产品详细介绍 1.具有视频信号三选一，音频信号四选一功能; 2.面板上的按键可控制音量大小，具有内置数字音量控制，即对功放无任何要求;                        3.自带网络口、USB口、笔记本电脑输入口、电脑音频输入口、备用外接音视频输入口（一路）、话筒口、220V电源输入口（受控于系统主机）;    4.有一指通功能,即信号切换时,只需要按一下设备键,就可以同步实现音视频输出;  5.输出分辨率支持：1600*1200像素; 6.参数特性开孔尺寸：长233*宽115*厚110（mm）;

本发明属于智能制造领域，其公开了一种人机混合智能生产线， 其包括压缩机装配产线段、升降系统、真空充注系统、外壳装配产线 段、环形检测系统、空调包装产线段、工装板循环系统及过渡升降台。 所述人机混合智能生产线采用双层空间布局的方式，所述压缩机装配 产线段、所述外壳装配产线段、所述空调包装产线段及所述工装板循 环系统位于下层，所述真空充注系统及所述环形检测系统位于上层； 所述升降系统将所述空调外机上升到上层或者返回至下层；所述过渡 升降台将工装板上升到所述压缩机装配产线段或者返回到所述工装板 循环系统。

本项目以前期积累的有关FBG传感技术在航空结构健康监测中的研究成果和经验为基础，把握国内外最新研究进展，研究FBG传感器要实现航空结构健康监测的实际工程应用所需解决的关键技术问题。着重解决以下几个问题：（1）光纤Bragg光栅反射谱重构技术；（2）基于光纤Bragg光栅反射谱的损伤特征参数的提取及评估方法；（3）光纤Bragg光栅的应变信号/温度信号的分离方法。以推动FBG传感技术的实用化进程

高温合金叶片研制是航空发动机、大型舰艇发动机、重型燃气轮机等“国之重器”创新发展的核心技术之一，因技术难度大、发展起步晚、国外封锁严等，成为制约国家安全能力提升的技术瓶颈。以满足国家重大需求为己任，西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室融合新型的3D打印技术和成熟的精密铸造技术，发明了航空发动机高温合金叶片的快速精铸技术。该技术可显著提升复杂叶片的制造能力、大幅缩短叶片制造的工艺路线、大幅降低制造对叶片设计的限制，对我国航空发动机制造体系和研制体系能力的提升具有重大的革新意义。目前，在国家项目和各级部门大力支持下，研究团队已攻克了该技术的关键难题，形成了完备的技术体系，建成了小批量生产线，具备了服务于我国先进航空发动机创新设计的能力。 航空发动机高温合金叶片的快速精铸技术的技术。以CAD数字数据直接驱动，利用光固化3D技术成形制造树脂原型，采用凝胶注模方法将陶瓷浆料一次贯注成型，冷冻干燥处理后，烧失树脂原型和烧结陶瓷，经过强化处理后，制备出芯壳一体化陶瓷铸型，在此铸型中浇铸金属，经凝固、脱芯等工序，即可得到高温合金叶片。

针对各类装备的实时嵌入式软件，以通用化和自动化为目标，通过可视化自动的测试建模、实时的测试脚本开发与模型转换、灵活的测试面板构建、易用的测试数据收集分析、丰富的接口配置（包括MIL-STD-1553B、ARINC429、CAN、A/D、D/A、DI/DO、RS232/RS422、RELAY、以太网及非标准接口）等技术特征，可在短时间内快速构建灵活易用的hard-in-loop的半实物仿真测试环境，进行自动、实时、闭环、非侵入式的系统级测试与验证，支持功能测试、性能测试、接口测试、强度测试、异常测试、余量测试、可靠性测试等多种测试类型，可有效发现软件、硬件或系统等不同层面的缺陷。 通过构建自动化的、实时的仿真测试环境，可有效提高嵌入式软件测试的效率；而且通用嵌入式软件仿真测试环境由于具有良好的通用性，可以在短时间内构建出针对不同测试对象的测试环境，节省时间与成本。

产品详细介绍 详细电子文档请至官方网站下载：www.darpu.com 指导思想 实践室建设中应该充分利用学校现有资源，以安全、实用、现代、精致、节俭、方便为原则，以有利于课程发展和学生发展为原则建设。实践室的建成应该有利于学生技术知识和能力的建构，有利于学生设计多方案的实现，有利于学生实践能力和技术素养的提高，能够体现技术实践的先进性和开放性。 配置原则 1． 建设方案要依据国家教育部颁布的普通高中《技术课程标准》（实验），综合吸取部分先行进入通用技术教学城市的适用于教学的成功案例而制定。建成的实践室是为完成《技术与设计1》和《技术与设计2》两个必修模块教学而进行学习、设计和实践等活动的主要场所。 2． 实践室建设中应该充分利用学校现有资源，以安全、实用、现代、精致、节俭、方便为原则，以有利于课程发展和学生发展为原则建设。实践室的建成应该有利于学生技术知识和能力的建构，有利于学生设计多方案的实现，有利于学生实践能力和技术素养的提高，能够体现技术实践的先进性和开放性。 3． 通用技术课程的教学仪器、工具和设备的设计开发应该以课程标准为依据，摆脱以技术工种分类、以基本技能训练为主的传统模式，创建通用性和多样化相结合、基本工具和现代技术相结合、教学装备与教学方式相结合的建设思路，坚持装备多方案，突出技术设计的先进理念，紧密结合教学的实际需求进行通用技术实践室的建设。 4． 通用技术课程配备的教学仪器、设备和工具必须严格把关，招标中要坚持要求供应商提供产品的产地和品牌，杜绝“三无”产品，“人情”产品和贴牌产品。仪器、设备和工具的选择必须保证质量，保障安全，有利于使用中的质量管理及其日常的维护和保养。 5． 实践室的建设不是凝固的，而是灵动的，不能配备已经淘汰或即将淘汰，对学生发展作用微小的产品，技术与设计实践室应当成为学生进一步进行技术探究和技术创新的实践活动场所，成为学校师生从事技术操作和研究，开展技术活动的平台，要确保配置方案中列出的物品一定是教学中所需要的，因此配置时应该仔细了解所配物品在教学中的用途，一定要坚持自己了解，而不应该一味受企业影响甚至误导，不能把配置流于形式。 6． 配置价廉物美的即可储物又可用于教学大小且能够放入A4纸的元件盒，并配以少量的可以盛放榔头类较重工具的周转箱，不配置不符合教学理念不方便管理的专业工具箱。所有工具和教学具都按区分类放置在准备室的货架上，按品种入盒，码放整齐，贴上便于识别的标签，整齐归一，一目了然，管理和取用都很方便。 元件盒的配置数量除了满足储物外，还必须再按一个班级学生数量配置用于教学活动的元件盒，每节课前由实验教师将当堂课程涉及的几件工具和加工材料置于元件盒中，再按组分发给学生，盒中配有要求学生签字的工具使用管理表格。 7． 实践桌的作用就是提供学生实践的平台，配置适当厚度（>25mm即可）的硬实木台面，喷塑钢架，无抽屉，台面下有可以供学生上课时可搁置工具盒、工具和学生用品的铁栅栏搁板，质优价廉，完全可以承担教学中学生的实践需求。 桌上一定不要固定学生电源。如果固定电源,桌面就不宜承受大的敲击，实践桌的用途会受到限制，因此，一律配置台式学生电源。 8． 本方案为56名学生96平方米标准教室的配置方案，以二间实践室和一间准备室（25平方米左右）为标准配备，学校可根据实际学生数和面积酌情调整，信息设施、灭火设施、药箱内药品均由学校统一调剂和配置。教学具和工具配置中数量为均含有教师一件，其余均按不同分组学生数配置，其中 “1”、“2”件为教学演示教具。学校可以根据自己学校的学生数量和预算自行调整配置数量。 9． 校园文化是课程文较低档方案之一，含有设计元素，配有激光雕刻机等各类先进的便于课程实践设备和二维设计软件，方案确保实施课程教学。 配置清单

产品详细介绍 详细电子文档请至官方网站下载：www.darpu.com 指导思想 实践室建设中应该充分利用学校现有资源，以安全、实用、现代、精致、节俭、方便为原则，以有利于课程发展和学生发展为原则建设。实践室的建成应该有利于学生技术知识和能力的建构，有利于学生设计多方案的实现，有利于学生实践能力和技术素养的提高，能够体现技术实践的先进性和开放性。 配置原则 1． 建设方案要依据国家教育部颁布的普通高中《技术课程标准》（实验），综合吸取部分先行进入通用技术教学城市的适用于教学的成功案例而制定。建成的实践室是为完成《技术与设计1》和《技术与设计2》两个必修模块教学而进行学习、设计和实践等活动的主要场所。 2． 实践室建设中应该充分利用学校现有资源，以安全、实用、现代、精致、节俭、方便为原则，以有利于课程发展和学生发展为原则建设。实践室的建成应该有利于学生技术知识和能力的建构，有利于学生设计多方案的实现，有利于学生实践能力和技术素养的提高，能够体现技术实践的先进性和开放性。 3． 通用技术课程的教学仪器、工具和设备的设计开发应该以课程标准为依据，摆脱以技术工种分类、以基本技能训练为主的传统模式，创建通用性和多样化相结合、基本工具和现代技术相结合、教学装备与教学方式相结合的建设思路，坚持装备多方案，突出技术设计的先进理念，紧密结合教学的实际需求进行通用技术实践室的建设。 4． 通用技术课程配备的教学仪器、设备和工具必须严格把关，招标中要坚持要求供应商提供产品的产地和品牌，杜绝“三无”产品，“人情”产品和贴牌产品。仪器、设备和工具的选择必须保证质量，保障安全，有利于使用中的质量管理及其日常的维护和保养。 5． 实践室的建设不是凝固的，而是灵动的，不能配备已经淘汰或即将淘汰，对学生发展作用微小的产品，技术与设计实践室应当成为学生进一步进行技术探究和技术创新的实践活动场所，成为学校师生从事技术操作和研究，开展技术活动的平台，要确保配置方案中列出的物品一定是教学中所需要的，因此配置时应该仔细了解所配物品在教学中的用途，一定要坚持自己了解，而不应该一味受企业影响甚至误导，不能把配置流于形式。 6． 配置价廉物美的即可储物又可用于教学大小且能够放入A4纸的元件盒，并配以少量的可以盛放榔头类较重工具的周转箱，不配置不符合教学理念不方便管理的专业工具箱。所有工具和教学具都按区分类放置在准备室的货架上，按品种入盒，码放整齐，贴上便于识别的标签，整齐归一，一目了然，管理和取用都很方便。 元件盒的配置数量除了满足储物外，还必须再按一个班级学生数量配置用于教学活动的元件盒，每节课前由实验教师将当堂课程涉及的几件工具和加工材料置于元件盒中，再按组分发给学生，盒中配有要求学生签字的工具使用管理表格。 7． 实践桌的作用就是提供学生实践的平台，配置适当厚度（>25mm即可）的硬实木台面，喷塑钢架，无抽屉，台面下有可以供学生上课时可搁置工具盒、工具和学生用品的铁栅栏搁板，质优价廉，完全可以承担教学中学生的实践需求。 桌上一定不要固定学生电源。如果固定电源,桌面就不宜承受大的敲击，实践桌的用途会受到限制，因此，一律配置台式学生电源。 8． 本方案为56名学生96平方米标准教室的配置方案，以二间实践室和一间准备室（25平方米左右）为标准配备，学校可根据实际学生数和面积酌情调整，信息设施、灭火设施、药箱内药品均由学校统一调剂和配置。教学具和工具配置中数量为均含有教师一件，其余均按不同分组学生数配置，其中 “1”、“2”件为教学演示教具。学校可以根据自己学校的学生数量和预算自行调整配置数量。 9． 校园文化是课程文较低档方案之一，含有设计元素，配有激光雕刻机等各类先进的便于课程实践设备和二维设计软件，方案确保实施课程教学。 配置清单

一、小型共轴式无人直升机 北航自主研发的共轴式无人直升机机采用共轴双旋翼形式，依靠共轴反转的2副旋翼进行航向的操纵和稳定，不需尾桨，达到国内先进水平，适于执行图像传输、对地观测、中继转发等任务。共轴式直升机具有悬停、中低速气动效率高、尺寸小、结构紧凑、操纵性和稳定性好等优点。安装2台活塞发动机，在一台发动机出现故障后可维持飞行降落，安全性较好。 燃料：93号车用汽油＋摩托车2冲程油 （25/30:1) 启动方式：发动机自带启动电机，12v（45Ah以上）车用电瓶地面启动 1、FH－1小型共轴式无人直升机 机体采用模块化设计，可实现多种任务载荷的安装和配置。目前该机装备了飞控计算机、姿态传感器、导航及无线数据传输设备，实现了人工遥控和全自主飞行。该机于2005年完成设计，2006年试飞成功，已交付用户5架。主要性能指标如下:旋翼直径：2.5 米最大起飞重量：75公斤桨叶片数：2×2海平面最大平飞速度：100 公里/小时起落架跨度：0.8 米海平面巡航速度：60～70公里/小时机高：1.4 米实用升限：2500 米发动机功率：2×10 马力最大续航时间：1.5 小时空机重量：45公斤最大航程：90 公里任务载重：20公斤风力（飞行时）：60公里/小时阵风：70公里/小时风力（起降时）：36公里/小时无阵风 2、M22 小型共轴式无人直升机 机身采用椭圆剖面、轴对称的机身，这种机身有较好的隐身性能，内部容积可以充分利用。由于机身是旋成体，各方向的阻力系数相同，所以在飞行中可根据任务需要、由控制系统任意选定飞行方向。该机于2003年试飞成功。主要性能指标如下：旋翼直径： 2.5 米最大起飞重量：50公斤桨叶片数：2×2海平面最大平飞速度：90 公里/小时起落架跨度：0.8 米海平面巡航速度：60～70公里/小时机高：1.3 米实用升限：2500 米发动机功率：2×6.5 马力最大续航时间：1 小时空机重量：32公斤最大航程：90 公里任务载重：10公斤风力（飞行时）：60公里/小时阵风：70公里/小时风力（起降时）：36公里/小时 无阵风 二、FH-2小型无人直升机 FH-2 无人直升机是北航自主研发的具有国内先进水平的小型无人直升机。是适于执行图像传输、对地观测、中继转发的多用途无人直升机。该机采用传统的单旋翼带尾桨形式，FH-2机体可实现多种任务载荷的安装和配置。目前该机装备了飞控计算机、姿态传感器、导航及无线数据传输设备，实现了人工遥控自主飞行。该机2008年完成设计并完成样机制造。 燃料：93号车用汽油＋摩托车2冲程油 （25/30:1) 启动方式：发动机自带启动电机，12v（45Ah以上） 车用电瓶地面启动 主要性能指标如下：旋翼直径：2.5 米最大起飞重量：40公斤桨叶片数：2海平面最大平飞速度：100 公里/小时起落架跨度：0.8 米海平面巡航速度：60～70公里/小时机高：1.4 米实用升限：2500 米发动机功率：10 马力最大续航时间：1.5 小时空机重量：25公斤最大航程：90 公里任务载重：10公斤风力（飞行时）：60公里/小时阵风：70公里/小时风力（起降时）：36公里/小时无阵风

“精海”系列无人艇主要用于岛礁和近海浅水域等水下地形、地貌探测，可对普通测量船不能到达的水域进行数据测量、采集等工作，也可以作为搭载平台，搭载其他设备，完成如海洋环境监测、海上应急救援处置、水下考古、海洋调查等作业。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 “精海”系列无人艇主要用于岛礁和近海浅水域等水下地形、地貌探测，可对普通测量船不能到达的水域进行数据测量、采集等工作，也可以作为搭载平台，搭载其他设备，完成如海洋环境监测、海上应急救援处置、水下考古、海洋调查等作业。其特点为：（1）可自主、遥控双模操作；（2）可视距/超视距操控；（3）航迹线远程动态设定和实时更改；（4）水面障碍物自主避障；（5）基于无线/卫星的多模式实时通信；（6）载荷设备/数据/任务远程管理；（7）航迹高精度自主跟踪；（8）根据任务需求搭载任务载荷；（9）实时健康监控。 “精海”系列无人艇突破多项关键技术，主要为：1、抗扰动控制技术。2、声纳图像稳定、去噪与拼接技术。3、水面/水下立体组合避障控制技术。4、快速高效自动布放回收技术。实现了“走得准、看得清、避得开”， 是我国领海深度5 米内10 万平方公里岛礁海域测量不可替代的高技术装备。

有人无人指示牌