高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
美国DESCHNER KINECHEK白马稳速器
产品详细介绍美国DESCHNER KINECHEK白马稳速器   产品描述 名称︰ DESCHNER KINECHEK白马稳速器 型号︰ 1002系列 品牌︰ DESCHNER KINECHEK 原产地︰ 美国 产品描述 美国DESCHNER白马稳速器   SÉRIE 10 Modelo Curso A B  C Força Propulsora [N] Carga Lateral (máx.) Peso unitário [kg] 1002-31-1/2 12,5 161,0 17,5 108,7 5442 3° 0,33 1002-31--1 25 198,8 30,2 134,2 5442 2° 0,36 1002-31--2 50 276 55,5 185,7 5442 1° 0,47 1002-31--3 76 352,3 80,9 236,5 5442 1° 0,55     SÉRIE 50 Modelo Curso A B C D E F Força Propulsora [N] Carga Lateral (máx.) Peso unitário [kg] 5002-31-4 102 356,4 106,4 50,8 7,9 -- -- 5442 1° 0,66 5002-31-6 153 489,5 157,2 88,9 9,5 25,4 25,4 5442 0,5° 0,90   * KINECHEK 其活塞杆由一无磨擦之卷形膜片所密封。除非受损否则一年中也不会漏一点油。     * KINECHEK 无须定期更换密封环,因为它没有滑动密封环 ,所以不会产生磨损及漏油。     * 经测试在连续 10,000,000 作动后,仍无任何泄漏。     * 滑动部分都经永久润滑,可长期使用无须保养及维修。                       型 号 类 别 行 程 活塞杆于全行程中所需之最小操作力 活塞杆弹簧回位所需力量 外力消失活塞杆回位所需时间 速度调至最快活塞杆每秒移动 1 寸所需之负荷 速度调至最快活塞杆每秒移动 4 寸所需之负荷 速度调至最慢活塞杆走完全程所需之时间 荷重 1000 lb 荷重 500 lb 荷重 100 lb 1001-31-1/2 超快型 1/ 2 in 5 lbs 4 lbs .015 sec 6 lbs 10 lbs 0.5 sec 1 sec 10 sec 1003-31-1/2 快速型 .020 sec 9 lbs 19 lbs 4 sec 9 sec 75 sec 1002-31-1/2 标准型 .031 sec 11 lbs 33 lbs 8 sec 18 sec 150 sec 1004-31-1/2 慢速型 .186 sec 30 lbs 90 lbs 38 sec 90 sec 12.5 min 1001-31-1 超快型 1 in 5 lbs 4 lbs .030 sec 6 lbs 10 lbs 1 sec 2 sec 20 sec 1003-31-1 快速型 .041 sec 9 lbs 19 lbs 8 sec 18 sec 150 sec 1002-31-1 标准型 .063 sec 11 lbs 33 lbs 15 sec 35 sec 5 min 1004-31-1 慢速型 .378 sec 30 lbs 90 lbs 75 sec 180 sec 25 min 1001-31-2 超快型 2 in 5 lbs 4 lbs .052 sec 6 lbs 10 lbs 2 sec 5 sec 40 sec 1003-31-2 快速型 .070 sec 9 lbs 19 lbs 15 sec 35 sec 5 min 1002-31-2 标准型 .106 sec 11 lbs 33 lbs 30 sec 70 sec 10 min 1004-31-2 慢速型 .730 sec 30 lbs 90 lbs 150 sec 6 min 50 min 1001-31-3 超快型 3 in 5 lbs 4 lbs .115 sec 6 lbs 10 lbs 3 sec 7 sec 60 sec 1003-31-3 快速型 .155 sec 9 lbs 19 lbs 23 sec 55 sec 7.5 min 1002-31-3 标准型 .235 sec 11 lbs 33 lbs 45 sec 105 sec 15 min 1004-31-3 慢速型 1.620 sec 30 lbs 90 lbs 225 sec 9 min 75 min 5001-31-4 超快型 4 in 5 lbs 4 lbs .14 sec 9 lbs 10 lbs 4 sec 10 sec 80 sec 5003-31-4 快速型 .19 sec 9 lbs 19 lbs 30 sec 70 sec 10 min 5002-31-4 标准型 .36 sec 11 lbs 33 lbs 60 sec 140 sec 20 min 5004-31-4 慢速型 1.87 sec 30 lbs 90 lbs 5 min 12 min 100 min 5031-37-6 超快型 6 in 8 lbs 7 lbs .25 sec 9 lbs 12 lbs 6 sec 15 sec 2 min 5033-37-6 快速型 .33 sec 9 lbs 19 lbs 45 sec 105 sec 15 min 5032-37-6 标准型 .65 sec 12 lbs 33 lbs 90 sec 3.5 min 30 min 5034-37-6 慢速型 2.39 sec 30 lbs 90 lbs 7.5 min 18 min 150 min 最大承受力量 1200 lb -- 含荷重冲击之力量   连续操作最高耐温 135 0 F   迈特国际发展有限公司专业代理-DESCHNER KINECHEK白马稳速器 TEL:0512-55212745 FAX:0512-55212749             
迈特国际发展(香港)有限公司 2021-08-23
便携式脉搏血氧仪、脉搏血氧监护模块
脉搏血氧仪是一种无创伤、连续监测人体动脉血氧饱和度的新型医学仪器,国外于八十年代中期投入临床使用。我国从九十年代初期引进该仪器,现已广泛应用于临床。我们研制的便携式脉搏血氧仪和脉搏血氧监护模块完全系我们自行设计,达到国外八十年代末、九十年代初的水平,在国内属领先。脉搏血氧监测是八十年代中期国际上新开展的监护项目。目前已列为临床术中麻醉监护、危重病人术后监护
西安交通大学 2021-01-12
频闪法玻尔共振实验仪 COC-BG-2
实验内容 1、自由振荡—摆轮振幅与系统固有周期的对应值的测量; 2、测定阻尼系数 β,阻尼电流连续可调,测试绘制阻尼变化曲线; 3、测定受迫振动的幅度特性和相频特性曲线; 4、研究不同阻尼对受迫振动的影响,观察共振现象; 5、学习用频闪法测定运动物体的某些量,例如相位差等。
成都华芯众合电子科技有限公司 2022-06-18
高品质富铈稀土永磁材料
基于新型双主相合金技术(La/Ce主要分布在(La,Ce)2Fe14B 相和富稀土晶界相中,高内禀磁性能(PrNd)2Fe14B相中几乎无La/Ce分布,减少磁性能的稀释)发展高品质富铈稀土永磁材料的新思路,重点突破富铈稀土永磁材料的批量化制备关键技术,成功制备出高品质的富铈稀土永磁材料(镧铈等对镨钕取代量为27.19 wt%时,剩磁达到12.56 kGs,矫顽力达到7.23 kOe,最大磁能积达到36.38 MGOe)。 该技术已在钕铁硼永磁生产线上实现多批次的生产和应用,产品性能稳定,制备的富铈稀土永磁材料可用于玩具电机、箱包纽扣、电声器件等领域。 该技术将改变铈、镧资源大量积压、低端产品过剩、高端产品不足的现状,实现资源价值的最大化;推动稀土产业的结构调整与升级,带动上下游相关产业快速发展,促进经济和社会的快速发展。
四川大学 2021-05-11
高品质富铈稀土永磁材料
项目成果/简介:基于新型双主相合金技术(La/Ce主要分布在(La,Ce)2Fe14B 相和富稀土晶界相中,高内禀磁性能(PrNd)2Fe14B相中几乎无La/Ce分布,减少磁性能的稀释)发展高品质富铈稀土永磁材料的新思路,重点突破富铈稀土永磁材料的批量化制备关键技术,成功制备出高品质的富铈稀土永磁材料(镧铈等对镨钕取代量为27.19 wt%时,剩磁达到12.56 kGs,矫顽力达到7.23 kOe,最大磁能积达到36.38 MGOe)。该技术已在钕铁硼永磁生产线上实现多批次的生产和应用,产品性能稳定,制备的富铈稀土永磁材料可用于玩具电机、箱包纽扣、电声器件等领域。该技术将改变铈、镧资源大量积压、低端产品过剩、高端产品不足的现状,实现资源价值的最大化;推动稀土产业的结构调整与升级,带动上下游相关产业快速发展,促进经济和社会的快速发展。知识产权类型:发明专利知识产权编号:相关发明专利近20项技术先进程度:达到国际领先水平成果获得方式:独立研究
四川大学 2021-04-10
一种铅炭复合材料、其制备方法及在铅炭电池中的应用
本发明公开了一种铅炭复合材料、其制备方法及应用。所述复合材料包括三维多孔结构的炭骨架和附着在炭骨架上的纳米氧化铅-金属铅颗粒,炭骨架和纳米氧化铅-金属铅颗粒的质量比例在1:10<sup>3</sup> 至 1:10 之 间 ; 炭 骨 架 的 比 表 面 积 在20m<sup>2</sup>/g 至 1000m<sup>2</sup>/g 之间;纳米氧化铅-金属铅颗粒中金属铅的摩尔比例小于或等于 50%。其制备方法以铅的有机配合
华中科技大学 2021-04-14
双向扭转型铅剪切阻尼器
本发明是一种利用相对转角位移耗能机制的双向扭转型铅剪切阻尼器,阻尼器主体由内外双层钢质镂空圆筒构成,在两个圆筒之间灌注铅作为阻尼层,圆筒上下两端通过螺栓与钢压板相连。在沿圆筒轴向荷载作用下,内外两个圆筒产生方向相反的相对扭转变形,在较小的变形下,使嵌入两侧镂空钢质圆筒内的铅产生显著的剪切变形,从而消耗能量。
扬州大学 2021-04-14
电动汽车电子差速桥技术
Ø  成果简介:电子差速桥技术是电动汽车所具有的一项关键技术。基于电动轮驱动技术的电动汽车由于采用多电机驱动策略,不仅传动系统简单、效率高,而且可以解决电动汽车对电动机功率要求高和功率器件性能难以满足要求的矛盾,是电动汽车发展的一个重要方向。结合电动游览车开发项目,设计了电子差速桥,电动轮采用直流串激电动机,电动机电枢采用并联结构,控制器采用了基于转向几何的独立转矩开环和闭环控制策略以及基于减小质心侧偏角的独立转矩控制策略,达到了不用测量方向盘转角即可由电动机自动实现速度与驱动力
北京理工大学 2021-01-12
电动汽车电子差速桥技术
电子差速桥技术是电动汽车所具有的一项关键技术。基于电动轮驱动技术的电动汽车由于采用多电机驱动策略,不仅传动系统简单、效率高,而且可以解决电动汽车对电动机功率要求高和功率器件性能难以满足要求的矛盾,是电动汽车发展的一个重要方向。结合电动游览车开发项目,设计了电子差速桥,电动轮采用直流串激电动机,电动机电枢采用并联结构,控制器采用了基于转向几何的独立转矩开环和闭环控制策略以及基于减小质心侧偏角的独立转矩控制策略,达到了不用测量方向盘转角即可由电动机自动实现速度与驱动力调节,满足车辆转向行驶要求。应用该技术的电动游览车已进行了试车试验,达到了预期的性能。
北京理工大学 2021-04-13
混凝土参数现场无线智能速测系统
目前,在施工现场接受混凝土时,只做塌落度,含气量和硬化后的压缩强度的检测,不检测单位含水量,也没有简便、快捷、准确的检测方法和设备。含水量检测指标是在试验室多种仪器检测条件下完成的。现场只有单一检测指标仪器,并且检测方法落后、检测时间长、精度低、检测指标内容较少。比如单一的“微型空气含量测定仪”、“快速含水量测定仪”等仪器,其检测内容只能对单一指标检测。
上海理工大学 2021-04-13
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 5 6 7
  • ...
  • 32 33 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    64届高博会于2026年5月在南昌举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1