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精轧负荷分配优化设计与模型自适应技术研究
小试阶段/n项目已解决的关键技术问题和技术创新点:1.提出了精轧变形抗力模型新型“九宫格”自适应学习方法,在“轧制温度*变形速率”参数空间上布置多个特征点,对参数空间上与当前轧制工况位置相邻的 9 个特征点进行加权插值,获得空间任意均连续的自学习参数,它是位置坐标的函数,打破了原来的“自学习系数与层别一一对应”的关系,使自学习系数精确到工作点坐标,解决了 原有的不同层别的自学习参数相互不关联、跳跃大、不连续等问题。新方法上线后,应用效果非常明显,每月带钢因厚度超差导致的预封锁量从投用前的 45 块/
武汉科技大学 2021-01-12
一种热轧 H 型钢轧后冷却系统及工艺
成果简介热轧 H 型钢, 是一种工程常用的热轧型材, 使用广泛, 但是随着地球资源的枯竭, 在满足工程强度要求的前提下, 尽量减少原材料消耗、 提高材料利用率成为必然的发展趋势。 通过增加一套冷却系统可以实现提高强度的目的, 而且成本相对偏低。 此外, 对于在原有生产线上增加一套这样的冷却系统, 往往水压和水量都不能满足供水的要求, 不能把冷却水直接接入这个冷却系统, 如果新上一条加压供水系统将大大增加设备的改造成本。本发明的目的在于提供一种热轧 H 型钢轧后冷却系统及工
安徽工业大学 2021-04-14
山东国铭球墨铸管科技有限公司
国铭铸管股份有限公司(简称“国铭铸管”)为济钢集团有限公司的控股企业,延续原山东球墨铸铁管有限公司(简称“济钢铸管”)业务基础上重新成立、重新建设的高新技术企业。 济钢铸管是国内最早按ISO2531国际标准生产离心球墨铸铁管的厂家之一,其前身是始建于1957年的济南铁厂,曾生产出山东省第一炉铁、第一根球墨铸铁管,至今已有64年的历史。最近30年来,公司专注于球墨铸铁管的研发、生产和销售,获得“生铁国家银牌”、中国“铸管行业第一品牌”、“山东省名牌产品”、“山东省制造业单项冠军”和“山东省优质产品”、国家“高新技术企业”等称号。 2016年,公司在临沂市兰陵县建立新厂,一期项目投资20亿元,2018年全面投产,公司主导产品包括生铁、球墨铸铁管两大类,采用了国际先进、亚洲一流的先进工艺和技术,包含数据实时采集、资产运营在内的七大系统管控,实现生产管理全流程智能管控。 公司炼铁系统可实现年产生铁100万吨;铸管系统可生产DN80~2600毫米 26种规格、多品种的离心球墨铸铁管,公司总资产超过30亿元,年销售收入40多亿元,是中国第二大铸管厂、世界第一的单体铸管企业。同时具有铸造管件、铸件等辅助产品。二期项目完成后达到年产100万吨铸管生产能力,同时具有矿产资源、铸造管件、铸件、胶圈等配套产品的生产能力。 国铭铸管秉持“节能减排,综合利用,低碳清洁,绿色铸管”的环保理念,大力发展循环经济。废物、垃圾的集中处理、综合利用;尾气脱硫、除尘、降噪等七大环保设施覆盖整个生产线,完全实现超低排放或达标排放;实施绿色环保战略,建设花园式工厂,为经济发展和环保建设做出表率。  
山东国铭球墨铸管科技有限公司 2021-09-03
高速棒线材控轧控冷过程组织演化模拟及性能预报
高速棒线材轧制产品质量控制的关键是采用合理的轧制及轧后冷却工艺,决定棒线材使用性能的主要因素是轧制过程奥氏体的晶粒度变化规律及轧后冷却过程的组织演化规律(如铁素体、珠光体等在冷却过程的组织演化行为)。高速棒线材轧制过程中存在的主要问题是由于轧制及冷却工艺不合理导致的产品性能不稳定或不合格。本项目根据物理模拟及定量组织分析,建立弹簧钢控轧控过程的组织演化动力学模型,结合刚塑性有限元法及人工神经网络算法,建立了智能化弹簧钢控轧控冷过程组织性能预测系统。该系统对实际生产中工艺优化具有重要指导意义。
北京科技大学 2021-04-11
大型柴油机整铸机体产业化关键技术
成果描述:本成果针对大型柴油机机体结构复杂、质量要求高等特点,通过材质选择、砂芯组芯精确定位、三箱呋喃树脂砂整机造型、浇冒口系统优化设计、浇注与凝固过程模拟及过程控制、铁水熔炼等关键技术和重要环节进行深入研究和集成创新,有效解决了复杂内腔结构的铸造精度、厚大铸件石墨等级控制、收缩缺陷控制等技术难题,在国内首次采用整体铸造技术生产出了30吨以上大型柴油机机体铸件,替代了目前国内普遍采用的铸钢、钢板铸焊方式生产技术,填补了国内大型柴油机机体不能整体铸造的空白,产品质量及相关性能完全达到了德国同类产品水平,且产品已投入批量生产和使用中,生产的产品已被中高柴油机重工有限公司等国内数家知名企业和集团公司采购,部分产品还出口国外,获得了极好的市场反响。本成果实现了高品质大型柴油机机体的生产,所形成的整体铸造生产30吨以上大型柴油机机体的成套产业化关键工艺技术处于国内领先水平,并具有显著的经济效益和社会效益。市场前景分析:本成果主要应用于大型船用柴油机和大型发电机上。 本项目是国内首次采用整体铸造方式生产大型柴油机机体,所生产的机体成本低、质量好、市场需求量大、市场销路好,可实现年产机体1000台以上,并可将国内大型柴油机的进口比例降低50%,经济效益和社会效益均十分显著。与同类成果相比的优势分析:本成果生产的整铸大型柴油机机体,其抗拉强度Rm为445MPa,大于性能要求值370MPa;屈服强度Rp0.2为305MPa,大于性能要求值240MPa;延伸率A为21%,大于性能要求值11%;硬度HB为156,在标准指标范围135-185内;机体组织为“铁素体+珠光体(10%)+球状石墨”。其所有性能指标完全达到并超过德国同类产品的相关标准要求。国内领先。
四川大学 2021-04-11
航空发动机高温合金叶片的快速精铸技术
高温合金叶片研制是航空发动机、大型舰艇发动机、重型燃气轮机等“国之重器”创新发展的核心技术之一,因技术难度大、发展起步晚、国外封锁严等,成为制约国家安全能力提升的技术瓶颈。以满足国家重大需求为己任,西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室融合新型的3D打印技术和成熟的精密铸造技术,发明了航空发动机高温合金叶片的快速精铸技术。该技术可显著提升复杂叶片的制造能力、大幅缩短叶片制造的工艺路线、大幅降低制造对叶片设计的限制,对我国航空发动机制造体系和研制体系能力的提升具有重大的革新意义。目前,在国家项目和各级部门大力支持下,研究团队已攻克了该技术的关键难题,形成了完备的技术体系,建成了小批量生产线,具备了服务于我国先进航空发动机创新设计的能力。 航空发动机高温合金叶片的快速精铸技术的技术。以CAD数字数据直接驱动,利用光固化3D技术成形制造树脂原型,采用凝胶注模方法将陶瓷浆料一次贯注成型,冷冻干燥处理后,烧失树脂原型和烧结陶瓷,经过强化处理后,制备出芯壳一体化陶瓷铸型,在此铸型中浇铸金属,经凝固、脱芯等工序,即可得到高温合金叶片。
西安交通大学 2021-04-11
楔横轧非对称轴类件及无料头近净成形技术
团队发明了小料头/无料头的楔横轧成形工艺,将轴类成形的材料利用率提高至95%以上,实现楔横轧轴类零件无料头近净成形。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 轴类件为机械装备的关键零件之一,传统工艺多为锻造与切削方法加工制造。楔横轧是一种高效节能节材的轴类件先进成形技术,与传统的切削、锻造成形方法比较,成本平均下降约30%,是成形轴类件的最佳工艺。 团队发明了小料头/无料头的楔横轧成形工艺,将轴类成形的材料利用率提高至95%以上,实现楔横轧轴类零件无料头近净成形。发明了一种热辊剪成形机构,通过棒料剪切装置中上、下轧辊进行挤压剪切,得到所需的端面特定形状,解决了复杂坯料端部形状不易预成形难题。 团队研制了抑制楔横轧非对称轧制轴向窜动的新型模具,实现了非对称轴类件稳定轧制,扩大了楔横轧产品范围,同时扩展到大型长轴类的非对称件,发明了非对称铁路车轴可更换辊系自位型辊式楔横轧机,这是国内外首次设计完成的大型楔横轧机,解决了轧制时轧件受力与变形不均匀及模具快速更换难题,为高铁空心车轴等大型轴类件的国产化提供技术与设备保障。 在非对称轴类件轧制以及无料头楔横轧成形方面的技术发明,形成了具有自主知识产权的技术发明链,申请发明专利18项,已授权发明专利11项,转让发明专利5项,出版专著3部。
宁波大学 2022-08-16
采用低压脉冲电流改善含铌钢铸坯角部裂纹和热送裂纹的方法
简介:本发明公开了一种采用低压脉冲电流改善含铌钢铸坯角部裂纹和热送裂纹的方法,属于改善铸坯角部裂纹和热送裂纹的技术领域。本发明是当含铌钢铸坯在进入矫直区前或者铸坯出连铸机被切割后,对上述的含铌钢铸坯施加一脉冲电流,所述的脉冲电流参数为:脉冲电压2~20V,脉冲电流30~120A,脉冲频率15~40Hz;所述的含铌钢为ω[C]<0.25%的含铌低碳钢,其中0.01%≤ω[Nb]≤0.40%。本发明通过施加低压脉冲电流,改变了含铌低碳钢铸坯的微观组织,提高了铸坯高温力学性能,从而有效减少了铸坯的角部裂纹和热送(红送)裂纹,且本发明的方法不影响正常的生产,且不需要改变现有生产工艺,不需要添加合金元素,对铸坯及设备无污染,对人员无危害,是一项环保安全的减少铸坯缺陷的新技术。
安徽工业大学 2021-04-13
一种基于真空吸铸的非晶合金微细零件的制备方法及装置
本发明公开了一种非晶合金微细零件的制备方法,包括:将非晶合金所需的各种纯金属按比例配制成非晶合金原材料,并置于所述真空电弧吸铸炉的真空熔腔内;准备用于制备非晶合金微细零件的硅模具,将该硅模具置于内部型腔为通孔的铜模具中,并将所述铜模具置于真空电弧吸铸炉的下型腔中;将真空熔腔抽真空并充入保护气,对非晶合金原材料进行熔炼,并通过降低铜模具内的气压使熔炼后的非晶合金熔液通过所述通孔由真空熔腔吸入硅模具内;脱模即可得到非晶合金微细零件。本发明还公开一种非晶合金微细零件的制备装置。本发明采用真空吸铸,克服了非
华中科技大学 2021-04-14
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