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页岩薄片智能
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一、项目进展 创意计划阶段 二、负责人及成员 姓名 学院/所学专业 入学/毕业时间 学号 高志豪 计算机学院/物联网工程 2017年/2021年 201731064410 林钟煇 计算机学院/物联网工程 2018年/2022年 201831064119 阳旭菻 计算机学院/计算机科学与技术 2018年/2022年 201831062525 李沛键 计算机学院/物联网工程 2018年/2022年 201831064115 三、指导教师 姓名 学院/所学专业 职务/职称 研究方向 陈雁 计算机科学学院 副教授 人工智能、复杂网络、能源与人工智能交叉领域 刘忠慧 计算机科学学院 副教授 机器学习、人工智能、形式概念分析 四、项目简介 美国海相页岩气藏的成功勘探开发,展现了页岩气的巨大潜力和发展空间,同时也极大地促进了页岩储层微观结构表征分析技术的发展,通过页岩岩心薄片观察底层形态、确定底层数据,是页岩气勘探开采中的重要一环。页岩储层的孔隙作为页岩组分的一个重要部分,其结构特征直接影响着储层剩余储量的剩余油的分布,因此,对页岩薄片孔隙的形状和类型进行研究是十分必要的。但在目前,页岩薄片只能靠人工鉴定,这种方法工作量大,效率低,且主观性强,误差较大。深度学习是近年发展起来的具有多层次特征抽象归纳与知识发现能力的机器学习算法,目前已经被广泛应用到了语音识别、计算机视觉、自然语言处理等众多领域。在地质和岩石物理领域也有了初步的应用,深度学习方法在地质数据的特征提取及预测识别方面有着广阔的应用前景,本项目组将会开发页岩薄片智能平台,通过机器学习算法来学习专家知识,自动识别孔隙类型,这样就可以大大提高效率,节省人力。
西南石油大学
2023-07-20
扒爪履带式底盘及
车辆
本实用新型公开了一种扒爪履带式底盘及车辆,底盘的履带总成的前端铰接有扒爪越障器总成,之间连接有折叠油缸。在越野行驶中,在一般地面采用履带驱动行驶;在攀越陡峭阶梯障碍时,扒爪越障器向前伸展,与此同时在履带总成的驱动下,共同实现助力越障的功能,或车辆向后倒退,将前进方向的障碍向后扒平,为车辆顺利通行创造条件。可适用用于各种履带式车辆,如农用履带拖拉机、履带式挖掘机、履带式军车、履带式采伐机、履带式推土机、履带式铲车等。
北京林业大学
2021-02-01
车辆
、船舶纳米润滑材料的应用(技术)
成果简介:这种纳米润滑材料的使用方法与普通润滑油一样,不仅解决降低摩擦的要求,而且在机器与设备的额定工作制度中修复被摩损的表面,并具备如下卓越的优点:将摩擦系数降低到f=0.0031-0.0073;在摩擦表面微区域形成“玻璃-陶瓷-金属”型薄膜,使表面层硬化到微硬度690-720HvConst;冲击强度大于50kgf/mm2;恢复零件的几何尺度,消除间隙和减少摩擦表面之间的缝隙到最适宜尺度;不用拆卸就可以完成机器设备针对磨损所需要的维护与修理工作;使用该技术可以显著地提升机器与设备的经济指标;降低
北京理工大学
2021-04-14
车辆
液力机械传动装置(产品)
成果简介:车辆液力机械传动装置采用了液力传动、三自由度定轴式动力换档变速机构、液压无级转向等技术,代表着我国履带车辆行业传动装置的技术水平,反映出了当代国际履带车辆的发展趋势。匹配发动机功率220kW~440kW,发动机转速2000r/min~2600r/min。该装置的零件结构简单,箱体、轴、齿轮等的加工工艺要求低;性能上先进,操纵灵活方便,根据需要可以配置手动或自动换档。可直接应用到各类履带车辆、履带式工程机械等车辆上,其技术适用于各类车辆传动装置。北京理工大学研发的具有自主知识产权的车辆液力
北京理工大学
2021-04-14
电动牵引
车辆
动力驱动技术(技术)
成果简介:车站站台、机场用电动牵引车辆要求具有良好的机动性,结合实际使用要求开创性地设计了整体式动力驱动桥技术以及前桥独立悬挂和转向一体化技术,在站台电动牵引车以及机场电动牵引车上的实际应用表明该技术设计合理,满足了使用要求,具有车辆动力性好、转向半径小(<2.35m)、微动性好、故障率低、安全可靠等特点。 项目来源:自行开发 技术领域:先进制造 现状特点:电动牵引车辆整体式动力驱动桥技术,电动牵引车辆前桥独立悬挂和转向一体化技术达到国内领先技术水平
北京理工大学
2021-04-14
扒爪履带式底盘及
车辆
项目成果/简介:本实用新型公开了一种扒爪履带式底盘及车辆,底盘的履带总成的前端铰接有扒爪越障器总成,之间连接有折叠油缸。在越野行驶中,在一般地面采用履带驱动行驶;在攀越陡峭阶梯障碍时,扒爪越障器向前伸展,与此同时在履带总成的驱动下,共同实现助力越障的功能,或车辆向后倒退,将前进方向的障碍向后扒平,为车辆顺利通行创造条件。可适用用于各种履带式车辆,如农用履带拖拉机、履带式挖掘机、履带式军车、履带式采伐机、
北京林业大学
2021-01-12
车辆
智能管理仪(汽车黑匣子)
车辆轨迹记录器利用GPS能在全球范围内,向任意多用户提供高精度的、全天候的、连续的、实时的三维测速、三维定位和实时的这一特性,将客运车辆的移动位置的经纬度、运行方向、运行速度、运行时间采集下来,存储在大容量(4M、8M、16M或32M)的IC卡中。当我们想知道客运车辆的运行状况时,将IC卡从记录仪中取下,通过并行接口的IC卡读写器快速将客运车辆的运行信息读入管理系统。通过管理系统的处理,生成管理部门需要的各种信息,实现管理系统的各项功能。 主要性能指标:1. 显示车辆的运行轨迹(以便全面掌握运营状况),包括行驶日期、时间、速度等信息;分时段、可选择的打印客运车辆运行轨迹(为处罚提供依据);2. 特殊事件记录(车辆违规的地点、时间和轨迹等);3. 自动生成进出站点时刻表,能记录始发时间,每个站点的到离时间及站点之间的距离,自动生成运营统计表(内容包括运营里程、运营时间、运营油耗等);4. 统计任意两个站点间车辆运行里程、运行时间、平均车速等相关信息5. 形成速度波动曲线,直观地显示车辆速度的变化情况,有利于评价车辆的平稳性、舒适性;6. 超速预警(当车速超过规定的安全值时,蜂鸣器会发出警报声,提示司机减速),并且最高时速可根据用户的需要进行设置;7. 提供事故分析数据(通过系统显示的车辆运行轨迹,可知道车辆任意时间、地点的车速、方向)。
北京航空航天大学
2021-04-13
城轨
车辆
门-电动双开塞拉门
应用范围 城市地铁、轻轨车辆乘客室车门 特点 采用全数字控制技术的电子门控器,实现对车门的控制、检测、诊断、自学习和网络通讯等功能; 无刷直流电机驱动,电磁干扰少、寿命长、可靠性高; 采用全机械式车门锁闭装置,结构简单、寿命长、可维护性高; 由导柱和直线轴承组成的十字运动型传动系统,使机构简洁、可靠、运动阻力小,具有重量轻、占用空间小、运行平稳、寿命长等特点; 免维护特制丝杆螺母副传动,环境适应性好、寿命长、可靠性高; 铝蜂窝复合结构门板,重量轻、强度高,隔音、隔热性能好; 关闭后,门扇与车体外表面平齐,提高车辆整体美观性。
南京康尼机电股份有限公司
2021-02-01
干线
车辆
门-电控电动塞拉门
应用范围 高速铁路车辆乘客室外门 特点 多重锁闭、压紧装置,门系统安全高,门系统动态载荷最大可至正负6000Pa; 气密封性能优异,确保乘客免受压力波影响; 高性能复合材料填充门扇,高隔音、隔热性能; 全数字智能化控制实现网络通讯和远程监控; 无刷直流电机驱动,电磁干扰少、寿命长、可靠性高; 采用全数字控制技术的电子门控器,实现对车门的控制、监测、诊断和网络通讯等功能。
南京康尼机电股份有限公司
2021-02-01
车辆
安全带保护作用体验装置
产品详细介绍车辆安全带保护作用体验装置本车辆安全带保护作用体验设备模拟在真实车辆发生碰撞时,安全带对驾驶员和乘车人员的保护作用。安全带的主要作用便是约束乘车人员在原始的座位上,避免乘车人员飞离座位而引起更大的伤害。当体验者在设备上从既定高度上沿轨道滑下,用人体自身重力所产生加速度去模拟车辆碰撞过程。使体验者能够直观、感性地了解在车辆发生碰撞时安全带的保护作用及系带安全带的必要性。
北京紫光基业科教设备制造有限公司
2021-08-23
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