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一种基于摄动随机有限元的随机动载荷识别方法
本发明提供了一种基于摄动随机有限元的随机动载荷识别方法,对含不确定性参数的结构开展同工况下多次模态试验,计算其不确定性刚度、质量和阻尼矩阵,对不确定性刚度、质量和阻尼矩阵进行展开,计算格林函数矩阵,建立基于摄动随机有限元的不确定性动力学模型,测量随机动载荷作用下含不确定性参数结构的随机位移响应样本,利用随机位移响应样本均值识别结构上所受随机动载荷的均值,计算仅考虑动载荷随机性引起的随机位移响应协方差的近似值,识别获取随机动载荷的统计特征。利用本发明方法,可以同时考虑动响应、结构系统和动载荷的不确定性,利用实测动响应样本识别获取结构动载荷的统计特征,可以为工程结构提供丰富的动载荷信息,更有利于工程结构的安全评估和优化设计。
东南大学 2021-04-11
一种通过构造最佳残余应力场确定下限安定载荷的方法
将最大载荷作用下的线弹性应力场与最佳残余应力场迭加,确保迭加后的应 力场处处不发生屈服,从而满足 Melan 静力安定定理的基本要求,就可以确定下 限安定载荷,达到防止承压设备发生渐增塑性变形的目的。
上海理工大学 2021-01-12
通用嵌入式软件仿真测试环境构建核心技术
针对各类装备的实时嵌入式软件,以通用化和自动化为目标,通过可视化自动的测试建模、实时的测试脚本开发与模型转换、灵活的测试面板构建、易用的测试数据收集分析、丰富的接口配置(包括MIL-STD-1553B、ARINC429、CAN、A/D、D/A、DI/DO、RS232/RS422、RELAY、以太网及非标准接口)等技术特征,可在短时间内快速构建灵活易用的hard-in-loop的半实物仿真测试环境,进行自动、实时、闭环、非侵入式的系统级测试与验证,支持功能测试、性能测试、接口测试、强度测试、异常测试、余量测试、可靠性测试等多种测试类型,可有效发现软件、硬件或系统等不同层面的缺陷。 通过构建自动化的、实时的仿真测试环境,可有效提高嵌入式软件测试的效率;而且通用嵌入式软件仿真测试环境由于具有良好的通用性,可以在短时间内构建出针对不同测试对象的测试环境,节省时间与成本。
北京航空航天大学 2021-04-13
高效节能节水冷却设备设计及性能测试技术
高效节能节水冷却设备设计及性能测试技术(多项专利技术及设计软件著作权)
上海理工大学 2021-01-12
汽车发动机PCM耐久性测试技术与装备
汽车产业是我国国民经济的支柱产业之一,而汽车电子产业又是汽车行业的重要组成部分。汽车发动机电子控制单元(ECU)是汽车电子产品中技术门槛最高的一块,是汽车的神经中枢,其主要功能是接受发动机的节气门、曲轴位置、车速等传感器提供的信号,通过控制策略,经程序计算后,精确控制燃油供给量、点火提前角和怠速空气流量,极大地提高汽车的动力性、燃油经济性、降低尾气排放。由于其工作环境十分恶劣,ECU应该具备“三防”(防震、防水、防尘)能力,抗发动机点火所产生的电磁辐射干扰,还能够承受温度湿度变化和汽车电池电压波动
重庆大学 2021-04-14
摩托车转向轴承珠碗自动排列及码垛装置
本发明公开了非标自动化技术领域内一种摩托车转向轴承珠碗自动排列及码垛装置,包括振动料斗、识别翻转机构、排列机构、料盘进给机构、码垛机构和控制系统。振动料斗包括振动底座、料盘、排序定向机构。识别翻转机构包括入料口轨道、光纤传感器、力推气缸、步进电机、珠碗姿态调整挡片和出料口通道。排列机构包括推板推力气缸、推板、排列推力气缸、轴承排列滑块和光电传感器。料盘进给机构包括料盘和直线滑块模组。码垛机构由直角坐标式机器人构成。控制系统采用嵌入式控制加PC通信调节的方式。与现有技术对比,本发明解决了手工排列珠碗耗时耗力的问题,实现了轴承珠碗的自动排列码放,减轻了工人劳动强度,降低了成本,提高了生产效率。
东南大学 2021-04-11
一种非圆接触点轨迹滚动轴承
本实用新型公开了一种非圆接触点轨迹滚动轴承。包括轴承外圈、轴承内圈、柔性保持架、滚动体和润滑剂,轴承外圈内侧曲线形状是四阶或者六阶椭圆,对应的轴承内圈外侧曲线形状是三阶或者四阶椭圆,保持架为柔性保持架,滚动体为圆柱滚动体,数目为7个或者10个,圆柱滚动体通过柔性保持架定在轴承外圈和轴承内圈之间,均布布置安装。本实用新型在轴承工作的大多数时间内,滚子与内外圈接触的综合曲率半径较大,能实现减小接触应力,延长接触疲劳寿命。
浙江大学 2021-04-13
一种自带冷却系统的流体静压轴承
本实用新型公开了一种流体静压轴承,包括轴承体,轴承体的两端有多个沿圆周均布的弧形槽,轴承体一端的弧形槽与轴承体另一端的弧形槽绕轴承体一周交错排列,且轴承体一端的弧形槽和轴承体另一端的与该弧形槽相邻的两个弧形槽部分重叠;轴承体内的轴向设有连结槽,连结槽的个数与轴承体两端的弧形槽个数相等,连结槽通过轴承体两端的弧形槽的重叠部分将轴承体一端的弧形槽连接至轴承体另一端的与该弧形槽相邻的弧形槽,从而将轴承体两端的所有弧形槽依次顺序连接,形成一条绕轴承体一周的冷却水通道。该轴承自带冷却系统,不需要其它任何附加设
华中科技大学 2021-04-14
用于多轴磁悬浮轴承的电力电子控制器
一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 磁悬浮轴承是利用电磁力实现转子无接触支撑的新型支撑设备,对于高转速和高精度的场合,磁悬浮轴承在旋转机械中得到了广泛应用。在磁悬浮轴承系统中,电力电子控制器用于控制磁轴承线圈电流,从而产生用于悬浮的电磁力,是重要组成部分之一。 现有技术的痛点问题:目前在此领域广泛使用的电力电子变换器存在使用器件较多的不足之处,从而带来体积大、成本高等缺点,不利于系统的集成化。对于多轴磁悬浮轴承,存在较大的优化空间。另外,磁悬浮轴承中电力电子器件是最易失效的部件之一,威胁磁悬浮轴承的运行可靠性。如果在高速旋转过程中出现器件失效,将造成严重后果。
华中科技大学 2022-07-26
一种单腔多孔式节流结构的气体轴承
本发明公开了一种单腔多孔式节流结构的气体轴承,其特征在于:在气体轴承上开有中心孔,该中心孔内镶嵌有圆柱体,该圆柱体的直径为 5~10mm,长度为 0.1~2mm,该圆柱体上开有微型孔阵列,微型孔的孔径为 1~100μm,微型孔阵列构成节流器,中心孔的上端开有一个圆柱体腔作为进气腔,中心孔的下端开有一个圆柱体腔作为压力腔,压力腔与进气腔的直径具有相同量级,为 1~10mm,压力腔的深度为 0.01~0.5mm。这种单腔多孔式节流结构的气体轴承具有良好的稳定性和力学性能,能应用于各种超精密运动平台中,实
华中科技大学 2021-04-14
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