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广东乐博士教育装备有限公司
      (乐博士教育是香港乐博士教育资咨询公司创办的关注儿童早期教育,研究中国儿童教育创新模式的教育机构,是以德国著名教育学家,世界第一所幼儿园创办者福禄尔的哲学和教育学的基本观点为理论基础,运用国际先进的开放教育方式,结合中国儿童的特点,创立了“用手去思考。快乐学习“的教育模式,使儿童在自主吸收知识的环境中接受教育和培养。       企业专注于积木模块教育模式的研究和开发适用的教具,采用独特的教具构件模式让孩子在学习中更好的认识,实验,掌握和创新,达成学习的目的。整个过程都是自然而欢乐的。       在全世界,有76%以上的孩子喜欢自然的学习方式,不喜欢被强迫,被限制。让孩子开心学习,在学习中开心的交流和竞技,他们喜欢这样的方式,自由思维方式被鼓励发挥,创新结果被认可“以人为本,一学为重。重视孩子学习思维方式的培养”这是乐博士所提供的“用手去思考”的新概念学习方法。)  
广东乐博士教育装备有限公司 2021-01-15
数字化探究式实验室装备
产品详细介绍台面:采用实芯板台面,具有耐磨、耐刮、耐冲击、防潮等特点。 结构:采用款式新颖的新型铝木结构,框架由专业模具成型制作的铝型材配以专业接插件组合而成。型材表面经环氧树脂高温固化处理,具有耐酸碱耐腐蚀、防潮等特点。新型铝木结构具有款式新颖、连接牢固、承载能力强等特点。 配置:实验桌设计了电脑主机、显示器等设备的摆放空间,同时设计了电源盒网络接口、电脑插座等。 教学安全电源系统 1、教师主控电源安装在多媒体控制台上,可对学生进行总控、分控。 2、学生实验电源安装在开放式实验桌上,呈对称布局,为学生实验提供高低压实验电源。 实验室通风系统 1、通风风机:选用实验专用DF系列铝合金低噪音箱式风机。 2、吸风装置:选用隐蔽式吸风口(桌面通风)或万向抽气罩(顶通风),吸风装置可以旋转伸缩,使风量分布均匀。 3、通风管道:选用优质PVC风管 4、控制系统:选用变频器进行调速,具有调节精度高、使用寿命长、节能等优点。
江苏六鑫科教仪器设备有限公司 2021-08-23
一种轨道盾构渣土免烧免蒸陶粒及其制备方法
本发明涉及一种轨道盾构渣土免烧免蒸陶粒及其制备方法,轨道盾构渣土免烧免蒸陶粒的各原料组分重量份数为:轨道盾构渣土75~100份,水泥3~5份,生石灰3~5份,脱硫石膏3~5份,粉煤灰5~10份,水玻璃5~10份,硫酸钠3~5份,水30~50份,先把固体成分混均后,加水制成陶粒,采用室温自然养护即可得。本发明具有盾构渣土前期处理简单,消耗渣土量大,制备工艺简单,无需高温烧结,可消纳粉煤灰和脱硫石膏等工业废弃物,采用免烧免蒸工艺,因此与烧结法制备陶粒工艺相比,具有成本低,且节能、低碳等环保效果的优点。
安徽建筑大学 2021-01-12
基于Duffing振子的ZPW-2000轨道移频信号译码方法
本发明公开了一种基于Duffing振子的ZPW-2000轨道移频信号译码方法。该方法首先将采集到的ZPW-2000轨道移频信号进行衰减后加入到由4个Duffing振子组成的载频译码4振子阵列中,根据振子的状态变化译码出载频,然后用该载频对轨道移频信号进行频谱搬移再带通滤波,最后将滤波后的信号加入到由18个Duffing振子组成的低频译码18振子阵列中,根据振子的状态变化译码出低频。该发明方法可靠性强、易于硬件实现,能对低信噪比的ZPW-2000和UM-71轨道移频信号进行可靠准确译码,为强噪声环境下的轨道移频信号检测提供了可行方案,在高速铁路和客运专线中具有较大的应用价值。
西南交通大学 2016-07-05
一种高速铁路板式无砟轨道填充层修补方法
本新技术成果(发明专利证书号:1293283)提供一种高速铁路板式无砟轨道填充层修补方法,给出了自密实混凝土的配比及配制方法,本成果自密实混凝土拌合物具有大流态、自密实、无离析、低收缩、高抗裂、吸振等特点,可用于板式无砟轨道结构中轨道板与底板间的填充物,也可用于道岔结构中道岔板与底板间的填充物。
西南交通大学 2016-06-27
城市轨道列车再生制动能量吸收利用系统及方法
本发明提供了一种城市轨道列车再生制动能量综合吸收利用系 统,包括能量回馈逆变器、储能单元、DC/DC 双向变换器及直流平波 电容;能量回馈逆变器的直流侧、DC/DC 双向变换器的高压侧均与直 流平波电容相并联,同时与直流母线的正负极相并联;DC/DC 双向变 换器的低压侧与储能单元相连;能量回馈逆变器的交流侧与牵引变电 站内配电变压器低压侧相连,用于将直流母线上的再生制动能量进行 逆变,供牵引变电站内用电设备使用。本发明还提供了基于上述系统 的再生制动能量吸收利用方法。本发明基于直流母线电压的变化情
华中科技大学 2021-04-14
高速铁路有砟轨道设计轮载及其工程应用研究
基于车辆-轨道耦合动力学理论,对高速铁路(普速铁路)轨道结构设计应采用的设计轮载进行研究,提出了高速铁路(普速铁路)设计时的设计轮载建议值。该研究成果对高速铁路(普速铁路)的合理设计具有重要的理论意义和工程实用价值,研究成果获得甘肃省科技进步三等奖,在国内处于先进水平。
兰州交通大学 2021-04-14
一种FRP预应力筋无砟轨道板及其制备方法
本发明公开了一种FRP预应力筋无砟轨道板,包括沿纵长方向延伸的板体,沿板体厚度方向设有多层受力筋网片,所述受力筋网片水平布置在板体内,受力筋网片包括沿板体横向延伸的数根钢连续纤维复合筋以及沿板体纵长方向延伸的数根高强钢筋,钢?连续纤维复合筋和高强钢筋正交排布;所述板体内沿纵长方向和横向均还设置数根FRP预应力筋,FRP预应力筋位于相邻两层受力筋网片之间; 本发明还公开一种FRP预应力筋无砟轨道板的制备方法;采用钢连续纤维复合筋和传统高强钢筋组成受力筋网片,提高了轨道板的绝缘性能;采用FRP预应力筋来增加开裂荷载,提高了轨道板的耐疲劳性和耐久性能,该方法无需其他绝缘措施,可有效降低生产成本。
东南大学 2021-04-11
道路交通护栏的智能化与物联网组网
随着物联网技术与智能交通技术的发展,用于高速公路或城市内普通公路的道路护栏,作为“智慧城市”的一个重要组成部分,正受到越来越多的关注与重视。通过在护栏上安装低功耗的传感器芯片以及无线信号收发芯片,并配合相关服务器软件,护栏具备了一定的外部事件感知能力、处理能力、无线通信与组网能力,从而实现护栏的智能化。
东南大学 2021-04-10
基于出行者预算限制的交通分配方法
本发明提供一种基于出行者预算限制的交通分配方法,包括步骤:S1:获取一目标交通网络的网络结构数据和相关参数信息,并建立一抽象交通网络;S2:利用所述抽象交通网络确定所述目标交通网络的交通需求;S3:根据所述交通需求建立所述目标交通网络的一预算限制约束模型;S4:根据所述预算限制约束模型建立一交通分配模型;S5:对所述交通分配模型求解计算获得所述目标交通网络的分配结果。
上海交通大学 2021-04-10
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