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SC-8017Z全自动饱和蒸汽压测定仪
仪器概述
本仪器是按照国家标准GB/T 8017《 石油产品蒸气压测定法(雷德法)》要求设计制造的,适用于测定汽油、易挥发性原油及其他易挥发性石油产品的蒸气压(不可用于测定液化石油气的蒸气压)，是一款操作全自动雷德法饱和蒸气压测定器。
技术参数
1、工作电源：AC220V±10%、50Hz
2、测量范围：0.01Kap-200Kap
3、试验用弹：3个试验弹
4、水浴温度：37.8℃
5、控温精度：±0.1℃
6、控温范围：常温~ 37.8℃
7、自动往复旋转：350°
8、显示方式：触摸液晶屏显示
9、压力显示：0.01Kap
性能特点
1、全不锈钢水浴，耐腐蚀，提供三套装置。
2、数字显示弹内压力和浴温，有修正和校正功能。
3、全不锈钢蒸气压弹为卧式，自动回转，回转角度为350°。
4、自动化程度高、试验过程全自动化控制，性能稳定，数据可靠。
5、设有微型打印机，可自动打印实验结果。大循环式搅拌泵，温度均匀。
网址链接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=706
长沙思辰仪器科技有限公司
2021-12-22
SC-0059B 润滑油蒸发损失自动测定仪
仪器概述
本仪器是我公司按照中华人民共和国行业标准NB/SH/T 0059《润滑油蒸发损失的测定诺亚克法》中的试验方法B所规定的要求，并参照ASTMD5800 B（诺亚克法）设计制造的，适用于测定润滑油（尤其是内燃机油）和润滑油基础油在 250℃时的蒸发损失。
技术参数
1、控温范围: 常温～300℃ 。
2、温度分辨率：分辨精度±0.1℃ 。
3、控温精度：±0.5℃。
4、加热单元：环保轻质加热单元。
5、真空控制：真空泵和压力计空气过滤器。
6、压力范围：0～25mm H2O。
7、压力精度：分辨精度±0.05 mm H2O。
8、稳定精度：±0.2 mm H2O 。
9、整机功耗：不大于2200W（加热功率2000W）。
10、 环境温度：≤30℃。
11、 相对湿度： ≤85%。
12、工作电源：AC220V±10％、50Hz。
性能特点
1、最新技术：采用B法取代A法，试验过程无需伍德合金避免环境污染和人员伤害。
2、控制方式：采用嵌入式操作系统，高速微处理器控制，工作稳定、可靠。
3、打印方式：采用USB 打印机接口、RS232 接口，实现与打印机的连接及和计算机的通讯。
4、触摸 ：采用液晶显示，便捷触摸屏操作。
5、安全性：具有内置诊断程序和多种报警，实现仪器故障的智能化管理。
6、精度控制：内置大容量 EPROM，实时记录每一时刻的温度、压力值。
网址链接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=843
长沙思辰仪器科技有限公司
2021-12-21
ZL-08E动物全自动颅脑脊髓损伤撞击仪
简单介绍：
动物全自动颅脑脊髓损伤撞击仪是我公司*新研发的自动定位打击器，XYZ三轴均为电动调节，前进和后退均可以输入数值来定位，主机控制器打击力度有速度、达因、气压三种力量打击方式。
详情介绍：
1、全自动定位仪行程：X轴200mm,Z轴：200mm,Y轴150mm2、定位仪重复精度：0.01mm
4、定位控制器屏幕：4.3寸液晶屏，薄膜按键
5、控制器屏幕：7寸液晶触摸屏
6、打击千达因：50~200 kdyn7、打击速度：0.5~5.6米，8、打击气压：0.2~0.8Mpa9、撞击深度：0-5mm可调10、撞击压迫时间：0.1~300s11、数据导出：USB导出到U盘12、压强计算：有13、撞击头尺寸：1、2、3、4mm四种规格（可定制）14、工作环境：5-40度
15、适用动物：小鼠、大鼠、兔、犬、猴等动物
安徽耀坤生物科技有限公司
2022-05-26
QR-4C型全自动碳硫联测分析仪
产品详细介绍QR-4C型全自动碳硫联测分析仪仪器主要技术参数： 测量范围：碳：0.010～6.000% 硫：0.0003～2.0000% 测量时间：45秒 测量精度：符合GB223.69-2008，GB223.68-1997标准如改变测试条件,该范围可相应扩大仪器主要特点：1、采用单片机控制，全自动操作，零点自动调整彻底消除人为误差，性能可靠，抗干扰强；2、采用国际先进的传感技术，使用进口传感器测量结果可数字显示并自动打印测试结果；3、采用气体容量法定碳、碘量法定硫；4、机箱一体化设计，美观、大方；5、通用仪器接口，便于更新升级。
南京第四分析仪器有限公司
2021-08-23
自动体外模拟除颤训练仪AED训练器训练专用
AED训练器
XM-AED98D自动体外模拟除颤仪由主机、电池盒、训练专用电极贴片和遥控器组成，适用于高等医学院校、护理学院、职业卫生学校、医院师生进行BLS训练、教学使用，使学员熟悉BLS的急救过程和步骤，掌握AED除颤仪的使用方法。
自动体外模拟除颤仪
一、功能特点：
1、自动体外除颤仪设计符合人机工程学，打开盒盖则设备开机，关闭盒盖则设备自动关机，具有单键除颤功能操作，面盖背部可存放AED电极贴片。
2、模拟急救现场AED的工作流程，但无高压电击除颤工作，全程中文语音提示，指导学员熟悉BLS的工作流程及AED使用要点。
3、自动侦测除颤电极片的贴敷位置是否正确，学员通过反复使用模拟AED可以熟悉电极片贴敷位置，模拟人胸部没有可见的电极片连接纽扣，因此，学员必须应用所学的解剖学知识，通过AED语音提示及相关的LED指示灯得到操作反馈信息。
4、系统内置9个脚本（只需单次除颤的室颤、需要多次除颤的室颤、发现并解决故障-除颤电极片、反复颤动的室颤、不需要除颤、需要2次除颤的室颤、发现并解决故障-电池电量低、室颤、发现并解决故障-触碰病人），可模拟不同情景的急救现场情况，并且全程语音提示指导训练者完成BLS训练，可以根据需要暂停或继续BLS过程。
5、故障模拟功能：通过遥控器选择可以进行情景模拟的语音提示，包括：除颤过程有其他人接触病人身体、贴片位置错误、贴片位置正确、无需除颤、需要除颤、机器故障、电池电量低等。
可充电式电池设计
6、电量管理功能：AED训练器自动侦测电池电量，当电池电量不足时，系统将有“电池电量低，请更换”语音提示。在两次AED期间，系统处于待机状态，进入省电模式，开机后如果3分钟内无任何操作，系统将自动进入关机状态。
AED自动体外模拟除颤训练仪-遥控器
二、标准配置：
1、AED自动体外模拟除颤仪：1台
2、遥控器：1个
3、电源适配器：1个
4、电极片：1副
5、说明书：1本
6、保修卡合格证：1张
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
基于智能环境感知的车辆安全辅助驾驶系统
该项目主要应用于车辆安全辅助驾驶领域，可以在车辆有危险趋势时及时向驾驶员提供警告信息，减少或避免可能发生的交通事故，也可以应用于车辆的辅助驾驶和智能自动导航领域。该项目利用灰度图像中道路边缘处存在的灰度特征、梯度特征作为识别道路的特征，运用群智能算法实现对道路边界的快速识别，最终得到车辆行驶道路信息。根据道路识别结果，利用前方车辆在图像中底部边缘存在灰度特征、方差特征和梯度特征，运用鱼群算法实现对前方多车的快速识别。项目采用转向动力学连续模型，车辆前轮转角和道路曲率作为系统输入，根据系统的采样频率将连续模型离散化，运用Kalman滤波理论设计状态观察器，实时观测前方车辆侧向速度和横摆角速度，从而获得车辆运动轨迹，为安全辅助驾驶系统提供准确信息。
该项目对车辆安全辅助驾驶系统提供信息的频率在5Hz之内。在复杂情况下通过使用本项目研究的系统进行车道识别，其准确率大于95%。该项技术于2009年初成功应用于新疆冰雪灾害防护系统的养护车辆智能辅助驾驶系统中，该系统由北京中交国通智能交通系统技术有限公司负责建设，采用该技术大大提高了复杂冰雪环境下道路识别和前方车辆识别的可靠性和实时性，同时增强了在不同光照等复杂环境下的适应性。该技术应用后，有利于避免和减少道路交通事故发生的可能性，保障车辆行驶安全，取得了良好的社会效益。
燕山大学
2021-05-04
L2-L4智能驾驶解决方案
搭建多模态以及全视角环境感知平台，研发复杂环境下多模型车辆状态多源信息融合估计技术，研发高精度同步定位与建图技术，研制高鲁棒性自适应车辆路径规划和轨迹跟踪控制系统，研发基于车路协同V2X的车辆安全辅助驾驶系统与自然人机交互界面，研发智能卡车编队控制技术，形成融合感知、定位、决策、控制、车路协同的L2-L4智能驾驶解决方案。
东南大学
2021-04-11
L2-L4智能驾驶控制系统
成果介绍ADAS/AD系统核心是决策算法，团队在这方面掌握全套的核心控制算法，并通过实车封闭赛道测试。在实车控制方面，选用农机测试是针对农田复杂环境判断决策后的实车控制效果，实际效果有很大优势，应用到铺装路面的乘用车属于向下兼容。技术创新点及参数搭建了红外成像、彩色可见光成像、多线激光雷达成像等技术组成的车载超模态光学传感；研发高精度同步定位与建图技术，研制高鲁棒性自适应车辆路径规划和轨迹跟踪控制系统；针对车路协同的基于4G网络的专用LTE-V直联通讯技术；市场前景1、实现车道线实时检测和可行驶区域的识别；2. 多目标交通场景的准确识别和定位；3. 实现全局即时定位与地图构建（SLAM）；4. 超模态低辨识度目标识别，构建超模态低辨识度目标同步拍摄系统；5. 组合导航技术；6. 红外感知技术。
东南大学
2021-04-13
列车驾驶员疲劳监测预警系统
本系统首先通过摄像头设备采集视频图像，然后对图像进行实时处理快速定位驾驶员脸部，进而准确地进行驾驶员眼部定位、跟踪，通过记录驾驶员眼睛开闭状态曲线判定驾驶员疲劳状况，最后对一定时间内眼睛缓慢闭合所占时间比例满足疲劳上限的驾驶员进行预警。 技术创新点为采用主动人眼定位、跟踪方式进行列车驾驶员疲劳检测，在不干扰驾驶员正常工作的情况下对疲劳驾驶员发出预警。 同类技术多采用让驾驶员定时按动按钮等操作性设置来检验驾驶员是否疲劳，在一定程度上会干扰驾驶员的正常工作。能为列车驾驶安全提供一项保障。应用范围： 所有列车及公共交通工具。
北京交通大学
2021-04-13
面向轻轨辅助驾驶的高精度实时定位系统
北京工业大学
2021-04-14