一种可折叠货运电动三轮车

本实用新型提供一种可折叠货运电动三轮车，包括脚踏(10)、车架(20)和货物箱(30)，其特征 在于，还包括第一连杆(40);所述车架(20)呈框架结构，车架(20)的下部左右两侧分别设置有滑 槽(21);所述脚踏(10)的左右两侧分别设置有滑轨(11)，所述滑轨(11)与所述滑槽(21)滑动连 接;所述货物箱(30)设置在车架的后方，货物箱(30)铰接在所述车架(20)的后侧上沿;所述第一 连杆

武汉大学 2021-04-14

ZL-015大鼠被动跑轮记录仪

简单介绍： 大鼠被动跑轮记录仪主要用于大小鼠强迫运动的实验，设备灵活性强，应用范围广泛。大鼠被动跑轮记录仪设有一个悬挂窗口，可方便地放入和移除动物, 运动时间、休息时间、转速均可设置。该设备采用铝镁合金制作，造型精美，质量上乘。 详情介绍： 大鼠被动跑轮记录仪主要用于大小鼠强迫运动的实验，设备灵活性强，应用范围广泛。大鼠被动跑轮记录仪设有一个悬挂窗口，可方便地放入和移除动物,  运动时间、休息时间、转速均可设置。该设备采用铝镁合金制作，造型精美，实验室配置提升档次。   技术参数： 1、转轮结构材质：铝合金悬挂结构 2、全透明观察窗，侧开门 3、显示方式：5英寸触摸屏 4、控制器尺寸：150x160x275mm 5、转轮外形尺寸:395X260X400mm 6、转轮规格：外部355x106mm，内部340x100mm 7、速度范围:1.0 - 20.0圈/min 8、实验时间:00:00:00~999:99:59 9、间歇运行: 00:00~99:99 10、暂停时间: 00:00~99:99 11、时间调节精度:1 sec 12、中途加速度：有 13、均匀加减速：有 14、通道数1~6通道可选 15、带USB接口，可将数据导入U盘，方便导入生物学统计软件 16、实验数据：实验时间、运行距离 17、带万年历，时间可自行设置 18、重量: 5kg

安徽耀坤生物科技有限公司 2022-05-26

肉及肉制品中食源性致病菌的生长及热失火模型的研究

主要研究了食源性致病菌（以肠炎沙门氏菌和单增李斯特菌为主，此外还有大肠杆菌 O157:H7 和空肠弯曲杆菌）生长和致死预测微生物模型研究。研究涉及：预测微生物模型，致病菌检测与控制，微生物胁迫抗性等内容。系统研究了在模拟的储藏温度和热处理方式下两种致病菌在模拟食品基质系统和真实食品中的生长，热致死、损伤和修复动态变化情况。研究结果表明两种致病菌在液体、固体的模拟系统中以及真实的食品中呈现不同的热杀死动态学曲线。基于模拟系统建立的生长和热致死模型并不能很好的应用于预测肉及肉制品中致病菌的真实状态。此外

上海理工大学 2021-01-12

高效率大扭矩变径带轮无级变速器 DWCVT）

该无级变速器传动效率在 93%以上、传递扭矩超过 500N.m；其可以用于大、中、小型车辆的无级变速，也可以用于机械传动系统软启动装置， 替代大功率变频调速电机的软启动方式，提高机械传动效率，减少能源消耗。

扬州大学 2021-04-14

高速铁路有砟轨道设计轮载及其工程应用研究

基于车辆-轨道耦合动力学理论，对高速铁路（普速铁路）轨道结构设计应采用的设计轮载进行研究，提出了高速铁路（普速铁路）设计时的设计轮载建议值。该研究成果对高速铁路（普速铁路）的合理设计具有重要的理论意义和工程实用价值，研究成果获得甘肃省科技进步三等奖，在国内处于先进水平。

兰州交通大学 2021-04-14

一种魏氏梭菌病及其致病菌型的胶体硒检测试纸

魏氏梭菌能引起各种动物坏死性肠炎、肠毒血症、人畜创伤性坏 疽以及人类食物中毒，快速、低成本、定量检测人体内的 α 毒素对于 预防和诊断魏氏梭菌感染至关重要。本项目涉及的魏氏梭菌病及其致 病菌型的胶体硒检测试纸能单独或同时完成魏氏梭菌病的早期诊断 和各种致病菌的分型鉴定, 可应用于兽医临床、畜牧养殖、食品安全、 公共卫生、水质监测及相关领域，具有操作简单、敏感特异、携带方 便等特点，有广阔的市场前景与经济效益潜力。

兰州大学 2021-04-14

单轴支撑四轮分列平衡摆臂式驱动桥及行驶车辆

本实用新型公开了一种单轴支撑四轮分列平衡摆臂式驱动桥及行驶车辆，包括主驱动桥，主驱动桥的两端分别连接有摆动臂，摆动臂的中部与主驱动桥铰接，摆动臂的两端连接有驱动轮，摆动臂内设有减速装置，减速装置的主动轮与主驱动桥的半轴连接，两个从动轮分别设于摆动臂两端，主动轮与从动轮之间通过链条传动，并通过轮边减速器将动力传递给驱动轮。可以使车辆在通过复杂路面时保持车桥有较小的重心变化，驱动力大、对复杂地面适应能力强。可适用于各种林用作业车辆、农用轮式拖拉机、工程用装载机、越野汽车等。

北京林业大学 2021-02-01

单轴支撑四轮分列平衡摆臂式驱动桥及行驶车辆

项目成果/简介:本实用新型公开了一种单轴支撑四轮分列平衡摆臂式驱动桥及行驶车辆，包括主驱动桥，主驱动桥的两端分别连接有摆动臂，摆动臂的中部与主驱动桥铰接，摆动臂的两端连接有驱动轮，摆动臂内设有减速装置，减速装置的主动轮与主驱动桥的半轴连接，两个从动轮分别设于摆动臂两端，主动轮与从动轮之间通过链条传动，并通过轮边减速器将动力传递给驱动轮。可以使车辆在通过复杂路面时保持车桥有较小的重心变化，驱动力大、对复杂地面适应能力强。可适用于各种林用作业车辆、农用轮式拖拉机、工程用装载机、越野汽车等。

北京林业大学 2021-04-11

一体化单摆臂悬架－减速式轮边电驱动桥

将汽车底盘常用的单摆臂悬架与驱动电机和定轴式机械减速器进行一体化结构集 成，构成如图１所示新型的双后轮减速式轮边独立电驱动桥，具有等效簧下质量轻、驱 ／传动效率高、底盘可控性好、制造成本较低的突出优点。相关技术方案研究成果已申 请3项发明专利（其中，授权1项）和1项实用新型。图2为其应用于后拖臂－扭杆梁式半 独立悬架时一体化独立电驱动桥结构。 

同济大学 2021-04-13

高效率大扭矩离散带轮无级变速器（DW-CVT）

为了解决大扭矩无极变速的难题，首次提出并实现离散带轮传动无级变速器（DW-CVT），其原理是将一体的带轮离散为若干个带轮块，再有序组合实现一种可变径带轮，通过一对可变径带轮实现无级变速传动。该无级变速器突破传统结构限制，从根本上解决现有CVT存在的传递扭矩小，传动效率低等问题。   该无级变速器传动效率在93[[%]]以上、传递扭矩可以超过500N.m；其可以用于大、中、小型车辆的无级变速，也可以用于机械传动系统软启动装置，替代大功率变频调速电机的软启动

扬州大学 2021-04-14