低功耗智能车位锁
项目简介: 目前我国大城市汽车与停车位的平均比例是 1:0.8,中小城市约 为 1:0.5,而发达国家标准为 1:1.3。如果按照 2015 年 1.72 亿的小汽 车保有量计算,则全国实际车位供应量缺口高达 8600 万个。一方面,民众停车的缺口巨大;另一方面,专业功能的停车位(如 充电桩停车位)因为资源的稀缺,也很容易被占据。 因此,我们研发了一种低功耗智能车位锁,可以完成多种智能功 能。一方面,在不产生增量的情况下,可以通过提高现有车位的使用 效率来解决目前民众停车难的问题;另一方面,可以对专业功能的车 位(如充电桩车位)进行有效的智能控制。 项目特色: 低功耗智能车位锁主要包括硬件和软件两个部分: 硬件方面,自主研发感应式互动车位锁,以创新的功能设计、独 家硬件及算法设计,支持用户完全免操作控制车位锁,同时支持用户 通过主流移动设备(如手机等)控制车位锁。硬件设备在功能体验、 实用性、工业设计及性价比方面均具备明显优势。 软件方面,一是研发面向用户的 APP,支持用户管理自己的车位 闲置时段,支持车主查找并租用附近可用的闲置车位,提高车位的使 用效率,解决停车难问题;二是基于 485 总线研发了面向充电桩车位 的控制软件,用于充电桩车位的智能控制。 锁研发的低功耗智能车位锁具有四大核心技术及五大工艺流程。 四大核心技术: 1. 纯感应式控制界面,无需多余动作。 2. 超低功耗设计。选取了常见的 1 号电池作为电源,一次更换可 连续使用 18 个月。 3. 闲时车位的实时共享。 4. 充电桩车位的充停一体化控制。 五大工艺流程: 1. 车位锁搭建的离合结构使得车位锁的支架摆臂可前后 180°防撞防压,实现有效的自我保护。 2. IP67 级防尘防水。 3. 可有效抵抗 7 吨汽车碾压 300 次不变形。 4. 优秀的工业设计和可视性设计。 5. 非同一般的稳定性。经过了 25000 小时的连续稳定运行验证。
南开大学
2021-04-11