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机械装备工业设计系统
解决方案
成果简介机械装备作为“母体” 工业, 涵括金属制品、 通用设备、 专用设备、 电气机械及器材、 交通运输、 仪器仪表等多个门类, 其发展直接制约着相关产业的经济发展。 在国际竞争日益激烈的今天, 在机械装备制造业中导入工业设计, 有利于提高产品外观档次和综合质量, 提升产品附加值和竞争力, 变机械装备“制造”为“创造”, 改变机械装备产品“傻大黑粗” 的外观形象, 实现其产品设计的跨越式发展。机械装备工业设计方法不同于一般轻工产品, 其外部造型与结构设计的关联性强, 受生
安徽工业大学
2021-04-14
建筑产品提供工业化技术
解决方案
工业化建筑事业部自成立以来完成了上百万平方装配式建筑专项设计项目, 提供涵盖全过程项目咨询、开发咨询、建筑设计、装配式专项设计、项目运维与 成本控制咨询等在内的全产业链技术咨询与设计服务,以集成“装配式+BIM+绿色”技术为研发特色, 为不同的建筑产品提供工业化技术解决方案。。
东南大学
2021-04-13
智能无人化生物样本库
解决方案
主要用于保存生物大分子及部分小分子及组织生物活性,为生物样本提供超低温(-80℃)、深低温(-196℃)环境下的自动化无人存储及管理服务,包括生物样本稳定存储、信息记录与追溯、自动挑取整盒或单支管等。
青岛海尔生物医疗股份有限公司
2023-04-25
“栖云”高校融媒体实践教学
解决方案
“栖云”高校融媒体实践教学解决方案立足于融媒体传播形态,以业界标杆媒体所用的融媒体系统为原型打造的含汇聚、生产、管理、发布、运营、能效等媒体全流程云化的实践教学平台。
成都华栖云科技有限公司
2023-04-25
博汇大课堂阶梯教室
解决方案
主要针对阶梯教室、学术报告厅、大礼堂等大空间教学环境进行智慧化改造。利用多画面拼接和大屏超高清显示,多样化呈现教学内容,实现电脑桌面、板书、多媒体教学资料的灵活投屏,同时支持本地或远程的提问、抢答、测验等课堂互动,实现多元化的课堂教学。
北京市博汇科技股份有限公司
2023-04-25
智慧教学运行控制中心
解决方案
该解决方案用于智慧校园运行控制中心,在该中心平台下完成多个教学应用子系统的深度融合、设备管控、数据统一汇总与展示,教学观摩、多业务间的联动协调应用等,通过该平台进一步提升教学和校园服务管理能力。
北京竹远科创科技股份有限公司
2023-04-25
德阳城市
轨道交通
职业学院
德阳城市轨道交通职业学院
2021-02-01
城市
轨道交通
基于通信的CBTC系统
列车运行控制系统是确保列车行车安全和高效运营的核心技术和关键装备。基于通信的列车运行控制系统(CBTC)是列控技术的发展方向。 该成果应用之前,此项关键技术装备全部依赖引进。在国家有关部委及北京市持续支持下,本项目瞄准城轨交通安全高效运营的重大需求,历经十多年努力,突破了CBTC核心技术,为城轨交通建设、安全高效运营提供了技术支撑。 主要创新点: 1.提出了基于列车运行复杂场景的失效传播模型和涵盖全生命周期的系统设计开发方法,构建了满足CENELEC标准的最高安全完善度等级SIL4的安全保障管理体系和集成研发平台,研制了车载和地面两个信号专用、可移植的安全计算机平台以及CBTC整套技术装备。整套产品和应用工程均通过了国际独立第三方SIL4级安全认证,属我国首次。 2.提出了基于移动闭塞的CBTC系统设计理论与方法,攻克了列车安全防护技术和最佳化自动驾驶技术,实现了列车最小间隔90秒的安全追踪、平稳运行和精确停车。 3.提出了多模通信方式的融合方法、通信参数自适应优化策略、专用安全通信协议(SFP)和数据传输冗余网络结构,在世界上首次研制了兼容无线自由波、漏泄波导管、漏泄电缆等三种传输方式的车地通信设备,实现了不同传输媒质间无缝切换,保证了复杂线路条件下安全数据的可信传输。 4.构建了覆盖全生命周期的完备性测试案例库(包含12.4万条测试案例),提出基于最小系统的仿真测试方法,开发了硬件在环的CBTC系统仿真测试平台,实现了虚实互换和虚实互控的系统功能与故障注入测试验证,降低了现场调试安全风险,减少了现场测试工作量。 项目共形成国家标准2项;申请发明专利50项,其中已授权25项;软件著作权111项;获2010年度北京市科技进步一等奖。 自2008年,先后在大连快轨3号线、北京亦庄线、昌平线及重庆单轨3号线运用,所控制的79组列车已累计安全运行1974.6万公里。运营考核表明,自主研发的CBTC系统技术先进、安全可靠,各项性能指标均达到或超过国际标准,填补了国内空白,使我国成为世界第四个掌握该项技术的国家,迫使引进系统降价30%。
北京交通大学
2021-04-13
城市
轨道交通
调度指挥仿真平台
该平台是以成都地铁实际运营线路为背景,采用国际最新城市轨道交通调度指挥架构研究开发的调度指挥仿真平台,包含了基于CBTC的列车智能控制、ATS线路设备控制、运行计划自动执行及调整、轨旁应答器模拟、城市轨道交通列车牵引计算、车辆段作业组织等理论、方法与技术,同时兼容传统轨道电路调度监督及指挥模式。该平台可在纯软件环境下真实的模拟城市轨道交通运输组织与调度指挥过程,从而实现低成本、高效率、高精度的城市轨道交通线路设备适应性分析、通过能力分析、客运能力分析等,在地铁线路规划、设计、运营全过程均具有很高的实用价值。
西南交通大学
2016-06-27
城市
轨道交通
交流牵引供电系统
本成果来自有重大应用前景的横向项目,目前处于研发阶段,获国家发明专利授权,拥有完全自主的知识产权。针对目前城市轨道交通直流牵引供电系统杂散电流导致的对钢筋混凝土金属结构物、埋地管线等的腐蚀问题及对乘客安全的威胁,提出城市轨道交通交流牵引供电系统,彻底消除地铁杂散电流危害,实现长距离、大容量、无分相供电,具有安全、经济、节能、拓展性强的特点,可以直接利用(邻车吸收或 回馈电网)再生制动电能,使节能最大化,最大可达35%,而现行直流供电望尘莫及。
西南交通大学
2016-06-27
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