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铝
合金
金相分析仪
产品详细介绍南京固琦分析仪器制造有限公司专业制造各类铝合金金相分析仪,定量金相分析仪,钢材金相分析仪,金相图谱,金相标准图谱,碳硅分析仪器,炉前碳硅化验仪,光学分析仪器,元素分析仪,金属分析仪器,铝合金分析仪,矿石化验仪器,矿石分析仪,铝合金化验仪器,碳硫高速分析仪、多元素分析仪,生铁分析仪器,铸造化验仪器,矿石品位分析仪器,黑色金属分析仪器,金属材料化验仪器,有色金属分析仪,化学分析仪,微量多元素分析仪器,金属微量元素分析仪,五大元素分析仪,微量元素分析仪,微机三元素分析仪;镍钼铬化验仪器,可测定工业材料中碳、硫、锰、磷、硅、镍、铬、钼、铜、钛、锌、钒、镁、稀素的含量土等元素。仪器测量范围广、精度高,高、中、低档齐全,并能接受用户特殊定货。广泛应用于钢铁分析仪器、冶金化验仪器、铸造化验设备、机械分析仪器,化工分析仪器、矿山开发设备等行业及质量监督部门和大专院校。(http://www.gqfxy.com) 025-57357222 13851978239)。
南京固琦分析仪器制造有限公司
2021-08-23
铝
合金
气杆式抽气罩
产品详细介绍气杆式抽气罩 关节:高密度不锈钢丝与进口尼龙制造,可任意调整角度,易拆卸、重组及清洗 管体:采用合金材料制造,美观大方调控装置:采用气动撑杆控制高度,内外合金管伸缩控制长度 气流调节阀:手动调节外部阀门旋钮,控制进入之气流量拱形集气置:高密度PP/PC材伸缩导管:φ75mmPP旋转装置:安装360°旋转装置,以固定架为中心,最大活动半径可达1250mm 固定底座:304不锈钢,牢度强,不脱底
长沙拓孚实验室配套设备有限公司
2021-08-23
合金
弹簧及工具钢
合金弹簧及工具钢合金弹簧钢线材用于生产淬回火弹簧钢丝,主要用于制造乘用车的减震螺旋悬架弹簧及发动机和内燃机的气门弹簧。产品要求钢质纯净、成分稳定、超低氧、表面零缺陷,热处理后质量稳定。青钢以55SiCr为代表的弹簧钢主要用于生产汽车悬架簧。 合金弹簧及工具钢 合金弹簧钢线材用于生产淬回火弹簧钢丝,主要用于制造乘用车的减震螺旋悬架弹簧及发动机和内燃机的气门弹簧。产品要求钢质纯净、成分稳定、超低氧、表面零缺陷,热处理后质量稳定。青钢以55SiCr为代表的弹簧钢主要用于生产汽车悬架簧。我公司弹簧钢用盘条化学成分稳定,洁净度高,全氧含量在20ppm以下,偏析较低。连铸坯全部进行抛丸、探伤和修磨处理,加热炉气氛实施自动化控制,盘条表面质量和脱碳层控制良好,能够满足汽车悬架弹簧、汽车摩托车弹簧等中高端用户的需求。 我公司生产的以SAE6150为代表的合金工具钢,钢中加入Cr、V元素增加了钢的强度和硬度,产品具有钢质纯净度高,脱碳层小,表面缺陷少等优点,适用于制作高质量的手工具。 主要客户:宝通制品、中兴盛达、昆山正通铭等。
青岛特殊钢铁有限公司
2021-09-13
新型混合
动力
燃气热泵独立供能系统
该系统通过回收燃气发动机缸套及排烟余热来获得生活热水,从而实现夏季空调、冬季供暖、全年提供生活热水的功能。系统通过对冷、热、电负荷的优化调节,确保燃气发动机始终运行在最佳工况区域范围内。
东南大学
2021-04-10
高性能
动力
电池电极材料研发
目前在可能用于电动汽车的电化学电源中,锂离子电池最具竞争力。但目前锂离子动力电池的性能指标尚不能完全满足电动汽车的要求,其中电池比能量是制约电动汽车行驶里程的瓶颈问题,发展高比能锂离子动力电池已经成为世界各国研究的热点。同时对高比能锂离子动力电池对电极材料、电极过程、界面过程、储能机制的研究也具有重要的可科学意义。研发团队在电化学研究方法、电化学能源材料制备和性能表征、锂离子电池研究等方面具有优势,并配备了较为完善的从实验室研究到中试的研究设备。课题组配置了电极材料、高分子聚合物制备设备:各种管式炉、箱式炉、微波炉、电热烘箱、水热反应装置、球磨机、手套箱和扣式电池冲床、整体电池封口机、涂布机等;性能测试仪器设备:电化学充放电仪器、电化学恒电位仪、电化学原位研究的红外光谱、电化学原位XRD 等。也可以利用厦门大学的公用设备和条件,包括拉曼光谱、高分辨透射电镜、扫描电镜和超高真空电子能谱等。
厦门大学
2021-04-11
动力
电池原材料亟需保供稳价
“相较于补贴退坡给企业带来的影响,目前车企主要的成本压力来源于原材料涨价。”
经济日报
2022-03-09
电动汽车
动力
驱动系统技术及应用
Ø 成果简介:续流增磁永磁电机是一种复合励磁的直流电动机,兼顾了串励直流电机和他励直流电机的优点。采用稀土永磁和增磁绕组复合励磁方式,转子采用无槽结构,把增磁绕组接在电动机续流回路中, 利用续流回路内的电流进行增磁,从而使永磁直流电动机产生复合磁场,产生了全新的自动弱磁调速理念。该系统很好的满足了电动汽车低速增磁增扭、高速弱磁增速的特性需求;而且能在双象限范围内运行,实现电动汽车再生制动;采用高频脉冲调宽( Pulse width modulation ,
北京理工大学
2021-01-12
动力
传动一体化控制技术
Ø 成果简介:该技术适用于车辆发动机或发动机和变速箱的一体化匹配仿真、控制和标定技术。成果可以分为三个部分:动力传动一体化的匹配仿真技术,动力传动一体化控制系统软硬件技术,动力传动一体化控制系统的参数标定和试验技术。可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路
北京理工大学
2021-01-12
动力
传动一体化控制技术
该技术适用于车辆发动机或发动机和变速箱的一体化匹配仿真、控制和标定技术。成果可以分为三个部分:动力传动一体化的匹配仿真技术,动力传动一体化控制系统软硬件技术,动力传动一体化控制系统的参数标定和试验技术。可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。 发动机的控制内容包括:汽油机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。 变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。 一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。 改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和ECE工况油耗测试结果:60km/h等速油耗为5.82L/100km,ECE循环油耗9.75L/100km。
北京理工大学
2021-04-13
一种电磁
动力
的往复泵
本发明公开了一种电磁动力的往复泵,包括泵缸、连接杆、活塞以及脉冲磁体线圈组,所述脉冲磁体线圈组包括第一线圈以及第二线圈;所述泵缸上设置有通孔,所述通孔与衬筒、连接杆、活塞以及脉冲磁体线圈组同轴;所述连接杆贯穿所述通孔,所述连接杆的第一端设置于所述泵缸的内部,所述连接杆的第二端设置于所述泵缸的外部,所述活塞固定于所述连接杆的第一端,且所述活塞与所述泵缸共同形成了密封的压水室,所述第一线圈固定于所述连接杆的第二端;所述第二线圈固定于所述通孔的外侧。本发明通过利用脉冲磁体线圈组间的电磁作用力带动活塞的运动
华中科技大学
2021-04-14
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