项目概述 目前，许多制造型企业热衷于采用ERP企业管理实现管理升级。但是由于没有解决企业管理信息采集的问题，ERP系统的实施效果不佳。管理信息化条件下，必须解决企业各类数据的录入与采集问题，其基础工作就是建立企业的编码体系。主要特点 依据唯一性、扩展性、可读性、规范性的编码的原则，确定企业编码体系，并对在生产与采购中所涉及的全部物资进行了编码。 企业编码体系是企业管理系统运行的基础工作，编码体系的科学性和规范性，以及编码的唯一性会影响整个管理信息化项目实施的效果。本项目组能够根据企业的信息化需求，提供合理的编码方案，制定物料编码（包括生产物料、成品等）、供应商编码、客户编码、仓库编码、工作中心编码、人员编码等编码规则，并协助企业相关的编码工作。通过编码工作，进一步规范了企业的管理，解决了物料分类不规范，物料名称不统一的问题，为企业上ERP系统软件、供应链管理软件以及企业管理信息化打下了良好的基础。市场前景    许多中小制造型企业管理信息化是在没有建立编码体系的情况仓促上马的，因而实施的效果大打折扣。本项目能够帮助企业建立符合自身特点的编码体系，为企业上ERP系统、供应链管理系统、生产销售过程中的信息采集打下基础。

近日，东南大学化学化工学院青年教师陈旭漫博士在国际顶级期刊《Angewandte Chemie（德国应用化学）》上发表题为“Efficient Near-Infrared Emissive Artificial Supramolecular Light-Harvesting System for Imaging in Golgi Apparatus”的学术论文。 光捕获过程作为将自然光进行捕获、能量转化并利用的步骤，是植物光合作用中第一个也是十分重要的过程。构筑人工光捕获体系对于光能的利用具有重要意义，但目前构筑具有高效人工光捕获体系仍存在很大挑战。 东南大学研究团队利用“杯芳烃诱导聚集”策略，设计合成两亲磺化杯芳烃和阳离子型萘基吡啶衍生物作为荧光给体在水溶液中自组装，并引入尼罗蓝作为荧光受体分子，成功构筑了近红外发射的超分子人工光捕获体系。 通过进一步研究，团队发现该体系在细胞内依然保持很高的光捕获效率和高度稳定性，同时证明了其对高尔基体染色的选择性。该研究对于人工超分子光捕获体系传感、成像、诊断等方面的研究有着重要的推动作用。论文第一作者为东南大学化学化工学院青年教师陈旭漫，东南大学为第一通讯单位。

本项目应用成果导向教育理念（Outcome-Based Education，OBE），配合学校逐步形成 OBE 管理模式，为学校构建从生源质量、过程质量到结果质量的全面质量监测与分析报告体系。成果导向的质量监测体系为学校教学与质量管理、二级院系和教师考核、专业建设和专业调整以及院校评估、专业认证提供数据支撑与管理分析报告。

(1)道路交通安全规划 针对城市交通带来的安全问题，从问题的分析入手，在事故预防、事故处理、事故服务等多角度提出城市交通安全的规划。技术流程如下图所示。道路交通安全规划一般包括交通安全调查与分析、交通安全现状分析、交通安全发展趋 势分析、道路交通安全设施系统规划、交通安全管理规划、交通安全保障规划、交通安全规 划的实施与滚动发展等。(2)道路交通安全审计清华大学承担的道路交通安全审计项目经过一年的调研与研究分析，提出了相应的项目 成果。1)我国城市道路交通安全评估(审计)指南 对城市道路交通安全评估的定义、目的、指南适用范围、评估周期与时间、评估内 容要求进行规定与说明。 提出了道路交通安全评估8大基本步骤，并对每个步骤需要评估的内容进行详细的 分析与规定。 对道路交通安全评估中的关键技术进行了研究。第一，提出了道路交通安全风险图 的绘制方法与目的;第二，将道路交通安全评估等级划分为 2 大类共 6 个等级。 提出了道路交通安全审计表单。对城市现有道路从道路网络与功能、交通工程设施、 交叉口渠化和信号配时、路段横断面构成、转弯半径、照明等道路工程状况、道路使用者的 交通行为特性(尤其是行人、自行车利用者等)、道路两侧的土地利用与交通环境等进行道路 交通安全评估工作。安全评估通常采用评估单进行操作记录和分析，分评估主表单和分表单。2)我国城市道路交通安全评估工作机制 对国家层面的领导工作机制、城市层面评估组织工作流程提出了相关的建议。 3)盘锦、锦州、辽阳三城市道路交通安全评估 项目目标在于论证评估路网的使用效益及应用潜力，发现盘锦市的交通安全隐患，对交通安全状况的改善和安全管理提出建议及实施方案，从而减少盘锦市交通事故的发生数量，提高交通安全水平。 三城市交通安全审计将整体性和具体性、科学性和可实施性进行双重结合，从宏观和微观、策略和措施两个层面给出了改善交通安全状况的建议和具体方案。 方案最终以文档和图集两种形式展现。针对问题的方案内容包括道路基础设施完善，公 交优先措施保障，标志标线、护栏、交通安全岛等交通工程设施完善，智能交通管理系统建 设，交通管理措施强化，人行过街设施、人行道系统完善等多方面内容;方案的实施对象涉及三条道路的每条路段和每个路口。 该项目以基础设施为切入点，综合考虑了影响交通安全的人、车的行为因素，并以提高交通参与者交通安全意识和交通文明素质为制定方案的目标之一，切实达到了提高盘锦市交 通安全水平和市民素质的目的。

城市道路交通状态是交通管理部门进行实时动态交通管理和为市民提供交通出行信 息服务的前提和基础。合理而准确的道路交通状态预报服务，对进行良性的交通导航、 积极引导居民的出行，从而提高城市道路的使用效率，缓解交通拥堵有着重要的意义。 然而，城市道路交通系统是一个时刻都在变化着的复杂系统，其运行行为极难预测，如 何基于先进的交通状态检测手段，融合多元的交通信息，捕捉道路交通系统的状态特征， 推演道路交通状态的运行规律，实现城市道路交通状态预报和预警，为交通管理和出行 信息服务提供关键技术支撑，在国内还没有成熟的系统和应用，特别是没有针对中国城 市道路交通管理特点和信息服务而开发道路交通状态预报系统。 本次系统开发在实验交通工程思想的指导下，采用跨平台的体系架构，应用面向多 智能体的建模技术和并行计算技术，实现了包括多源和多元交通数据的接入和融合，道 路交通系统状态特征提取，道路交通状态的训练和自学习，道路交通状态的估计和预测， 基于道路交通状态预测的增值服务，如公交车辆的到站时间预测、基于行程时间代价的 最短路出行规划，以及基于 GIS 的交通信息服务展示平台。 系统界面友好，功能完备，内核模型适应我国的道路交通实际情况，能够在网络环 境和单机环境下运行，并能提供实时动态数据和历史静态数据两种交通状态检测数据接 入方式，可兼容基于浮动车的交通状态检测方式和基于道路断面的交通状态检测方式， 并留有其他交通状态检测收到的接口，便于将来系统功能的扩充和完善。系统能够根据 融合的道路交通状态检测信息，根据计算平台的计算能力在可调控的时间段（如1分钟、 5 分钟、10 分钟）内对该时段的交通状态进行估计，并根据历史估计信息和前若干时段 的估计信息，以及基于多智能体的微观仿真运行，推演预报短期内的道路交通运行状态。

1 成果简介（ 1）道路交通安全规划 针对城市交通带来的安全问题，从问题的分析入手，在事故预防、事故处理、事故服务等多角度提出城市交通安全的规划。技术流程图下图所示。  道路交通安全规划技术流程图 道路交通安全规划一般包括交通安全调查与分析、交通安全现状分析、交通安全发展趋势分析、道路交通安全设施系统规划、交通安全管理规划、交通安全保障规划、交通安全规划的实施与滚动发展等。 （ 2）道路交通安全审计 清华大学承担的道路交通安全审计项目经过一年的调研与研究分析，提出了相应的项目成果。 1） 我国城市道路交通安全评估（审计）指南 A、对城市道路交通安全评估的定义、目的、指南适用范围、评估周期与时间、评估内容要求进行规定与说明。 B、提出了道路交通安全评估 8 大基本步骤，并对每个步骤需要进行评估的内容进行详细的分析与规定。 C、对道路交通安全评估中的关键技术进行了研究。第一，提出了道路交通安全风险图的绘制方法与目的；第二，对道路交通安全评估等级划分为 2 大类共 6 个等级。 D、 提出了道路交通安全审计表单。对城市现有道路从道路网络与功能、交通工程设施、交叉口渠化和信号配时、路段横断面构成、转弯半径、照明等道路工程状况、道路使用者的交通行为特性（尤其是行人、自行车利用者等）、道路两侧的土地利用与交通环境等进行道路交通安全评估工作。安全评估通常采用评估单进行操作记录和分析，分评估主表单和分表单。 2） 我国城市道路交通安全评估工作机制 对国家层面的领导工作机制、城市层面评估组织工作流程提出了相关的建议。 3） 盘锦、锦州、辽阳三城市道路交通安全评估 项目目标在于论证评估路网的使用效益及应用潜力，发现盘锦市的交通安全隐患，对交通安全状况的改善和安全管理提出建议及实施方案，从而减少盘锦市交通事故的发生数量，提高交通安全水平。 三城市交通安全审计将整体性和具体性、科学性和可实施性进行双重结合，从宏观和微观、策略和措施两个层面给出了改善交通安全状况的建议和具体方案。 方案最终以文档和图集两种形式展现。针对问题的方案内容包括道路基础设施完善，公交优先措施保障，标志标线、护栏、交通安全岛等交通工程设施完善，智能交通管理系统建设，交通管理措施强化，人行过街设施、人行道系统完善等多方面内容；方案的实施对象涉及三条道路的每条路段和每个路口。 该项目以基础设施为切入点，综合考虑了影响交通安全的人、车的行为因素，并以提高交通参与者交通安全意识和交通文明素质为制定方案的目标之一，切实达到了提高盘锦市交通安全水平和市民素质的目的。2 应用说明清华大学承担过沈阳、济宁等多个城市的道路交通安全规划。 此外，我们在制定出我国第一部关于城市交通的《道路交通安全审计手册》后，针对盘锦、锦州、辽阳三个城市为代表进行了详细道路交通安全审计工作。 以盘锦市道路交通安全审计工作为例进行介绍： （ 1）规模 1） 首先从城市总体着手，明确城市和城市交通总体特点及存在问题，针对问题，在深层挖掘其原因的基础上从交通基础设施建设、交通管理设施建设、交通政策建设及交通安全教育建设等方面提出解决思路和总体对策。 2） 在解决思路和总体对策的指导下，在以专家式踏勘为手段对道路及其周边环境进行全面了解的基础上，针对盘锦市的交通走廊泰山路、双兴路、辽河路，总长约 30km 的三条南北主干路的交通安全问题作了详细的交通安全检查报告，并且，分别制定了具体的、可操作的交通安全改善方案。 （ 2）具体任务 1） 实地踏勘和现场调研。 2） 鉴别交通走廊（泰山路、辽河路和双兴路）。 3） 提出针对每条交通走廊的详细的道路交通安全检查报告（包括基础设施、公交系统、交通工程设施、交通管理、人、车在道路上的行为等问题）。 4） 制定相应的解决交通安全问题的补救性行动计划。 5） 编制详细的实施计划和检测行动计划。 6） 制定开展面向城市交警和其他相关决策者的培训计划。3 效益分析为各城市提高道路交通安全水平提供了良好措施和规划方案，同时可以较大程度缓解各城市严峻的交通安全形势。4 合作方式商谈。

在对“ JMC 道路模拟试验路谱采集与处理”项目研究过程中，获取适合该类型车型的典型路面载荷谱，并结合甲方提供的该类型车辆耐久试验工况要求对路面谱数据进行处理，提供该类型车辆室内道路模拟实验驱动目标谱。以 JMC 样车为实验对象，参照襄樊试验场试验规程，在襄樊汽车试验场采集相关路面激励载荷谱，并甲方有关耐久性试验规程进行数据处理。 为实现工作目标而将要开展的主要研究内容如下：（ 1）根据有关耐久性试验规程、确定典型路面分配、路面激励载荷谱采集方案。（ 2）根

本成果来自省部级科技计划项目，为获得发明专利授权的专利成果。该成果可在高速公路监控系统下实现恶劣天气、道路状况的智能监测，对雨、雪、雾、道路湿滑、拥堵、违章停车、逆行等情况进行实时监测。该成果通过省级鉴定，目前样机系统已经高速公路监控中心试运行。

产品详细介绍 ActivEngage2是一个虚拟的学生反馈系统，使得学生通过平板电脑、笔记本电脑和移动手持设备来参与课堂讨论或以他们自己的进度来学习。 ActivEngage2一瞥： •目前仅提供英文版本。 ActivEngage有14种语言可供选择，请参阅ActivEngage产品页面。 •可用于电脑，平板电脑和移动设备（苹果iOS，安卓™和Windows系统）。包括普罗米休斯的ActivTablet. •自学模式，让学生按照自己的进度和水平学习，并提供即时反馈。 •实时结果让教师持续地测试学生的理解程度，并根据学生的需求调整教学。 一款基于软件的学生反馈系统 ActivEngage2是一款基于软件的学生反馈系统，是用于1对1的笔记本、计算机实验室、平板电脑和移动手持设备的学校的理想选择。ActivEngage2能将当前的技术投资最大化，使学生能够以现有设备回答问题，不再需要额外的硬件。 用普罗米休斯的屡获殊荣的软件ActivInspire将问题呈现在交互式显示屏上或口头提出问题，学生们通过电脑或手持设备上的虚拟设备来应答。 ActivEngage2自学功能来分配测验，鼓励学生按自己的进度和理解水平来完成不同难度的测验。尽量利用现有的课堂技术，通过一个直观的，集成的应用程序，即时洞察学生的理解和进步程度。 旨在您共同成长，ActivEngage2可以在单个教室里面或整个校园内外进行虚拟投票。这款软件可以在单个教室或网络服务器上进行集中管理。 为什么选择ActivEngage2？ 简化教学管理 与ActivExpress相结合，ActivEngage2让你能即时评测出学生的掌握程度，得到教学支持，确定学生的成长趋势，并提前解决潜在的挑战。 运用自学功能 ActivEngage2自学功能来分配不同难度的测验，学生可以按自己的进度和理解水平来完成，并查看即时反馈。老师们利用详细结果数据，给在学习上遇到困难的学生提供及时的帮助，并决定是否要花费额外时间在这节课的讲解内容上或继续进行下一个课程。 降低成本 不需要额外的硬件，优化现有的技术投资。 主要特征 •多种回复类型——学生们可以回复完整句子、数字、符号、数学方程、分数、对／错、利开特式量表等等。 •实时报告——即时追踪每个学生的进步，调整教学，以提高学生对关键概念的理解能力。 •跨平台功能——客户可以在Web浏览器或移动设备的iOS和Android平台上同时使用，允许混合部署。 ActivEngage2也可用与手持学生反馈设备ActivExpression2同时使用。 •虚拟软件——ActivEngage2可与任何型号的交互显示器搭配使用，而且还可以独立工作，仅与一台投影机或网络设备一起使用。 •中央控制和可扩展性——基于网络注册，在单间教室、整个校园内外实现虚拟投票功能。或者用ActivHub在旅途中学习。 下载ActivEngage2 ，免费在3台学生设备上试用。 技术参数 配件需求 • ActivEngage2电脑版（Windows和Mac系统） • ActivEngage2 移动用户终端（苹果iOS和Android设备使用的标准Web浏览器和原生客户端的网络终端） 基本系统需求 ActivEngage2电脑版 •Windows系统：奔腾4——1 GHz处理器、20 MB 磁盘空间、2 GB系统内存 微软Windows操作系统：Windows XP Pro SP3、Windows 7、Windows 8、Windows Server 2008及以上操作系统 •Mac：Mac OS X10.6（雪豹）及以上操作系统 ActivEngage2移动用户终端（学生设备） •iOS：任何支持的iOS 5.0及以上的设备 •Android： 3.2及以上 •网页版： Internet Explorer 8及以上； Google Chrome； Firefox 15及以上； Safari 5及以上 安装 ActivEngage2需要 ActivDriver v 5.9.16或更高版本、 ActivInspire个人版/专业版1.7.61884或更高版来注册用户端和主导投票环节。导入ExamView® 和XML文件、将问题和答案导出到Excel® 需要ActivInspire专业版。软件安装需要管理员/特权访问权限。用户只能通过 Promethean Planet来安装或更新最新版本软件。 查看ActivEngage2产品规格书。 在Promethean Planet查看ActivEngage2下载信息。 常见问题 ActivEngage2包含什么？ • ActivEngage2电脑版 • 移动用户终端(苹果iOS和Android设备使用的标准Web浏览器和本机应用程序客户端） • 购买了一个ActivEngage2许可证的用户有机会免费从ActivInspire个人版升级到专业版一个ActivEngage2许可证可以供30名或更多的学生使用。 ActivEngage2支持何种语言？ • ActivEngage2目前是英语版。 • ActivEngage2苹果iOS和安卓设备客户端可以在App Store (iOS设备)或者亚马逊应用程序(安卓设备)商店；美国、英国、爱尔兰、澳大利亚、加拿大、新西兰、香港和新加坡的Google Play (安卓设备)上购买。 运行ActivEngage2需要何种软件？ 运行ActivEngage2需要ActivInspire 1.7.6188或以上更高级版本。登录 www.PrometheanPlanet.com 下载和更新ActivInspire到1.7.6188。登录之后，找到 ActivInspire下载页面。如果您还不是Promethean Planet的会员，您需要在下载之前注册。 哪里可以下载软件？ 电脑版 •请在Promethean Planet网站上找到ActivEngage2软件链接。 直接登录 www.PrometheanPlanet.com ，找到 ActivEngage2下载页面。 移动用户终端(学生设备) •本机应用程序客户端--首先登录  www.PrometheanPlanet.com ，找到 ActivEngage2下载页面。如果您还不是Promethean Planet的会员，您需要在下载之前注册。The 本机应用程序客户端可直接通过移动设备在App Store (iOS设备)或者亚马逊应用程序(安卓设备)商店来下载。请直接搜索 "Promethean ActivEngage2"然后根据提示来操作便可。 •网页终端--网页版不需要下载。请观看ActivEngage2下载页面上名为"ActivEngage2 Client Installation"的视频了解详情。 如何通过网络来安装？ 请在ActivEngage2下载页上找到ActivEngage2网络下载指南。 能连接一个虚拟中心的设备最大数值是多少？ 450 我需要在同一个网络上安装ActivEngage2电脑版和移动版吗？ ActivEngage2电脑版和移动版必须能够访问相同的网络连接。 我可以试用ActivEngage2？ 可以! 您可以在Promethean Planet下载并试用ActivEngage2电脑版和三个移动用户终端。