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SC-6541Z全自动表界面张力仪
仪器概述
本仪器是基于【铂金圆环法原理】实现精确液体的表面张力值的测量，广泛应用在化工、石油、电力、科研、铁路等行业。铂金圆环法原理： 铂金环法是一种传统的测试方法，它是用直径0.37mm的铂金丝做成周长为60mm的环。测试时先将铂金环浸入液面(或二种不相混合的界面)下2-3mm，然后再慢慢将铂金环向上提，环与液面会形成一个膜。膜对铂金环会有一个向下拉的力，测量整个铂金环上提过程中膜对环的所作用的最大力值，再换算成真正的表面(界面)张力值。
技术参数
1、显示方式：240x128点阵中文液晶屏
2、测量方式：铂金圆环法原理
3、铂金环半径：r9.55 铂丝r0.3
4、测量范围：0-200mn/m
5、灵 敏 度：0.1mn/m
6、准 确 度：±0.1mn/m
7、自检功能：故障自动诊断
8、温度补偿：自动温度补偿
9、外形尺寸：240×190×350mm
性能特点
1、液晶屏显示，中文提示菜单操作，自动升降，平稳性好。
2.、具有25℃自动温度补偿功能，解决了温度对所测张力值的影响。
3、仪器自动调零、自动测定、计算、显示实验结果，具有掉电存储功能。
4、使用磁罐封闭式传感器，采用等间隔多点标定，提高了测量结果的重复性和再现性。
网址链接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=777
长沙思辰仪器科技有限公司
2021-12-22
QXC-500 全自动菌落计数器
QXC-500细菌总数全自动计数器用于针对培养皿细菌计数的快速计数器，以取代人工计数。本款仪器适用于菌落培养的计数。
技术参数：
1. 分辨率：500万
2. 可检测最小菌落：0.5mm
3. 计数：手动控制全自动计
4. 圆形培养皿直径：75mm培养皿、90mm培养皿(其他小号的培养皿在技数时请尽量放在光圈的中央)
5. 误差率:
上海海恒机电仪表股份有限公司
2021-12-08
SC-2539Z石蜡熔点自动测定仪
仪器概述
本仪器是按照国家标准（GB∕T 2539-2008 石油蜡熔点的测定-冷却曲线法）设计制造；适用于石蜡熔点的检测，不适用于微晶蜡和石油脂。仪器采用PLC 工业触摸屏，HMI人机界面，组态网络，手机或计算机远程控制。仪器操作简单，只需要放好试样，仪器自动开始检测，显示、存储试验结果，并可以打印出来
技术参数
1、电 源：AC220V±10％ 50Hz2、电源功率：1200 W3、环境温度：10~30℃4、冷却浴槽温度范围：16℃~28℃5、浴槽精度：±0.1℃6、传 感 器：Ptl00热电阻（德国JUMO公司原装进口）7、做 样：可同时测2个试样8、制冷方式：压缩机制冷9、外形尺寸：530*450*600
性能特点
1、自动化程度：工业级ARM32位贴片核心处理器，自动完成试验过程。数据可通过U盘导出，经电脑后期处理，实现环保办公，无纸化检测。2、控制系统：采用工业级PLC可编程逻辑控制器，经三防漆处理，让仪器安枕无忧。7寸平板电脑触摸显示屏，不需要培训就可以根据屏幕提示完成试验。3、操作系统：WindowsCE嵌入式操作系统，全中文操作界面，页面任意切换，操作简单方便，自动打印结果，超大容量存储功能，可存储上万条数据和曲线。4、安全性能：自动诊断、超温报警并自动切断加热器电源、试验完成报警提示功能。
网址链接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=821
长沙思辰仪器科技有限公司
2021-12-23
SC-265H自动运动粘度测定仪
仪器概述
本仪器是按照国家标准《GB/T265石油产品运动粘度测定法》要求设计制造的，适用于测定液体石油产品(指牛顿液体)在某一恒定温度条件下的运动粘度。本仪器采用按键计时，自动计算运动粘度值与测试平均值，打印和存储测定结果。广泛应用于石油、电力、部队、化工、铁路、科研等行业。测试方法：在某一恒定温度下，测定一定体积的液体在重力流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间，粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积，即为该温度下液体的运动粘度。动力粘度可由测得的运动粘度乘以液体在当前温度下的密度所得。
技术参数
1、工作电源：AC220V±10% 50Hz
2、显示方式：液晶屏显示
3、控温分辨率: 0.1℃与0.01℃（可选）4、控温精度：±0.1℃，±0.01℃（可选）
3、控温范围：室温～120℃任意设置（高于80度需更换介质）
4、装样数量：4路
5、计时范围：0.1s～999.9s
6、计时精度：±0.1S
7、恒温浴缸：250×250mm
6、打 印 机：低能耗热敏打印机
7、测温元件：进口精密PT100铂电阻
8、毛细管粘度计：符合SH/T0173 JJG155
性能特点
1、采用先进单片机智能控温，液晶屏适时显示温度、时间、参数。
2、自动计算运动粘度值与测试平均值，并自动打印和存储测定结果。
3、10升恒温浴缸，外层有机玻璃保温罩，浴内温度分布均匀，控温效果好。
4、键盘设定粘度计常数、控制温度值、微调温度值、试验次数等参数。
5、试验次数1～6次自由调节，可同时对两种以上油样进行平行试验。
网址链接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=726
长沙思辰仪器科技有限公司
2021-12-24
YDW-250型全自动废纸打包机
山东弘发兴凯实业股份有限公司
2021-08-27
全自动深圳贴片机QS-1258B
产品详细介绍全自动深圳贴片机QS-1258B http://www.qinsidianzi.com/
深圳市勤思科技有限公司
2021-08-23
MAS-A100自动声向追踪麦克风
自动声向追踪麦克风MAS-A100采用吸顶外观形态，使用专业音频处理技术，可对教师实时追踪声向进行收音、自动优化增强，教师可在讲台/教室自由行走发挥，且可以配合现场扬声器实现扩声，彻底解放老师双手。
索尼（中国）有限公司
2021-02-01
大型低温多效海水淡化装置国产化基础研究及热力系统计算软件研发
我国现在运行的压水堆核电厂发电效率约为 33％，核燃料放出热量的 2/3被作为废热排入海中，造成热污染；较先进的火力电厂的发电效率也仅 40％左右。而水作为人类最宝贵的不可替代的自然资源，水短缺问题正日益影响着全球的生态环境和社会、经济发展。海水淡化技术是解决水资源紧缺问题的一条有效 途径，世界各国也越来越重视这种新技术。低温多效蒸发海水淡化（LT-MED）技术预处理简单，工作温度低，传热效率高，系统操作弹性大，并可有效地利用锅炉等余热或其它低位热能，电厂实现水电联产，成为海水淡化的主流技术之一。 针对日产万吨级 LT-MED 设备国产化，开展了相关基础研究，对 LT-MED 蒸发器的水平管结构、材料及布置形式，在低温低压、管内外均发生相变条件下进行了传热和流动的试验研究，获得了水平管降膜蒸发的基础数据，并确定了管外海水喷淋参数和管内蒸汽参数对传热特性及管内流动阻力特性的影响，得到了传热准则关联式和阻力计算关联式；建立了低温多效海水淡化装置单效蒸发器的热力计算模型，运用实验关联式，考虑了海水喷淋密度、温度、盐度，以及管内蒸汽流量、压力对传热系数的影响，也考虑了水和海水的物性随温度或盐度的变化。研发的计算程序可获得蒸发器内部流动与传热各参数的分布，结果与黄骅电厂工程实际符合良好。还研发了 TVC-MED 热力计算，该程序可用于蒸发器和 MED 系统的结构设计和运行参数优化，具有重要的实用价值和学术价值。为我国自行设计、开发高效水平管降膜蒸发器奠定了理论和实验基础。
西安交通大学
2021-04-11
面向工程机械机电液一体化系统的动态性能匹配方法与分 析软件
面向工程机械机电液一体化系统的动态性能匹配方法与分析软件（以下简称为软件）， 能够根据用户对工程机械整机动力配件的选型，自动组成整机系统模型，并预测工程机 械整机运行时的性能以及各配件的功率输出和发热情况。该软件可应用于工程机械产品 开发的各个阶段如参数选型，性能匹配、故障诊断、实验辅助等，并已成功应用于山推 工程机械股份有限公司的新产品开发中。 技术特点： (1) 机电液热融合建模，理论定位高级。软件以预制的机电液零部件模块模型为基 础，可快速地、精细化地实现极端工况条件下机电液融合模型。 (2) 一体化的系统分析，问题覆盖面广。软件综合多种软件资源，对特定工程机械 机型的核心动力系统，可实现任意节点输出的、图解化的、基于机械系统实验结 果的系统分析。 (3) 机型软件快速开发，面向用户需求。软件可针对牵引底盘和非牵引底盘，快速 开发出面向特定工程机械机型的机电液一体化性能分析软件。 (4) 功能契合实际需要，适用范围广泛。适用于工程机械各个技术阶段的参数选型、 性能匹配、故障诊断、以及实验辅助。
同济大学
2021-04-13
先进制造与机电一体化技术 车用发动机全可变液压气门系统
全可变气门机构（Fully Variable Valve System, 简称 FVVS）可实现气门最 大升程、气门开启持续角和配气相位三者的连续可变，对发动机的节能减排具 有重要意义。FVVS 能够采用进气门早关（EIVC）的方式控制进入气缸内的工 质数量，从而取消节气门，这种无节气门汽油机将大幅度地降低泵气损失，使 中小负荷时的燃油耗降低 10-15%。此外，全可变气门机构与增压系统匹配可实 现米勒循环（Miller cycle），大幅度改善发动机热效率；全可变气门技术可以 拓展 HCCI 运行范围，并通过发动机内部 EGR 减少有害气体的排放；因此 FVVS 技术已成为内燃机新技术的重要发展方向之一。 目前，典型的全可变液压气门机构是舍弗勒的 MultiAir 系统。该系统的工 作原理如下：由凸轮推动液压活塞，液压活塞通过液压腔与驱动活塞相连，而 液压腔则由一个开关式电磁阀控制。通过对电磁阀开闭时刻的控制，即可实现 各种不同的气门运动规律，实现全可变气门机构的功能。舍弗勒 MultiAir 系统 被美国《汽车新闻》评为“2012 年度汽车供应商杰出贡献奖”（2012 Automotive News PACE）。 山东大学车辆系多年来一直从事全可变液压气门机构的研究工作，研发了 一种配气凸轮驱动的全可变液压气门机构，简称 SDFVVS 系统。该机构通过设 置在配气凸轮与进气门之间的液压气门驱动机构驱使进气门开启，用泄油控制 机构释放液压系统中的油压使进气门关闭，并采用落座缓冲机构控制气门落座 速度。SDFVVS 系统的工作原理与舍弗勒的 MultiAir 技术基本相同，都属于电 控全可变液压气门机构。但其核心技术却有本质的区别，MultiAir 技术采用高 频电磁阀（200Hz 以上）作为液压系统的油控开关；而山大研制的 SDFVVS 系 统采用了泄油控制机构作为液压系统的油控开关。SDFVVS 系统已在北汽福田 BJ486 汽油机上已成功实现了实现气门最大升程、气门开启持续角和配气相位 三者的连续可变。
山东大学
2021-04-13