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空气轴承
箔片动压空气轴承作为一种新型的无油润滑高速轴承,具有结构简单紧凑、转速高、耐高低温、抗冲击性能强、寿命长、可靠性高等优点,在高速流体旋转机械中得到了越来越多的应用,是一种非常具有潜力的新型轴承。目前,流体旋转机械正在向着高速、高精度、高功率密度的方向发展,而箔片动压空气轴承可以很好地满足这些要求,其可以应用于燃料电池的高速压气机、高速鼓风机、压缩机、微型燃气轮机、低温透平设备、飞机空气循环机(ACM)和辅助动力系统(APU)、涡轮增压器、涡喷发动机等领域,具有非常广阔的应用前景。哈工大(深圳)杜建
哈尔滨工业大学 2021-04-14
圆锥滚子轴承
产品详细介绍7201.7202.7203.7204.7205.7206.7207.7208.7209.7210.7211.7213.7214.7215.7216.7217.7218.7219.7220.7221.7222.7224.7226.7228.7230.7302.7303.7304.7305.7306.7307.7308.7309.7310.7311.7312.7313.7314.7315.7316.7317.7318.7319.7320.7322.7324.7326.7328.7330.7504.7505.75067507.7508.7509.751.7511.7512.7513.7514.7515.7516.7517.7518.7519.7520.7522.7526.7524.7528.7530.7534.7603.7604.7605.7608.7606.7607.76097610.7611.7612.7613.7614.7615.7616.7617.7618.7619.76207622.7624.7626.7628.7630 http://www.bearing9999.cn手机:13869580968电话:0635-2814101传真:0635-2814101商务QQ:295217803 我公司成立于1998年位于山东省临清市烟店镇工业园区,东临济馆高速公路西靠008省道京九铁路穿城而过。公司拥有一流水线生产设备和优秀的企业经营管理技术人才,生产工艺先进检测手段齐全一进入本地区最大的轴承生产企业行列. 公司主导产品有深沟球轴承·圆锥滚子轴承·调心滚子轴承·推力.压力轴承·外球面轴承·关节轴承·滚针轴承·整体偏心轴承·汽车轮毂单元轴承·非标圆锥滚子轴承·微型轴承·单向十字街轴承·特种和异型轴承! 公司多年生产能力500万套广泛用于机床.汽车.轻纺.和农业机械等行业。本着产品零缺陷的第一目标,不断引进专业设备和检测仪器完善生产工艺是产品的质量不断提高,产品远销东南亚和欧美等二十多个国家和地区,在国内也与许多知名厂家建立了长期的业务关系。 主要的产品有内径2MM--120MM的密封防尘.止动深沟球系列.带座外球面系列.公英制圆锥滚子轴承系列.七成轮毂单元轴承.汽车非标圆锥滚子轴承.推力球轴承.微型.带法兰盘轴承等.并可设计特殊用途轴承.年产量深沟球轴承100万套.公英制圆锥滚子轴承150万套.带座球面轴承100万套其它几类轴承100万套WFZC/DHWB广泛用于机床.汽车.轻纺和农业机械的配套。WFZC/DHWB产品畅销全国各地、、、、、、并销往二十多个国家和地区.深受国内外的好评和信赖.面对激烈的市场竞争我公司注册商标ZLDF产品按照ISO9000质量体系.标准控制产品质量以完善的服务赢得了社会各界的认可和信赖承蒙广大客户的支持与厚爱公司经理于官良携全体员工愿与大家本着互惠互利共同发展的经营宗旨铸就辉煌的明天。 规格型号从10MM到240MM产品型号价格见供应栏 联系人:于官良 联系方式:13869580968 电话:0635--2814101 传真:0635--2814101 商务QQ:295217803 电子邮箱:yuguanliang9999@163.com 贸易通:bearing9999 网址:http://www.bearing9999.cn http://www.wangzhen999   鑫然冶金轴承厂
中国山东临清鑫然轴承有限公司 2021-08-23
循环滚子剖分式轴承/剖分式轴承座
研发阶段/n循环滚子剖分式轴承/剖分式轴承座简介: 本发明公开了一种循环滚子剖分式轴承/剖分式轴承座,由轴承体、外圈、滚动体、内挡圈、内圈、反向器、铰制孔螺栓和铰制孔螺钉组成,轴承体上有圆环状外槽和内槽,内挡圈、外圈、内圈为半圆形,反向器由螺钉、外挡块和内挡块组成,由轴承体的内槽、两端通孔、外槽和内圈、内挡圈及外圈、反向器组成一个双层贯通式的用于滚动体定向循环移动的空框,该循环滚子剖分式轴承/剖分式轴承座定位精确,无保持架,结构简单,承载的受力点多,提高了极限转速和承载能力,提高了
湖北工业大学 2021-01-12
深度多级还原冶炼钛基合金项目
项目涉及的产品是钛基合金,具体包括钛铁合金、钛铝合金以及钛铝钒合金等,其广泛用于冶金、国防、军工、航空、航天以及生物医学等领域。目前,现有的钛及钛合金等钛材的利用流程仍全是高钛渣/金红石-高温氯化-真空还原-精制-海绵钛-破碎-真空熔炼-钛材这一高能耗、高污染的高成本生产工艺。东北大学在国家973、国家自然科学基金以及企业重大科技攻关等项目的联合资助下,针对现有金属热还原法直接制备钛基合金存在的钛氧化物还原不彻底等技术难题,发明了基于喷吹金属蒸气深度多级还原直接冶炼钛基合金的新技术,并突破了其喷吹金属蒸气深度还原装备的技术难题,建成了吨级规模的基于喷吹深度多级还原装备。成功制备出氧含量低于0.6%的低氧高钛铁;氧含量低于0.1%,氮含量低于200ppm的钛铝合金及钛铝钒合金,目前已完成20kg规模的放大试验,建成了吨级规模的基于喷吹深度多级还原核心装备,进入产业化和推广应用阶段。核心成果已获得国家发明专利6项,整体技术及装备水平世界领先。 项目研究形成了从方法-产品-装备的原始创新,突破直接热还原法制备钛基合金的技术难题,实现了钛合金的短流程清洁制备,为国家安全建设和社会经济建设提供了战略物质保障社会经济效益显著。未来5年,我国特种钢精炼用高钛铁合金用量可达30万吨,若投资建立一条深度多级还原直接冶炼低氧高钛铁的生产线,可实现年产量5000吨的规模,其总产值可达2.5亿元以上,年均创造效益约5000万元。建设一条1000吨规模的钛铝基钛合金生产,其总产值可达2亿元以上,年均创造效益约5000~8000万元。因此项目建设将极大地拉动地方经济。
东北大学 2021-04-11
超高功率电弧炉冶炼工艺优化
目前国内由于电费、废钢昂贵,电炉一般需要添加铁水才能保证其经济性,添加铁水量受到铁水供应的影响,较难保证铁水兑入比例的稳定性。采用全废钢冶炼时,各个钢厂都有固定的供氧、供电、造渣制度,冶炼节奏稳定。但添加铁水,尤其是铁水兑入比例不稳定,导致冶炼工艺不容易掌握,电炉炉长对工艺的理解不够,全凭经验操作,冶炼指标受到极大影响。主要体现在:冶炼周期长、电耗高,石灰、氧气、天然气等辅料消耗高。以某厂 110t 超高功率电炉为例:在工艺优化前,电炉兑入铁水比例在 40%
江苏大学 2021-04-14
磁悬浮轴承技术
磁悬浮轴承技术是一种应用转子动力学、机械学、电工电子学、控制工程、磁性材料、测试技术、数字信号处理等综合技术,通过磁场力将转子和轴承分开、实现无接触的新型支承组件。 技术特征 它具有无机械接触、不需要润滑、寿命长、节能等特点,可在高速、高温、真空环境下应用,是典型的高技术产品。在流体机械领域,节能显著。基于磁悬浮轴承技术的高速离心式鼓风机将高速永磁电机和风机的叶轮直接集成在磁悬浮轴承的转轴上,不需要增速箱和联轴器,只需要1对磁悬浮轴承,可节能12-15%。
南京航空航天大学 2021-05-11
磁悬浮轴承技术
磁悬浮轴承技术是一种应用转子动力学、机械学、电工电子学、控制工程、磁性材料、测试技术、数字信号处理等综合技术,通过磁场力将转子和轴承分开、实现无接触的新型支承组件。技术特征它具有无机械接触、不需要润滑、寿命长、节能等特点,可在高速、高温、真空环境下应用,是典型的高技术产品。在流体机械领域,节能显著。基于磁悬浮轴承技术的高速离心式鼓风机将高速永磁电机和风机的叶轮直接集成在磁悬浮轴承的转轴上,不需要增速箱和联轴器,只需要1对磁悬浮轴承,可节能12-15%。应用范围:可在高速与超高速加工机床用主轴、高速离心压缩机、高速水泵、透平膨胀机、分子涡流泵、汽轮发电机等大型旋转机械上广泛应用。
南京航空航天大学 2021-04-10
绝缘陶瓷轴承(FAG)
电机中使用的轴承在某些工作条件下可能发生电蚀,即使在控制非常严格的生产过程中也难以完全避免磁性不对称,这种不对称会在定子与转子之间产生电压,由此产生的电流会经过轴承形成回路,若轴承安装在交流传动电机中,则危害更大。电流在旋转表面产生蚀坑、熔痕、电蚀锉纹、变色、微磨损等损伤。轴承外圈与轴承座或轴与轴承内圈之间加以绝缘保护可有效防止这种电蚀。
哈尔滨工业大学 2021-04-14
工业冶炼含硫化氢烟气处理技术
上海交通大学 2021-04-13
新型超高碳钢轴承
一、项目简介经过几十年的发展,中国已经发展成为轴承钢的生产大国,产量已基本能满足国内市场的需求。但是国产轴承钢的质量与瑞典 SKF、日本山阳等先进厂家相比还存在一定差距,主要是疲劳寿命的延长。延长轴承钢寿命的尝试主要包括降低氧含量与提高钢的洁净度;表面改性处理;以及通过探索新的热处理工艺来提高轴承钢的疲劳寿命。然而通过以上方法获得的较长寿命并不总是能够满足要求的,特别是在高负载荷等严酷条件下使用时,更是如此,所以一直有需求开发一种具有更长使用寿命的钢材。当钢的含碳量大于 0.77%以后成为过共析钢,过共析钢在铸造态、退火态与正火态的正常组织为网状二次渗碳体与珠光体。渗碳体的硬度高,耐磨性好,增加渗碳体明显可以提高材料的硬度与耐磨性。但以网状形态存在是导致钢变脆的主要原因,为了减少脆性,避免较多的网状渗碳体,轴承钢的含碳量一般都小于1.0 左右,高于此含碳量将导致后续锻造、轧制难以将大的网状渗碳体破碎,将使钢的性能变脆。为了破碎网状渗碳体,在轧制与锻造工艺中都增加了变形量同时降低变形温度,这样都增加了工艺成本,浪费了能源。本项目提出了超高碳轴承钢的概念,设计并制备了含碳量在 1.20-1
西安交通大学 2021-04-10
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