚度和强度具较重要的意义。
西南交通大学 2016-10-14
连续纤维增强复合材料3D打印工艺及装备
2014年,西安交通大学研究团队率先提出了一种连续纤维增强热塑性复合材料3D打印技术,将先进复合材料与3D打印工艺深度融合,突破传统复合材料基于模具制造的工艺理念,实现了具有复杂结构的复合材料构件低成本快速制造。研发团队在国家重点研发计划、国家自然科学基金等研究课题支撑下,攻克了连续纤维3D打印多项难题,形成了多项自主知识产权,填补技术空白,开发了连续纤维3D打印工艺装备,建立了复合材料多尺度界面
西安交通大学 2021-04-14
铝基复合材料
金属基复合材料问世不足三年,但由于其制备工艺简单,价格便宜,具有高比强、高比刚及高耐磨性等优良性能,在国外已广泛用于航空、航天、汽车、军工等领域。我校于80年代开始进行铝基复合材料的制备、性能及应用研究,已获得许多重要成果,现已可用稳定工艺制备管材、棒材及形状较为复杂的零部件,如汽车连杆、汽缸套、油田抽油机缸套、汽车摩擦片、皮带轮等机器构件,还可用于开发各
西安交通大学 2021-01-12
木/塑复合材料
本项目是以木粉(竹屑、秸杆、稻糠粉、果壳等)农林业植物纤维素和热塑性塑料以及废旧热塑性塑料为主要原材料,加入表面处理剂、改性剂、润滑剂、发泡剂等等助剂,通过高温、高压挤出或压制成型的复合材料。本项目产品无毒无味,使用后可完全再生利用,是一种新型“绿色”环保产品。该产品具有比强度高、密度低、阻燃、不变形、不霉蛀、耐老化、抗腐蚀、耐酸碱、不吸潮、无污染、可回收和易二次加工等特点。本产品具有比木材、竹材更优异的性能,价格低廉,完全可以代替木材和竹材,甚至
四川大学 2021-04-14
42007复合材料标本
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
新型无石棉短纤维增强橡胶基密封复合材料制备技术
1. 项目概述石棉橡胶板(CAF)曾经是过程工业中应用最为广泛的静密封垫片材料。由于石棉是一种强致癌物质,许多发达国家都已立法禁止生产和使用含石棉纤维的制品,因此世界各国特别是工业发达国家都将开发无石棉密封材料作为密封技术领域的主要研究方向之一。上世纪90年代后,国际上一些著名密封板材生产企业,如美国的Garlock公司,奥地利的Klinger公司,英国的Flextallic公司,德国的Kempchen公司,日本的Valqua、Pillar等公司,相继研究开发了多种无石棉短纤维增强的橡胶基密封复合板材(NAFC材料),并已进入规模化生产阶段,以期在广泛的领域内全面替代CAF。我国自八十年代以来,NAFC材料的年需求量稳步上升,但受国外企业的技术封锁以及国内耐高温合成纤维品种相对单一、产量低、进口纤维价格昂贵等因素的限制,NAFC材料的开发起步艰难,目前国内该种材料的应用主要依靠进口产品,价格非常昂贵。本项目依托南京工业大学在静密封研究领域的技术优势,以传统的CAF材料制备工艺为基础,通过合理选择增强纤维、纤维表面处理工艺,研究纤维增强机理并优化材料制备工艺,不断提高产品的常温和高温性能,在保持低成本的前提基础上,系列化开发适合当前国内市场需求的短纤维增强NAFC新材料,并使其达到甚至超过国外进口同类产品的性能指标。项目成果拥有自主知识产权。所开发产品有望在静密封领域内逐步替代国外进口产品。2. 技术优势本项目制备开发的短纤维增强NAFC材料具有耐高温(300摄氏度)、低蠕变、高强度、低成本的特点。并且其制备工艺简单,基本沿用了传统CAF材料的生产设备。产品技术指标完全满足国家标准对NAFC材料性能的要求,且某些指标已经超过了国外同类进口产品。
南京工业大学 2021-04-13
石墨烯-橡胶复合材料
石墨烯橡胶复合材料的制备是一个挑战性的国际难题,采用常规方法难以制备。四川大学在国际上首次提出胶乳混合和原位还原的方法制备石墨烯橡胶纳米复合材料。解决了石墨烯的剥离和均匀分散难题,材料的机械强度、导电、阻隔等综合性能大幅度提高。提出了材料增强、阻隔、耐疲劳机理。研究工作被国际权威专家评价“他们的发现阐明了石墨烯用于天然橡胶增强的巨大潜力”。
四川大学 2021-04-11
轻金属及其复合材料
西安交通大学 2021-04-10
金属基复合材料(MMCS)
金属基复合材料是近几年来迅速发展起来的一种高技术的新型工程材料,它具有高的比刚度,比强度,优良的高温性能,低的热膨胀系数以及良好的耐磨、减摩性。由于其优良的加工、成型性能,明显的性能价格比之优势,在世界许多国家,如美国、英国、日本以及印度、巴西等对它的研究和应用开发正多层次大面积的展开。金属基复合材料的成功应用首先是在航空、航天领域,如美国宇航局(NASA
西安交通大学 2021-01-12
气凝胶隔热复合材料
气凝胶材料是一种纳米多孔性固体材料,孔隙率高达 80.0-99.8%,是最轻 的固体材料,比表面积非常大,隔热性能好。 本项目除可生产耐 650ºC 二氧化硅气凝胶隔热复合材料外,还可生产耐 1100ºC 透波型二氧化硅气凝胶隔热复合材料。气凝胶隔热复合材料可用于冷库 保温、石油管道保温、LNG 保温、高速铁路保温隔音等领域;还可用于防爆、 防弹,气凝胶材料具有吸能的特点,在防爆领域应用前景广阔。 本项目研制的二氧化硅气凝胶隔热复合材料性能指标优于国外同类产品, 耐 1100ºC 的两种二氧化硅气凝胶隔热复合材料国外尚未见报导,综合技术水平 处于国内领先,达到国际先进水平。
山东大学 2021-04-13
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