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光栅平场光谱仪-1(可配CCD)
产品详细介绍主要技术指标 1.光路程式: 不对称Czerney--Turner装架,平面闪耀光栅(1200g/mm)多色仪 2.准直物镜和成像物镜的焦距:200mm 3.光谱范围:200—700nm 4.进口狭缝宽度:0.15—2.5mm,分档可调换 5.成像光谱平面配接CCD的接口尺寸:φ=50mm 6.工作方式:单波段、二波段或多波段 注:  可根据用户对光谱带宽的要求和所选的CCD而设计制作  E-mail: zhu123@suda.edu.cn  电话:13862069677 技术负责人:朱先生
苏州大学信息光学工程研究所 2021-08-23
3D微纳光场显示系统
当前市场的外设式3D成像设备,包括VR/AR/MR(头戴式)、3D大屏(眼镜式)等,都是 利用人的双目视差成像,但大多存在屏幕闪烁、高串扰等显示问题,会导致长时间观看易疲劳、 易眩晕等缺陷。 我们采用全新的3D技术,光线通过前偏光板倒置相位差90°后,再经过圆偏振片进行光排 布,使人眼观察到3D影像,相比原有3D屏幕的主动快门显示技术,产品性能有了大幅提高。我 们通过控光模组的重新设计,解决了传统3D屏幕亮度损失大、频闪和有害光未得到有效过滤导致 的眼睛不适等问题,通过3D微纳光场显示系统展现的高清晰、大出入屏深度的影像,结合可按需 定制的 交互方式,可以打造更真实、更触手可及的沉浸式体验,为建构3D行业应用提供全新方 式。
班度科技(深圳)有限公司 2022-06-14
国内首台超快扫描隧道显微镜
通过实验技术和理论方法的双重突破,在国际上率先实现了对原子核量子态的精确描述,揭示了水的核量子效应,该成果发表于《科学》期刊;通过开发新型扫描探针技术,在国际上首次获得了单个钠离子水合物的原子级分辨图像。扫描隧道显微镜(Scanning Tunneling Microscope,STM)是一种空间分辨率可以达到原子量级的微观探测工具。 然而,受电流放大器带宽的局限,其时间分辨一般只能达到微秒量级(10-6 s),而很多微观动力学过程往往发生在皮秒(10-12 s)和飞秒(10-15 s)量级。  为了提高STM的时间分辨率,其中一种比较可行的办法是将超快激光的泵浦-探测(pump-probe)技术和STM相结合,利用超快光与电子隧穿过程的耦合来实现“飞秒-埃”尺度的极限探测。
北京大学 2021-04-11
国内首台超快扫描隧道显微镜
研制出国内首台超快扫描隧道显微镜,实现飞秒级时间分辨和原子级空间分辨,并捕捉到金属氧化物表面单个极化子的非平衡动力学行为。该工作于5月19日发表在物理领域顶级期刊《物理评论快报》上,并被选为编辑推荐文章。
北京大学 2021-04-11
3DTOS 隧道动态三维监控系统
随着国家交通建设的日益发展,在山区修建高速公路越来越多,隧道开挖是山区修 建高速公路时常常会遇到的课题。实时监测对于保证隧道的安全施工具有十分重要的意 义。本系统可对海量极的现场监测数据进行建库管理,实现方便、快速、直观的图形断 面交互查询(包括三维交互式查询及二维图形断面二种模式),程序能够根据监测数据 进行智能预测并预警,并以一种全新的三维可视效果来表达隧道施工的安全级别,可为 隧道安全施工进行全程三维动态监控。 
同济大学 2021-04-13
基于探地雷达的盾构隧道沉降控制方法
本发明属于隧道及地下工程技术领域,具体涉及一种基于探地雷达的盾构隧道沉降 控制方法。采用动态循环反馈方法进行盾构隧道沉降控制,具体步骤为:采用探地雷达 设备对盾构隧道壁后注浆进行全断面和纵向的探测,然后通过测定或估算得到注浆材料 介电常数,并将其应用于隧道壁后注浆层的模型试验探测、正演模拟结果及现场探测的 数据,提取特征图像和特征波,将其作为训练输入样本,利用小波神经网络自动识别方 法,得到隧道壁后注浆层分布形态;结合地表沉降监测数据进行分析。根据以上分析结 果确定下一步的施工控制措施,为了验证控制措施的效果需再一次进行现场的探测,形 成循环动态过程,至完全有效控制盾构隧道不均匀沉降变形。本发明很好地解决壁后注 浆的效果,使得盾构隧道沉降控制方法更加科学化。
同济大学 2021-04-13
隧道及地下工程风险管理软件
为了科学地管理和控制隧道及地下工程建设风险,运用建立的工程风险分析理论与 方法,开发了一套隧道及地下工程风险管理软件。该软件可根据拟建工程信息和资料, 结合风险备选数据库中存储了大量的隧道及地下工程风险资料,自动生成工程风险调研 表格,对拟建工程进行风险辨识、估计和评价,实现科学的风险决策与管理。同时,软 件可根据工程施工进度进行实时分析和评估,并利用施工监测数据对在建工程各项风险 进行动态跟踪管理,对施工中风险进行全面控制,保证工程的顺利进行。软件的基本功 能包括:工程风险数据存储、辅助风险识别、风险估计计算与风险评价、风险决策和风 险跟踪管理等。
同济大学 2021-04-13
车载探地雷达隧道检测系统与检测技术
本成果来自省部级科技计划项目,2014年获国家发明专利授权,2015年通过中国铁路总公司的技术评审,2015年11月获得国际隧道与地下空间协会年度技术创新奖,认为达到国际领先水平。该项技术的检测速度从间歇式5km/h,提高到连续性175km/h,它能在正常的列车运行条件下完成整条线隧道的检测,彻底地改变了国家铁路网隧道病害不能普查和定期体检的现状。该技术还可以用于公路隧道和地下铁路隧道的健康状态检查
西南交通大学 2016-06-27
一种隧道基坑用排水系统
本实用新型提供一种隧道基坑用排水系统,包括混凝土防水层,所述混凝土防水层的上端设置有横向支撑,所述混凝土防水层的表面设置有抽水管道,抽水管道的第一抽水口设置在基坑底部,分离箱串接在抽水管道的中间部位,通过分离箱将基坑内抽出的水和泥沙进行分离,分离出的泥沙又可以通过旋转分离箱的方式,将分离箱内的泥沙清理干净,这种方式不仅效率高,而且抽上来的水可直接使用或排放,通过预制半潜式明沟的设计,有效的解决了明沟易堵塞的问题,排出的水可直接流入蓄水池中,并且明沟在开挖过程中,可直接将预制好的沟槽放置在沟内,无需再
安徽建筑大学 2021-01-12
第62届高博会“营火新话局” 全新升级 七场校企独家私房课酣畅来袭
为深入学习贯彻党的二十届三中全会和全国教育大会精神,落实立德树人根本任务,一体推进教育发展、科技创新、人才培养,推动教育装备现代化,服务高等教育高质量发展,经教育部批准,中国高等教育学会决定于2024年11月15-17日在重庆国际博览中心举办第62届中国高等教育博览会。
中国高等教育博览会 2024-11-06
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