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化工工艺及能量系统优化
本成果可以帮助企业降低生产成本,提高经济效益和市场竞争能力。其技术途径是通过系统优化,降低企业的用能及原材料消耗,进而降低成本。可以起到节能、减排、增效、降耗的综合效果。本成果以化工原理、化工热力学、化工系统工程的原理和方法为基础,以计算机模拟、过程集成为技术手段,着眼于整个系统的优化,可以显著降低企业的能量消耗和物料消耗,降低生产成本。其特点是使用成熟设备的优化组合及优化操作,通过加工过程的合理化及能量发生、利用、回收、输送的合理化达到节能、降耗、增效、减排的目的,技术成熟可靠。大多数节能工作着眼于局部。例如,低温热回收只着眼于低温热怎样回收,本成果则通过系统优化设法将低温热降到最低,然后再考虑其回收;根据能量守恒定律,低温热的降低,必然带来外部能量供应的降低,因而,可以显著降低外部能来能量消耗,同时,将低温热回收系统的负荷降到最低。再如,精馏系统的能量优化,单纯考虑精馏塔系统节能是一个局部优化,但是,从整个装置的角度考虑精馏塔系统的能量优化则是一个整体优化,整体优化的节能效果会更显著。随着过程系统工程和热力学分析两大理论的发展及其相互结合与渗透,产生了过程系统节能的理论和方法,把节能工作推上了一个新的高度。主要包括:1. 化工装置潜力分析与瓶颈诊断2. 工艺系统优化3. 化工能量系统分析与集成优化4 Total Site能量系统优化该技术成果适用于各类过程工业过程,包括石油化工、煤化工、精细化工、食品化工、制药过程、钢铁、电力等,技术成熟可靠,没有风险,投资回收期可控制在1年以内,也可根据工厂要求控制在3年以内
天津大学 2023-05-10
油气弹簧的优化设计
油气悬架是以油液传递压力,用惰性气体作为弹性介质的一种悬架系统,它以其优越的非线性特性和良好的减振性能能够最大限度地满足工程车辆的要求,使其行驶平顺性和操纵安全性得到提高。油气悬架的应用已经很广泛,一般都是下列车辆上采用油气悬架:( 1)军事特种车辆如轮式装甲车、轮式输送车、轮式坦克等;( 2)大型运载车辆如导弹运输车,火箭发射车,卫星运输车等;( 3)全地面底盘汽车起重机、轮式挖掘机、铲运机;( 4)大型矿用自卸车。在研或完成项目:车辆自动变速器研制与试验、机场高端消防
江苏大学 2021-04-14
太阳能功率优化器
太阳能功率优化器直接与光伏组件相连,对各光伏组件实施最大功率跟踪,保证其在任意光照条件下和组件特性下的最大功率输出。由于组件只与功率优化器相连,光伏组件之间不存在任何的相互连接,能够从根本上消除不同光伏组件之间的影响,避免由于光照条件变化、组件局部遮阴、组件老化以及组件之间特性不一致造成的发电量损失,实现系统发电量的最大化。多个功率优化器形成的组串之间并联连接,对每组串内部所串联的功率优化器数量没有严格限制,极大的增加了系统配置的灵活性。数据采集器在存储光伏组件的发电数据和状态信息的同时,还可实时对
西安电子科技大学 2021-04-14
烟气脱硫优化控制系统
火电厂烟气脱硫系统是典型的多变量、非线性和大迟延被控对象。本系统综合利用基于小波分析的动态数据校正技术、基于扩增状态空间模型的多变量约束区间预测控制技术和不可测扰动补偿技术,通过控制氧化风机转速、循环泵转速和吸收剂流量,确保脱硫塔出口SO2浓度满足排放限值,同时把浆液pH控制在最优的范围内。 现场应用结果表明,该系统可以在确保SO2达标排放的同时降低运行成本,使吸收剂耗量减少10%左右。
东南大学 2021-04-13
技术需求:基因载体的优化
1、在安全性提高的前提下,基因载体的优化制备; 2、怎样提高载体在生物体内利用度; 3、细胞膜毒性的进一步降低 4、新靶标抗原CAR构建; 5、细胞因子风暴处理
山东翰康生物科技有限公司 2021-09-01
建筑节能监管平台系统软件
成果描述:该系统基于B/S模式开发,采用了工业界普遍采用的实时通信与数据采集技术,结合后台大型分布式数据库,通过Web发布的形式,使得学校各级管理人员不管身处何时何地,都可以轻松地对学校各部门各建筑的用能情况进行监控和管理。软件的主要功能包括:(1)能耗监测资源整合,支持不同能耗采集硬件设备、采集系统、以及现有能源系统的数据集成和归一化处理;(2)对分类分项能耗数据和相关参数的采集,实现对能耗量的动态实时监测;(3)对能耗数据进行分析、处理,提供报表、图形、公告公示等多种展示形式;(4)为管理者能源审计、节能管理、开展有计划分步骤的节能改造提供数据依据。市场前景分析:随着全国高校节约型校园建设项目的全面铺开,该平台功能完整,架构清晰,设计具有很强的兼容性和可移植性。而且平台从2013年已经在电子科技大学部署并稳定运行,电子科技大学作为建设标杆和示范性单位,已经接待了多次高校参观,具有很好的市场推广效果,预计将有很好的市场前景。与同类成果相比的优势分析:与同类成果相比,该系统具有以下特色和优势:(1)系统设计与管理紧密结合,大大提高管理效率;(2)开放式软件接口,兼容多厂家计量表计和能耗采集系统,扩展性强,用户可独立采购硬件;(3)可集成接入其他已建成的多个现有能源管理系统;(4)模块化系统架构,易于功能修改、扩展以及定制;(5)全方位多角度能耗统计对比分析,辅助管理决策,实现科学节能。
电子科技大学 2021-04-10
海水提取硫酸钾高效节能技术
项目简介本项目是一种用天然沸石从海水提取硫酸钾新技术。原料海水、苦卤和饱和卤水经过离子交换和硫酸钾分离等工序提取硫酸钾,并付产氯化镁、精盐(或工业盐)等产品。本项目采用的技术是由河北工业大学等单位新近开发的海水提取硫酸钾高效节能新工艺。该成果于2000年1月23日通过了由河北省科委主持的、有两院院士等多名全国同行参加的专家鉴定,获省级成果证书。与会专家一致认为该工艺属于国际首创,且该工艺与现有的硫酸钾生产工艺相比具有极强的市场竞争能力,为制盐及盐化工行业的产业结构调整,提高效益提供了一条可靠的技术途径。本项目工艺的特点为:(1)硫酸钾生产成本较现有硫酸钾生产技术有大幅度的下降,约为1900元/吨左右;(2)原料全部来自海水,无需外购氯化钾等原料。每吨硫酸钾需苦卤(30°Be’)15 m3,饱和卤30 m3,海水约1000m3。二、项目技术成熟程度本技术是国家科技攻关和天津市重大科技项目成果,成功完成了百吨级中试,突破了一系列工程化关键技术,为进一步的产业化开发提供了设计依据。三、 技术指标本技术的技术经济指标为:(1)产品质量:①硫酸钾:达国家GB20406-2006优等品标准,其中,K2O≥50%;②精制盐(或工业盐):达国家食用盐(或工业盐)一级品标准;(2)分离工艺钾和氯化钠回收率:≥90%;(3)硫酸钾生产成本低于1900元。已获得中国发明专利3项。四、 市场前景硫酸钾是一种优质无氯钾肥,既可作为肥料直接施用,也可用于生产三元复合肥。由于硫酸钾具有的高效、无氯和低盐值等优点,因此,硫酸钾及其三元复合肥深受农民的欢迎。近年来,随着硫酸钾开发热的升温,国内陆续建立起一批硫酸钾生产厂,据不完全统计生产能力已达300万吨以上。但由于技术经济不过关原因,大多数企业处于半停产或停产状态。国内硫酸钾的需求仍主要靠进口。本技术依成本优势,产品硫酸钾完全可以替代进口。五、规模与投资需求1万吨/年硫酸钾投资总额估算为4100万元。六、 生产设备锅炉、离子交换柱、蒸发器、离心泵、水电气配套。七、 效益分析每吨硫酸钾生产成本1900元。 对于1万吨/年硫酸钾工厂(联产5.48万吨精盐和4万吨氯化镁),年利税总额2600万元。八、合作方式技术转让。九、项目具体联系人及联系方式项目负责人:袁俊生电   话:022-60204598邮   箱:jsyuan@hebut.edu.cn。
河北工业大学 2021-04-11
节能MBR污水处理系统
浙江大学 2021-05-10
物联网智慧公路节能管控系统
联网智慧公路节能管控系统是集能耗监测与能耗管控于一体的智能化节能管理系统,针对各级公路隧道照明节能管控效果尤为显著。本系统采用先进的网络构建模式,搭建一个服务于各级公路隧道节能管控的平台,具有良好的稳定性、拓展性、实用性等。物联网智慧公路节能管控系统其结构主要包括:人机交互界面、业务逻辑、数据访问。为了丰富界面展示效果,方案采用专业界面控件作为人机交互界面主要技术手段,该技术提供了一种在 Web 上体现强交互性的解决方案。业务逻辑负责能耗数据的采集、处理、计算及前端监测/控制设备控制策略等工作。数据访问提供对数据库的存储访问支持。物联网隧道照明节能管控系统即在隧道入口前 500 米通过微波车辆检测器、激光车辆检测器两种检测方式,准确检测有无车辆通过。有车辆驶入时,服务器结合环境光传感器的实时采集数据及设置的相应数值,开关或调节入口加强照明段的照明设备,加强照明段的环境光传感器可检测照明设备的开关状态及效果。隧道内布置激光车辆检测器,当车辆通过时,上传数据(信号)至服务器,用于进行本地和远程隧道照明控制。隧道内分段布置物联网在线诊断系统,可实时监测路况信息。
西安交通大学 2021-04-10
物联网智慧公路节能管控系统
一、项目简介物联网智慧公路节能管控系统是集能耗监测与能耗管控于一体的智能化节能管理系统,针对各级公路隧道照明节能管控效果尤为显著。本系统采用先进的网络构建模式,搭建一个服务于各级公路隧道节能管控的平台,具有良好的稳定性、拓展性、实用性等。物联网智慧公路节能管控系统其结构主要包括:人机交互界面、业务逻辑、数据访问。为了丰富界面展示效果,方案采用专业界面控件作为人机交互界面主要技术手段,该技术提供了一种在 Web 上体现强交互性的解决方案。业务逻辑负责能耗数据的采集、处理、计算及前端监测/控制设备控制策略等工作。数据访问提供对数据库的存储访问支持。物联网隧道照明节能管控系统即在隧道入口前 500 米通过微波车辆检测器、激光车辆检测器两种检测方式,准确检测有无车辆通过。有车辆驶入时,服务器结合环境光传感器的实时采集数据及设置的相应数值,开关或调节入口加强照明段的照明设备,加强照明段的环境光传感器可检测照明设备的开关状态及效果。隧道内布置激光车辆检测器,当车辆通过时,上传数据(信号)至服务器,用于进行本地和远程隧道照明控制。隧道内分段布置物联网在线诊断系统,可实时监测路况信息、确认照明设备开
西安交通大学 2021-04-10
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