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内燃发动机车辆用电机辅助双离合换挡系统及其控制方法
本发明公开了一种内燃发动机车辆用电机辅助双离合换挡系统,包括依次连接的内燃发动机、与内燃发动机同速旋转的电机、双离合器、双输入轴、变速箱、输出轴和轮轴,以及油门开度传感器、发动机转速传感器、输出轴转速传感器、挡位位置传感器、选换挡执行器和控制单元;所述控制单元分别与油门开度传感器、发动机转速传感器、输出轴转速传感器、挡位位置传感器、选换挡执行器、电机和双离合器相电连接,电机通过电驱动器与储能装置相电连接,该电机具有电动机模式和发动机模式。本发明在换挡过程中通过电机调节待接合离合器主动盘的转速使其与从动盘的转速同步,使换挡过程平滑、减小换挡冲击和摩擦损耗,提高换挡舒适性,延长离合器的使用寿命。
东南大学 2021-04-11
车辆半主动悬架系统
北京理工大学研制的车辆半主动悬架系统,可根据车速、路况或驾驶员要求调节车辆悬架系统,以获得车辆的最佳减震效果、最佳操作稳定性,并提高越野车辆的极限车速。该系统结构简单、工作可靠、无误操作。用途:该悬架已成功地用于军用车辆,适用于各种民用车辆,特别适用于高速越野车辆、长途公交车、高档轿车以及大吨位载重车。
北京理工大学 2021-04-13
车辆用水性阻尼材料
1、 成果简介:(500字以内) 2013年3月15日中央电视台播放了汽车汽车阻尼垫片对汽车内环境污染问题。提出汽车不只是要追求驾驶的安全,车内空气质量也同样涉及到千家万户的健康安全的问题。    沥青阻尼片主要用在汽车地板、后备箱、车门等部位,起到阻尼减震降噪作用,它会对环境和人体造成毒害。国外在上世纪80年代开始使用水性阻尼材料替代目前沥青阻尼材料,而且环保性好、操作简便、机械化程度高
吉林大学 2021-04-14
车辆矩阵码管理系统
开发出的该管理系统具有如下特点: 信息数据量大(容量1K),可录入车辆和车主图像以及车辆管理的所有信息,可根据实际需要添加或删减;读取稳定快速,数据可无线传输。 按国标编码降低了产品的生产难度,印刷载体为成本低、体积小的透明材料,可正反两面识别和读取矩阵码数据,实际应用方便快捷。 使用安全、防伪、可靠,采用加密的反向矩阵码,条码标签不能复印(载体的光敏涂层复印时会破坏信息),不能重复撕贴(一次性防揭设计并可在玻璃上留有OPEN字样)。读取、显
南开大学 2021-04-14
车辆内装-扶手及屏风
应用范围 城市轨道车辆内饰部件 特点 扶手杆采用优质304L不锈钢管、316L不锈钢管、高强度铝合金管为主要原材料,耐腐蚀性高; 屏风玻璃采用钢化玻璃,美观大方,强度好,碎裂后不会对人体造成伤害。配以先进的拉丝抛光、镜面抛光、仿不锈钢色阳极氧化、砂银氧化等表面处理方式,外观美观,持久耐用。
南京康尼机电股份有限公司 2021-02-01
柴油机高压喷射电子控制系统
柴油机高压喷射电控系统包括传感器、喷射控制电磁阀驱动、控制单元,诊断监控系统。用于进行柴油机喷油系统电子控制,包括喷油量、喷油的定时控制。 该控制系统基于摩托罗拉高性能16位和32位单片机技术,采用电磁阀驱动技术,实现从单缸到12缸的喷油系统控制。系统特点为:控制系统响应速度快、采用包括PID、模糊控制、智能控制等算法,系统可靠性高,控制参数多。 用于车用柴油机综合控制,实现柴油机性能(经济性、排放性能)优化匹配。
北京理工大学 2021-04-13
柴油机高压喷射电子控制系统
Ø  成果简介:柴油机高压喷射电控系统包括传感器、喷射控制电磁阀驱动、控制单元,诊断监控系统。用于进行柴油机喷油系统电子控制,包括喷油量、喷油的定时控制。该控制系统基于摩托罗拉高性能16位和32位单片机技术,采用电磁阀驱动技术,实现从单缸到12缸的喷油系统控制。系统特点为:控制系统响应速度快、采用包括PID、模糊控制、智能控制等算法,系统可靠性高,控制参数多。用于车用柴油机综合控制,实现柴油机性能(经济性、排放性能)优化匹配。Ø  项目来源:自行
北京理工大学 2021-01-12
电子镇痛仪
由于创伤、切口和其它原因产生的疼痛是大多数人都经历过,且都不愿意再经历的极不舒服的感觉。 电子镇痛仪是利用经皮电刺激(Transcutaneous Electrical Nerve Stimulator,简称:TENS)原理研制的具有较好镇痛效果,且无毒副作用的电子仪器。2002年美国市场以电子绷带名称出现的TENS被R&D杂志评为当年度最有益健康的100项发明之一。美国市场售价在$120——$1050。国内也有类似产品,但由于对原理理解不足,所以使用时针刺感较强,镇痛效果不明显,同时仪器体积较大。 电子镇痛仪操作简单,将刺激电极安置于疼痛区域周围,使疼痛区域在两电极之间。调节刺激强度,根据感觉程度可以逐步增强,使之在可耐受范围内的上限即可。通常使用30——40分钟后,停止使用。每天使用1——4次就可以起到明显效果。
大连理工大学 2025-02-21
柴油机高压喷射电子控制系统(产品)
成果简介:柴油机高压喷射电控系统包括传感器、喷射控制电磁阀驱动、控制单元,诊断监控系统。用于进行柴油机喷油系统电子控制,包括喷油量、喷油的定时控制。该控制系统基于摩托罗拉高性能16位和32位单片机技术,采用电磁阀驱动技术,实现从单缸到12缸的喷油系统控制。系统特点为:控制系统响应速度快、采用包括PID、模糊控制、智能控制等算法,系统可靠性高,控制参数多。用于车用柴油机综合控制,实现柴油机性能(经济性、排放性能)优化匹配。 项目来源:自行开发 技术领域:先进制造
北京理工大学 2021-04-14
地铁车辆 IGBT 静止辅助逆变器
上海地铁一号线车辆是 90 年代初从德国进口的,其静止辅助电源采用电流驱动的 全控型 GTD 功率器件构成,技术上属当时国际先进水平。由于电力电子迅速发展,新一 代电压驱动怕全控型 IGBT 开发与应用,且性能优于 GTO,使原车辆上采用的 800A/2500V 的 GTO 趋于淘汰。本成果采用相同规格的 IGFBT 功率器件构成静止辅助逆变器去代替原 GTO 逆变器。 
同济大学 2021-04-13
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