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一种基于深度学习与双目立体视觉的飞机线缆支架识别与参数获取方法
本发明公开了一种基于深度学习与双目立体视觉的飞机线缆支架识别与参数获取方法,结合双目立体视觉,进行飞机线缆支架的参数获取,将飞机线缆支架的种类和参数信息自动存储到数据库中,与标准数据库文件进行比对,调用对应飞机线缆支架的安装工艺文件供装配人员使用,实现了飞机线缆支架的种类和参数自动化识别以及自动调用安装工艺文件。
北京航空航天大学 2021-04-10
基于匹配理论的D2D异构网络高能效资源分配技术研究
D2D 异构网络技术(即终端直通技术),不需要通过基站或核心网进行数据中转和处理,只需在移动终端之间建立通信链路即可直接传输数据,为突破上述技术瓶颈提供了一种新型的网络架构。目前,D2D 技术已被IMT-2020(5G)推进组确定为第5代移动通信系统的关键技术之一。然而,D2D 通信无线资源分配方面的研究,必须考虑能量效率和能量使用的优化。由于移动终端的电池容量有限,一旦忽视数据传输中对能量效率的优化,将使得数据传输由于能量枯竭而中断,重要信息无法及时传达,严重影响服务质量和用户体验。针对4G 智能手机的用户调查结果表明,只有不到25%的用户对手机续航时间表示满意,手机续航时间已经成为影响用户满意度和品牌忠诚度的关键因素之一。   课题组深入研究了频谱效率和能量效率之间的内在关联,其研究结果表明,在考虑实际电路功率损耗的情况下,频谱效率和能量效率不再是简单的单调递减关系,而是随着频谱效率的增加,能量效率呈现先单调递增后单调递减的特性。通过上述分析可以看出,如果一味追求高频谱效率和高吞吐量,将会带来移动终端能量效率的大幅度下降。因此,课题组针对D2D异构网络频谱资源复用的复杂场景,将针对能效最优的NP难联合资源分配问题转换为用户偏好下的随信道状态和干扰水平而动态变化的一对一匹配问题,并通过采用稳定匹配理论、非合作博弈理论、非线性优化理论来解决能效优化问题。研究结果表明,在保障QoS情况下,相比传统的高谱效资源分配方法,该方案可以将移动终端的功率消耗降低200%以上。,本项目的核心研究方向正是将节能减排战略方针落实到移动通信的基础研究领域中,与国家中长期科技发展方向和国际通信产业长期发展趋势相一致,将在技术、环境和经济等多个方面具有重要的研究意义和实用价值。    课题组负责人周振宇自参加工作起即投入到异构网络资源分配、干扰协调、移动性管理、自组织组网等方面的研究工作中,作为项目负责人,先后主持了多项国家级、省部级科研项目,包括国家自然科学基金青年科学基金项目、北京市自然科学基金青年科学基金项目、北京市优秀人才计划项目等,积累了深厚的理论基础和丰富的研究经验。以 第 一 作 者 和 通 信 作 者 在 IEEE Transactions on Communications 、IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、IEEE Transactions on Green Communications and Networking、IEEE Journal on Selected Areas in Communications、IEEE Transactions on Industrial Informatics等通信领域主流期刊发表论文30 余篇,在IEEE ICC、IEEE Globecom 等通信领域旗舰会议发表文章30 余篇,其中2 篇论文入选ESI 高被引论文。   其研究工作已被 Prof. Zhu Han(IEEE Fellow)、Prof. Weihua Zhuang(加拿大工程院院士、IEEE Fellow)、Prof. Sherman Shen(加拿大工程院院士、IEEE Fellow)、Prof. Vincent Poor(美国科学院院士、加拿大科学院院士、英国皇家科学院院士、IEEE Fellow)、Prof. Andreas Molisch(奥地利科学院院士、IEEE Fellow)、易芝玲教授(中国移动研究院首席科学家)以及JSAC、IEEE Transactions on Wireless Communications、IEEE Communications Magazine 等通信领域顶级期刊引用和正面评价。荣获IET Communications 最佳期刊论文奖(the IET Premium Award in 2017,每年在全球范围内仅选拔1 篇)、IEEE 通信协会绿色通信与计算专委会最佳论文奖(IEEE ComSoc Green Communications and Computing Technical Committee 2017 Best Paper Award,在IEEE Globecom 2017 会议上颁奖)   目前担任 IEEE Access、Transactions on Emerging Telecommunications Technologies、IEEE Communications Magazine 等国际学术期刊的编辑及客座编辑,担任IEEE ISADS’15 智能电网通信与网络技术专题研讨会联合主席,担任IEEE Globecom、IEEE ICC、IEEE WCNC、IEEE VTC、IEEE PIRMC、IEEE CCNC、IEEE APCC 等国际学术会议的技术委员会委员。在国际标准化方面,担任IEEE 异构网络授权/非授权频谱融合标委会工作组骨干成员(IEEE Standards Association, P1932.1 Working Group, “Licensed/Unlicensed Spectrum Interoperability in Wireless Mobile Networks”)。应邀在IEEE 车辆技术协会旗舰会议IEEE VTC’18 上作Tutorial 报告(报告题目:Internet of Vehicles: When SDN, Edge Computing and Big Data Meet Intelligent Transport Systems)。2016 年入选北京市委组织部“北京市优秀人才计划”,2017 年入选IEEE 高级会员(IEEE Senior Member)。   该研究由中国国家自然科学基金委项目61601180和61601181,中央高校基础研究基金资助项目2014MS08和2016MS17,日本学术振兴会JSPS KAKENHI 26730056, JP15K15976和JP16K00117以及JSPS A3 Foresight等项目资助。
华北电力大学 2021-02-01
中国科学技术大学完成首个确定性的暗能量理论实验检验
中国科学技术大学中科院微观磁共振重点实验室杜江峰院士团队与南京大学组成的联合研究组在暗能量探测领域取得重大进展,利用抗磁悬浮力学系统在实验室环境中对一种重要的暗能量理论——变色龙理论进行了实验检验,未发现该理论预言的“第五种力”,从而排除了其作为暗能量的可能。
中国科学技术大学 2022-09-02
数模混合集成电路设计产品
模数转换器(ADC)芯片,是绝大多数电子系统中必不可少接口部件,进行了高速ADC结构、高性能运算放大器、高速采样保持、高精度基准电压源等方面的研究与设计,已经完成了10位40MSPS的高速高精度ADC芯片的色伙计与流片。
东南大学 2021-04-10
产品创新设计用户体验测试评价技术
产品创新设计用户体验测试评价技术,包括目标用户筛选、用户感知体验形 态显示、用户体验测试和数据分析和处理。1)目标用户筛选,根据设计定位, 采用心理量表,设计目标用户筛选标准,制作目标用户筛选问卷;2)用户感 知体验形态显示,将用户体验的对象拓展为设计效果图、设计原型、油泥模型、 虚拟现实和实物产品等多维的显示形态,提高用户的体验感知度;3)用户体验 测试,采用基于语义量表、脑电、皮电、心电、眼动、面部表情、行为观察的 等生理/心理相结合的体验测试手段,确保用户体验测试数据的可靠性;4)数据 分析和处理,采用基于时间序列尺度的多维测试数据共辗显示的数据分析方法和 无量纲愉悦度当量值数据处理模型。可用于产品创新设计,用户体验需求挖掘、 新产品设计方案与模型测试评价、产品上市前营销理念用户测试、产品品质和服 务用户体验测试以及标杆产品用户体验对标分析等应用领域。 用户体验测试评价技术包括眼动追踪技术:该技术能追踪用户视觉的轨 迹,测量眼动能直接反应和揭示内部的过程,可对设计方案视觉体验进行测试 评价;手指运动追踪技术:可追踪用户手指的运动轨迹、速度、角速度,可对产 品的人机交互已经可用性进行评估;面部表情分析技术:通过自动分析面部表 情变化的面部表情,通过它用户能够客观的评估个人情绪变化,可对用户感 知产品的情绪进行测量;脑电测试分析技术:采集用户体验过程中的脑电波数据, 通过脑电分析获取用户潜在的需求。行为观察分析技术:通过视频记录用户体 验过程中的动作和行为数据,对产品的可用性进行评价。 (1)某汽车企业车载信息终端手机互联产品人机交互用户体验测试。得到 了该汽车自主研发手机互联产品CA-LINK与百度手机互联产品C ar-life两者之间的用户体验对比测试结果,并对CA-LINK后期的改进提供了客观用户体验数据 支撑。 (2) 某医科大学嗅觉ERP实验服务。针对该医科大学提出的灭火救援环境 下消防员嗅觉脑电测试数据采集的需求,完成了 30名被试在硝烟、硫磺等气味 刺激下嗅觉体验的脑电数据。 (3) 某科技大学电动代步车概念设计与造型方案评选。运用桌面式眼动 仪对4款电动代步车方案进行概念阶段用户体验测试评价,等到了用户最喜欢 的设计方案。用户体验测试评价技术服务的盈利模式包括:(1)用户体验测试评价服务, 针对具体的产品创新设计用户体验测试需求,进行用户体验测试实验设计和服 务;(2)用户体验测试评价技术培训服务,为客户提供用户筛选培训、方案 设计评选培训、设备使用培训、数据处理与分析培训等服务;(3)用户体验 测试中心建设服务,提供用户体验测试中心建设的整体解决方案服务;(4)产 品租赁,对科研机构、高校、以及企业提供用户体验测试设备的租赁服务
重庆大学 2021-04-11
汽车发动机凸轮型线设计系统
汽车发动机凸轮型线设计系统主要用于汽车发动机凸轮型线自主开发设计及改型或发动机性能优化设计。系统可根据发动机整机的结构和性能的要求,通过设计师的设计经验输入设计所需的边界条件,完成型线的设计开发,同时实现发动机凸轮型线的快速优化选型设计,并对型线性能及配气系统可靠性进行评价。设计系统可使原本复杂的计算过程简单化,方便设计师对多种方案的反复试算,可有效的缩短设计周期,提高设计计算精度。 目前国内汽车企业,都在着手开展产品的自主开发工作,由于目前我国零部件开发还停留在依靠国外技术的水平,实现自主开发还缺乏一定的设计基础。本项目可提供凸轮型线设计技术支持,并利用该设计系统帮助生产企业完成发动机凸轮型线产品开发设计。
上海理工大学 2021-04-11
现场总线、网络型检测仪表设计
一、 项目简介温度,压力,流量仪表设计开发,开发HART 、PROFIBUS PA通信板卡,通用性高,将通信板卡应用于差压(压力)变送器,并通过PA认证测试;完成整机的PA测试认证及认证要求的电磁兼容、本质安全等测试;二、 项目技术成熟程度已通过 国际PNO组织的 Profibus-DP,Profibus-PA两项认证,分别应用于天仪集团电动执行器,与压力变送器仪表。三、 技术指标(包括鉴定、知识产权专利、获奖等情况)1、 采用DPC31,FBC04090,HT1200M协议芯片实现Profibus-DP,PA及HART总线通讯。2、 基于ARM7系列微处理器,支持DP-V0、DPV1 从站协议。3、 支持Profibus PA 行规3.02 版本,包括:AI、AO、DI、DO和TOT功能块4、已通过Profibus 国际组织 一致性测试和互操作测试。四、 市场前景(应用领域、市场分析等)本课题的研究是及时填补了一种有极大市场潜力的研究领域,对自动化控制领域技术进步和缩小与国外技术水平的差距,具有重要意义。五、 规模与投资需求(资金需求、场地规模、人员等需求)投资小,无场地要求,人员需8-15人。六、 效益分析 填补了国内在PROFIBUS-PA产品开发领域的空白,极具市场潜力,对自动化控制技术和现场总线仪表的研究具有推动作用,具有较大的实际工程意义。七、 合作方式技术转让,合作开发八、 项目具体联系人及联系方式(包括电子邮箱)梁涛 手机:13512889536,邮箱:liangtao@hebut.edu.cn通讯地址:天津市红桥区光荣道8号,河北工业大学 7A-802室九、 高清成果图片2-3张
河北工业大学 2021-04-11
大功率双输出传动系统设计
双输出传动箱是双螺杆挤出机中的关键装置 , 它广泛用于制备化工、食品、甚至建筑材料制砖等工业生产领域。近几十年用于制备塑料、化纤、碳纤维和食品加工的双螺杆挤出机都配备的是来自德国 THYSSEN HENSCHEL 和意大利 Zambello 的大功率双输出传动箱,这些高端设备曾经是国内同类产品无法替代的。受化工机械企业需求的委托,我们对大功率双输出传动系统展开了研发,解决了关键技术,并制造出了规格不同的系列产品,成功地替代了 THYSSEN HENSCHEL 和 Zambello 的系列产品,已经安全用于化工塑料领域 6 年。至今,我们已经发明了大功率双输出传动系统的多种传动结构和传动系统的最优化设计方法,从而巨大地减小了传动箱的体积,提高了传动功率。目前,已经为南京 GIANT 机电有限公司完成了从 18.5KW 到 800KW 的全系列大功率双输出传动箱产品设计,产品已经全部替代进口产品,并 100% 安全运转至今。实践表明,我们自主研发的关键技术和最优设计结构已经在行业中处于领先水平,成熟技术可以推广应用于其它需要大功率双螺杆挤出机的场合。
北京交通大学 2021-04-13
大功率双输出传动系统设计
双输出传动箱是双螺杆挤出机中的关键装置,它广泛用于制备化工、食品、甚至建筑材料制砖等工业生产领域。近几十年用于制备塑料、化纤、碳纤维和食品加工的双螺杆挤出机都配备的是来自德国THYSSEN HENSCHEL和意大利Zambello的大功率双输出传动箱,这些高端设备曾经是国内同类产品无法替代的。受化工机械企业需求的委托,我们对大功率双输出传动系统展开了研发,解决了关键技术,并制造出了规格不同的系列产品,成功地替代了THYSSEN HENSCHEL和Zambello的系列产品,已经安全用于化工塑料领域6年。至今,我们已经发明了大功率双输出传动系统的多种传动结构和传动系统的最优化设计方法,从而巨大地减小了传动箱的体积,提高了传动功率。目前,已经为南京GIANT机电有限公司完成了从18.5KW到800KW的全系列大功率双输出传动箱产品设计,产品已经全部替代进口产品,并100%安全运转至今。实践表明,我们自主研发的关键技术和最优设计结构已经在行业中处于领先水平,成熟技术可以推广应用于其它需要大功率双螺杆挤出机的场合。 应用范围: 双输出传动系统主要为双螺杆挤出机提供双输入传动。因双螺杆挤出机广泛用于石油化工、塑料、化纤、碳纤维、化工造粒、制药、食品加工和建筑材料等各个生产领域,并且因生产效率、节能等工业化的要求,需要大功率的双螺杆挤出机,因而大功率的双输出传动箱需求就必不可少。
北京交通大学 2021-04-13
无线网络模块设计及其应用
南京工程学院 2021-04-13
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