阻燃隔热硬质聚氨酯泡沫塑料技术

成果简介：本项目阻燃隔热硬质聚氨酯泡沫塑料具有阻燃效率高、产烟量低、 压缩强度高、导热系数低等优点。阻燃性能达到B1 级，密度 4080 kg/m3， 导热系数 0.024W/mK，吸水率≤2%，压缩强度 0.3 MPa。 项目来源：横向项目 技术领域：新材料技术 应用范围：用于建筑领域外墙及管道的隔热保温。 现状特点：国内先进 技术创新：结合了聚氨酯结构改性与阻燃剂改性复合技术 所在阶段：小批量生产

北京理工大学 2021-04-14

合成革用水性聚氨酯面料树脂

研究背景： 水性聚氨酯乳液（水性 PU）具有耐低温、柔韧性好等优 点，但也有耐高温性能不佳、耐水性差等缺点。与溶剂型聚氨酯面料树脂 相比，水性聚氨酯面料树脂的溶剂挥发较慢，需较长的干燥时间和较高的 温度，并且水的表面张力较大，与疏水性基材的润湿能力差，在大部分水 分还未挥发或被多孔性基材吸收时就突然加热干燥， 不易得到连续均匀的 膜层，从而影响流平效果、强度差等缺点。 项目研究内容 ：本项

南昌大学 2021-04-14

用于水体油性污染物快速高效吸收的海绵

本技术以廉价易得的聚氨酯海绵为基底,通过原子层沉积技术(ALD)和单分子偶联改性,在聚氨酯海绵骨架上构建了厚度约5nm的改性层。该方法在不减弱海绵自身高弹性及高孔隙率的前提下对其进行表面改性,赋予其强憎水亲油特性. 同时该方法改性物质消耗量少、操作简单，保证了吸油海绵的低廉成本。改性后聚氨酯海绵可在水面下快速且高选择性地吸收多种油类与有机溶剂;且吸收容量在海绵自重100倍以上,高出报道的高分子吸油材料5-50倍.吸油后海绵通过挤压即可脱油再生,循环使用率高。能够达到重复使用60次以上吸油量仅减少约10%。

南京工业大学 2021-04-13

高防水透湿水性聚氨酯织物涂层剂

成果（技术）简介： 本技术通过分子技术合成了系列防水透湿水性聚氨酯，合成的水性聚氨酯具有高防水和拒水性，将其应用于织物涂层时，该织物涂层具有干爽、柔滑手感；在织物增重 15 g/m2 情况下，其透湿量最高已达 2310g/m2·d，耐静水压可达 2-3 万帕，与市场溶剂型防水透湿涂层胶性能相当。 项目来源：横向项目 技术领域：新材料技术 主要技术特点： 外 观 乳白 不挥发物含量（%） 25±3% 耐水压（

北京理工大学 2021-04-14

高防水透湿水性聚氨酯织物涂层剂

成果（技术）简介： 本技术通过分子技术合成了系列防水透湿水性聚氨酯，合成的水性聚氨酯具有高防水和拒水性，将其应用于织物涂层时，该织物涂层具有干爽、柔滑手感；在织物增重 15 g/m2 情况下，其透湿量最高已达 2310g/m2·d，耐静水压可达 2-3 万帕，与市场溶剂型防水透湿涂层胶性能相当。 项目来源：横向项目 技术领域：新材料技术 主要技术特点： 外 观 乳白 不挥发物含量（%） 25±3% 耐水压（

北京理工大学 2021-04-14

功能性水性聚氨酯纳米复合乳液制备

本项目针对水性聚氨酯膜力学性能、耐水性弱等问题，设计将纳米粘土、石墨烯、二氧化硅等化学特性与水性聚氨酯合成化学有机结合，制备水性聚氨酯纳米复合乳液。研究结果表明无机纳米材料的引入，显著提升水性聚氨酯膜（涂层）力学性能（耐磨性、耐划伤性）、耐水性、阻隔性（阻湿、阻氧性）、导电性（抗静电）等。

江南大学 2021-04-13

高档发泡氯丁橡胶海绵的产业化关键技术

发泡氯丁橡胶由于具有质轻、保温、柔软、防震等优点，在潜水衣、冲浪服、沙滩鞋、运动垫等体育用品中得到了广泛应用。与未发泡聚合物相比，发泡橡胶的相对强度和相对模量较低，尤其是尺寸稳定性差等缺点。因此，提高发泡橡胶材料的强度和尺寸稳定性，是研究的重要方向。与实心橡胶制品不同的是，海绵橡胶的性能除了受胶种、交联体系，填充体系等因素影响，海绵的泡孔结构对性能也有至关重要的影响。在橡胶发泡过程中同时进行着交联和发泡剂的分解两种化学反应，由于橡胶的交联会引起混炼胶的黏度、流变性能以及气体在其中的扩散性能发生改变。如何对发泡过程进行调控，使橡胶交联速率与发泡剂分解速率相互匹配是制备泡孔结构均匀高品质发泡橡胶的关键。研究表明在微孔复合材料中添加纳米填充物，有利于形成良好气泡结构与分布，进而产生良好的微观结构和强度/质量比。本项目采用两步模压方法，以金属氧化物为硫化体系，偶氮类有机发泡剂为主发泡体系，纳米陶土和碳酸钙为填充材料，制备出系列化的发泡氯丁橡胶产品，使其撕裂强度、拉伸强度、伸长率及压缩变形、热收缩率等性能均能达到国外同类产品的性能，从而替代进口。

华东理工大学 2021-04-11

高档发泡氯丁橡胶海绵的产业化关键技术

发泡氯丁橡胶由于具有质轻、保温、柔软、防震等优点，在潜水衣、冲浪服、沙滩鞋、运动垫等体育用品中得到了广泛应用。与未发泡聚合物相比，发泡橡胶的相对强度和相对模量较低，尤其是尺寸稳定性差等缺点。因此，提高发泡橡胶材料的强度和尺寸稳定性，是研究的重要方向。与实心橡胶制品不同的是，海绵橡胶的性能除了受胶种、交联体系，填充体系等因素影响，海绵的泡孔结构对性能也有至关重要的影响。在橡胶发泡过程中同时进行着交联和发泡剂的分解两种化学反应，由于橡胶的交联会引起混炼胶的黏度、流变性能以及气体在其中的扩散性能发生改变。如何对发泡过程进行调控，使橡胶交联速率与发泡剂分解速率相互匹配是制备泡孔结构均匀高品质发泡橡胶的关键。研究表明在微孔复合材料中添加纳米填充物，有利于形成良好气泡结构与分布，进而产生良好的微观结构和强度/质量比。本项目采用两步模压方法，以金属氧化物为硫化体系，偶氮类有机发泡剂为主发泡体系，纳米陶土和碳酸钙为填充材料，制备出系列化的发泡氯丁橡胶产品，使其撕裂强度、拉伸强度、伸长率及压缩变形、热收缩率等性能均能达到国外同类产品的性能，从而替代进口。

华东理工大学 2021-02-01

城市道路海绵系统建构及关键技术

成果介绍旱涝问题严重困扰着我国城市。城市道路受内涝影响最为严重，交通瘫痪和经济损失，存在巨大的安全隐患；同时，城市道路快速排水引起的干旱缺水、道路塌陷、绿地缺水等水环境问题矛盾突出。针对城市道路及道路绿地水环境特征，研发了一套可复制、可推广的“水绿交融”为基础、“旱涝兼治”为目标的城市道路及绿地水环境系统解决方案，构建系统的理论、方法与关键技术，统筹解决城市道路及绿地的“旱涝”问题。技术创新点及参数1. 基于城市道路水文特征，针对城市道路的旱涝问题，形成了一套可复制、可推广的城市道路海绵技术；2. 形成了一套贯穿“评价-设计-建造-测控-优化”全过程数字化城市道路海绵系统设计方法；3. 形成了一系列城市道路海绵系统规划设计相关技术：（1）城市道路海绵系统量化评价技术；（2）城市道路海绵系统分区分级规划设计技术；（3）城市道路水文模拟与测算的双数字化平台校验技术；（4）城市道路海绵系统水-绿耦合动态平衡技术；（5）针对新建城市道路与既有城市道路改造以及有无冻土区域，分别研发了相应的海绵工程技术措施与施工方案。市场前景本项目成果已经在江苏南京、苏州、徐州、安徽亳州等地多个海绵道路工程实践中加以运用，基于5年来传感器的数据分析，城市道路海绵系统工程均取得了优异的生态、经济和社会效益。本项目获2018华夏建设科学技术奖一等奖，获授权发明专利5项、实用新型专利1项，获得3项国家及省级设计奖项，发表论文5篇，编制指南一部。

东南大学 2021-04-11

一种应用于 VR 眼镜的海绵垫

本实用新型提供一种应用于 VR 眼镜的海绵垫，包括与 VR 眼镜主机相适配的海绵垫主体（1），其特 征在于：所述的海绵垫主体（1）左右两边内侧壁开设有内嵌的卡槽（2），两侧卡槽（2）相对面上均开设 有楔形切口，方便眼镜腿的嵌入，所述的海绵垫主体（1）底部开口处设有遮光布（3），所述遮光布（3） 为在海绵垫主体（1）底部开口处水平铺开的片状材料，遮光布（3）两侧与海绵垫主体（1）底部开口两 侧固定连接。本实用新型结构简单、使用方便、海绵垫主体结构改进可适用于现有各种 VR 眼镜，使得 VR 眼镜能达到更好遮光效果的同时，适用于戴眼镜的用户以及不同尺寸需求者使用，实用性强。 

武汉大学 2021-04-13