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轨道交通
规划
(1)轨道交通线网规划轨道交通规划1)对城市建设现状、城市发展规划、现状交通特征、交通发展趋势以及原有线网规划 方案进行整理分析,掌握未来城市经济发展、空间结构、土地利用、人口分布以及客流走廊 分布等情况,为线网规划提供依据。2)对城市轨道交通合理规模进行匡算、对线网形态进行分析,并在“点”、“线”、“面” 层次分析的基础上建立符合轨道交通线路和站点布设的选择集,并提出规划备选方案。3)对备选方案进行客流条件、相关指标、线网功能以及线网特点等多方面的定性与定 量分析,并对备选方案优化调整,推荐出首选方案。4)对推荐方案进行与城市交通枢纽的衔接程度、线网客流的均衡性和强度、线网结构 层次性和可达性、对大型客流集散点的覆盖程度等方面进行评价,如符合条件,则确定轨道 线网规划方案,如不满足条件,则重新对方案进行优化调整,直至确定符合条件的规划方案。(2)轨道交通客流需求预测 在城市轨道交通项目中,客流预测是不可分割的组成部分。客流预测的前提是客运需求预测,通常以居民出行调查数据作为依据,按照传统的四阶段法进行预测。其中,发生量预 测通常采用原单位法,这种方法概念清晰,模型标定的结果有明确的物理含义,而且预测的 精度也很好。为了充分考虑到未来人口变化、土地利用形态变化对小区发生吸引量的影响, 需求预测时应该分目的进行。在方式分担中,通常采用多项 logit 模型,必要时可以采用非 集计预测方法。清华大学是国内较早开展轨道交通客流研究的单位之一,具有丰富的理论基础和实践经验,承担过多个城市的轨道交通线网专项规划,同时承担了轨道交通线网规划阶段、建设规 划阶段、工程可研阶段的客流需求预测项目,累计 10 余项,这些项目包括:
清华大学
2021-04-11
轨道交通
规划
1 成果简介( 1)轨道交通线网规划 1) 对城市建设现状、城市发展规划、现状交通特征、交通发展趋势以及原有线网规划方案进行整理分析,掌握未来城市经济发展、空间结构、土地利用、人口分布以及客流走廊分布等情况,为线网规划提供依据。 2) 对城市轨道交通合理规模进行匡算、对线网形态进行分析,并在“ 点”、“ 线”、“ 面”层次分析的基础上建立符合轨道交通线路和站点布设的选择集,并提出规划备选方案。 3) 对备选方案进行客流条件、相关指标、线网功能以及线网特点等多方面的定性与定量分析,并对备选方案优化调整,推荐出首选方案。 4) 对推荐方案进行与城市交通枢纽的衔接程度、线网客流的均衡性和强度、线网结构层次性和可达性、对大型客流集散点的覆盖程度等方面进行评价,如符合条件,则确定轨道线网规划方案,如不满足条件,则重新对方案进行优化调整,直至确定符合条件的规划方案。轨道线网规划技术流程图( 2)轨道交通客流需求预测 在城市轨道交通项目中,客流预测是不可分割的组成部分。客流预测的前提是客运需求预测,通常以居民出行调查数据作为依据,按照传统的四阶段法进行预测。其中,发生量预测通常采用原单位法,这种方法概念清晰,模型标定的结果有明确的物理含义,而且预测的精度也很好。为了充分考虑到未来年人口变化、土地利用形态变化对小区发生吸引量的影响,需求预测时应该分目的进行。在方式分担中,通常采用多项 logit 模型, 必要时可以采用非集计预测方法。2 应用说明清华大学是国内较早开展轨道交通客流研究的单位之一,具有丰富的理论基础和实践经验,承担过多个城市的轨道交通线网专项规划,同时承担了轨道交通线网规划阶段、建设规划阶段、工程可研阶段的客流需求预测项目,累计 10 余项,这些项目包括:清华大学交通研究所承担的部分城市轨道交通规划类项目3 合作方式商谈。
清华大学
2021-04-13
青少年活动
规划
为什么课外活动在留学申请中至关重要? 美国大学申请系统中要求学员填写相关活动信息(其中有5个奖项、10个活动表格需要填写)从中就可以看出美国大学对活动非常重视
啄木鸟国际教育咨询(北京)有限公司
2021-02-01
公路危桥加固
综合
技术
各种类型的桥梁在经过一定时间运行后,都将出现不同程度的失稳问题,尤其是早期建设的桥梁,随着交通量增加和超期服役,许多已逐渐变成了危桥,危桥的加固问题不是一般的路桥养护问题,而是关系到能否确保人民生命安全的重大技术难题。该项目为省部级项目,2001 年 6 月通过山东省科技厅鉴定,认为该项目所取得的技术成果为国内外首创,并达到“国际领先水平”。其取得的主要工程成果为:(1)1998 年,设计并成功加固了滨洲黄河大桥北接线工程。(2)2000 年,设计并成功加固了 104 国道界河立交桥。(3)2001 年,设计并成功加固了 205 国道高峪铺公铁立交桥。(4)2001 年,设计并成功加固 309 国道淄博立交桥加固工程(5)2004 年,设计并成功加固了山东荷泽人民路公铁立交桥加筋土挡土墙。应用范围:本项目所取得的成果应用范围十分广泛,其核心技术可应用于铁路、公路危桥、挡土墙加固等有关的岩土工程领域。
北京科技大学
2021-04-13
山地
综合
电磁法探测
技术
项目简介 山地综合电磁法探测技术包括可频域控源音频大地电磁法 CSAMT(Controlled Source Audio Frequency Magneto-Telluric )、 时 域 瞬 变 电 磁 TEM ( Transient Electro-Magnetic)。解决山地勘探中,山地测点布设、地形影响的快速校正、地表及近 地表电性不均匀导致的静态偏移影响以及不同装置、不同分量对地质体的反映差异等问 题。
江苏大学
2021-04-14
公路危桥加固
综合
技术
各种类型的桥梁在经过一定时间运行后,都将出现不同程度的失稳问题,尤其是早期建设的桥梁,随着交通量增加和超期服役,许多已逐渐变成了危桥,危桥的加固问题不是一般的路桥养护问题,而是关系到能否确保人民生命安全的重大技术难题。 该项目为省部级项目,2001年6月通过山东省科技厅鉴定,认为该项目所取得的技术成果为国内外首创,并达到“国际领先水平”。其取得的主要工程成果为: (1)1998年,设计并成功加固了滨洲黄河大桥北接线工程。 (2)2000年,设计并成功加固了104国道界河立交桥。 (3)2001年,设计并成功加固了205国道高峪铺公铁立交桥。 (4)2001年,设计并成功加固309国道淄博立交桥加固工程 (5)2004年,设计并成功加固了山东荷泽人民路公铁立交桥加筋土挡土墙。应用范围:本项目所取得的成果应用范围十分广泛,其核心技术可应用于铁路、公路危桥、挡土墙加固等有关的岩土工程领域。
北京科技大学
2021-04-13
电子
技术
综合
实验装置
产品详细介绍
方圆科技(杭州)有限公司
2021-08-23
洁净
能源
汽车
及
燃料电池轿车高压氢气加气站和供氢
技术
研发
同济大学在燃料电池轿车整车集成开发技术、电电混合驱动燃料电池动力系统技术、 车用燃料电池发动机技术、车用燃料电池发动机技术、汽车电动辅助系统技术研究等方 面有突破型进展,与此同时还在氢能源设施、氢气加注站、充电站方面进行配套研究, 也取了进展。已研制三代燃料电池轿车开发平台,“超越一号” 燃料电池轿车样车上 的多项技术填补了国内空白,并获“2003 年上海工博会创新奖”;“超越二号”、“超 越三号” 燃料电池轿车分别在第六、七届“必比登”国际清洁汽车挑战赛上的 7 项测 试中获 5 项 A 级好成绩。并装载于上海大众、上汽集团、奇瑞汽车的整车产品,2005 年组成示范运营车队。2005 年燃料电池轿车被评为中国高等学校十大科技进展。
同济大学
2021-04-13
大型供应链
优化
计算软件
系统
1.项目简介:本项目开发出了一种大型供应链优化计算软件系统,软件系统包括互相连接的两大功能部分:结合供应链建模的数据库及管理系统和微机大型供应链0-1整数规划计算软件系统。前者为针对供应链建模和计算结果汇总和分析的信息管理系统,它构成了与企业管理的电子商务系统的有机连接;它可实时运行和显示,运行速度很快。后者则是解决大型供应链问题的计算软件,使用当前的一般微机系统,可解决具有50万个有效变量(其中2000个0-1整数变量),和一万个约束方程(包括2000个主问题约束方程和其他称为“广义上界”的约束方程)之内的大型问题;计算时间一般视问题大小在1-3小时之内。这两大功能可连接运行,亦可分开单独运行。 2.技术特点:本项目采用一种基于广义上界的有界变量混合型0-1整数规划算法,它无需大型计算机来解决问题,使用微机即可,方法可靠、实用而有效。
武汉工程大学
2021-04-11
“X-Cut”数控切削参数
优化
系统
“X-Cut”是北京航空航天大学高效数控加工技术研究应用中心自主研究开发的系列化数控切削参数优化系统,其核心软硬件系统包括:SimuCut、DynaCut、OptiCut和DataCut。X-Cut”已形成应用实施操作规范和应用指导,建立了技术培训及技术服务体系,并在国防科技工业“千台数控机床增效工程”的100余家企业成功应用,取得显著增效成果。 该系统在考虑机床、刀具的动态特性和工件材料切削特性基础上,通过对数控铣削加工过程的切削力学、动力学等仿真,并根据给定的机床、刀具和工艺约束条件,提供铣削过程“仿真-优化-数据库-数据手册”使能技术解决方案,适用于100多种材料牌号的高速、中低速铣削加工参数的优化。提高材料去除率(MRR)指标20〜50%;提高主轴功率利用率20~50%。已获得多项国家发明专利或软件著作权,获得国防科学技术奖二等奖和全国发明展览会金奖。
北京航空航天大学
2021-04-13
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