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赛事活动提供与杰出科学专家和现代高新科技零距离接触的机会,接受科学思想和科学精神的熏陶,掌握初步的科学实验方法,培养务实求真的科学态度,提高自身的科学素养以及创新思维和科学实践的能力。
北京青橙创客教育科技有限公司 2021-01-23
运输服务
无论您所在行业、运输的货物或您的主要市场为何,马士基都能提供针对性的解决方案,为大小型企业带来发展契机。 我们的各大主要贸易航线出运频繁,再加上完善的内陆服务,为客户提供真正的端到端体验。
马士基(中国)航运有限公司上海分公司 2021-01-23
工业服务
公司经营范围: 经营开发、制造、销售汽车零部件、电器机械及器材、环保设备、机床工具、电力设备及器材、通信设备(不含接收和发射设施)、计算机及其零部件、有色金属冶炼及压延加工产品、仪器仪表、办公机械产品、风力发电设备;装备制造业、房地产开发业,金融业投资;进出口贸易、高新技术咨询服务。
重庆机电股份有限公司 2021-02-01
金融服务
作为全球综合物流领域的专家,我们为您提供完善的金融和赔付解决方案,满足您端到端的供应链需求。
马士基(中国)航运有限公司上海分公司 2021-02-01
服务计费的方法及服务计费系统
本发明提供了一种服务计费的方法,包括:定制服务计费规则元数据;按照预设的规则模型使用所述规则元数据生成满足业务需求的服务计费规则;依据用户选择的服务,建立用户信息与相应的服务计费规则的关联;依据用户的服务请求数据,匹配相应的服务计费规则生成计费信息。本发明可以在将计费流程与计费规则分离的基础上,提高计费规则的可定制性,并满足复杂的服务计费需求。
浙江大学 2021-04-13
折叠履带式底盘及车辆
本实用新型公开了一种折叠履带式底盘及车辆,底盘的主履带总成的前端铰接有副履带总成,之间连接有折叠油缸。在越野行驶中,在一般地面采用主履带驱动行驶;在攀越陡峭阶梯障碍时,采用主、副履带联合驱动并通过双履带伸展运动通过障碍。可适用于各种履带式车辆,如农用履带拖拉机、履带式挖掘机、履带式军车、履带式采伐机、履带式推土机、履带式铲车等。
北京林业大学 2021-02-01
车辆精细化检测与识别
项目成果/简介: 目前,公路治超主要集中在限制性的监测点或者现场人工执法,对于非限制性非现场治超才刚刚起步,技术尚不完善。在非限制性的交通场景下存在诸如车辆角度问题、遮挡问题、光照问题、车辆数据分布不均衡等问题,阻碍了非限制性非现场公路治超的推广。 该车辆精细化检测与识别组合技术可应用于非限制性非现场公路综合治理超载超限中的货车精细化检测与识别。基于该车辆精细化检测与识别组合技术,可以对货车的属性进行精细化检测与识别,融合视觉信息与道路称重信息来实现非限制性非现场公路综合治理超载超限。通过该技术的升级改造,极大地提升公司的非限制性非现场治超产品的市场竞争力。知识产权类型:其他技术先进程度:达到国内先进水平成果获得方式:与企业合作获得政府支持情况:无
安徽大学 2021-04-11
GPS车辆跟踪监控定位报警系统
项目的来源于国家项目,并已经申请专利。 GPS是全球卫星定位系统的简称。本系统采用GPS技术、GIS技术,集通讯、报警、定位、防盗等功能于一体,专门用于各种车辆(移动目标)和固定目标(储蓄网点等)的定位跟踪、报警监控。 本系统由监控调度指挥系统、车载设备和室内报警系统三部分组成。监控调度指挥系统由调度、报警、电子地图及大型数据库组成,基本设备是计算机系统和通讯电台以及大屏幕投影仪等,安装在公安局110报警指挥中心(或保卫部门)。车载设备由GPS卫星接收机、计算机和电台组成,安装在车上。室内报警系统由报警探头和无线发射机或电话报警装置组成,安装在金库、储蓄所等重要场所。该系统对移动目标的管理功能有: 1、调度:监控调度系统可以和任何一台车辆单独通话,也可以和所有车辆同时进行通话;还可以随时监测每台车的状况(无须打扰司机),这样便于车辆的集群调度。 2、定位跟踪:将车辆的位置、速度信息显示在电子地图上,以便于监控、调度。系统具有测量车辆行驶距离、保存并调阅车辆的历史行车信息等多种功能。还有车辆越区报警功能,这一点对于银行系统车辆尤为适用。 3、跟踪报警:当车辆遇到打劫时,司机只要触动暗藏开关,即可发出报警信号,报告公安机关进行处理。 系统还可对固定目标(储蓄网点)实施管理,当储蓄所、金库等场合发生被盗、被抢、火灾等情况时,现场的无线发射机或电话报警系统立即向监控调度指挥中心发出相应的报警信号。 针对市场需要,已开发了三种GPS车辆跟踪监控定位报警系统: 1、监控十台运钞车, 适用于地市县级银行。 2、监控300个用户(包括50个移动点和250个固定点)。 3、监控2000个用户(包括500个移动点和1500个固定点)。
北京科技大学 2021-04-11
线控底盘无人驾驶车辆
1 概述 本产品核心技术指标分为四个维度:线控技术、无人驾驶技术、通讯技术、云控技术。线控技术是底层核心技术,线控子系统系统可以做到100ms内高精度控制响应;通讯技术是规划化的前置条件,可以进行低延时远程画面回传,实现远程驾驶双备份;无人驾驶是单车载体的控制中心,基于主流无人驾驶系统Apollo二次开发,接口丰富;云控技术是构建园区场景大脑,实现多车状态的实时监测。 2 优势与特点 (1)基于Apollo开源平台,软件开发门槛低 (2)整合底盘与感知套件,硬件开发门槛低 (3)“车+云”研发模式,降低工程门槛 (4)可适配多种规格底盘,满足多样需求 3 主要应用案例 序号 应用单位 应用时间 备注 1 吉林大学(校园无人配送) 2019年12月   2 北京经济技术开发区(亦庄) 2020年1月   3 北京理工大学国防科技园智能示范 2020年9月    
北京理工大学 2021-05-11
车辆精细化检测与识别
目前,公路治超主要集中在限制性的监测点或者现场人工执法,对于非限制性非现场治超才刚刚起步,技术尚不完善。在非限制性的交通场景下存在诸如车辆角度问题、遮挡问题、光照问题、车辆数据分布不均衡等问题,阻碍了非限制性非现场公路治超的推广。 该车辆精细化检测与识别组合技术可应用于非限制性非现场公路综合治理超载超限中的货车精细化检测与识别。基于该车辆精细化检测与识别组合技术,可以对货车的属性进行精细化检测与识别,融合视觉信息与道路称重信息来实现非限制性非现场公路综合治理超载超限。通过该技术的升级改造,极大地提升公司的非限制性非现场治超产品的市场竞争力。
安徽大学 2021-05-09
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