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广汽首款氢气发动机在天津大学点火 热效率有望突破44%
近日,广汽首款氢气发动机点火仪式在天津大学举行。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授高文志、广汽研究院院长吴坚以及氢气发动机研发团队主要成员等出席并见证了点火仪式。
天津大学 2021-09-17
TX系列尼桑V31发动机带自动变速器实训台
 本发动机实训台是本公司采用日产(国产红旗)发动机,为适应汽车教学需求而研制的,该实训台由电控发动机(八成新)、操作显示面板及发动机彩色原理图电脑控制柜、可移动式台架(万向脚轮)、汽油供给系统(脚踏式油门踏板)、冷却系统(自动电子风扇)、启动系统、发电系统、排放系统、发动机传感、器执行器、原车仪表、原车电脑、具有发动机运转及显示(水温.燃油.机油.充电.转速.车速)、真空显示表、燃油压力显示表、喷油器工作指示LED灯、自动变速器电磁阀工作指示LED灯、电压检测表(检测任意路传感器工作信号、工作电压)、故障设置区可设置32路故障(老师设置任一路线路故障)、故障排除区(学生通过各种仪器、仪表、或读取故障码)在面板上用专用排故线连接排除故障、故障分析、传感器信号模拟等多项功能。具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观、是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。 技术性能: 1、主要参数值: ●直列六缸24气门水冷电喷发动机           排量2.0L ●自动变速器                              电控4速 ●可移动台架(分体式+安全不锈钢防护拦)     1600×900×1800mm ●汽油箱容量                              10L ●润滑液容量                              4.5L ●自动变速器油                            7.5L ●蓄电池容量                              12V42AH ●冷却液容量                              12L ●设备重量(不含油液)                    350Kg
芜湖中方科教设备有限公司 2021-08-23
一种微型燃气涡轮发动机及其回流式燃烧室总成
本发明涉及一种微型燃气涡轮发动机的回流式燃烧室总成,包括机匣和嵌套于机匣中的火焰筒,火焰筒外壁、火焰筒内壁以及火焰筒后壁围合形成圆环型的燃烧室,火焰筒后壁上开设有多个向燃烧室内喷射燃油的燃烧室供油孔,燃烧室供油孔沿燃烧室的周向分布,并且燃烧室内还设置有与燃烧室供油孔一一对应的蒸发管,任意一蒸发管的第一端均固定在火焰筒后壁上并与相应燃烧室供油孔连通,第二端均朝向远离火焰筒后壁的一侧延伸,并且每一个蒸发管的轴线均与燃烧室的中心轴线平行。
北京航空航天大学 2021-04-10
一种用于高超声速飞行器或发动机的综合热管理系统
本发明公开一种用于高超声速飞行器或发动机的综合热管理系统,包括散布在飞行器上需冷却的高温装置上的分布式集热器,分布式集热器的出口通过管路连通至自身进口形成闭路循环
北京航空航天大学 2021-04-10
火山喷发演示仪
在地震造景区内做火山演示模型,内衬钢筋龙骨,以复合材料为基准,表面以环保颜料修色,真实的还原火山的原貌,逼真的演示火山喷发时,“隆隆”的声响和喷发后连同烟雾及岩浆缓缓流动的景象,使人仿佛置身于43亿年前咆哮的大地,在学生面前呈现出火山喷发时磅礴的景象
苏州育龙科教设备有限公司 2021-08-23
先进制造与机电一体化技术 车用发动机全可变液压气门系统
全可变气门机构(Fully Variable Valve System, 简称 FVVS)可实现气门最 大升程、气门开启持续角和配气相位三者的连续可变,对发动机的节能减排具 有重要意义。FVVS 能够采用进气门早关(EIVC)的方式控制进入气缸内的工 质数量,从而取消节气门,这种无节气门汽油机将大幅度地降低泵气损失,使 中小负荷时的燃油耗降低 10-15%。此外,全可变气门机构与增压系统匹配可实 现米勒循环(Miller cycle),大幅度改善发动机热效率;全可变气门技术可以 拓展 HCCI 运行范围,并通过发动机内部 EGR 减少有害气体的排放;因此 FVVS 技术已成为内燃机新技术的重要发展方向之一。 目前,典型的全可变液压气门机构是舍弗勒的 MultiAir 系统。该系统的工 作原理如下:由凸轮推动液压活塞,液压活塞通过液压腔与驱动活塞相连,而 液压腔则由一个开关式电磁阀控制。通过对电磁阀开闭时刻的控制,即可实现 各种不同的气门运动规律,实现全可变气门机构的功能。舍弗勒 MultiAir 系统 被美国《汽车新闻》评为“2012 年度汽车供应商杰出贡献奖”(2012 Automotive News PACE)。 山东大学车辆系多年来一直从事全可变液压气门机构的研究工作,研发了 一种配气凸轮驱动的全可变液压气门机构,简称 SDFVVS 系统。该机构通过设 置在配气凸轮与进气门之间的液压气门驱动机构驱使进气门开启,用泄油控制 机构释放液压系统中的油压使进气门关闭,并采用落座缓冲机构控制气门落座 速度。SDFVVS 系统的工作原理与舍弗勒的 MultiAir 技术基本相同,都属于电 控全可变液压气门机构。但其核心技术却有本质的区别,MultiAir 技术采用高 频电磁阀(200Hz 以上)作为液压系统的油控开关;而山大研制的 SDFVVS 系 统采用了泄油控制机构作为液压系统的油控开关。SDFVVS 系统已在北汽福田 BJ486 汽油机上已成功实现了实现气门最大升程、气门开启持续角和配气相位 三者的连续可变。
山东大学 2021-04-13
一种用于发动机尾气中的银掺杂钙镁复合储存还原催化剂及其制备方法和应用
本发明提供了一种用于发动机尾气中的银掺杂钙镁复合储存还原催化剂及其制备方法和应用,本发明以ZSM‑5分子筛颗粒为载体,以可溶性镧盐和银盐为原料,碱性溶液为共沉淀剂,将La与Ag负载于分子筛颗粒表面,焙烧得到负载第一层的催化剂;将该催化剂置于溶解了氢氧化钙和氢氧化镁的丙三醇溶液中,向溶液内滴入氨水再加入硫醛或硫脲等有机物,将Ca、Mg和S负载于已负载有第一层催化剂颗粒的表面,干燥后得负载有两层活性组分的催化剂颗粒。所述催化剂可同时存储尾气中的硫氧化物和氮氧化物气体,可解决传统氮氧化物存储催化剂价格偏高、于含硫尾气中脱氮效率下降较快等技术问题,且本发明合成工艺简单,缩短合成周期,降低生产成本。
青岛农业大学 2021-04-11
航空吊放声纳与航空声纳浮标
航空吊放声纳:是一种装备于反潜直升机上的机载声纳设备,用于对水下潜艇等目标的搜索、定位、识别、跟踪和监视。吊放声纳系统包括:水下分机、吊放电缆、收放绞车、发射接口分机、显示控制分机等。 工作时直升机悬停在空中,通过绞车和吊放电缆将水下分机放入水中,对目标进行搜索和探测。该类型的声纳探测深度可变、目标探测精度高,是海军反潜效果最好的声纳设备之一。 航空声纳浮标:是装备于反潜巡逻机、反潜直升机和某些水上飞机的声纳设备,用于对水下潜艇等目标的大范围搜索、定位、识别和跟踪。声纳浮标属一次性使用的消耗性器材,其外形呈圆柱形,顶部有可分离的减速装置和天线护罩,壳体内安装有可折叠的天线、无线电发射机、声信号放大器、声纳基阵、电池和浮标自沉装置等。
西北工业大学 2021-05-11
供应江苏山东涡街传感器 温压补偿型涡街流量计
产品详细介绍山东涡街流量计、江苏涡街传感器、锅炉蒸汽流量计、热电厂蒸汽流量计、温度压力补偿蒸汽流量计、高温蒸汽流量计、蒸汽流量计价格涡街流量计生产许可证(青岛市技术监督局):37020006适合计量的介质:过热蒸汽、饱和蒸汽;压缩空气、氧气、氩气;水:软化水、高温水、和盐碱等(计量液体不能含有条带状的杂物)。涡街流量计的分类有:远传型(传感器和积算仪分体显示)、现场显示型、稳压补偿现场显示型、插入式涡街流量计一、LUGB宽量程涡街流量计一 原理:LUGB宽量程涡街流量计是基于卡门涡街原理而研制成功的一种具有国际先进水平的新型流量计,解决了目前同类产品小流量信号难以处理,流量下限值偏高和测量范围较窄的问题。该传感器的流量下限和范围度指标,在国内外产品中处于领先水平,并且严格执行国家行业标准( JB/T9249 — 1999 )和计量检定规程( JJG198 — 94 ),为当前的工业计量、能源管理和工程设计提供了一种符合我国专业水准的新型流量计量产品。涡街流量计在测量气体时,由于气体的压力和温度对于介质的密度影响较大,如果要求的计量精度高的话,温度、压力传感器需要相应配套;比如:过热蒸汽,但对于饱和蒸汽:只要选择温度和压力传感器其一就行,但压力补偿更准确二.LUGB宽量程涡街流量计独具特点:   完整的传感器通径,具有 10mm--500mm 的 20 种不同通径的传感器;  可远距离传输流量信号,并能与计算机连网,实现集中管理。 LUGB宽量程涡街流量计/漩涡流量计一般特点: 1 、最小流量值低、流量范围大; 2 、结构简单,无运动磨损部件; 3 、测量精度高,阻力损失小; 4 、安装方便,维修简易。 三.LUGB宽量程涡街流量计技术指标: 1 、LUGB高温型涡街流量计确度等级: 液体 1.0 级、气体 1.5 级(标准流量范围内); 2 、公称压力: ① 通径 ≥ DN200mm 2.5MPa ; ② 通径 ≤ DN150mm 4.0MPa ;  ③ 6.3 MPa ~ 25 MPa (协议定货); 3 、压力损失: 阻力系数 Cd ≤ 2.4 ; 重复性误差 % : ≤ 1/3 准确度等级值;4 、供电电源: 12 ~ 24VDC ;    输出信号:频率信号、 标准电流: 0 ~ 10 mA 、 4 ~ 20 mA DC ;   除此之外我单位还专业生产电磁流量计/涡轮流量计/孔板流量计/V锥流量计/
山东青岛奥博仪表设备有限公司 2021-08-23
“全可控涡”机泵节能技术
“全可控涡”机泵节能技术,解决了对叶轮内全部流体运动状态控制与叶片光滑可加工的矛盾,能更有效地控制叶轮内流体流动,不仅可以进一步降低流体机械耗能,还可以进一步扩大三元叶轮(节能转子)的应用范围。它可应用于石油化工、冶金、轻纺、医药等工业部门工艺流程的心脏设备(压缩机、鼓风机…),可用于新机、也可应用于老机改造。上述行业大多数心脏设备多由国外进口,老设备改造
西安交通大学 2021-01-12
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