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高效绿色飞轮电池
飞轮储能技术是一种新兴的电能存储技术,它与超导储能技术、燃料电池技术等一样,都是近年来出现的有很大发展前景的储能技术。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 飞轮储能技术是一种新兴的电能存储技术,它与超导储能技术、燃料电池技术等一样,都是近年来出现的有很大发展前景的储能技术。虽然目前化学电池储能技术已经发展得非常成熟,但是,化学电池储能技术存在着诸如充放电次数的限制、对环境的污染严重以及对工作温度要求高等问题。这样就使新兴的储能技术越来越受到人们的重视。尤其是飞轮储能技术,已经开始越来越广泛地应用于国内外的许多行业中。
华中科技大学 2022-07-27
绿色护眼教室灯
产品详细介绍
深圳市英唐光显技术有限公司 2021-08-23
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深圳市英唐光显技术有限公司 2021-08-23
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深圳市英唐光显技术有限公司 2021-08-23
增韧-阻燃型环氧树脂技术
创新性设计出以高效无卤阻燃剂为核、聚合物为壳的增韧-阻燃型核壳微球;首次采用原位自由基聚合法制备具有典型核壳结构的功能微球;首次采用核壳微球和环氧树脂为研究体系,同步实现热固性树脂韧性和阻燃性能的提高。
西南石油大学 2016-03-01
玉米机直播增密丰产技术
避开了飞虱造成的粗缩病危害,解放了劳动力, 定量简化机械施肥及秸秆全量还田。
扬州大学 2021-04-14
发酵香肠酶法增香技术
发酵香肠是一类高档肉制品,以其风味受到消费者欢迎。本技术利用酶法促 进发酵香肠生产过程中风味的形成,在保持产品原有风味、香型不变的情况下, 使其风味物质形成量增大 7 倍(以 GC/MS 出峰面积计),生产时间明显缩短,产 品风味更浓、持久性更强。
江南大学 2021-04-11
纳米增韧耐磨海洋污涂料
海洋生物污损,是指藤壶、贻贝、藻类等海洋生物在船舶、海底电缆、海上平台等浸没表面的附着生长现象。看似微小的生物群落,实则危害巨大:它们会增加船舶航行阻力,导致燃油消耗激增(据统计,全球船舶因污损每年多消耗约7000万吨燃油);会堵塞海底光缆、油气管道,影响通信与能源传输的稳定性;更会干扰海洋探测设备的精度,甚至导致勘探数据失真。传统应对方式依赖定期人工清理或使用含锡、铜等重金属的防污涂料,但前者成本高昂(大型船舶每年维护费用超百万元),后者则面临环保法规收紧(国际海事组织IM0已逐步限制有毒防污剂使用)的严峻挑战。 技术突围:中科院纳米所"纳米增韧耐磨海洋污涂料"的颠覆性创新 面对这一全球性难题,中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所给出了"中国方案"——其研发的"纳米增韧耐磨海洋污涂料",以纳米技术为核心,突破了传统防污涂料的性能瓶颈,为海洋装备防护提供了长效、环保、经济的解决方案。 传统防污涂料常面临"防污期短"与"易脱落"的两难:为增强附着力,需提高漆膜硬度,但硬度过大会导致柔韧性不足,在复杂工况(如卷绕、弯曲)下易开裂;若降低硬度提升柔韧性,又易被水流冲刷脱落,防污效果难以持久。 中科院团队创新性地引入纳米复合增韧技术,通过构建"纳米颗粒-有机基质"互穿网络结构,大幅提升了漆膜的力学性能:一方面,纳米颗粒(如二氧化硅、碳纳米管等)均匀分散在树脂基体中,形成"应力分散点",有效抑制漆膜在弯曲、拉伸时的裂纹扩展,使漆膜耐弯折性提升3倍以上;另一方面,纳米级的交联结构增强了分子间作用力,漆膜硬度可达2H以上(传统防污涂料多为HB-H),高压强下(如深海高压环境)仍保持完整。这一突破彻底解决了"防污"与"耐用"的矛盾,让涂料在长期浸泡、机械形变等复杂条件下仍能稳定发挥防污功能。 成果发布于:2025 年 7 月
中国科学院大学 2021-01-12
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