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力学实验箱
石家庄市艾迪科教设备有限公司 2021-08-23
新颖力学轨道
适用于中学物理新课程中关于运动学、动力学的实验教学。 仪器主要由铝合金轨道和小车等组成。                                                                                                        轨道长120cm、宽10cm、厚2cm,表面氧化处理,表面有两条凹形轮轨,轮轨间距50mm,轨道一侧有100cm(最小刻度1mm)长的刻度指示。 轨道一端安装有可以用来安装电磁打点计时器或电子火花计时器的固定座;轨道另一端安装有带粘滞条的小车挡板和可调节的定滑轮。 小车的主要材质为工程塑料,一端可用来拖拽纸条,且内部隐藏钕铁硼磁铁;另一端可用来牵引绳线,且装有粘滞条。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
力学实验附件
配砝码组、弹簧组、小球组、皮筋等,完成弹簧振子、单摆、牛三定律等多个力学、动力学数字化实验。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
聪动力集团有限公司
聪动力集团(CONGDONGLI GROUP),是一家以专注儿童健康成长为中心,Ai人工智能为驱动的技术型企业集团,产品包括各类儿童用体适能器材、感统器材、智能玩具、益智游戏及游乐设施的研发、生产、销售、运营于一体的现代化企业,聪动力每一个产品都散发着童梦一样的奇幻创意,它是一个缩小版的大人世界,拥有大人世界的各种模拟器材和玩具。为无数儿童造出了一个个诱人的想象力空间,从模拟、认知、行动、视觉、前庭觉、立体觉、听觉、触觉、速度、灵敏、协调、全身力量、柔韧性及心肺耐力方面等多个层面的综合训练,以及开发孩子的想象力、逻辑思维及运动力,为孩子的健康成长保驾护航。
聪动力集团有限公司 2024-09-15
量子通信技术
量子通信主要涉及量子密钥分配( QKD)、量子安全直接通信(QSDC) 、量子秘密共享( QSS) 等3个方面。通信双方以量子态为信息载体,基于量子力学相关原理及量子特性,利用量子信道,在通信收发双方之间安全地、无泄漏地直接传输有效信息,特别是机密信息的通信技术。量子秘密共享旨在对重要的密钥进行安全保护,使即便部分或全部密钥被第三方窃取也难以恢复出真实的密钥。
东南大学 2021-04-11
量子纠缠光源
提出一种如下图所示能克服光子侧向和背向泄露且能极大提高光子前向出射的新型微纳“射灯”结构,其单光子理论收集效率在较大的带宽中超过90%、最高可达95%。 该“射灯”结构量子光源的实验制备难度极大,因为它要求三大核心微纳制备技术:厚度160nm左右且内有量子点的薄膜转移技术;定位精度小于10nm的量子点光学精确定位技术;环形槽宽度制备精度小于5nm的高质量牛眼微纳结构制备技术。为实验制备出这一性能优越的量子光源,王雪华教授团队自2013年开始,从零起步,坚持不懈,不断探索,先后发展和掌握了上述三大核心微纳制备技术,在国际上率先制备出综合性能俱佳的“三高”量子纠缠光子对源
中山大学 2021-04-13
量子保密通信
中国科学技术大学潘建伟及其同事徐飞虎、张强,与清华大学马雄峰、多伦多大学Hoi-Kwong Lo等,应邀在囯际物理学权威综述期刊、美国物理学会的《现代物理评论》上发表题为“基于现实器件的安全量子密钥分发”的长篇综述论文。该论文系统阐述了量子密码的原理、理论和实验技术,并指出,经过全球学术界三十余年的共同努力,现实条件下量子密码的安全性已经建立起来,尤其是测量器件无关等量子密钥分发协议的提出,彻底关闭了量子密码在物理实现过程中可能出现的安全性风险,为实
中国科学技术大学 2021-01-12
量子相变研究
研究了二维二聚化量子自旋系统,通过理论分析和高精度的量子蒙特卡洛方法,发现在交错状二聚化量子海森堡模型中,相变临界指数具有新奇的非单调尺寸标度行为。他们通过在有限尺寸标度理论中引入两个驱动场,同时进行大尺寸的计算分析,成功地解释了非单调的量子蒙特卡洛结果,从根源上指出二维二聚化量子自旋系统的相变仍然属于O(3)普适类,适用于量子-经典对应理论。他们的研究表明,在量子相变中可能存在多个驱动场导致的新奇标度行为,需要采用正确的标度理论才会得到正确的结果。在论文中,他们还创造性地提出多参数联动-高阶拟合方法,能极大地提高数据准确度,可以用在不同体系的数据分析中。
中山大学 2021-04-13
人才需求:材料力学、结构力学、车辆工程
材料力学、结构力学、车辆工程
山东锣响汽车制造有限公司 2021-08-26
电动汽车用控制器性能、动力电池性能检测试验台
本发明是一种电动汽车综合性能试验台,包括驱动桥、变速器、 离合器、驱动电机、控制器和蓄电池组,控制器通过导线与驱动电机 相连接,控制器通过导线与蓄电池组相连接,控制器还通过导线分别 连接有加速踏板和制动踏板,驱动电机连接有离合器,离合器连接有 变速器,变速器通过传动轴连接有主减速器,在驱动桥的左右两端分 别设置有数个模拟车辆不同载荷的加载配重块。八个加载配重块均为 高强度的球墨铸铁铸造而成。本发明模拟车辆的不同载荷,达到测试 在车辆不同载荷条件下的运
南京工程学院 2021-01-12
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