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人体呼吸运动电动模型电动呼吸系统模型
XM-D010人体呼吸运动电动模型   XM-D010人体呼吸运动电动模型(电动呼吸系统模型)由透明的塑料人体胸廓外部形态和PVC塑料的肋骨、胸骨、膈肌等内骨结构形成,并由力学机械和同步电子电路组合而成,能形象演示人体呼吸运动过程中体现的生理机制,适用于大、中医学院校及中等学校讲解人体呼吸运动时作直观教具。 一、功能特点: ■ 根据解剖学原理制作,由透明的塑料人体外部形态和PVC塑料肋骨、胸骨、膈肌等内部结构构成。 ■ 由力学机械和同步电子电路程序控制组合成,能动态模拟呼吸运动。 ■ 动态演示顺序:吸气过程为肋骨向外上提,膈肌下降,胸廓、肺扩张产生负压,使体外氧气经呼吸道与气管输入肺(绿色发光管),同时肺内的亮度加强。 ■ 呼气过程为肋骨向下降,膈肌上移,胸廓、肺缩小产生正压,使肺内的气体由肺、气管和呼吸道排出体外(红色发光管),同时肺内亮度减弱。 二、技术参数: ■ 尺寸:43×26×74cm ■ 材质:PVC材料+木框 三、标准配置: ■ XM-D010人体呼吸运动电动模型:1台 ■ 电源线:1根 ■ 说明书:1册 ■ 保修卡合格证:1张
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
电动语言十四电动针灸模型XM-85B
XM-85B电动语言十四电动针灸模型   XM-85B电动语言十四电动针灸模型一侧示肌肉、皮神经,一侧示十四经脉、穴位及经外穴,共展示360个穴位点及十四经脉起止经过(含经外穴),控制面板上有各条经脉对应的按钮,按动按钮,有灯光显示及语音播报经脉线名称及其经脉上对应的穴位名称。 尺寸:高85cm 材质:玻璃钢
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
一种提升被动安全的航空发动机涡轮叶片缩扩型供气通道
本发明公开了一种提升被动安全的航空发动机涡轮叶片缩扩型供气通道,将供气通道设计为先缩后扩的结构,通过控制喉部截面积可以控制理论最大流量,这样,在正常情况下,气流在喉部的速度最大,而收缩段和扩张段的流动速度较小,缩扩型供气通道的整体流阻不会显著增加,可以使航空发动机在主动安全情况下具有良好的工作性能
北京航空航天大学 2021-04-10
沥青路面半刚性基层异步连续摊铺技术研究
1、 成果名称:沥青路面半刚性基层异步连续摊铺技术研究2、 成果承担单位:沧州市交通运输局公路管理处,河北工业大学3、成果简介(50-100字)本项目采用概率预测对路面基层温度进行了预测,通过室内试验,研究了复杂环境下半刚性基层路用性能随龄期的变化规律。运用力学软件定量分析了异步连续摊铺过程中,各种因素对路面结构的影响。同时结合施工机械性能,确定出半刚性基层沥青路面异步连续摊铺最佳施工方案。4、推广应用前景(应用领域、市场分析) 本课题的研究较好的解决了国内半刚性基层施工过程中对已铺结构层破坏现象,将路面长期性能同经济社会效益相结合,即能有效减小沥青路面早期破坏,延长道路使用寿命,又避免了工程材料及资料的浪费。异步连续摊铺工艺不仅提高了资源的使用效益,更能有效避免设计年限内道路因大修重建造成的公路中断对社会交通运输、居民出行及经济活动造成的社会效益损失。从目前和长远来看,课题研究成果的广泛推广应用,产生的经济效益和社会效益将是十分显著的。5.投资需求(资金需求、场地规模、人员等需求) 本项目为沥青路面半刚性基层摊铺新技术,是对传统施工方法的改进,不需要额外增加施工设备与人员。6、经济效益分析项目先后多次在公路上进行了应用。经过对实验路的长期不间断的现场跟踪检测,发现应用效果良好。项目成果在实际工程的应用,不但缩短了施工时间,减少了对交通影响,每公里可节省10万元的工程建设资金,为我国半刚性基层沥青路面的建设提供了宝贵的经验。7.联系人及联系方式马士宾,022-604359808.每个成果需提供高清图片2-3张图1摊铺机铺筑半刚性基层图2落锤式弯沉仪用于摊铺后质量检测
河北工业大学 2021-04-11
一种基于 GPU 的异步图数据处理系统
本发明公开了一种基于 GPU 的异步图数据处理系统,包括:实 现一个混合着色的算法:将原有的单一、启发式着色算法改为混合着 色算法;数据预处理策略:将原有的基于顶点度数的预处理分割方法 改为基于顶点着色分布的方式;异步处理执行引擎:将处理引擎的执 行方式由同步 BSP 方式改为异步处理的方式,结合混合着色算法模块, 实现 GPU 上的无锁异步编程;在异步处理执行引擎内部,实现迭代处 理模块、数据流执行模块,对 CPU
华中科技大学 2021-04-14
一种降低异步电机振动和噪声的转子和定子
本实用新型公开了一种降低异步电机振动和噪声的转子结构,包括设在转子铁心上的转子齿和转子槽,所述的转子齿上设有转子凹槽。本实用新型还公开了一种降低异步电机振动和噪声的定子结构,包括设在定子铁心上的定子齿和定子槽,所述的定子齿上设有定子凹槽。本实用新型通过在转子齿上开设转子凹槽或在定子齿上开设定子凹槽,对一阶定、转子齿谐波磁场相互作用所产生的径向电磁力有明显的削弱抑制作用,从而有效降低异步电机的电磁振动和噪声。
浙江大学 2021-04-13
大型风电机组异步变桨控制系统研究与开发
变桨距、大容量是风力机组的发展趋势,国外风机的主力机型向2MW以上发展,机组大多采用三个独立的电控调桨机构,通过三组变速电机和减速箱对桨叶分别进行控制,为了捕获最大风能、平缓风轮力矩波动和消除风力机的不平衡载荷,本项目研究了大型风电机组异步变桨控制系统,异步变桨可以消弱气动不平衡,减小机组振动,提高风能利用率,提高风电电能质量和延长机组寿命。 本项目提出了基于前馈模糊与Fuzzy-PID相结合的统一桨距角给定技术,提出了基于电功率观测叶片应力的独立变桨技术,通过独立变桨直接控制叶片上气动力产生的摆振力矩,不仅直接平缓了风轮力矩的波动,还间接减少了叶片上载荷的波动、轮毂的偏航力矩波动和俯仰力矩波动,大大改善了风力机的功率输出、疲劳、振动、动力稳定性等性能。 以上成果发表在国内外重要期刊上,如Lecture Notes in Electrical Engineering,电机工程学报等,申请授权了多个发明专利和软件著作权。在上述大型风电机组异步变桨控制技术研究的基础上,基于永磁同步电机、全数字驱动器及超级电容架构,本课题组自主开发了风机三个桨叶可以独立高可靠控制的2MW风机机组异步电动变桨系统,已完成实验室测试
上海交通大学 2021-04-13
汽车发动机管理系统
此项目可提供汽车发动机管理系统的全套技术解决方案,包括:基于HCS12S、C167、MPC5xx等系列微处理器的ECU控制器硬件平台;用C语言开发的汽车发动机控制源程序;利用标定软件对目标发动机实现静、动态在线标定。 标定系统针对目标发动机(491、465、376等)技术参数以及传感器、执行器参数通过试验台架和车载形式采取实验方式确定控制参数从而达到优化控制功能的目的。在标定过程中无需更改ECU发动控制算法软件,只需改动控制参数数值(曲面、特征曲线以及特征值)。系统通用性强,开发成本低,开发效率高。 此项目广泛适用于发动机电控单元(ECU)电喷系统,为国产462、465、491、485型号发动机配套电子控制系统,为快速、低成本开发目标应用产品提供全面的技术解决方案。
北京航空航天大学 2021-04-13
发动机低摩擦技术
围绕现代发动机的高可靠性与节能需求,将发动机摩擦学研究从传统的宏观尺度拓展到微观尺度上,引入表面织构激光微加工低摩擦技术,通过润滑摩擦理论以及发动机台架性能试验等方面研究,探索表面织构技术在发动机缸套-活塞环、凸轮轴等关键摩擦副上应用研究,以达到改善润滑,减小摩擦,减磨增寿以及发动机性能提高等综合目标。研究中, 从揭示内燃机关键零部件的摩擦学机理出发,利用数值模拟与台架性能试验相结合的方法,研究微织构几何参数和分布规律对油膜厚度、摩擦功耗、机油消耗的影响规律。针对缸套-活塞-活塞环系统在进气、压缩、
江苏大学 2021-04-14
多燃料转子发动机
转子发动机可广泛应用于无人飞机和电动汽车增程器,该项目以天然气、汽油和柴油等多种燃料转子发动机为对象,聚焦缸内工作过程,致力于揭示流动和燃烧过程的发展规律,实现缸内混合气的浓度分布、点火和燃烧的有效控制,以达到高效清洁燃烧的目的。目前已经取得的进展包括:国内率先建立了光学转子发动机实验台架和转子发动机工作过程的三维动态计算模型;国内率先完成了缸内流场的PIV(Particle Image Velocimetry)测试,发现了缸内涡流的存在并解释了其产生的原因;通过实验和数值模拟研究工作总结出了转子
江苏大学 2021-04-14
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