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一种太阳能双轴自动跟踪系统
本实用新型公开了一种太阳能双轴自动跟踪系统，属于太阳能跟踪领域。包括：太阳能帆板模型， 动力系统，反馈系统和控制管理中心。所述的太阳能帆板模型与反馈系统连接，所述反馈系统与控制管 理中心连接，所述控制管理中心与动力系统连接，所述动力系统与太阳能帆板模型连接。通过前端太阳 能帆板模型感知光线强弱，通过反馈系统接入控制管理中心，控制管理中心判断电压差值，控制输出不 同频率和不同个数的脉冲，通过驱动动力系统中的步进电机控制太阳能帆板自动双轴转动。本实
武汉大学
2021-04-14
桨叶前缘带旋转圆柱的水平轴风力机
桨叶前缘带旋转圆柱的水平轴风力机。装置示意图如下，包括塔架 5、 水平轴机箱 4、轮毂 3 及桨叶 1，每个桨叶 1，一根可控的绕自身轴线的旋转圆 柱2。
上海理工大学
2021-01-12
桨叶前缘带旋转圆柱的水平轴风力机
桨叶前缘带旋转圆柱的水平轴风力机的研发。装置示意图如下，包括塔 架 5、水平轴机箱 4、轮毂 3 及桨叶 1，每个桨叶 1，一根可控的绕自身轴线的旋 转圆柱 2。
上海理工大学
2021-01-12
桌面型五轴联动数控机床实训室建设案例
在100平方的教室里放置了10台五轴数控设备，此五轴数控设备不但占地面积小，耗电和实习材料消耗少，可以增加学生实习的课时；
广东育菁装备有限公司
2022-11-09
自动调平式秸秆起拔力测试仪
本实用新型涉及测量力的技术领域，尤其是一种自动调平式秸秆起拔力测试仪。包括竖直保持机构、夹紧机构、提升机构和支架；所述竖直保持机构包括工作台、球体套筒和压紧装置，球体套筒设置在工作台的中心位置处，且位于工作台内，球体套筒的底部固定有长方形凸起，球体套筒的内腔中设有提升机构，球体套筒的外表面呈球形，球体套筒的外表面与工作台相配合，球体套筒在工作台中转动，使提升机构和夹紧机构在重力作用下保持竖直方向，压紧装置的一端呈球形且与球体套筒接触；所述提升机构包括起拔手轮、螺纹套筒、起拔杆和应变式拉力传感器，起拔杆的中心设有空腔，起拔杆的底部与夹紧机构固定连接。其结构简单，操作方便，可以精确的测量秸秆起拔力。
青岛农业大学
2021-04-11
工业经济稳定发力承压向前
当前，我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，在工业领域尤为凸显。“我们将把稳定工业增长特别是一季度开好局起好步作为当前最重要的任务，采取有力措施，确保工业经济平稳运行和提质升级，为稳定宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间发挥压舱石作用。”工信部部长肖亚庆说。
云上高博会
2022-02-14
一种可放大夹紧力的新型钻头夹具
本发明公开了一种可放大夹紧力的新型钻头夹具。包括外套和安装在外套上的夹爪组件和进给锥体；外套前部设有夹爪组件，夹爪组件包括夹爪块、杠杆和滚子，杠杆中部通过销轴铰接在外套前部外壁的支杆上，杠杆的后端设有滚子，杠杆的前端设有夹爪块，外套后端内部装有进给锥体，进给锥体后端与螺杆连接，杠杆前杆长小于后杆长，夹爪组件的滚子穿过外套与进给锥体滚动连接，通过进给锥体在外套中轴向移动推动杠杆绕销轴旋转进而带动夹爪块运动。本发明可放大夹紧力，能快速的夹住钻头，装夹操作十分便捷，具有自锁性，装置的结构简洁、加工成本低。
浙江大学
2021-04-13
力与位移耦合控制的新型汽车动力转向系统
力与位移耦合控制的新型动力转向系统属于一种新型电动转向技术，属于汽车零部件设计领域。汽车动力转向是人车路闭环系统的桥梁和纽带，是影响汽车主动安全性和驾驶员转向感觉的关键问题。如何有机融合驾驶员转向感觉与汽车主动安全性，使转向轻便性与转向路感协调统一，已成为当前国内外动力转向系统设计的技术难题和产业化的技术瓶颈。本项目立足前沿，突破一系列关键技术，形成具有自主知识产权的创新成果，创新性地研制出基于力与位移耦合控制的新型动力转向系统，不仅能实现汽车转向轻便性和驾驶员路感的完美融合，而且还能使汽车的安全
南京航空航天大学
2021-04-14
基于路由交换的异构计算系统算力扩展
01项目背景
片上网络将片上路由器按照一定的拓扑结构互连，从而构成一个片上微网络结构。不同功能的IP核通过网络接口NI接入到片上网络中来，网络接口对IP核发送的数据进行数据封装，形成固定格式的分组。片上路由器根据分组的目的地址信息，将数据分组在网络中正确的传输到目的IP核。片上网络可以为系统中任意一对IP核之间实现透明的数据通信。互连网络中的一些控制协议，例如流量控制机制、路由算法、任务调度机制、服务保障机制等，都可以应用到片上网络中来，以提高系统的通信效率。由于片上网络采用分组交换，IP核之间数据通信的基本数据单元是分组，不同的分组根据目的地址信息在网络中独立传输。片上网络技术能够有效的克服基于总线结构的片上系统在大规模集成下的瓶颈，在时延、吞吐、功耗、可扩展性和可靠性等方面体现出了巨大的优势。多核，多片架构将成为芯片设计的发展趋势。
处理器多芯片之间的通信已经成为制约系统性能的瓶颈，处理器之间进行数据交互的能力或将成为下一个集成电路发展的关键技术指标。针对不同应用场景和性能要求，根据各自的架构设计出更适合的高效而可靠的片间互连(NetworkonPackage，NoP)协议，将使得集群芯片的性能得到进一步优化。
02项目简介
研究基于路由交换的异构计算系统算力扩展总体架构，包含异构计算资源节点之间、片上交换路由与片上处理资源之间、片上处理资源与外部接口之间的互连结构与互连拓扑，如图3所示。
设计与物理层解耦的轻量级网络架构，使之可以在不同的物理连接方式之上灵活的构建多种拓扑的网络。针对机载计算任务的算力提升需求，研究异构计算节点的算力扩展问题，通过基于路由交换的、可扩展的互连构建异构计算系统，采用轻量化互连协议实现异构计算节点的低延时、高带宽互连，验证基于路由交换的异构计算系统对于特定应用的高速并行分布式处理效果。本系统的主体思想是将片上网络（NetworkonChip，NoC）互连协议扩展到片间互连（NetworkonPackage，NoP），实现芯片内部计算资源到集群芯片的延伸。
西安电子科技大学
2022-07-05
上海力盛赛车文化股份有限公司
2002年10月16日,公司前身“上海天马山赛车场有限公司”成立。 2011年9月1日,公司名称变更为“上海力盛赛车文化有限公司”。 2012年8月29日,整体变更为股份公司,公司名称变更为“上海力盛赛车文化股份有限公司”。
上海力盛赛车文化股份有限公司
2022-02-28