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高强度蠕墨铸铁材料
蠕墨铸铁是一种介于灰铸铁与球铁间的新型工程材料，兼备了灰铸铁的铸造性能和球墨铸铁的高强度、韧性好的应用性能。因此，该材料具备了良好的减振性、导热性、耐磨性。可以广泛地用于制造柴油发动机机体、缸盖、缸套、刹车片、液压阀及钢锭模、玻璃模具。汽车工业的发展要求发动机的比功率（ KW／排量﹒ L）越来越大，导致发动机的工作温度越来越高，发动机的热负荷与机械负荷大幅度增加，传统的合金灰铸铁及高强度铝合金均不能满足使用要求。具有良好铸造性能，优良的导热性能、耐磨性能及抗疲劳性能的蠕墨铸铁材料成为发
江苏大学
2021-04-14
大型复杂蠕墨铸铁铸件制备工艺
一般发动机的缸体缸盖铸件采用灰铸铁或铝合金材质。灰铸铁的发展潜力有限， 其强度提高的局限性是影响材料的铸造工艺性能。铝合金首先在耐高温性能、耐疲劳性能以及减震性能方面都低于铸铁；其次铸造性能也低于铸铁， 导致生产的缸体缸盖铸件的壁厚大于灰铸铁， 影响了在发动机上的广泛应用。作为新型铸铁材料，蠕墨铸铁的力学性能受石墨形态影响，蠕虫状的石墨形态决定了蠕墨铸铁在力学性能上接近球墨铸铁， 其铸造性能和导热性能接近于灰铸铁。美国铸造界认为蠕墨铸铁是最有潜力的金属材料之一， 已用在制备排气管、玻璃
江苏大学
2021-04-14
蠕墨铸铁缸体缸盖的稳定生产技术
随着技术进步，对各类发动机节能、减排、增效、减重等方面的要求越来越高。对于发动机而言， 迫切要求增压强化，采用更合理有效的结构，并尽可能地减轻自重。这就要求提高缸体缸盖材料的机械性能，以便能进一步减少铸件的壁厚，同时必须保证材料的铸造工艺性能，以便能生产出结构更复杂的铸件。作为发动机的关键零件，缸体缸盖是典型的复杂铸件，几何形状复杂，壁厚相差较大。 工作过程中，不仅承担着燃烧室高温热循环冲击，同时也承担着高气压循环冲击。在高温高压条件下工作，缸体缸盖铸件内部承受很大的机械应力、热应力以
江苏大学
2021-04-14
深圳铸铁平台 东莞铸铁平台 中山铸铁平台
产品详细介绍
贝特公司面向全国零售批发龙门架架！欢迎来电咨询！
移动起吊小龙门架是我公司根据中、小工厂（公司）日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设
备及材料运输的需要，开发出来的新型小型起重龙门架。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、工地及需要起重
场合。该移动龙门架最大的优点是可全方位移动性，可快速拆卸安装，占地面积小，用微型汽车就可转移到另
一个场地安装使用。宽度、高度可分级调节，钢架构设计合理，能承受从100～5000KG重量。尤其适用于车间
设备的安装、搬运、调试。 汽车上货物的装卸，汽修车间吊装发动机大件等。起重小龙门架主要有二种规格：
一是在地面上全方位移动的龙门架，带刹车承重轮可在地面上移动，适合在地面上起吊物品；二是用钢轨固定
安装在楼板面或梁上，通过电动或人力葫芦，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效
率。我司可根据客户的现场情况定做不同的产品。移动小龙门架吊运葫芦可选用手拉葫芦或电动葫芦，产品实
用性强。畅销珠三角，深受厂家欢迎。
电话：0755-33925653 15019438479
QQ：1535796531
联系人：刘小姐
深圳市艾贝斯有限公司
2021-08-23
高耐磨耐热超高碳球墨铸钢新材料
项目简介： 超高碳球墨铸钢是一种新型的属于过共析钢范围内的工程材料 ，碳含
西华大学
2021-04-14
铸铁—铜双金属复合材料制造工艺
本技术主要解决了在双金属材料制造过程中，以粉末烧结方法在铸铁基零件表面烧结耐磨铜层，同时解决了结合力较弱的关键工艺技术。运用这项技术，可以使烧结铜层与铸铁基体的粘结强度达到以钢背为基的双金属材料的结合力，同时这一技术的发展，使得的钢背的制造过程完全可以以铸铁件来取代用低碳钢，用机械加工的方法制造出来的基体，可以节约大量的材料，属于节能型工艺技术。具有自主知识产权，获得发明专利（ZL91109101.7）一项。
北京航空航天大学
2021-04-13
挤水基墨
龙口联合化学有限公司
2021-09-07
铸态 QT600-10(7)球墨铸铁材料
高速铁路动车组、大功率机车的重要铸造零件如吊架、制动杠杆、连接杆等要求使用 QT600-7 铸态球墨铸铁材料(强度≥600MPa、伸长率≥7%),该材料要求具备铁素体球墨铸铁高伸长率和珠光体球墨铸铁高强度的综合性能。 QT600-3 材料强度指标与 QT600-7比较接近,伸长率指标不能满足 QT600-7 的要求,而 QT500-7 的强度指标又无法满足QT600-7 的要求。因此,要生产出满足 QT600-7 材料要求的球墨铸铁件,无法采用国内外的标准牌号材料和成熟的工艺参数。球墨
江苏大学
2021-04-14
材料的制备方法及提高镁合金抗蠕变性能的方法
本发明公开了一种材料的制备方法及应用该方法提高镁合金抗蠕变性能的方法。将第一基体与第二基体相结合使第一凸起嵌入对应的第二凹槽、第二凸起嵌入对应的第一凹槽,确保在第一凸起与第二凹槽之间形成的空腔以及第二凸起与第一凹槽之间形成的空腔内填充改性粉末；对相结合的第一基体与第二基体进行搅拌摩擦加工，使第一基体、第二基体以及位于空腔中的改性粉末融合为一体并转化为最终材料。该方法生产效率高且所得材料中各物相分布均匀。应用时，所述第一基体和第二基体为镁合金基体，改性粉末与镁合金基体融为一体并且转化为均匀分散于融合后的镁合金基体中的强化相，从而显著提升镁合金的抗蠕变性能。
西南交通大学
2016-10-14
奥贝球墨铸铁（ADI）
研发阶段/n项目简介：奥贝球墨铸铁(ADI)是二十世纪发明的一种具有高性价比的新型工程材料,可广泛应用于汽车、工程机械、交通、建材、化工、冶金、农机、通用机械、军用等行业。可以按欧洲EN1564、美国ASTM897标准为用户提供各种牌号的ADI铸件。（我院为英格索兰公司生产的ADI风镐缸体、机头，其力学性能指标达到或超过美国、欧洲、日本标准。）主要技术特点：奥贝球铁是将普通球铁或配加一定合金元素的球铁，通过等温淬火改变其基体金相组织，保留球状石墨，由铁素体或珠光体转变为具有高强度、高硬度的贝氏体与高
湖北工业大学
2021-01-12