产品详细介绍 高精度：设定流量值±1.0%. MFC的线性精度是由多项式近似曲线进行补偿的， 此技术保证在各控制范围内获得高的控制精度. 为了改善各种实际气体种类的控制精度， HORIBA STEC研发了标准的气体测量系统， 并在大量实验的基础上，采集各种制程气体的校准数据。 高速响应 SEC-Z500X 使用了最新开发的“可更改PID”系统，保证任意两个设定流量点之间的更改在1秒钟之内完成在设定不同流量时，PID数据将进行自动的调整，即使在气体种类和流量范围变更后，PID数据也能够自动优化，实现高速响应。 复合气体、复合流量方案 HORIBA STEC 新产品让客户轻松地在现场更改气体种类和流量成为现实. 我们的 Z500 设置软件简单、易用. 更好的是, 这些变更的完成甚至不需要将MFC从系统拆卸下来。 如此一来，就可以很大程度上减少客户备品的数量，同时节省了时间和成本。

产品详细介绍强劲的160kW大功率输出表现；300N.m的最大扭矩输出，媲美德系豪华品牌2.0T的动力水准；0-50km/h加速仅4.18秒；博格华纳效率高达98%以上的减速器；新能源第三代先进电控管理技术——EMD3.0智能电控系统，体积更小、重量更轻、布局更安全合理。全面监测整车260个部件数据，智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。技术特点：1、该示教板完整展示了纯电动汽车动力系统，可以动态模拟纯电动汽车的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。采用LED动态显示。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照汽车电动动力系统结构原理图和实物，认识和分析汽车电动动力系统的工作原理。 3、示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。4、示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。5、示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。6、外接电源：交流220V±10% 50Hz。7、工作电压：直流12V。8、工作温度：-40℃～+50℃。9、外形尺寸：1600×700×1700mm(长×宽×高)

产品详细介绍强劲的160kW大功率输出表现；300N.m的最大扭矩输出，媲美德系豪华品牌2.0T的动力水准；0-50km/h加速仅4.18秒；博格华纳效率高达98%以上的减速器；新能源第三代先进电控管理技术——EMD3.0智能电控系统，体积更小、重量更轻、布局更安全合理。全面监测整车260个部件数据，智能管理电池，使续航更长；智能优化电机，使动力更强；智能调校整车，使操控更精准，行驶更安全。技术特点：1、该示教板完整展示了纯电动汽车动力系统，可以动态模拟纯电动汽车的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。采用LED动态显示。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图，表面喷涂光油；学员可直观对照汽车电动动力系统结构原理图和实物，认识和分析汽车电动动力系统的工作原理。 3、示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。4、示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型框架结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。5、示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。6、外接电源：交流220V±10% 50Hz。7、工作电压：直流12V。8、工作温度：-40℃～+50℃。9、外形尺寸：1600×700×1700mm(长×宽×高)

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产品详细介绍执行标准：美国心脏学会(AHA)2010国际心肺复苏(CPR)＆心血管急救(ECC)指南标准 系统主要功能：（该款模拟人在培训时间内可利用现有的资源办公电脑进行软件安装即可进行培训。培训结束后，退出软件光盘即可用于其它日常办公用途。） ■  生命特征模拟：瞳孔及颈动脉的变化。■ 气道开放。■ CPR心肺复苏：根据2010国际心肺复苏指南标准设计，可进行人工呼吸和心外按压，全程中文语音提示。  标准的气道开放，实时操作曲线显示，对正确和错误的操作语言提示，统计数据打印成绩，可选择训练和考 核方式。■ 学员管理：操作统计报告记录及回放，练习及考核。   标准套配置： ■ 高级复苏全身人体模型一具 ■ 豪华手拉推式人体硬塑箱一只 ■ 计算机（用户自配或选配） ■  CPR安装软件一套                                      ■ 复苏操作垫一条； ■ 屏障面膜(50张/盒)一盒 ；                       ■ 可换肺囊装置四套； ■ 可换面皮二只；                                   ■ 2010国际最新操作指南光盘1盘 ■ 现场急救常用技术使用手册 1 本 ■ 使用说明书一本。 ■ 保修卡、合格证；

产品详细介绍企业信息您只要致电：021-55884001（袁经理）我们可以解答 克令吊电气控制技能实训装置（半实物） 的相关疑问！我们可以帮您推荐符合您要求的 克令吊电气控制技能实训装置,半实物克令吊电气教学设备 相关产品！找不到所需产品？请点击 产品导航页当前产品页面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-94-1307-1.htmlTWCB-08A 克令吊电气控制技能实训装置（半实物）      TWCB-08A克令吊电气控制技能实训装置（半实物）由克令吊操纵实训台和船用克令吊半实物模型组成，可完成船舶克令吊的操作、调试、检修等实训内容，可作为船舶类学校的船舶机械装置、船舶水手与机工、船舶电气、船舶轮机、船舶机电、轮机管理等相关专业的实训设备，也可作为船舶电工、船舶轮机员、船舶职工、船员培训机构的培训及考核设备。TWCB-08A 克令吊电气控制技能实训装置（半实物）产品特点1.克令吊操纵实训台主要元器件均采用了船舶真实的元器件，各电气元件安装在操纵实训台的正面，可直观地看到各个器件的动作，主令控制器安装在操纵实训台面上，便于操作，接近实际的克令吊。2.克令吊半实物模型参照实际的克令吊结构设计，包括三速电动机、钢索、吊货勾、吊臂、回转柱等部分，真实、形象，让学生更易理解和掌握。3.实训装置设置了部分典型的线路故障，学生通过线路调试查找故障，然后排除故障，有利于提高学生的检修能力。4.半实物模型上所用电机的电压等级与实际的克令吊完全相同。5.半实物模型能真实体现升降、变幅、回转三种工作过程及高、中、低三种速度的运行状态。6.半实物  克令吊在起重货物过载时，有定时过电流保护。7.半实物模型停止货物电磁抱闸时，能真实再现滑行过程。TWCB-08A 克令吊电气控制技能实训装置（半实物）技术性能1.输入电源：三相四线（或三相五线）～380V±10%  50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃  相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜4000m3.装置容量：≤1.5kVA4.漏电保护动作电流：≤30mA，漏电保护动作时间：≤0.1sTWCB-08A 克令吊电气控制技能实训装置（半实物）系统基本配备：船舶克令吊操作实训台 1台船舶克令吊半实物模型 1台TWCB-08A 克令吊电气控制技能实训装置（半实物）实训项目：1.熟悉常用低压电器的结构、原理2.熟悉克令吊控制电路原理图3.船用主令控制器的使用4.轮机员升降、变幅、回转货物操作训练5.克令吊的故障分析6.电气控制线路常见故障排除7.轮机员的技能考核

武汉大学采购金属有机化学气相沉积设备项目 招标项目的潜在投标人应在阳光招采电子招标投标交易平台（网址：http://www.yangguangzhaocai.com/）获取招标文件，并于2022年06月10日 09点30分（北京时间）前递交投标文件。

项 目 负 责 人 产 业 化 经 验 丰 富 ：2 0 1 3– 2 01 8年设计、构建了废冰箱、废硒鼓、废电路板破碎—物理分离生产线各一条（已投产），在环境领域 著名SCI期刊Env iron . Sc i . Techno l .等发表论文 3 6篇，申请发明专利 3 4项，获授权发明专利 1 项。近年来，在贵金属生物浸出方向，筛选出废线路板贵金属浸出菌株，设计了贵金属高效生物浸出反应器

本发明公开了一种表面氧缺陷多孔金属氧化物材料及其制备和应用。所述表面氧缺陷多孔金属氧化物材料的制备方法包括以下步骤：1)将金属盐溶解于有机溶剂中，形成透明溶液、2)将步骤1)中的透明溶液与软膜板剂混合，得到二者充分均匀分散的分散液，充分混合形成金属盐凝胶、3)将步骤2)中得到的金属盐凝胶制备成干凝胶、4)将步骤3)中得到的干凝胶高温煅烧，所得灰分即为表面氧缺陷多孔金属氧化物、本方法能够同步合成出表面氧缺陷多孔金属氧化物材料。制备方法相对简单，在形成多孔结构的同时增加了材料表面的氧空穴浓度，改变了材料的电子结构，可应用于吸附、光电催化及电池领域。

南开大学化学学院张振杰研究员与利默里克大学的MichaelJ.Zaworotko教授、药物化学生物学国家重点实验室陈瑶研究员合作，首次提出超交联金属有机笼（hypercrosslinkedMOPs，简称HCMOPs）的概念，并成功制备一类新型的高分子-金属有机笼复合膜，即将可溶性的MOPs作为共聚单体参与聚合反应，同时MOPs作为高连接结点赋予膜材料优异的性能。该复合膜继承了MOPs（例如阳离子性质和永久孔隙率）和聚合物（例如自愈合能力、抗菌活性、高水通量和良好加工性）的优点。将MOPs引入高分子后，可显著提高膜材料的机械性能和选择性分离性能。自愈性能和抗菌活性也进一步扩大了HCMOPs膜的潜在用途（例如杀死病原体和改善膜的耐久性等），有望用于治理水资源中的病原体污染。HCMOPs膜不仅克服了传统混合基质膜的trade-off效应，并且提出一种用于制备高分子-MOPs复合膜的新方法。这个方法同样适用于其他可溶性多孔材料和其他高分子基质，为MOPs和膜材料的发展提供了一种新的方向。