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金属零件的3D打印
该项目自2004年成功研制出国内第一台选区激光熔化快速成型机,实现了金属零件的直接快速成型制造。目前,该金属零件直接成型项目处于产业化阶段,并将数字化、网络化、个性化、定制化为特点的金属3D打印技术应用在生物医学领域中。 主要研发产品是Dimetal系列激光选区熔化成型装备,包括Dimetal-250,Dimetal-100型成型机。医学应用研究工作成绩包括3D打印在牙科中的应用,如个性化舍侧正畸托槽、牙冠固定桥和种植牙手术导板等激光选区熔化直接成型,其中个性化舍侧正畸托槽已经获得广
华南理工大学 2021-04-14
金属结构物的阴极保护技术
土壤和海水是特殊的电解质,埋地及海水中的金属结构物会发生氧的去极化腐蚀,碳钢在电阻率较低、含水量较高的(中等偏强和强腐蚀等级)土壤环境或海水中的腐蚀速率在0.1~1.0mm/a之间。当管道途经遭受工业废水严重污染的地段时,腐蚀速率可达2mm/a以上。实践中,已有5mm壁厚的管道埋地2年左右发生局部穿孔的实例。采用阴极保护时,保护系统提供的电流产生极化作用使金属结构物极化至保护电位(相对于铜/饱和硫酸铜电极-0.85V)。同时,电极反应生成的氢氧根离子与钙、镁离子在裸露表面生成了具有保护作用的沉积层,
大连理工大学 2021-04-14
锆金属有机骨架材料的合成方法
本发明属于化工技术领域,具体公开一种用于氢气吸附的锆金属有机骨架材料的合成方法,其步骤如下:a)量取DMF,在超声条件下先加入ZrCl4和冰乙酸溶解,再加入9,10-蒽二甲酸溶解,然后从超声反应器中取出,置于50-100°C的条件下反应10-50h,之后冷却、离心、洗涤、过滤,得产物;b)将产物置于溶剂中,在50-80°C条件下回流23-25h,即得锆金属有机骨架材料。对本发明合成的锆金属有机骨架材料进行N2吸附测试和储氢分析,结果表明:该锆金属有机骨架材料的比表面积为432-586m2/g,微孔体
安徽建筑大学 2021-01-12
狄拉克半金属异质结构的输运
该工作通过直接堆叠成功制备了石墨烯-Cd 3 As 2 异质结构。电子态耦合导致显著的层间电荷转移,通过Cd 3 As 2 的堆叠能有效调节石墨烯的费米能级,使其变为n型掺杂。通过这种石墨烯-Cd 3 As 2 异质结构能自然地构造出石墨烯平面p-n-p结,其量子输运测量显示出分数值的量子化电导平台,这来源于量子霍尔态下边缘态输运在p-n结等界面的平衡。此外,与裸石墨烯器件相比,石墨烯-Cd 3 As 2 异质结构器件呈现出很大的非局域(non-local)信号,在调制后的石墨烯狄拉克点附近显示出大的非局域电阻,表明了增强的自旋极化电荷输运,这与Cd 3 As 2 自旋极化表面态和石墨烯间的电荷转移有关。该研究结果不仅丰富了范德瓦尔斯异质结构家族,也将激发更多的关于狄拉克半金属或外尔半金属在自旋电子学中应用的研究。
南方科技大学 2021-04-13
技术需求:金属表面处理的研发、生产
金属表面处理的研发、生产
济宁市鲁环表面处理工业有限公司 2021-08-18
多孔金属材料的可控制备技术
多孔金属材料由于具有比重小,刚性、比强度好,吸振、吸音性能、浸透性、通气性好等特点,被广泛应用于航空航天、国防工程、交通运输、建筑工程、机械工程、电化学工程、环境保护工程等领域。本技术是采用电解技术进行多孔金属材料的制备,利用外加剂的变化进行多孔金属材料孔的控制。
南京工业大学 2021-01-12
无尾家电金属异物检测与磁耦合谐振式无线电能传输系统
无尾家电金属异物检测: 当无线电能传输系统能量交换区中混入金属时,由于涡流效应金属温度会 急剧升高,进而产生严重的安全事故,因此对混入能量传输区域金属的检测需 亟待解决。本项目组经过多年的研究,积累了丰富金属检测经验,提出了基于 混沌理论和改进平衡线圈技术的检测方法。基于该技术,2013-2014年项目组与 海尔公司合作开发了“无尾家电金属异物检测”系统,成功应用于700W无尾搅拌 器系统中,实验证明系统具有很高的灵敏度和抗干扰性,可实现金属异物检测 精度小于5mm,确保了家电的安全性。磁耦合谐振式无线电能传输系统: 自从2007年美国麻省理工学院(MIT)的Marin Soljacic教授等人利用磁耦合谐 振技术成功地在2m外点亮一只60W的灯泡,无线电能传输技术(WPT)迅速成为 一个世界范围内的研究热点。磁耦合谐振原理是目前电能传输的最好方式,可 实现大功率、高效率、远距离的电能传输,克服有线供电取电不灵活问题。基 于该原理,本项目组成功开发了样机系统,其最大功率10kW,整体传输效率85% 以上,垂直传输距离达200mm,水平自由度100mm,具备金属异物检测功能。 能量传输平台采用扁平化设计,使该系统占用空间体积更小,可非常方便地应 用于家电无尾传输、汽车无线充电、AVG车、机器人等领域。
山东大学 2021-04-13
基于胎压的载重检测方法
本发明涉及交通运输技术领域,尤其是一种基于胎压的载重检测方法、基于胎压检测的公交车客流量计算方法及装置。本发明针对现有技术无法精确检测公交车上下客流的复杂问题,建立一种基于胎压检测的公交车客流量计算方法及装置,基于胎压与载重的函数关系,更加精准的估算公交车的客流量变化,有助于公交优化调度和公交资源的合理规划,达到节能减排的效果。本发明通过对公交车轮胎与地面的受力分析,得出气体体积变化与压强变化之间的关系,利用理想气体状态方程,最终得到解得载重ΔM与当前胎压P1的关系然后建立公交查载重量和载客人数的关系模型,从而得出胎压变化和载客人数变化的关系。
西南交通大学 2021-04-10
基于精密测量技术的检测设备
西安交通大学 2021-04-10
一种 MicroRNA 的检测方法
本发明公开了一种 MicroRNA 的检测方法,通过修饰有聚集诱 导发光化合物(AIE分子)的DNA探针分子与待测的MicroRNA相结合, 在 DNA 外切酶Ⅲ的作用下,探针中亲水的脱氧核糖核酸会被水解,剩 余的疏水性 AIE 物质会聚集发光,靶标 MicroRNA 会释放出来,再次 与探针结合,探针再次被水解,循环多次后荧光增强,从而检测出 MicroRNA。本发明还公开了一种应用该方法检测 miR-21 的探针分子
华中科技大学 2021-01-12
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