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青岛康普锐斯能源科技有限公司
青岛康普锐斯能源科技有限公司是液压活塞式压缩机专业制造商。公司凭借在液压活塞压缩机领域多年的研发、生产制造及服务经验，为客户提供全方位的增压服务。针对客户的不同需求，可定制各种介质、各种压力等级的压缩机。主要包括CNG加气站（子站、母站、标准站）压缩机，超临界二氧化碳压缩机，高压氮气压缩机，氦气压缩机，氢气压缩机等。产品广泛用于能源、化工、食品、印染、电子、航空航天等行业。公司技术团队从事液压压缩机研发十余年，先后开发四代液压压缩机，在众多行业得到广泛应用及客户一致好评。
公司在液压活塞压缩机基础上，最新研发了电驱、燃驱两类井口气回收压缩机，并已成功投入使用。机组具有集成度高、智能化程度高、压缩效率高、效率高、功耗小、防冰堵、脱水彻底等功能，为油气回收行业提供一套全新的解决方案。
青岛康普锐斯能源科技有限公司
2021-09-03
山东恒信高科能源有限公司
山东恒信高科能源有限公司2015年成立，位于宁阳化工产业园内，由山东恒信集团有限公司、新加坡春兴公司和江苏永钢集团有限公司共同出资，是集高端化工、大型现代公铁联运内陆港、新能源产业于一体的综合性企业。一期项目总投资36亿元，主要建设2×60孔JNDX3-6.25型大容积捣固焦炉、储配煤一体化筒仓、干熄焦余热发电、煤气净化、焦炉煤气制甲醇等生产装置。一期已建成年产140万吨焦炭、18万吨甲醇等下游化产品以及年发电2.1亿度的生产规模。恒信高科二期项目拟投资120亿元，建成精细化工、高端化工产业基地，形成10万吨/年DMC（碳酸二甲酯）、10万吨/年聚碳酸酯新材料，5万吨/年“氢气岛”新能源，60万吨/年焦炉气高附加值综合利用制乙醇的生产规模。二期项目全面建成后可实现销售收入220亿元，利税超50亿元，安置就业3000人。
山东恒信高科能源有限公司
2021-09-09
国家新能源汽车创新技术中心
国家新能源汽车创新技术中心
2022-06-09
动力电池的设计、装配与应用
针对目前动力锂离子电池所存在的问题，采用全对称设计理念，严格控制动力锂电池工作过程中的热生成，抑制锂离子电池的热失控，设计出具有高安全性锂离子动力电池。该成果与中国直升机研究所合作，开发了高倍率纯电动直升机用动力电池组，具有功率大、能量密度高、安全性好等优势；并在开发适合于电动汽车用的高能高循环、低成本、高安全性、电动汽车产业发展需求，解决动力电池目前所面临的安全性问题。
江西理工大学
2021-05-04
动力电池包液冷结构优化设计
电动汽车采用动力电池包提供能源，动力电池的热管理系统是电动汽车最重要的系统之一。动力电池的热管理决定了电动汽车的充电速率以及极端条件下的使用性能。乘用车通常采用蛇形管液体对流冷却电池。高性能的电池热管理系统通常要求冷却系统体积小、重量轻，耗能小，冷却快。本项目通过高精度的数值模拟技术对液冷管道系统进行优化设计，达到传热系数高，压降小，体积小的目的。
厦门大学
2021-04-11
混合动力汽车电控系统关键技术
汽车制造业是我国国民经济的重要组成部分。近年来严峻的能源和环境形势，使得以混合动力汽车为代表的新能源汽车受到了广泛的关注。电控系统是混合动力汽车最为核心的技术，由于系统结构和工况复杂，混合动力电控系统关键技术突破难度较大，严重制约混合动力汽车的推广应用。经过十多年技术攻关，项目突破了建模、控制、优化、测试过程中的系列难题，掌握了覆盖并联、串联、多能源混动汽车的整车电控关键技术，并形成关键零部件产品。技术成果授权国家发明专利28项、实用新型专利15项、软件著作权10项、发表论文69篇。经科技鉴定，专家均认为：“项目成果填补了国内空白，项目所属节气门控制技术达到国际领先水平，永磁同步弱磁控制技术达到国际先进水平”。
湖南大学
2021-04-11
不间断生产行业动力在线监测系统
南京工程学院
2021-04-13
动力总成半主动颗粒阻尼橡胶悬置
小试阶段/n本发明的目的是提供一种动力总成半主动颗粒阻尼橡胶悬置，可以根据汽车的运行工况实时调节悬置的动态特性，其具有结构简单可靠、制造方便以及成本低的优点。本发明是半主动控制式悬置，可以根据汽车的运行工况实时调节悬置的动态特性，可实现广谱隔振、减振、降噪性能，获得优于被动式液阻悬置的隔振性能。。由于本发明悬置较被动式液阻悬置增加了控制单元和执行机构，存在结构较复杂、成本略高等问题，还没有被广泛采用。目前处于样机试制阶段，后续的减振性能有待进一步试验验证。。但其适用于各种车辆动力隔振系统，应用范围广
武汉科技大学
2021-01-12
动力外骨骼手功能训练器
本动力外骨骼手功能训练器是在分析人手生物学特性的基础上，设计了一种新的外骨骼式机械手，用于手部功能障碍的脑卒中患者的康复训练。本技术集合多种控制模式（语音、肌电信号、健侧控制）对动力外骨骼手训练器进行控制，达到更好的训练和康复辅助效果。
上海理工大学
2021-04-13
汽车动力性与排放性能检测（服务）
成果简介：北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。 主要设备包括：底盘测功器（日本小野测器公司）：该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线；动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度；燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。气态排放分析仪（美国ROSEMOUNT公司）：按照国家汽车排放标准测量汽油车的排放情况。采用稀释采样技术，能模拟汽车排
北京理工大学
2021-04-14